轎車年審新規，汽車年審新規定

1樓：呂婷

法律分析：對超過6年不滿10年的非營運小微型客車（麵包車除外），檢驗週期由每年檢驗1次放寬至每兩年檢驗1次，即私家車10年內僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗週期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第十五條機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗，對檢驗結果承擔法律責任。

質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行計量認證管理，對機動車安全技術檢驗裝置進行檢定，對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。

機動車安全技術檢驗專案由***公安部門會同***質量技術監督部門規定。

第十六條機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

1. 營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2. 載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3. 小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

4. 電單車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5. 拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重複進行安全技術檢驗。

汽車年審新規定

2樓：小圓帽聊汽車

車輛審驗年限最新規定有私家車在十年內進行兩次年審，分別是第六年和第十年，超過十年的汽車每年進行一次年審。

十年內，之前私家車十年內要進行三次年檢，分別是第六年，第八年和第十年。但是現在改成了進行兩次，去除了第八年的年審。但就算是不去上線進行年檢，我們也要每隔一年**上領取免檢標誌。

十年後，之前私家車在十年後十五年內要每年頌敏瞎進行一次年檢，超過十五年的需要每年進行兩次年檢。現在私家車只要是超過了十年就要每年進行一次年檢，不再跟十五年作為乙個界限來區分。

2023年汽車年檢最新規定，9座以下非運營小型載客汽車，可以享受6年免檢政策。意思就是9座以下的家用汽車，在沒有達到6年的使用範圍內，是不需要到車管所拿搜進行車輛的檢驗，不過要注意，每兩年都必須申請年檢標誌。

當超過6年免檢期的車輛，就需要進行年檢了，不過這次的年檢週期已經放寬。非運營小型汽車的年檢週期做出了調整，只需要在第6年以及第10年時，進行上線檢測，10年之後的車輛，需要每年年審一次。

年檢的注意事項：

1、車主需要確保車輛之前的違章記錄是處理完的，車野空主可以在手機軟體交管12123上檢視，若有未處理完的，需要及時處理完，然後再去辦理年檢；

2、帶齊所有可能會用得上的證件和檔案（如行駛證、交強險副本、身份證影印件、需要年審的車輛、車輛登記證書）；

3、對車輛明面的部件進行檢查，檢查窗戶、大燈、踏板是否能夠正常的使用，當無法使用的話，需要及時進行維修，畢竟這些部件對車輛行駛的安全性造成較大的影響；

4、車輛上需要有滅火器和三角牌，這兩個物件是當車輛在行駛的中途有故障，需要及時靠邊停車要使用到的，這樣能夠較好的警示周圍的車輛，以免相互碰撞；

5、車輛的外觀是否和行駛證上面的**一致，車輛上如果有不符合規定改裝過的地方，需要及時改正過來。

6、交強險的保單要在有效期內。

以上內容參考：百科-車輛年檢。

車輛年審新規定

3樓：太平洋汽車網

車輛年度審查的新規定如下：1、增加三個專案：(1)增加圖案深度檢測：

本次檢測採用輪胎圖案深度計測量器進行。如果輪胎臘數磨損嚴重，深度不符合要求，將無法通過年檢。詳細解釋如下所述。

2)增加車輛軸距檢測：增加軸距測試，避免車主私自改裝車輛。改變軸距是違法的。

不要輕易嘗試。(3)加裝車輛舉公升裝置：加裝此裝置可以更清晰地觀察車輛底盤狀況。

比如加長軸距一目瞭然。2.取消五項：

1)取消電子手剎檢測：由於車輛不同，檢查人員不同，各種情況下都可能出現電子手剎檢測。(2)取消大燈偏移檢測：

無需更換大燈，基本不存在大燈偏移問題。新規定取消了這種測試方法，但仍將測量伍陵近光和遠光的亮度和色溫輪橘首。(3)取消速度檢測：

無需檢測滾筒上車速表的指示誤差。而且現在的液晶儀表盤能顯示的東西太多了，顯示速度一般都很準。(4)取消車速表誤差檢測：

取消車速檢測專案，車輛無需檢測滾筒上車速表的指示誤差。(5)取消車輛雜訊檢測和懸架測試：隨著公升降裝置的增加，如果車已經被吊起，觀察懸架是否有問題也不是不可能。

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