1樓：白珍全全全
這款車相對來說還是比較值得入手的，而且價效比非常的高，能動性和操作性也非常的不錯。
2樓：黎昕科普知識小屋
我覺得菲亞特博悅這款車是非常值得入手的，因為這款車的綜合效能都比較好，而且速度非常快。
3樓：史蒂芬斯
這款車子是值得入手的，因為這款車子非常的不錯，得到了很多人的喜歡，同時發動機和其他的配置都非常的好，而且動力效果也是很強的。
菲亞特博悅這款車，它的駕駛效能如何？
4樓：史蒂芬斯
這款汽車的駕駛效能還是非常不錯的，發動機的效能很好，而且車內的配置也是很高的。
5樓：夏見冬
駕駛效能是很不錯的，並且也特別的好用，而且特別好看，而且耗油量也特別低，車速也比較穩定。
6樓：行樂樂樂行
特別棒，而且這款車的**也比較便顫吵伍宜碰埋，比較實惠，而且操控起來非常的簡單，行駛的時候茄或速度也比較快，而且價效比也比較高，而且也不容易發生故障問題。
7樓：王志剛剛剛
駕駛效能還是非常不錯的，而且駕駛感也非常的好，座椅也非常舒適，會給我們帶來乙個非常不錯的開車體驗。
菲亞特致悅怎麼樣？
8樓：帕拉帕拉的你
本人是致悅的第一批車主，自動舒適版，3月12日提的車，說說優點和缺點吧。
優點：1、安全性高，雷射焊接車頂，鐵皮厚，博世，全後防撞梁和車門防撞梁一點都不含糊。順便提一句網上說安全性無關鐵皮厚薄，我認為這是在扯淡，雖然鐵皮太厚了也不好，但是像有些日系車車皮跟紙糊一樣出了事能保護乘員打死我也不信。
2、動力夠用，150馬力發動機，比都要好，甚至可以和媲美，超車的時候比較給力。我也就就不跟某些人一樣動不動說秒殺誰了，反正實事求是的說比一般的自然吸氣發動機提速要快，對動力有要求的話致悅肯定值得考慮。
3、**比較給力。指導價全系同等配置換大眾標至少要貴2萬，買大眾不如致悅，省下兩萬塊我夠養兩年車了。
4、剎車很給力，同級別剎車成績是最好的。我一直認為剎車好關鍵時刻可以保命的。當然也有人說剎車很神經，但是其實這就是習慣的問題，習慣了這個剎車這根本不是缺點，而是優點。
5、原車音響效果比較給力，絕對讓你滿意。
9樓：阿耘信天華
菲亞特致悅那個配置的最划算啊！本來想買福克斯的，在逛4s點的時候看到致悅了，一看資料就不想買福克斯了！請問那個配置的最划算！
10樓：充庸項潔靜
菲亞特致悅的確是一輛好車，但是叫好不叫賣，銷量很慘淡！你所說的新福克斯要比經典福克斯操控好這一點，我是不贊同的，不知道這兩款車子你有沒有都開過？這兩款的車子我是都開過的，空間上經典福克斯要比新福克斯大，雖然資料上面看的福克斯要比的福克斯好看，但是實際開起來還是的經典福克斯要好很多！
其實新福克斯的買點是在的發動上面，有錢就上的福克斯吧！如果預算足夠的話你可以去了解一下嘉年華st這款車，
11樓：遇馳進傲霜
反正對得起**。比較硬，首先車體造工不錯。4t發動機動力確實不差，我壓了壓最前面的槓。
1，內飾也是同級別比較好的，車身工藝沒啥優點可以說，開啟引擎蓋我就說說我在車展看到和摸到的一點感受。
12樓：芒楊祈嘉祥
菲亞特致悅質量方面總體來說還是不錯的，不過該車型保有量少，車子維修保養和保值性方面不是很有優勢。
13樓：吾書橋君雅
屬於比較小眾的車型，其實它的質量方面還是比較好的，只是它的配置以及外觀方面並不是很大眾喜歡。
14樓：蓬謹項霞赩
你好，這車的自動擋是乾式雙離合的。而且目前市場保有量也不理想。最好看看其他熱門品牌。
廣汽菲亞特引進的2011款博悅的操控性如何？
15樓：網友
試駕時的車，上去看到轉向助力分為了「普通」與「城市」兩種模式，普通狀態下我開的時候方向盤力度非常厚重，說是為了能更精準地掌控車輛，而城市狀態下，感覺方向盤表現輕便，更適合在低速市區道路行駛和停車時使用。還有就是彎道中的表現還是要超出我們的預期，電子助力轉向系統非常精確，車頭的指向性很好，很好掌控。但是在一些高速彎中，我對於路面的判斷以及和地面的「溝通」（我不知道怎麼描述，只能用這兩字表達）不是很強烈，問了之後說是由於博悅在舒適性上做出的妥協，對於喜歡操控的我來說還是有點遺憾的，但在它的這個級別中，其實也還過得去。
在自動模式下，按下換檔桿旁的「e」鍵進入經濟模式後，輕踏油門，博悅自動模式還是比較很溫順的，換檔的頓挫感明顯比普通自動模式變弱。
菲亞特致悅安全效能怎麼樣？
16樓：匿名使用者
1、首先樓主自己可以去看致悅的實車，稍微對比一下同價位的日系車、韓系車，感受一落車門、尾箱、a柱的用料足不足，扎不紮實。不比不知道一比你肯定嚇一跳，日系車跟韓系車跟致悅比就是紙糊的。別給我整啥鐵皮薄碰撞可以吸能，問題是日系、韓系車全身上下裡裡外外都是紙糊的，這種車萬一發生碰撞不是車體斷裂就是散架，能保護乘員？
糊弄誰呢？致悅噸的車重不是蓋的，用料上偷工減料的話車重是達不到這麼重的。
2、樓主可以去搜一下菲翔的拆車**，看看菲翔的前後與車門防撞梁有沒有，用料怎麼樣，這個級別的日系車恐怕基本上能省都省掉了。順便提一句，日產軒逸的後防撞梁就是三塊泡沫，日產的良心何存？！菲翔和致悅除了外觀還有變速箱不一樣其他都一樣。
總之這個級別的車安全性做的不錯的據我瞭解，福特做的不錯，比如新福克斯，全系標配esp，車身用料也很足！大眾也在偷工減料，（據說寶來偷偷把後防撞梁給省了）
17樓：匿名使用者
廠商指導價：萬 ；排量：；變速箱：手動/自動。
時尚版、舒適版、豪華版三種配置共5款車型，售價區間為萬萬元。與菲翔相比，兩廂版的致悅從硬體到調校都進行了調整，比如把6擋雙離合變速器公升級到了7擋，同時懸掛和轉向調校也得到了改進。
外觀方面：致悅是基於菲翔打造而來的兩廂版車型，其在外觀設上也比三廂版的菲翔更運動更年輕。該車上格柵採用單橫條連線兩側大燈的設計，與下格柵的單鍍鉻橫條相呼應；霧燈區也與菲翔有明顯變化；尾部採用全新設計，隱藏式的排氣管樣式略顯低調。
車身尺寸方面，菲亞特致悅的長寬高分別為4545mm/1850mm/1475mm，軸距為2708mm。
內飾方面：新車延續了菲翔的整體設計，並沒有太多亮點，主要以溫馨的居家風格為主，其內飾做工比較考究，大面積軟質材料帶來了良好的質感和觸感，甚至還在中控臺區域性用上了皮革包裹。
不錯的車型，是家用車的好選擇。
18樓：蛋蛋
這個車的安全性不錯 品質也好。
19樓：匿名使用者
你好，安全性不錯。如果我的對你有幫助，請設為最佳。
20樓：匿名使用者
動力強，底盤穩，質量穩定。安全效能強。
菲亞特博悅的介紹
21樓：一丸塗
最大優點：外觀動感時尚；操控良好；動力強勁。最大缺點：
空間較小；售價較高；維修保養不便。外觀：菲亞特博悅整體線條優美既圓潤又飽滿，車身側面線條力量感強烈，尾部線條圓潤，整體外觀頗具動感。
內飾：菲亞特博悅的內飾採用的是碳纖維材質和鋼琴漆裝飾相結合，質感十足，做工精緻；中控臺佈局合理，立體感強烈。空間：
前排空間較好，後排空間相對較差；儲物格較小，實用性差；後備箱空間較為理想，而且平整；整體空間能夠滿足日常家用。操控：菲亞特博悅整體操控平順，底盤紮實，通過性良好；檔杆和方向盤的手感較好，換檔比較平順；轉向指向性精準，輪胎的抓地力強。
動力：菲亞特博悅採用的是渦輪增壓發動機，同時配上6擋手動變速箱，動力強勁，油門靈敏，高速時執行平穩。油耗：
根據大部分網友的反映來看，菲亞特博悅燃油較為經濟，百公里7l左右。安全：亞特博悅配備了前排雙安全氣囊，副氣囊可關閉；運動型還配備了膝部氣囊、側氣囊。
想入手一輛標緻308，這款車值得入手嗎？
我覺得標緻這款車非常值得我們入手，因為大眾對它的評價還是挺高的，它的整體形象也是非常不錯的，很適合我們日常的出行。值得。因為標緻308的綜合效能非常優秀，而且 親民，我覺得非常值得入手。我覺得是值得入手的，因為這款車子的價效比是很高的，而且外觀也好看。可以買，我就是308相當不錯。標緻308怎麼樣？...
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我就買的這車，絕對值得購買，共有普通 經濟 運動三種駕駛模式。陡坡緩降除了最低配車型外全系都有，油耗方面是要比博瑞低，我們長測的時候博瑞的車載電腦顯示的油耗是10.3l，官方的綜合百公里油耗是8.2l。這臺1.8t發動機爆發力一般，但它的平順性卻十分出色，平順得不像是一臺渦輪增壓機器。渦輪介入不突兀...
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