如果汽車油耗增加而且怠速時抖動,應該檢查什麼零件?

2025-02-11 17:35:05 字數 4213 閱讀 6139

1樓:避坑小舔

因為原因很多,不檢測不知道是什麼原因。即使檢測到油耗增加或沒有明顯故障的抖動,也可能檢測不到。更換火花塞和清洗油路是修復這兩種故障最常用的方法,也是最基本、最簡單的方法。

汽車維修流程是這樣的。對於不能100%確定的故障,我們只能從簡單可行的維修方法中逐一嘗試,或者遇到維修不好的工廠,我們會建議所有可能導致故障的維修專案一次性完成。

油耗增加的原因有很多。我們首先要對車輛進行測試,檢查故障碼和資料流,看是否有異常資料,對症下藥。你得準確測量油耗。

不要只看車上顯示的數值,有時候並不準確。不要簡單地和過去比較。以前200塊可以跑400公里,現在只能跑350公里,不考慮油價**。

當你感覺最近油耗比較高的時候,加一兩箱油算算加幾公升油的具體行駛距離,算算每百公里加幾公升油更準確。

先說空閒抖動。怠速抖動與節氣門積碳密切相關。抖動最常見的原因是油門積碳,清洗後故障會消除。

而且如果只清洗油門,**也不高。火花塞也會因為點火能量不足造成怠速抖動,加速時功率也會下降。但是如果你每天都開這種車,動力會一點點下降,可能感覺不到。

所以當出現怠速抖動,電腦檢測沒有明顯故障時,首先要排除積碳和火花塞的問題。另外,不要忽視油品的問題。如果加的汽油質量不好,也會造成怠速抖動。

有得不一直抖。過了一會兒,他們又開始發抖了。

所以在車輛的日常保養中,最好在更換週期到來的時候,按時更換任何乙個零件,尤其是一些基礎的零件,如上述的機油濾清器、火花塞、積碳、整車油等。更換這些小零件的成本並不太高,但如果不更換或清洗,往往會導致一些不易檢查的疑難雜症。維護方法只能靠分析、推理、推測,也要從這些基本的維護專案入手。

這些具有特定更換週期的維修專案應在週期結束時按時完成,不應視為故障後的維修專案。

2樓:撒的謊

火花塞,因為出現這樣的情況很有可能會和汽車的火花塞有很大的關係,也應該檢查這方面。

3樓:雙魚愛仕達

應該檢查發動機的變速帶和皮帶是否快斷了,一定要及時的排除安全隱患,避免發生車禍。

4樓:俊智說車

汽車抖動不妨檢查這幾個部件,避免被宰。

5樓:李佳楠那男

可以檢查一下點火線圈和噴油嘴。也可能是因為積炭嚴重的原因。把這個地方檢查一下再說。

汽車在怠速時,如果發生抖動,應該怎麼處理?

6樓:網友

怠速抖動主要原因:

1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。

2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。

並且在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。

3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:

從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。

4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。

發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。

7樓:無損修復燒機油司有普

發動機抖動有以下幾種原因:

1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;

2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;

3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;

4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。

怠速抖動的具體解決方法:

1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。

著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。

解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。

2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。

3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。

解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。

8樓:你還好嗎

這個時候就應該去降低火力,然後就是讓車逐漸的保持乙個平緩的前進速度,這樣的話慢慢的就不會出現這些抖動的現象,而且這個時候應該去對車內部進行檢查。

9樓:你真的好嘛

應該儘快的停止啟動車輛,去專業的維修地方,然後去清理發動機,因為裡邊的碳太多了,所以發生了抖動。

10樓:愛小樹苗

遇到這樣的情況應該及時的去檢查發動機,而且也應該瞭解發生抖動的原因。

汽車發動機出現怠速抖動時,應該去做哪些專案的檢查?

11樓:北山一師

第1點應該檢查它這個變速器是不是有變化,第2點應該檢查它的這個執行系統是不是出現什麼變化,第3點應該檢查一下它的柴油是不是出現什麼問題。

12樓:你到底敢不敢

要去檢查那個傳送帶以及發動機,離合的裝置,這些方面都需要檢查,可以看看情況。

13樓:愛小樹苗

應該檢查一下發動機的感測器,空氣流量計,火花塞,輪軸部位,內部的一些氣壓,電磁閥門,等等。

14樓:教育知識之家

發動機火花塞異常。

火花塞由由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成,可將點火線圈釋放的脈衝高壓電在中心電極和外殼之間形成電火花,從而點燃缸體內的可燃混合氣。但如果火花塞中心電極和側電極之間的間隙太大,就會出現不點火或少點火的情況,這種情況下就會造成發動機怠速抖動,這是由於發動機工作不平衡而造成的抖動現象。

汽車行駛四萬公里 ,怠速抖動,著車加速不良,其原因和檢查過程什麼?

15樓:司徒玉蓉朱詞

如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面4種狀況!

1.發動機積炭嚴重。

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。

2.點火系統問題。

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

3.油壓不穩。

如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

4.發動機部件老化。

汽車抖動還與引擎腳老化有關。

以下哪個原因會造成汽車的發動機在怠速工況下的抖動情況

16樓:韋永祥

造成發動機怠速抖動的原因,要進氣支管漏氣,火花塞是要更換噴油嘴霧化不好。

汽車發動機怠速抖動怎麼辦,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

你好,這個一般都是由於發動機缺缸,或者是漏真空引起的。如果是怠速過低引起的,就需要清洗節氣門。缺缸的話就需要更換火花塞點火線圈。儘快去修理廠檢查一下。汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。你好發動機怠速抖動一般是由於節氣門過髒導致的,建議你上修理廠清洗節氣門就可以了。感謝使用,希望我...

汽車怠速抖,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

汽車怠速抖動原因可能是 火花塞或點火線圈故障 氣門正時不正確 氣缸壓縮不均勻 氣門密封不嚴,漏氣 燃油壓力不良 噴油嘴堵塞 洩漏 冷卻系統與氣缸之間洩漏 空氣流量感測器故障。怠速不穩的分類 1.如何觀察怠速不穩 觀察發動機缸體抖動程度,也可以 機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把看起...

發動機怠速抖動怎麼回事,汽車怠速抖動是怎麼回事呢?

1.點火系統問題 汽車怠速時抖動,90 都是這四大原因造成的,如果汽車點火系統出現故障,會造成點火系統工作不良 火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。其解決方法就是檢查一下火花塞 高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發現,馬上清理或者更換火花塞。2....