1樓：苗力夫疏藝
最新交通法，斑馬線不禮讓行人，扣3分，罰錢，
2樓：聊遠定洋
是的，即使行人有闖紅燈行為，機動車也要禮讓行人。
因為這是根據《道路交通安全法》第47條中的規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。」
所以從描述來看，機動車在通過斑馬線時，如果有行人正在通過，那麼也需要避讓。
3樓：奮鬥的小太陽
第。一、行人闖紅燈屬於交通違法行為。斑馬線上行人雖享有優先路權，但並不代表不需要任何規則約束。
行人自覺走人行橫道並按交通訊號燈規定通行，這不僅是遵守法律規定，也是對自己生命安全的負責之舉！第。
二、禮讓行人是「禮」更是「法」。《道路交通安全法》明確規定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。當駕駛員駕車途經十字路口時，前方人行橫道上有行人正在闖紅燈通行，此時駕駛員有兩種選擇，一是繼續行駛，鳴笛警示，迫使行人停下來；二是停車讓行，讓行人先通行。兩種選擇不同的後果是，如繼續行駛，就可能發生險情甚至導致事故發生。
如停車讓行，雖然會使自己及後方車輛通行暫緩和失序，但行人卻可安全通過。如駕駛員繼續行駛，一旦發生事故，必定要承擔一定責任。第。
三、對於路段或路口有訊號燈控制的人行橫道，行人闖紅燈橫過馬路，而正常行駛的機動車未停車避讓的不屬於不禮讓斑馬線的交通違法行為。中華人民共和國道路交通安全法《機動車通行規定》中：第四十四條機動車通過交叉路口，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。
第四十七條機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。行人通行規定中：
第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施；通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行；通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。《道路交通安全法》中其實有這樣一條基本規定：第三十八條車輛、行人應當按照交通訊號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。
行人闖紅燈是需要禮讓的，因為這不併不只是禮讓更是法律規定，因為如果行人闖紅綠燈司機不進行避讓的話就會撞到人，此時是需要承擔責任的，情節嚴重的還需要承擔刑事責任。
行人過斑馬線闖紅燈
4樓：馬小龍
法律分析：行人過馬路闖紅燈處五元襪逗以上五十元以下罰款。
法律賀猛依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第告拍賣八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
行人闖紅燈過斑馬線，司機需要禮讓嗎？
5樓：湖和說娛樂
我覺得即使行人是闖紅燈的狀態，但是也是在過斑馬線，我覺得從一定層面上來講的話，也是需要禮讓的，因為如果和行人搶道的話，不管搶輸還是搶贏，對自己都沒有太大的好處。如果趕在行人前面過的話，如果對於行人的距離和速度沒有估算好，導致和行人發生碰撞，那麼還是會以交通事故來定，只不過區別就是你的責任會稍微輕一點。
但是該有的送醫、扣車還有事故處理等等的流程乙個都少不了。並不是說如果行人違規在先發生事故的話自己就可以直接走人的，在撞到人以後還是會有一堆麻煩事要做。
我覺得不管有沒有紅綠燈，在看到前面有斑馬線的時候就應該需要減速慢行，就像我們過路口的時候，即便是綠燈的狀態，也是要提前減速，因為你不知道在什麼地方會衝出乙個闖紅燈的行人或者是泥頭車，只要發生碰撞，後續的事情就會變得非常棘手。
所以，我覺得當我們過斑馬線的時候，如果看到汽車道是紅燈，那就肯定是隻要停車讓行人的，而有時即便是綠燈，我們也要減速，這樣的話即便是看到有行人闖紅燈過馬路，我們也可以及時停落車來，防止撞到人。
即使是讓這幾秒鐘的時間，也不會耽誤太久，後面起步的時候油門稍微踩深一點，就可以把禮讓行人的時間趕回來了，沒必要為了圖一時之快而冒著撞到人的風險開車，這樣對自己，對行人都是不利的。
總而言之，行人和車輛都是馬上上的交通參與者，只不過行人相對汽車來說是處於一種劣勢的局面，汽車撞到人的話駕駛員很少會受傷，但是後續的處理不管責任怎麼定，都是比較麻煩的事情，所以能禮讓的情況下就要儘量禮讓。而作為行人，也不能覺得自己相對汽車是弱勢群體就可以在馬路上肆無忌憚的闖紅燈，覺得沒有車會撞你，要是有哪個駕駛員分神看了一下手機或者和副駕駛互動了一下，沒有注意到行人的存在，就有可能會不幸被車撞了。
6樓：生活小da人
需要禮讓。因為按照交通法規定，機動車經過人行橫道時，應當減速行駛，遇到行人正在通過行人路，應當停車讓行。而對於行人來講，不管闖不闖紅燈，只要人在行人路上，機動車輛都要禮讓。
7樓：南歌
行人闖紅燈過斑馬線的話，司機也是需要禮讓的，不然的話，你也需要負一定的責任，所以還是要相互禮讓。
8樓：巨蟹阿斯頓
司機是需要禮讓的，這並不是要遵守法律規定，還要尊重他人的生命。
9樓：渺小路過
說的是紅燈問題 不是禮不禮讓的問題 現在看來 4月1日起紅燈對行人過斑馬線的新出臺政策 紅燈對行人沒啥約束力 那紅燈的意義只是對司機約束力更大。
紅燈的意義是啥 行人就可以隨便過了？
很多人說不差幾秒 那行人就得差那幾秒？
行人斑馬線上闖紅燈汽車還需要禮讓嗎？
10樓：王鵬
法律分析：應當避讓。在本質上，行人闖紅燈是不為自己和他人安全負責，所以行人闖紅燈也需要承擔相應的法律責任。同時，只要發現斑馬線上有行人通過，機動車駕駛員就應該停車讓行。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。對於機動車禮讓行人規定，是指在沒有紅綠燈路口，對已經踏入斑馬線的行人進行禮讓，但對於還未踏入斑馬線的的行人，車輛時可以減速通過的。
總之不管在任何情況下，只要遇到行人，禮讓也是為了自己安全。
行人過斑馬線闖紅燈 -法律知識
11樓：黃夕桐
法律分析：行人過馬路闖紅燈處御帆五元以上五十元以下罰款。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》 第八十九條 行人、轎尺乘車鎮帆雹人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
行人過斑馬線闖紅燈 法律問題
12樓：劉曉寧
法律分析：行人過馬路闖紅燈處五元以上五十元以下罰款。
法律依據：中華人民共和國道路交通安全法》行頃滲 第八十九條 行人檔脊、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以乎春上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
行人斑馬線闖紅燈不禮讓會處罰嗎 -法律知識
13樓：麻剛
法律分析：應當進行停車禮讓，否則會遭受到處罰。
法律敏絕依據：
中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。
機動車行含虛經沒有交通訊號的道路談拿燃時，遇行人橫過道路，應當避讓。
行人闖紅燈車輛不禮讓斑馬線扣分嗎
斑馬線不禮讓行人扣分 道路交通安全法第四十七條 1.機動車行經人行橫道時，應當減速行駛 2.遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行 3.機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。對於前兩種情況，如果機動車未禮讓的，將給予罰款200元記3分的處罰，而針對第三種情況，如未避讓，則將給予罰款...
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