徐工挖掘機五十鈴6hk1發動機發熱後感覺共油不足冒藍煙怎麼回事?

2025-02-08 15:55:13 字數 2105 閱讀 2424

1樓:網友

你好,方法/步驟1:

第。一、使用不合格的機油,或者機油長時間沒有更換,原因就是機油過稀,燃燒不充分使然。解決方法就是更換合格的機油。

方法/步驟2:

第。二、冷車大油門啟動所致。

方法/步驟3:

第。三、參與燃燒的混合氣體質量不好,或者就是濾清器老化損壞沒有更換所致。

方法/步驟4:

第。四、導管和氣門在工作的過程中磨損,使得兩者之間的間隙過大,在進氣的過程中,搖臂室內有過量的機油被吸入到燃燒室燃燒。

方法/步驟5:

第。五、活塞環因積碳卡死在環槽內,使得它失去彈性,不能正常的工作所致。解決的辦法如果有必要的話就是更換活塞環,或者是吧活塞環拆下來,清除裡面的積碳。

方法/步驟6:

第。六、油箱油底殼機油過多,但曲軸在高速轉動的過程中,使得機油飛濺到燃燒室併入燃燒所致,最簡單的辦法就是用油標尺檢查油量高度,把過量的機油排除掉。第。

方法/步驟7:

七、缸套與活塞元件磨損嚴重導致間隙過大,發動機在工作的過程中,機油會從間隙中大量的併入燃燒室,解決的辦法就是更換受損的康明斯零配件。

注意事項。其實上述原因只是導致「燒機油」現象部分原因,排氣管冒藍煙、黑煙、灰煙都是不正當燃燒所致,這個要引起注意,早發現早維修,及時更換、修理受損的零部件,這樣才可以使得發動機有乙個良好的使用壽命。

望,謝謝。

五十鈴柴油6hk1發動機偶爾冒藍

2樓:

摘要。產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒,常見的一般有兩種情況:汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。

另外,機油加註過量也容易導致燒機油,過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒,從而產生燒機油現象,同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功而增加能耗。處理辦法:1、對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時要及時到維修站修理,以防更大損失。

2、機油新增要適量,過多、過少都不可取。定時檢查機油的使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。

產生這種故障的原因多是由於發動機內部故障,導致機油竄入燃燒室燃燒,常見的一般有春亮兩種情況:汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損,都會產生間隙,而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙竄入燃燒室參與燃燒,燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。另外,機油加註過量也容易導致燒機油,過量的機油會被帶入汽缸進行燃燒,從而產生燒機油現象,同時過量機油還會阻滯曲軸臂的正常運作,讓其額外做功而增加能耗。

處理辦法:1、對車齡較老的車輛要襲森侍經常檢查缸體、活塞等部件的密封性,發現有藍煙排出時要及時到維修站修理,以防更拍吵大損失。2、機油新增要適量,過多、過少都不可取。

定時檢查機油的使用情況,一旦發現機油消耗異常,立即去專業維修站進行檢查。

再次一起動正常了。

親有時間的話到附近維修站檢查一下。

龍工50c裝載機發動機冒白煙怎麼回事

3樓:良彩榮宰黛

發動機的排氣應為無色或淡灰色,如煙色不正則發動機可能存在故障。發動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含柴油蒸汽或水蒸汽,通過觀察排氣的煙色可以幫助判斷柴油機的故障部位,從而達到及時排除故障的目的。

發動機只有保持良好的工況才能延長其使用壽命;同時,燃料充分燃燒既節約了燃料、提高了經濟性,又減少了大氣汙染。

冒白煙的原因很多,主要有以下幾個方面。

1)發動機溫度過低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

3)噴油時間過遲。由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙。

4樓:邱秋芹聶戌

白煙。噴油時間過遲。

噴油器霧化效能不良。

氣溫溫度過低或氣缸壓力不足。

柴油裡有水或者氣缸墊,缸蓋,缸套有破損。

藍煙。就是各種間隙過大。

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