出門就會扣分，車庫外面是輔路，小區物業是怎麼解決的？

1樓：東方紅電影

現在私家車越來越多，雖然汽車方便了我們的出行，但是停車和違章的問題也逐漸多了起來，所以很多小區配備了地落車庫方便住戶停放車輛。但是有的開發商設計的停放路線非常不合理，不但沒有方便車主的生活，還造成了很多的麻煩。

事情發生：某小區一位車主因為小區停車場的問題聯絡到記者，根據小區居民介紹，這座小區2018年下半年就交付使用了，不過當時的車庫沒有建設完成，小區的開發商同意有車的住戶可以將汽車停到小區。

但是將汽車隨意停放在小區不是長久之計，偶爾會有一兩輛車發生剮蹭事件，車主覺得非常不方便於是催促開發商建成車庫，在居民的催促下，小區的車庫終於建成開放了。但是居民很快發現這個車庫存在的問題，停車場外面就是輔路，只要開車出門或者開車進車庫，都要從輔路經過。

但是這條輔路是非機動車道，在輔路行駛違反了交通法規。目前這條道還沒有交給市**，但是一但交給市**，司機面臨的就是扣分了，進去扣一分出來扣一分，不到一週12分就扣完了，居民想想就覺得不行。

而且還有其他居民反應，現在出門進門需要格外提防來往的行人和自行車。有一次他開車回家就跟路上的電動車發生剮蹭，而且對方還是逆行，但是因為汽車行駛在非機動車道上被定為全責，賠了對方500元。誰也不想走這條道，只是不走到不了停車場，走了又要小心翼翼生怕發生剮蹭。

在求助記者之前，這個小區的居民就已經和開放商多次反映這個情況了，開發商都沒有給出準確的答案，無奈之下只好**這件事情，讓大家給評評理。

事情發展：居民反映的情況確實存在，開發商為何不做解決？記者聯絡到市規劃局，規劃局明確表示是有一條繞路的，從商鋪門前行駛進入主路。

但是開發商沒有給居民開通這條可以繞行的道路。解決辦法就擺在眼前，可是開發商熟視無睹。記者經過採訪發現開發商態度存在一定問題，沒有接受大家的意見和建議，這件事情就這樣僵持下來。

業主心存不滿，開發商不做回應，這個小區的居民開始後悔聽信開發商的片面之詞了，事到如今只能希望開發商迫於大家的壓力，解決居民的問題。

說到最後：一開始開發商就沒有準確的表達停車場的建成問題，處於被動狀態，要不是居民催促和反映情況，開發商都不會主動解決問題。所以大家在找房子的時候一定要擦亮眼睛，選擇乙個負責任的管理者。

2樓：好呀好呀

出門就會扣分，車庫外面是輔路，很明顯是開發商設計的問題，這個找物業可能解決不了，但是開發商已經交房了，可以去找電視臺**，撥打當地市長**，各大**去解決，需要聯合各大部門。

3樓：影視的小偉

小區物業直接認識到了這樣做是錯的，於是就取消了這樣的規定，不再繼續下去。

4樓：風無痕

目前小區物業和開發商並沒有給出準確的處理方法，小區住戶在和開發商協商未果的情況下，無奈才爆料，希望能通過壓力讓開發商處理這事。