1樓：匿名使用者
服務區分加油站，食堂，餐廳，超市，辦公室，停車場等崗位，我愛人目前在食堂工作，目前工資是月工資948元，其他福利待遇還有季度獎總1200，年終獎3000，超產獎勵，基本在1000起步到3000不等，以及醫療保險，社保等，單位出百分之65左右，另外三八婦女節和其他一些節日會往本地的樂購超市購物卡上打款200到500不等，1年下來會有2000左右購物過節費！上班時間為上午8點半到下午2點，然後下午5點到晚上9點，一天兩班，四天一休息！說實話蠻上班時間蠻苦的，不知道其他地區的工資怎麼樣？
基本工資會這麼少嗎？不過話說回來，其他待遇還是不錯的，有安全獎，降溫費，經常發些生活用品和飲料水果色拉油，結婚發500，懷孕假期4個半月，請問還有哪些朋友或者您的家人在高速公路服務區工作？
2樓：雙真潔老師
客服收費員：具體工作分為1.客服，接**，解決一般客戶諮詢問題2.收費，收去各種許可權內的費用。3.打雜，完成上級領導分配的臨時任務。
高速公路上服務區的工作人員都是怎麼到達服務區的？每天早上坐車去服務區上班嗎？
3樓：曉曉旅遊
高速公路上服務區的工作人員通常通過普通公路進入服務區，高速公路服務區有支路與普通公路相連，通常服務區有乙個像工廠大門一樣的通道口，從這個口進入，上高速沒有進入卡要按最遠距離收費，要注意自身的安全。
在周邊住的或者有交通車接送的還有就是他們的工作都是就近安排的，高速公路在哪就會在當地招聘人，進的自己有車的就自己過去遠一點的他們有員工宿舍或許自己有車，可以駕車過去單位具體細節還要諮詢工作人員。
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高速公路服務區具有自己的管理運營模式和規律特點，是高祥巖速公路管理環節中的重要一環。管理好服務區既是廣大司乘人員的迫切希望，更是高速公路管理體系的自身需求，它在高速公路的發展和執行中起著不可缺少的重氏腔要作用，而且將隨著高速公路的不斷發展而更加重要。
高速公路服務區經過的車輛駕駛人員和乘客的流動性、機動性很大，一股只是短暫的吃飯和休息，較少有一夜的住宿，「回頭客」、「常住客」也不是很多，這和一般的賓館、飯店具有明顯的不同謹核御之處。顧客的流動性大增加了服務的難度和穩定性。
以上內容參考：百科-高速公路服務區。
高速公路服務區管理人員，具體工作是什麼啊？
4樓：
高速公路服務區管理人員，具體工作是什麼啊？
高速公路服務區管理崗位職責：1、參與服務區發展規劃及重大事務決策方案，負責服務區行政及經營管理工作。2、按基模照公司規定的許可權，領到服務區各項工作，聘任或解除服務區各部門的工作人員。
3、抓好經營管理，建立逐級目標責任制，完成各項經營目標任搏旅緩務。4、抓好員工隊伍素質，開展工作考核，不斷充實完善各類考核機制。5、加強成本核算，合理控制費用，嚴格財經紀律。
6、督促抓好餐飲、商場、客房、修理廠、廁所等防疫衛生工作，嚴格有關工作程式標準。7、督促抓好現場工作程式，加強監管力度，做到井然有序。8、經常巡查、督促，對照服務區的規章制度及質量體系的有關程式要求，對各部門的服務質量、衛生狀況、安全生鎮叢產、勞動紀律等情況檢查，並做書面記錄。
9、抓好服務區的安全生產管理，做到勤檢查、勤考核、勤完善。10、及時處理副經理、經理助理、財務部主管和綜合部主管反映的事宜，統籌安排服務區整體營運。11、注重社會效益，抓好視窗建設，規範操作規程，保持服務區與各界良好的公共關係，不斷提公升形象。
高速公路服務區歸什麼部門管理
5樓：
摘要。各地不一樣，有的省市高速公路服務區由省交通廳統一管理，有的歸各地市交通局管理，有的是由高速公路的建設單位管理，現在大多是第三種由建設單位改成企業後管理。
您好，很高興為您解答，根據您的問題，我的回覆是高速公路服務區又稱服務區，是為高速公路上的汽車提供服務的區域，一般來說，其管理機構是各省、市的高速公路管理局和高速公路建設開發總公司，負責對全省高速公路的工程建設、運營管理、經營開發等工作實行統一管理。
各地不一樣，有的省市高速公路服務區由省交通廳統一管理，有的歸各地市交通局管理，有的是由高速公路的建設單位管理，現在大多是第三種由建設單位改成企業後管理。
高速公路服務區是兼具社會效益和經濟效益的區域，由高速公路管理局和高速公路建設開發總公司負責管理。謝謝。
高速服務區的組成有哪些？
6樓：暴走談教育
進入服務區的服務流分為**和車流。車流有不停留加油的和要停留的。**分為等車、休息、如廁、購物、用餐、住宿、使用電子裝置等。
因此，服務區要有以下建築或功能區
1、綜合服務樓：為司機、旅客提供休息、放鬆和娛樂的場所，儘量遠離公路設定，給長途旅行者提供安靜、舒適、優雅的休息環境。隨著我國私家車的迅猛發展和旅遊業的快速發展，也勢必會對服務區住宿有一定要求。
在服務區中適當考慮住宿，提供鐘點房服務，以滿足駕乘人員的短時間休息和調整體力的需要。
2、衛生間：宜靠近綜合服務樓，便於服務設施的集中使用，減少旅客和司機在場中的穿梭，提高安全因素。衛生間設計主要考慮廁位數和男女廁位比例，保證兩輛大客車同時到達時司乘人員如廁不必排除等候。
3、停車場：服務區的停車場是服務區佔地面積較大的區域，佔整個服務區佔地面積的35%-40%。為車輛提供停放的停車場，一般採用混凝土路面，停車場的行人路與廣場要有良好的隔離，減少人員行走造成交通的干擾。
4、加油站：為車輛提供加油、水的服務。加油站在服務區位置分為出口型和入口型兩種，入口型主要考慮在休息之前加油，其優點是車輛進入服務區，很容易看到加油設定，符合一般駕駛員的需求，缺點是當加油車輛增多時，在入口車輛排隊，會妨礙匝道上車輛的行駛。
出口型的加油站佈設在出口處，先停車、後加油，對司機來講可有較大的自由度，能夠有充分的時間選擇時機為車輛加油。加油區的行車道佈置中，轉彎半徑應放大，保證超長車、超寬車等特種車輛加油前後的安全行駛。
5、維修間：可給車輛提供維護行車安全的小修業務。其設定位置應靠近停車場，以便汽車維修、保養和減少行駛路徑。
6、汙水處理間：服務區的排汙主要由兩方面構成，一是生活汙水，二是地面和車輛沖洗形成的汙水。通常服務區單側設定乙個汙水處理間，將兩側服務區產生的汙水集中之後，通過專門的汙水處理裝置處理後對外進行排放。
以上內容參考 百科－高速公路服務區。
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