1樓：匿名使用者
汗。這個需要學麼？
架子車（你說的男式）跟小踏板不同的是 ，架子車有變速箱以及離合器，所以相對小踏板來說比較複雜，學的話很簡單，不過得有人當面教你，先說電單車的起步，捏離合掛當，給油到轉速錶2000轉的時候慢慢鬆開離合，當感覺到車開始移動的時候停止松離合繼續給油，當車速度超過人行走的速度後再完全鬆開離合，這樣啟車很穩。你主要是因為油門給的大，離合松的太快，這樣車向前一竄，你肯定扶不穩，啟車要多練習，慢慢的啟車就越來快也穩了。記住，啟車要先慢後快。
至於拐彎，我想你還彆著急練了，你對車的效能根本就不瞭解，油門和離合控制不和諧是不行的。因為拐彎的時候身體中心要壓下去，也就是說你要左拐就要把身體向左倒下去，如果倒多了，可以大力給油，這樣你就會感覺車給你個向上的推力，千萬不要想行車的時候用腳觸地，那樣就一定摔車。我可以時速超過的60邁的時候過90度的彎道，那時候膝蓋離地面也就20cm 。
等你油離配合默契了，啟車順利了，再練習彎道。方法有2種，1，是直線繞莊，就是蛇行。很快你會感覺到身體的傾斜也參與到你拐彎過程裡了。
2，是鑽8字形，車走的路線是個8字，這樣讓你左右轉彎都可以練習了。慢慢的會感覺到人和車是一體的，車斜人也是斜的才對，等你有了人車一體的感覺才能馱人行駛，否則害人害己。凡事要循序漸進，學會走再跑吧。
2樓：_遠鎮
應該來說和女式的差不了多少的。
3樓：網友
我也想學~知道後順便告訴我。
男士電單車怎麼騎？
4樓：應用電化學
1恭喜樓主已經會啟動了，2啟動後加油到車聲音很大時，（一般起步後幾秒鐘就要換二檔），捏離合左腳往前一點掛二檔，慢松離合，給油；
3然後相同方法加到三檔、四檔，4要停車時先減速再減檔；
5完全停下時捏緊離合，踩剎車，儘量用後剎，或者同時手剎（前剎車），掛空檔，熄火。（緊急剎車也是如此，然後換到低檔再走）；
6上坡起步時油門加得大一些，離合鬆開的速度要更慢；正常行駛上坡時降乙個檔位，檔位越低動力越大。
7下坡時，如果車速過快也可適當降檔，一般三檔差不多了，減輕剎車的壓力，用檔捌著。總之發動機的工率是一定的，速度與動力成反比。
8最後請樓主駕車注意安全，一定要戴頭盔，電單車小動力大，速度快，容易滑倒，請小心駕駛，遵守交通規則。有條件的話最好找有經驗的人手把手教一下。
5樓：【一往情深
但是如何換擋？
一檔往前開，時速達10公里以上，左手緊握離合器， 重複你上邊，4,5,6步驟，二檔時速達20公里以上就可以重複步驟，三檔30公里，四檔40公里，五檔50公里以上。
如何停車？緊握離合器，車速自然會降下來， 慢慢踩剎車，直到停車。掛空檔就可以了。
如何緊急停車？
緊急停車儘量掛低檔，前剎後剎一起用，如何上坡？
如何下坡？這一些最好找個師傅有空教一下你。
車管所發的書也可以參考一下。
6樓：網友
1，啟動發動機，2，抓離合器掛檔，3，輕放離合慢加油，4,一檔正常起步後丟油門換二檔，以此類推，直至最後一檔，5，停車，：抓離合踩剎車平穩停車（不要亂換檔）6，緊急停車：緊急停車時急。
踩後剎（不要抱死），緊抓前剎（不要太用力),平穩停車，7，上坡時應及時換檔，二，三檔為宜，8，下坡時應小油門行駛(不要掛空檔）。 我是電單車修理工，說的不是書上的東西。
7樓：網友
說的再好也不如自己找個會的人在旁邊開開指點一下。
男士電單車怎麼騎？、
8樓：網友
什麼時候需要離合器幫助？起步的時候，換擋的時候，需要離合器（剎車的時候可不要哦，除非你要停車了）；
陡坡需要掛幾檔，這個需要看實際情況，坡度有多陡，你車速有多少，載重還是空載，等等，聽聲音和看轉速錶來確定檔位，例如平路你用的4檔那麼上坡後看情形一檔一檔的往下降，合理的檔位和油門配合，維持車速；
倒車需要調頭幾次的時候，往前走的時候可以使用離合器半離合——就是離合器放一點，放到車剛好能走的程度不要放完，車到了不能往前需要倒的時候再捏住離合，用腿使勁往後倒車，如此迴圈。
如有疑問請繼續追問。
如以上幫到你，還請儘快予以採納。
9樓：有緣人
過程是這樣的，騎上車兩腳蹬地開啟電門，雙手握把，擋位放在空擋上。開啟點火開關，右手油門加一點或者是不動，大母指按動起動按扭，發動機起劫。這時左手緊握離合把手，左腳掛檔。
一般新手初騎2檔起步檔高了機器易滅火，檔低了走速不穩更難控制)右手加油門，左手慢慢松離合，車了開始前行。注意離合不能松的過怏。上坡時一人騎時三檔或四檔，載人二或三檔，油門三千到四千轉就行。
如想停車先減速，左手握住離合把手右腳輕踩剎車，車速很慢時雙腳蹬地。回到開始騎車時的樣子，就這個過程。
我家有輛男式電單車，我想學開男式電單車，一定要人教嗎？不要人教，問清步驟，自己學行嗎？
10樓：網友
首先你要先確定 你會騎自行車 如果你覺得你騎自行車沒問題 好的 我現在一步一步告訴你騎電單車的步驟。
首先你要知道你的電單車 是什麼檔位 檔位分國際檔跟迴圈檔 一般國產的電單車都是迴圈檔 顧名思義 迴圈的 踩一下就是掛檔 鉤一下就是摘擋 一直踩 可以從1檔掛到最高檔 再掛回空擋 這就是迴圈檔。
國際檔相對麻煩一些 我們一般俗稱就是 踩1鉤2345 電單車在空擋的時候 踩1下是1檔 繼續鉤一下就是2檔 3檔 4檔 5檔。。。想摘空擋 一直踩 踩到底 感覺沒有掛檔的感覺的時候 用腳輕輕的抬一下檔位 就是空擋 如果用力過猛 則是2檔。
現在知道檔位了 說騎車的問題 騎上車之後 保證電單車是空擋 否則國產車會給你仍出去的 因為沒有保險控制 你車如果在啟動的時候不捏離合 而且還掛著當 那麼你啟動電單車的時候車就會往前竄 很危險的。
車子保持空擋 啟動電單車 迴圈檔。。首先要捏住離合 踩一下 掛1檔 然後 根據你給油門的多少而決定你松離合的快慢 這裡要注意一點 給油門 輕輕的給 不要一下就擰到底 會死人的 切記 ！ 給一點點的油門 然後 慢松離合 感覺車在前進之後 隨即繼續松離合 繼續輕輕的給油門 當離合完全鬆開後 根據給油門的聲音 決定是否上檔 如果你覺得你略懂電單車 那根據車速決定上檔才是正確的選擇 但是我怕你掐不住這個點。
當1檔完全鬆開離合後 車子已經在行駛的狀態 根據車速來決定是否需要上2檔 掛檔的步驟是一樣的 只是離合不用像掛1檔的時候那麼麻煩 捏離合的速度相比掛1檔時可以略微加快 但是也別太快 電單車效能不同 結果也會不同。。
其他的 就沒法給你往後說了 因為電單車 只要起步弄好了 後面其實就簡單多了 很多電單車新手都是卡在起步上了 所以 多練練起步就可以了 起步起的穩定了 後面如何掛檔 就看你跟電單車的默契了。
11樓：網友
點火-->抓住離合--》掛入一擋，油門慢慢加大，同時慢慢鬆開離合器（這裡說的慢慢，也不能慢到幾分鐘啊，其實是均勻的鬆開離合，同時均勻的放油門）--速度差不多時-->抓緊離合器，掛入二檔，接著松離合，放油門。
至於為什麼要換擋，你明白檔的作用就知道了。
一擋是速度慢，但有力，二檔比一擋快一點，力度小一點，三檔。。。四檔。。。同樣的道理。
那麼，車子在上坡時，由於阻力大，需要更大的力度，那當然需要低速檔啊同理，在平路，需要的力度不會那麼大，而且看路況好壞，可能速度可以快一點，那當然就使用高速檔啊，速度快點並且比低速檔更省油。。。
怎麼開男士電單車
12樓：啥名字好呢呢
左腳檔右腳軋。
步驟打火---左手離合---右手呼油(離合別鬆手，鬆手車可能要飛出去了，離合抓緊呼油你可以感覺下轉數，還可以預熱下引擎)--看檔位(一般零檔，就按零檔的繼續說吧~)-左手離合別松，左腳腳尖踩下，這時候是1檔---右手呼油，你會感覺車子比較震，因為在空轉---左手慢慢放，記得是一點一點放，你會發現在你放鬆的過程中車子慢慢的開始往前開了，一般車子分4或者5檔，你想越快就用越高檔，記得上檔要抓離合，這樣你就開起來了。
車在走的時候想停車的話呢就抓離合，在慢慢右腳剎車，你會發現車就慢慢減速了。
其實很簡單的，還有哦，上路要記得戴安全帽哦，為了家人嘛~轉彎剎車不要用手剎哦 ,會滑的哦~少用手剎~
祝~學車愉快~
13樓：友望未來
只要你會開車，隨便怎麼開，注意安全就行。
14樓：陳燦錢
主要在起步左手離合器和右手油門的配合，多試試，慢慢來，可以找個人坐在後面交交。
學開電單車
15樓：巴西愛死你咯
我會開電單車已經三年咯吧 下面分享哈 我的經驗吧。
第一步 起步， 先打火 如果你是新手的話 我建議你用二當起步。打火的時候如果不是空擋，一定要記到拉下理合器。（隨時養成拉理合器的習慣比較安全） 不染的話。
車會衝。很容易引起事故的，接著慢慢的鬆開理合器。同時給油。
等車子起步穩當後在公升擋。一當起步車子非常響。而且速度慢。
好多新手感覺無發控制。所以二當起步比較好 等你習慣後 五當起步也可以。
停車，其實這個主要是看自己的習慣。我的方法是這樣的。確定停車位置。
停車前 先把當降下（來一般三當最適合）這個時候不要轟油門。接近停車位置時候。拉下理合器同時控制好剎車。
如果位置需要調整就用半理合使車子前進停在理想的位置。這個時候可能要用你的腳輔助作用這樣才能使車子在理想的位置。當然必須降低當位。
如果你不習慣當上起步。建議你還是沒有熄火之前確定把車子放在空當上 。這樣就不會出現忘記拉理合器而發生的事故。
16樓：開小面追大奔
啟動時，檔位置於空擋，點火開關（鑰匙）置於on 按電啟動按鈕，啟動成功後立即鬆開。如果是腳踩啟動，用力踩下啟動臂，而後迅速收回。 停車時，直接掛空擋，剎車。
也可以先剎車，等車速帶不動檔位時再摘擋。
怎麼開男式電單車
17樓：網友
鑰匙一扭，檔位一踩，油門一放，縱橫馳騁！
18樓：在領袖峰打**的大黃蜂
把自己想像成男人就行了。
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運管扣了我的摩托車，運管扣了我的摩托車
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