15萬下1 6L 新明銳 朗逸 科魯茲 英朗GT 選哪個,哪個價效比高

2025-01-30 14:10:09 字數 3420 閱讀 4211

1樓:正經不看看離經

說來lz和今年4月份選車時迷茫的我一樣。我最終選擇了新明銳,但我絕不是來打廣告的,只是實事求是的分析,不會給你拿主意,你自己看著定。既然lz都選擇排量,說明已經看到了車船稅擬定的推行草案了。

確實,在不跑野外的情況下,這個排量的車型都能勝任日常的用車需要。當然,跑越野最好還是開suv吧,呵呵。說了這麼多,言歸正傳!

先說新明銳,開了有4個多月了,總體感覺還行。具體表現在油耗、皮實程度、儲物空間、小毛病沒有。油耗的話其實在你所選擇的4款車裡面,明銳和朗逸是差不多的,因為這直接和車重掛鉤,車重了、胎大了,自然費油。

所以科魯茲和英朗gt是比不過明銳和朗逸的。但並不是說這兩輛車的安全性就比明銳和朗逸好了,這是乙個仁者見仁智者見智的問題。開日系車的還說,在高速上開上160碼,只要一撞車,啥子車都毀損了。

但相對日系車而言,德系車、美系車在做工上沒有花點小心思節約成本,在每個部件上都沒有偷工減料地做手腳。那麼明銳的缺點就是避震,太硬了。結果彎道表現好,但平地上過減速帶都咔咔響,明顯感覺到震動,這是在其他幾款車上感覺不到的(我坐過科魯茲和朗逸)另外乙個就是內部的乘坐空間。

只要你看這幾款車的軸距,就能明顯瞭解到明銳的軸距是最短的,只有2578!為什麼這麼小,我可以你,這傢伙把後排的空間做到後備箱裡去了!明銳的後備箱是這幾款車裡當之無愧的,所以你如果要搬家的話,可以選擇明銳哦:

時間關係,我大概說一下另外幾款,等晚上回來了再接上!因為馬上要出去。

朗逸,中規中距,比明銳細長一點,具體你看引數吧!真的輛車去比較,那4,5公分是看不出來的。如果說明銳適合家用,朗逸就偏向商務或者活力。

這兩款車用的發動機是一樣的,16氣門。比一汽大眾的老式8氣門發動機先進,動力也相對強一些(這個看百公尺加速時間就知道了)

科魯茲,好車好看,但重!費油,而且大,絕對是這幾款車中乘坐舒適性第一的。

別克英朗,我喜歡的車子,可惜最低配也需要13w+,我最後還是買了明銳中配。在油耗上表現不清楚,但可以肯定比明銳和朗逸大。皮實是別克的特點,油耗也是別克的缺點。

最後補充一點,這幾款車,你千萬買手動的,別買自動!自動的一來比手動的貴上1w,另外還耗油啊!

2樓:網友

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3樓:網友

個人感覺新明銳高一點!

朗逸與明銳哪個價效比高?

4樓:信必鑫服務平臺

朗逸與明銳相比,明銳價效比高。在這裡選取兩款的高功率版本進行對比。

1、尺寸。斯柯達明銳要比大眾朗逸領先很多。在軸距方面76mm的優勢能夠讓這款車在實際的乘坐過程當中有不同的感受。

從這個方面來看,明銳與速騰似乎更加接近,而對比朗逸要提高了乙個檔次。

2、配置方面。

斯柯達明銳配置的發動機自動啟停,側安全氣簾,疲勞駕駛提醒,倒車影像,led自動開閉大燈,後視鏡摺疊調整加熱功能,自動防眩目後視鏡,無鑰匙啟動,車內氛圍燈,雙區自動空調,後排手動空調,座椅電動多向調節,座椅加熱,中控大屏以及gps導航這些功能都是朗逸上面沒有搭配的。

想買個15萬左右的車,英朗gt 1.6l怎樣?

5樓:大熊

英朗gt 用的是歐寶的平臺技術開發出來的一輛a級車,可以說是一輛歐洲風味很足的美國車! 但是的發動機要拖動1380kg的大傢伙,說實話有點吃力,明顯的小馬拉大車。這樣就造成汽車的起步和加速的時動力不夠,這樣是有一定安全隱患的,超車的時候一旦動力不足,超不過來回併線,很容易出事故。

一般來說,一輛車的百公里加速時間不能超過10秒。

至於你說英朗gt 自動剛好15萬多,那是車價,包牌價要。

車價15萬的車型有:1.東風標緻408

2.斯柯達明銳。

3.雪鐵龍世嘉三廂。

4.福特福克斯。

5.一汽大眾速騰。

我個人比較推薦福特福克斯這款車是同沃爾沃s40同平臺(c1)生產的,安全性高。如果資金充裕可以選擇頂配,包牌價萬,還有esp,很實惠。不得不承認速騰是輛好車,但是渦輪增壓發動機的後期維修保養實在太貴了。

6樓:網友

您好,您真有眼光,gt是目前最熱門的車型之一,是一款高檔中級車,是專門為都市精英,追求生活品質的人士傾心打造的完美座駕,從其外觀造型、動力操控,通用更為其注入了運動dna。科技配備更是採用了全球平臺,歐美科技,全面超越同級。選擇gt一定是個完美的決定。

7樓:網友

你自己句的好的就ok啦,何必問人家? 還是你自己個人的意見好卅。

英朗gt 卡羅拉 科魯茲 朗逸 買哪個好啊?給點專業回答啊 謝謝啦

8樓:李大活菩薩

這幾款車都不錯。個人推薦卡羅拉或大眾朗逸。

豐田卡羅拉是全球銷量第一的車型,卡羅拉2012款舒適性不錯,低速下油門反應快,方向盤輕盈,省油,噪音較低,非常適合市區內駕駛。只是國產的卡羅拉安全配置較低,配置比較低。自動擋變速箱技術屬於淘汰技術,只有四速,換擋舒適性不是太好。

而且剎車比較軟。車門是廉價的焊接車門,安全係數較低,而歐美車系大多都是採用強度更好的一體成型車門製造工藝。全新2013卡羅拉我沒開過,所以不知道怎麼樣。

大眾朗逸是中國銷量第一的轎車車型,是針對中國人用車特點,中國大眾使用德國大眾高爾夫4代的技術改進研發而成的車型。主要是駕乘空間比較大,安全配置和舒適性配置較全。自動擋款都採用6擋手自一體變速箱或7速雙離合變速箱,在技術上屬於目前主流水平,也比較省油,比較平順舒適,維護保養方便。

缺點是車內異響較多,低速下油門反應比較慢,低速下行駛噪音比較大。在市區內擁堵環境下駕駛起來不如卡羅拉舒服。

英朗和科魯茲可以看作是一款車,這倆車的底盤、發動機、變速箱都是一樣的,只是調校引數不同,英朗的輸出功率被調校的更大,另外英朗的懸掛減震系統比科魯茲更先進些。用料上美系車是最紮實實在的,比卡羅拉和朗逸都好一些,採用軟塑料內飾,一體成型車門帶雙層密封層。只是這兩款車油耗略高,維護保養費用也比較貴,駕乘空間不大,比較侷促。

而且買車後的日常用車成本高於卡羅拉和朗逸。

9樓:網友

如果注重,低油耗,低養護成本,可靠的質量,卡羅拉合適如果注重,開車的舒適性,和安逸度,靜音等,英朗gt合適如果注重,操控性,指向精準度,以及路面底盤懸掛反饋速度,科魯茲合適如果希望,上述三樣都具備,找乙個折中一點的車,朗逸合適四車不存在誰好誰壞的,問題,一樣的**揹著抱著一邊沉,各有各的特點。

10樓:網友

首先, 英朗和卡羅拉品質都不錯, 朗逸和科魯茲稍差一點, **也稍低一點, 朗逸就不推薦了(大叔或者大眾控除外), 是上汽用大眾的老技術拼湊而來的, 德國大眾根本不認可,只吭中國人。 英朗效能不錯, 通用還是比較厚道的, 就是油耗和**有點高了, 卡羅拉比較中庸, 保有量大,家居舒適的話可以選, 科魯茲外觀不錯, 空間和質量就不多推薦了, 畢竟和英朗乙個級別,**差了快3w

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