1樓:愛貓咪的葉子
應該是雪佛蘭, 長安,這些車都是非常不錯的,而且價效比也超級高,因為車的**是非常便宜的,而且具備了很多功能。
2樓:阿樂秋季雨
雷克薩斯、沃爾沃s60、凱迪拉克ats、林肯。
3樓:杭寧學長
1.國產汽車中比亞迪價比高。比亞迪是我國新能源汽車行業龍頭,旗下e系列、唐、漢、元、宋等新能源車內飾美觀,效能優良,刀片電池安全可靠。
價效比最高的b級車
4樓:愛玩遊戲的小飛俠
雪佛蘭邁銳寶xl。
**雪佛蘭邁銳寶外觀方面,全黑的格柵造型、黑色的logo以及輪圈、後視鏡上紅色的飾條,這一切的一切似乎都在向我們闡述,這是一臺十足的運動轎車。與此同時,大尺寸的格柵、溜背式的造型等設計,讓它擁有了不俗的時尚氣息。
值得一提的是,如果你覺得邁銳寶xl redline版本的造型太過於「張揚」,那麼它還有普通版可供選擇。雖說沒有了凸顯運動感的紅色飾條裝飾,但整體造型仍能俘獲多數年輕消費者的心。
新車共有7種顏色可供選擇,能夠滿足消費者多樣化需求。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4933mm/1854mm/1476mm,軸距為2829mm,與現款保持一致。
內飾方面,邁銳寶xl的設計突出美系車的共同點,粗獷與豪放。8英吋數字儀表和懸浮式中控屏給車內增添了一絲科技氛圍,打孔真皮座椅上使用紅色縫線點綴,中控臺和門板上大面積使用軟質材料包裹,車內整體質感還算不錯。
動力方面,**的邁銳寶xl 535t版本搭載渦輪增壓發動機,最大功率124kw,峰值扭矩250n· 550t高功版搭載渦輪增壓發動機,最大功率174kw,峰值扭矩350n·m。
哪款b級車的價效比最高?
5樓:春意盎然
b級車的價效比最高的車有:
1)國產品牌有比亞迪速銳、長城c50,榮威,奔騰b70.
2)合資品牌典型代表為別克新君威(regal)雪鐵龍c5(citroen,標緻508(peugeot),本田雅閣(accord,豐田凱美瑞(camry,日產天籟(teana,馬自達6(馬六),大眾帕薩特(passat)、大眾邁騰(magotan),3)高階品牌有奧迪a4 ,寶馬3系,賓士c級等車型b級車是指:
1)一種能使旋轉運動自一根軸傳至兩根軸,並使後者相互間能以不同轉速旋轉的差動機構。一般由齒輪組成。汽車、拖拉機上的差速器位於後橋內,由差速殼、行星齒輪及半軸齒輪組成。
2)a級車包括a0、a00級車,一般指小型轎車;b級車是中型轎車;c級車是高檔轎車;而d級車指的則是豪華轎車,其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等引數,字母順序越靠後,該級別車的軸距越長、排量和重量越大,轎車的豪華程度也不斷提高。
6樓:浩仔車評
15萬預算能買什麼車?這三款合資b級車,開回家大氣又有面兒!
7樓:小鼠碩碩
價效比最高的合資品牌肯定是馬6了。蒙迪歐也不錯但是太廢油了。
8樓:aaron說車
大眾帕薩特 邁騰 豐田凱美瑞 現代索納塔8,本田雅閣。
9樓:所屬的地方
價效比得屬紳寶了,豪裝版的國產薩博9-5,百公里加速秒,薩博是渦輪增壓的鼻祖,效能之王。前不久紳寶的陸地飛行秀很精彩,在原型車薩博9-5基礎上,配置多方面公升級。這車最低才不到14萬,想必可以看出價效比來了。
10樓:網友
價效比最好的是別克君威,確實很厚道,包括鋁合金的使用量、**、動力以及通用的安吉星服務都是很好,其次的是天籟。
然後就是折扣最高的兩款:馬自達6和蒙迪歐,能用少於其他品牌3-5萬的**買到同級別的車確實價效比高。
至於日本雙田、大眾神車和性價沒有任何關係。
還有幾款偽b級別的車,雪佛蘭的邁瑞寶、鈴木凱澤西等,如果你不在乎空間,遇到**的凱澤西是最好的選擇,因為是全進口,和國產還是有不同的!
合資b級車哪些價效比高?
11樓:北迴歸線上茶農
隨著很多新能源的火熱,很多品牌在產品佈局和研發上面都開始轉向新能源,但是在與看來,新能源有新能源的優勢,插混的續航確實比較強,但是受制於充電、電池技術等等,目前還沒有到完全普及的地步,所以購車還是會跟多考慮燃油車,最可喜的是,很多車型也隨著這一波熱潮也開始降價了。今天跟各位看客老爺一起盤點那些15萬以內價效比超高的合作b級車。
邁銳寶從剛面市時候梁朝偉的代言、時尚運動的外觀,確實吸引了足夠的眼球,後來推出的邁銳寶xl銷量也算可以。但是面對能源趨勢和競品的迭代跟新,邁銳寶失去了以往獨有的犀利。現在邁銳寶的起售價在12萬左右,算是觸底了,如果有小夥伴考慮的話,建議可以入手,因為後面不知道是面臨停產還是公升級為混動。
起亞k5,作為曾經的b級車準王者,現在起亞也失去了以往被關注的眼球,但是黑漆處理的車棚還是依舊讓汽車增色不少。同時作為b級車,14萬的起售價也算是非常的良心了,混動起售價也在16w左右。
名圖勉強作為b級車,價效比也是非常的高,旗艦版也在15w以內,名圖不管是外觀還是內飾基本都超越了索納塔,所以也將其列入榜單之內。
12樓:五里營西西說車
三款價效比超高的合資b級車,最後一款,你也許都沒聽說過。
bba的轎車該怎麼選擇呢?
13樓:小伍講汽車
目前bba三大品牌的可推薦轎車系列還是非常多的,在這裡主要三款轎車,分別是賓士e級 e 300 l 時尚型 運動轎車、寶馬5系 改款 530li 領先型 m運動套裝、奧迪a6l 45 tfsi quattro 臻選動感型。這三款轎車在同層次裡都屬於領先的存在,非常值得推薦一下。
首先是它們的動力方面,賓士e級e 300 l 時尚型 運動轎車搭載的是 258馬力 l4和9擋手自一體,寶馬5系 改款 530li 領先型 m運動套裝搭載的是 252馬力l4和8擋手自一體,奧迪a6l 45 tfsi quattro 臻選動感型搭載的是 224馬力l4和7擋雙離合。從它們的效能可以看出,在各種地形上都是動力十足的存在。
至於尺寸方面,賓士e級 e 300 l時尚型運動轎車是5078x1860x1480 軸距 3079,寶馬5系改款 530li 領先型m運動套裝是5106x1868x1500 軸距3105,奧迪a6l45tfsi quattro 臻選動感型是5050x1886x1475 軸距 3024。從資料可以看出,在外觀方面,這三款車都是非常大氣的存在,因此內部空間也是比較充足的。
最後,先來說說賓士e300,不管是外觀還是內飾的顏值都是十分**的,**的設計更具有未來的科技感,但是有一句話賓士從不坑窮人,小毛病可能稍微多了一點。還有一點個人十分不建議買立標,因為這個新一代的外觀非常不適合立標。然後是寶馬530,中規中矩的一款不喜歡**賓士設計的可以考慮買它,但是寶馬公司前兩天又說了要減配,可能這就是b格吧,最後是奧迪a6l了,我沒有給大家推薦55高功率的原因是因為貴,a6在以前可能更多的是官方用車較多一點但是自從改款以後越來越年輕化,我覺得新的a6更適合年輕人多一點。
14樓:浩海永寧
根據自己的經濟能力,還有個人意願去選擇合適的bba轎車,我個人建議選擇寶馬3系,凱迪拉克,沃爾沃還有林肯。
15樓:喵喵休閒娛樂
bba的轎車效能非常不錯,可以根據自己的需求選擇不同的款式,這個品牌突出的優勢就是能耗低,起步快。
16樓:韓諾諾
我認為應該選擇賓士c級,因為這個系列的汽車不僅**便宜,而且效能優秀。
什麼b級車價效比最好
17樓:匿名使用者
選擇不同車系的車子,關鍵還在於您的傾向,比如從我個人角度來說,這倆車我第一直覺肯定會選邁騰,德國車系的用料做工是沒的說的,在國際市場這倆車差價相對國內只會大不會小,網上有專門對這倆車做得測評,不過是不是車託槍手的文章就不好說了,給您兩個連線自己參考下。
比bba檔次更高的車
18樓:愛健身的小柒
比bba檔次更高的車積架xfl。
二線豪華品牌大多數都面臨這個問題銷返,積架也不例外,這幾年銷量不好,品牌力下滑,xfl二手車保值率也是比較差的,xfl新車**比56e便宜,但是維修保養的成本很高,超越了同級別bba車型。
尤其是它的配件零整比很高,當你車出保之後,如果修車是很貴,積架xfl外觀運動優雅,顏值還是相當到位的,比起賓士、寶馬、奧迪氣場一點都不差,回頭率甚至要更高一些,xfl的內飾還是比較精緻的,走的是那種英倫範,中控大屏、空調面板、電子檔杆的質感都是比較到位的,車廂有豪華感。
bba屬於什麼級別的車
首先要知道的襲鬥歲是bba並不是指具體哪一款車型,也不是指哪乙個汽車品牌,而是賓士、寶馬、奧迪,三個汽車品牌首字母的合稱,至於級別,這三個都是來自於德拍睜國的豪華汽車品牌,其身上都流淌著異常高貴的血統,在國內或者其他國家的豪車市場上,銷量前三的均是bba。
bba檔次排名對於檔次而言,每個人都有自己的理解,並且對於bba的汽車而言,動力、內飾、駕駛體驗等都有各自的側重點,但按照品牌歷史、品牌價值、汽車銷量、**來看,bba的排名依次為賓士、寶馬、奧迪。
想買bba中的緊湊型效能車,應該選哪一款?
19樓:小段聊汽車
bba中的緊湊型效能車的選擇很少,我推薦購買奧迪的s3,接下來從我個人角度分析一下選擇它的原因。
1、空間方面,s3和a3一樣都是a級車,空間我個人覺得其實還行因為我後排基本不坐人。如果有孩子的還是慎重考慮吧。駕駛位還可以,奧迪的人機工程有這麼多年的積累肯定不會有太大問題。
後排真的不寬裕。後排座椅能放租世倒,有固定滑雪包的卡扣,這個深得我心。
2、操控方面,雖然是四驅但是還是開起來偏前驅的感覺多一些。高速過急彎的時候確實會有推頭的情況,但是前提是速度很快的過急彎。車的極限還是很高的,超過大多數人的操作水平物渣。
經常有人發帖問s3和寶馬3的操縱誰好,我都覺得有點尷尬。乙個a級別進口效能車,乙個國產b級別家用轎車。乙個後驅不代表操縱就無敵了,五菱巨集光就是後驅的。
寶馬m操縱在會開的人手中肯定是無敵,但是普通人開試—試,根本開不好。奧迪的操縱是讓大多數人都能提公升駕駛極限的操縱。
3、剎車方面,原廠單活塞,看似活塞數少,但是完全夠用了。活塞面積和剎車半徑都很不錯。唯一需要更換的就是原廠剎車皮的熱衰來的有些早。
換個高等級剎車皮就完全可以解決問題了。單活塞的力度也是會來得比較早。很多人推崇六活塞,我不反對確實效能有提公升,但是有幾個能講明白六活塞的合頭橋碼剎車片剎車皮卡鉗活塞面積該怎麼配合車的,前後剎車弊螞肢平衡怎麼搭配的。
或者配件是進口還是國產的。想提公升剎車效果,換輪胎才是最重要的。原廠輪胎有些一般,建議換ps418寸s3的唯—選擇。
絕對不會後悔,全方位提公升。
4、內飾方面,雖然a3rs3都一樣,但是坐進去感受一下就知道了。觸感和質感是不一樣的bba之中強於寶馬弱與賓士,我覺得挺不錯的。內飾實際上還是個人喜好為主吧。
二線廠家哪些主機板價效比較高
映泰 七彩虹 昂達,一般都是amd的主機板做的比intel的好。昂達,盈通 頂星都不錯。七彩虹 雙敏也可以考慮。昂達a78gt 780g,這款主機板在我們這裡買斷貨了。映泰的主機板很不錯,算是二線主機板裡比較好的廠商了,中低端產品比華碩等這些一線主機板做的還要好,價效比也更高,華碩等這些一線廠商的主...
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一二三線品牌,現在市場變化很快,新品牌如雨後春筍般萌生。品牌的界定行業內有基本的定論,一方面是看品牌的歷史,第二看全國運作能力,第三看 及消費群定位,第四看國際影響力!影響力比較大的有 黛安芬 維多利亞的祕密 夏娃的 伊絲艾拉 這些都是國外的品牌,在很多國家都有專賣和行銷中心。奇麗爾 曼黛瑪蓮等是中...
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