1樓：匿名使用者
火車輪渡就是把客運、貨運火車分成幾段依次運到輪船上，輪船上也有鐵軌，啟動輪船漂洋過海，到對岸後再通過鐵軌依次把火車卸到岸上，輪渡碼頭是和鐵路交通相連線的。
海南島與廣東雷州半島隔海相望，2004年12月5日從廣州始發的列車首次渡過瓊州海峽直達海口市，結束了大陸到海南不通火車的歷史。粵海鐵1號和粵海鐵2號兩艘巨型渡輪往返于徐聞北港和海口長流鎮南港之間。兩艘渡輪的規模大小和功能完全相同，船體長165公尺、寬22公尺，為船頭和左右兩側封閉式的三層結構，一層載火車、二層載汽車、三層為乘汽車的旅客。
火車駛入港口的陸地區後，需將列車車廂截成四段，用車頭分別將每一段推入不同的軌道。當敞開的渡輪尾部接近港口的陸地區與渡輪之間的過度區時，過度區臨海的一端緩緩下降，渡輪的平臺緩緩上公升，當兩方到達同一水平時，過度區的軌道和渡輪甲板上的軌道互相對接。對接後，車頭將停放在港口陸地區的四段車廂分別經過過度區的軌道推到渡輪甲板的軌道上並加以固定。
然後列車長及乘警與渡輪的有關負責人分別站在甲板上的「交接點」的不同方位，互相交接、通報情況，交接程式完畢後開始渡海（據悉，在渡輪與港口陸地過度區對接之前，渡海的汽車已經通過特殊的銜接路面進入渡輪的第二層）。除了斷截和連線車廂時有衝撞和震動感外，渡輪在海面上行駛非常平穩，如不特別留意，沒有任何異樣感覺；渡輪行駛約50分鐘渡過海峽到達位於海口市長流鎮的南港。到達南港時，渡輪緩緩調頭將尾部對準港口，和在北港時一樣與港口的過度區對接，然後車頭再分別將四段車廂牽到港口的陸地區，如此往返幾次，再將四段車廂接連在一起駛入海口火車站，就此完成了火車渡海。
2樓：匿名使用者
早在1850年2月3日，英國就在蘇格蘭的福恩灣使用火車輪渡。目前，全球共有20多個國家的近40處設有火車輪渡，開闢了70條航線，總長1．4萬公里，其中國際航線佔35％。如跨英吉利海峽的英國至法國；跨波羅的海的瑞典至德國、瑞典至波蘭、瑞典至芬蘭、芬蘭至德國；跨北海的英國至比利時；跨斯卡格拉克海峽的挪威至丹麥；跨地中海的義大利本土至西西里島；跨蘇必利爾湖和太平洋的美國至加拿大；跨庫克海峽的紐西蘭本國航線以及連線日本4個大島的航線等。
火車輪渡運輸有其顯著的特點和優勢：一是不必像輪船運輸那樣在碼頭上倒裝貨物，避免了貨物的破損、汙染、丟失，節省了裝卸費用；二是火車車廂直接上船，無需建設大規模的碼頭裝卸裝置，從而節省了建設資金；三是在港口的作業時間短，加速了車船週轉和貨物傳送，可大大提高港口的吞吐能力。
中國1933年首次出現火車輪渡，使京滬鐵路在浦口實現了跨越長江天塹，1968年，南京長江大橋建成後，這套火車輪渡裝置移至蕪湖，如今蕪湖長江大橋也建成了，長江上不再使用火車輪渡，人們把目光轉向跨海火車輪渡。
瓊州海峽火車輪渡是我國第一條跨海火車輪渡線，它從雷州半島南端的海安港至。
海南島的海口市，全長24公里，年設計運送能力為貨運1000萬噸，客車8對。使用的第一艘跨海火車渡輪是粵海鐵1號，它由中國船舶工業708研究所設計、上海江南造船（集團）有限責任公司建造，為雙柴油機推進，開敞式分層裝載旅客、汽車和火車，全長165．4公尺，寬22．6公尺；主甲板為火車甲板，上甲板為汽車甲板，渡輪後半部設定旅客艙室。火車、汽車、旅客登離渡輪時完全分流、互不干擾。
渡輪總噸位為1．34萬噸，可裝載40節長l4公尺、重80噸的貨車或18節長26．5公尺的客車，同時可載汽車50輛，旅客1360人。
3樓：匿名使用者
長龍般的火車轟隆隆地馳騁在遼闊的大地上，人們已經司空見慣，但是劈浪前進的火車，你就不—定見過。這種火車憑藉巨型渡輪，將整列車廂運過江河湖海，這就是火車輪渡運輸。
4樓：匿名使用者
火車行駛過程中遇到河流而沒有橋 那麼就需要用輪船載 你見過汽車過河用船載吧，就是那樣。
5樓：悟星人
全國唯一運輸火車的輪渡，由中國自主設計建造，填補多項國內空白。
火車輪渡是怎麼回事？
6樓：網友
憑藉巨型渡輪，將整列車廂運過江河湖海的火車，就是火車輪渡。
瓊州海峽火車輪渡是我國第一條跨海火車輪渡線，它從雷州半島南端的海安港至海南島的海口市，全長24公里，年設計運送能力為貨運1000萬噸，客車8對。使用的第一艘跨海火車渡輪是粵海鐵1號，它由中國船舶工業708研究所設計、上海江。
南造船（集團）有限責任公司建造，為雙柴油機推進，開敞式分層裝載旅客、汽車和火車，全長165．4公尺，寬22．6公尺；主甲板為火車甲板，上甲板為汽車甲。
板，渡輪後半部設定旅客艙室。火車、汽車、旅客登離渡輪時完全分流、互不干擾。渡輪總噸位為1．34萬噸，可裝載40節長14公尺、重80噸的貨車或18節。
長26．5公尺的客車，同時可載汽車50輛，旅客1360人。
為什麼火車頭不能直接開上輪渡
7樓：
簡而言之就是把鐵軌直接修至「碼頭」再修乙個橋接的棧橋，和在船體的軌道相接，直接開上去或用牽引火車頭推(拉)上去。車廂在船上是要固定好的。火車輪渡是指憑藉巨型渡輪，將整列車廂運過江河湖海的火車。
就是火車開到海峽的岸邊，火車分節推上專用(有火車軌道)的渡輪，開到對岸在重新結合上陸地的火車軌道。
汽輪渡能載旅客嗎
8樓：
摘要。晚上好，您的問題已收到，整理資料需要一點時間，請您稍等一下，謝謝。
晚上好，您的問題已收到，整理資料需要一點時間，請您稍等一下，謝謝。
汽車渡船作為公路運輸的補充，它方便了河道兩岸居民的生活，提高了運輸效率。但由於汽車渡船的航程較短，航行水域風浪較小，容易造成經旁廳營者安全意識不足，普遍存在非法載客和運悔隱車、客混裝的現象，產生了許前跡多安全隱患，
汽輪渡能載旅客嗎
9樓：
摘要。那要一客船氣輪渡為主，不過兩個都有營業執照就都可以。
您好，可以的。比如常州圩塘氣輪渡可答清以上人，行人能過，散客收費舉舉橋標準為3元/人旅客。但是其輪渡必須要完全符合生產標準，具有嚴格的安全性保障。
而且現在必須佩戴口罩、出示健康碼，過閘機進入渡區並服從現場工作人員指揮，嚴禁攜帶違禁物品過渡。正猛。
希望能幫到你 謝謝親。
同乙個渡口有汽輪渡船和客船汽輪渡船能載客嗎？
那要一客船氣輪渡為主，不過兩個都有營業執照就都可以。
都有營業執照，而客船先有營業執照已經七年了，汽輪渡的營業執照下發還不到一年，請問他能載客嗎？
可以。那就沒問題。
他是汽輪渡，也能載客。可以。
什麼叫輪渡什麼叫汽渡是乙個意思嗎
10樓：
摘要。輪渡：用渡船將旅客、汽車或列車等客貨、車輛渡過河流、港灣或海峽。擺渡起止的地方稱渡口。
輪渡：用渡船將旅客、汽車或列車等客貨、車輛渡過河流、港灣或海峽。擺渡起止的地方稱渡口。
汽渡：汽車輪渡稱為汽渡。
客貨困慶和車輛擺渡的渡口有一系列設施供渡船靠離，主要有臨水岸壁、泊船碼頭、供車輛和客貨上下渡船用的引道、引橋，以及渡船停泊的水域等。有些大型渡口還建有候船室、庫場等。鐵路機車車輛擺渡所需裝置要複雜得多，主要有：
輪渡站，是供待渡列車停放、解體、調車和編組汪此握用的站場；棧橋，是供機車車輛上下渡船的建築物，其上配有扒伍所需的公升降等機械裝置，用於調節棧橋軌道高程，使渡船能在各種水位停靠棧橋；引線，為連線輪渡站和棧橋的鐵路線；靠船裝置，分佈在棧橋靠船一側前沿，用於吸收渡船靠泊所產生的撞擊力，確保靠泊安全。
火車如何輪渡
11樓：匿名使用者
只聽過火車過橋的```火車還能過輪渡？
火車怎樣輪渡
12樓：巴士駕駛員迷
火車輪渡方法：
1、列車行至碼頭，脫掛。由牽引列車運送至輪船內部。
2、車廂進入輪船後，有人會固定車廂底盤，這時輪船起程。
3、輪船到達目的地，由機車掛上車廂，繼續行駛，這時但已經是另一機車！
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