安裝鋼繩內應力不消除會產生什麼效果?

2025-01-14 12:30:04 字數 4241 閱讀 6697

1樓:快樂權御天下

一種消除鋼絲繩應力的裝置,包括支架(1)及固定裝置,所述固定裝置能水平轉動地置於支架(1)的上表面上,在支架(1)上設定有供鋼絲繩(7)穿過的中心孔(11),所述固定裝置能將支架(1)中心孔(11)中穿出的鋼絲繩(7)夾住定位,在位於固定裝置的上方設定有能夾住鋼絲繩(7)並能使鋼絲繩(7)水平旋轉的旋轉裝置。其優點在於:本裝置結構簡單合理,通過設定固定裝置和支架,使得鋼絲繩在旋轉裝置的作用下能穩定地轉動,從而能很方便地將鋼絲繩的應力消除,達到減少摩擦,降低事故的隱患。

本裝置重量輕,體積小,操作簡單,無需動力,不佔用很大的勞動場地,同時大幅度地節省人力、物力,提高了生產效率,可廣泛用於起重機、橋機、吊機等鋼絲繩需要消除應力的場所。

專利說明】消除鋼絲繩應力的裝置。

技術領域】0001]本實用新型涉及起重機裝置製作技術,尤其指一種用於起重機上的鋼絲繩消除應力的裝置。

背景技術】0002]起重機是船廠的主要生產裝置,鋼絲繩是起重機吊裝的乙個主要組成部分。新起重機投產或使用過程中更換的新鋼絲繩,在生產使用過程中易出現多根鋼絲繩打轉、扭在一起的現象,非常危險。傳統的消除鋼絲繩應力的方法是:

拆下全部的鋼絲繩,將鋼絲繩單股拉直,手動擺轉,消除應力速度很慢,這不但需要佔用很大的工作場地,而且還費力費時,況且一次也不能確保完全消除掉應力。因此需要設計出一種可以輕鬆消除鋼絲繩應力的裝置。

發明內容】0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構巧妙、操作方便省力且消除應力準確、速度快的用於起重機上的消除鋼絲繩應力的裝置。

0004]本實用新型解決上述技術問題所採用的技術方案為:本消除鋼絲繩應力的裝置,其特徵在於:包括支架及固定裝置,所述固定裝置能水平轉動地置於支架的上表面上,在支架上設定有供鋼絲繩穿過的中心孔,所述固定裝置能將支架中心孔中穿出的鋼絲繩夾住定位,在位於固定裝置的上方設定有能夾住鋼絲繩並能使鋼絲繩水平旋轉的旋轉裝置。

0005]作為改進,所述固定裝置包括用於將鋼絲繩夾持定位的夾持體以及底座,所述底座置於支架的上表面,所述夾持體設定於底座上並可相對於底座水平轉動。

2樓:戈映寒

創客成的內力應力不要出聲愛我,你說按照這個人的內應力不想出的話會產生的,就是隻拉斷容易拉斷容量的,儘量不要這樣想,不要這樣。

3樓:來自恭王府有野心的華

在鋼絲繩生產過程中可以通過預變形或者後變形來消除,產品生產完畢後可以通過熱處理或者預拉伸來消除。

生產鋼絲繩過程中,使用後變形器消除捻制殘餘應力。使用以後的鋼絲繩,如果有扭轉殘餘應力,可以把鋼絲繩的乙個端頭鬆開,任由其自由旋轉,可以釋放一部分扭轉殘餘應力。如果使用過程中受力已經造成鋼絲繩發生塑性變形,建議更換新繩,這種鋼絲繩結構已經損壞,而且彎曲變形可能已經催生疲勞微裂紋,會加速鋼絲繩的斷裂,必須更換新繩,繼續使用極易引發斷繩事故,僅供參考。

常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不鏽鋼絲繩或塗塑鋼絲繩,大氣環境中使用,專利技術生產的錳系磷化塗層鋼絲繩使用壽命最長,磷化塗層鋼絲繩疲勞壽命是光面鋼絲繩的3-4倍,重腐蝕環境優選防腐蝕能力突出的熱鍍鋅—磷化雙塗層鋼絲繩,光面鋼絲繩正在被淘汰,僅供參考。

2:1電梯鋼絲繩安裝後有內應力應該怎麼辦

4樓:匿名使用者

曳引電梯通過曳引機與鋼絲繩的摩擦驅動電梯上下運動,包括錳系磷化塗層電梯鋼絲繩和光面電梯鋼絲繩,磷化塗層鋼絲繩非常耐磨。

電梯鋼絲繩安裝時,鋼絲繩安裝過程中,不能發生以鋼絲繩自身為軸心的扭轉(會降低鋼絲繩使用壽命),如果發生這種情況,必須重新安裝,把鋼絲繩內部扭轉應力去除(拆開、繩頭能夠自由旋轉、充分釋放扭轉應力)

電梯鋼絲繩安裝前,應在地面做預什麼,以消除內應力?

5樓:網友

電梯鋼絲繩在鋼絲繩生產工廠出廠前已經做了消除內應力的工作,安裝前不需要再做消除內應力的工作了。

6樓:網友

鋼絲繩一般是拉絲的,不需要消除應力。

7樓:網友

你說的是鋼絲繩預張拉吧,電梯鋼絲繩嚴格一點來說確實需要做預張拉處理的。

電梯鋼絲繩結構 公稱直徑/mm

6×19s+nf 6,8,10,11,13,16,19,228×19s+nf 8,10,11,3,16,19,22電梯用鋼絲繩的允許偏差。

公稱直徑/mm 允許偏差(%)

無載荷 5%最小破斷載荷 10%最小破斷載荷≤10 +6+2 +5+1 +40>10 +5+2 +4+1 +30

鋼絲繩為什麼總是後變形器不起作用,打卷

8樓:匿名使用者

鋼絲繩打卷,說明鋼絲繩內的殘餘應力沒有消除,有以下幾方面的因素:

第。一、鋼股生產時,鋼股中的殘餘應力沒有消除;

第。二、合繩的預變形器選擇不合適,導致鋼絲繩的殘餘應力大,鋼絲繩易打卷;

第。三、合繩時,沒有控制鋼股的張力,高鋒卜各鋼股的張力不一致;

第。四、合繩時,選擇的後矯直器不合適,殘戚穗餘應力沒有消除,鋼絲繩易打卷。

第。五、合繩時,基謹預變形器的引數設定不合理,導致鋼絲繩的應力大,鋼絲繩易打卷。

如何消除鋼絲繩的內應力

9樓:網友

分為2種情況。

1、繩子已經成型。

預張拉-受到一定的拉力情況下 保壓5-10分鐘2、製造時。

鋼絲繩拉絲時走多個變形器。

10樓:網友

懸空自由垂直掛下來,放置十幾小時。

鋼絲繩斷繩原因有哪些

11樓:大力起重

1、 鋼絲繩的受力特徵:鋼絲繩受力複雜。受載時,鋼絲繩中產生拉伸應力、彎曲應力、擠壓應力以及鋼絲繩捻制時的殘餘應力等。

當鋼絲繩繞過滑輪時,受到交變應力作用,使金屬材料產生疲勞,最終由於鋼絲繩與繩槽、鋼絲繩之間磨損而破斷,試驗表明: (1)鋼絲繩的彎曲曲率半徑對鋼絲繩的影響很大,這是因為繩輪直徑減小時,鋼絲的彎曲變形加劇,彎曲應力加大,因而鋼絲繩磨損加快,疲勞損傷加快,鋼絲繩的壽命就縮短。 (2)鋼絲繩繞過繩輪時,繩輪與鋼絲繩接觸面的壓力和相對滑動,使鋼絲繩磨損斷絲,接觸應力越大,斷絲越迅速。

3) 點接觸鋼絲繩,由於鋼絲間接觸應力大,鋼絲的交叉又增大了橫向壓力,強度損失要比線接觸型大,抗疲勞效能也差,所以線接觸鋼絲繩比點接觸鋼絲繩壽命長。 (4)當鋼絲繩乙個捻距間的斷絲數達到全部鋼絲的10%時,繼續使用,繩的斷絲速率明顯加快,短時即出現斷股。 (5)當其它條件相同時,選用的鋼絲繩安全係數越高,其使用壽命越長。

2、 鋼絲繩的破斷原因。綜上所述,鋼絲繩子破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、捲筒上的穿繞次數有關,每穿繞一次,鋼絲繩就產生由彎變直,再由直變彎的乙個過程。

這是造成鋼絲繩損壞的乙個主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪的直徑有關。滑輪或捲筒的直徑愈小,則鋼絲繩的彎曲愈嚴重,也就愈易損環。

因此,一般要求滑輪(捲筒)直徑與鋼絲繩直徑之比d/d大於20—30。此外,鋼絲繩的破斷還與工作型別、使用環境(高溫、腐蝕性氣體)、保管、使用狀況有關。鋼絲繩的磨損,一是與捲筒和滑輪之間的磨損,二是鋼絲繩之間的磨損。

要減小磨損,關鍵在於鋼絲繩的潤滑,如果做到使鋼絲繩處於正常潤滑狀態,必然會使鋼絲繩的磨損降到最低限度。

怎麼解決塔吊起下鉤鋼絲繩打絞?

12樓:網友

1.塔吊用繩一般為不旋轉鋼絲繩。

2.結構大多是35*7.

13樓:網友

新鋼絲繩存在捻制應力,無論在塔吊上還是在其他起重裝置上,新安裝的鋼絲繩先進行應力釋放:

1、鋼絲繩安裝後,先吊上不超過鋼絲繩載荷10%的重物,上下迴圈3-5次;再掛上不超過鋼絲繩載荷25%的重物,上下迴圈3-5次。注意:在解除安裝過程中要逐漸減重,不可一次將重物全部卸掉。

完成後就可以正常使用。

2、也可以選用4股不旋轉壓實鋼絲繩,壓實鋼絲繩(不是壓實股鋼絲繩)經過特殊加工,其內部應力較小,一般裝載後試驗2次就可以正常使用。

鋼絲繩執行中承受的應力有哪些?

14樓:匿名使用者

應力與力不是乙個概念,鋼絲繩中的應力複雜,多應力組合的三向應力狀態。

15樓:網友

承載的重力、捲筒的支撐力、鋼絲繩內部鋼絲間的摩擦力。

16樓:匿名使用者

重力、張力、鋼絲繩自身產生的摩擦力、和死角接觸時的剪下力。

17樓:瘋流血少

有來自重物的拉力,空氣阻力,和鋼絲自身的重力!

5米長的鋼繩重2千克,這根鋼繩沒米重多少千克?每千克鋼繩有多長

2 6 5 5 3 6 5 2 3 5 答 這根鋼繩沒米重5 3千克,每千克鋼繩有3 5米 每米重 2 6 5 5 3 千克 每千克長為 6 5 2 3 5 米 根據比例抄等式 米 襲 千克 米 千克 設每米baix千克,則 6 5 2 1 x x 5 3 kg 設每千du 克有zhiy米長,則 6...

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