1樓：tiangong述光
羅永浩，男，1972年出生于吉林省延邊朝鮮族自治州和龍縣（今和龍市），現為交個朋友直播間首席好物推薦官 [1] ，企業家，演說家 。曾先後創辦過老羅英語培訓學校、牛博網、錘子科技 。並著有《我的奮鬥》、《生命不息，折騰不止》 、創業在路上》 等書。
2020年3月26日，羅永浩正式宣佈抖音成為其獨家直播帶貨平臺 ，並於4月1日晚完成了直播帶貨首秀。資料顯示，首次直播支付交易總額超億元，累計**人數超4800萬人。羅永浩從開始直播帶貨以來半年時間裡，先後助力湖北秭歸臍橙、吉林蕎麥冷麵 、甘肅平涼蘋果、江西南豐蜜桔 、陝西延安小公尺、陝西富平柿餅 等一系列農產品的公益助農直播。
就在3月31日訊息，小公尺造車轟動業界，有自**在微博祈禱有「行業冥燈」之稱的羅永浩不要造車。而羅永浩也是哭笑不得，回應道：「放心，本冥燈還沒有這個打算…再附送乙個讓你更放心的吧：
我就算落魄到去賣笑，也不會去搞財經、市值這類的東西。 」
在羅永浩的債務方面，說到「真還傳」羅永浩相信大家對他並不陌生，羅永浩曾經因為經營錘子科技欠債6個億。在2020年羅永浩公開表示過，2018年底他已經對於欠債6個億已經還了快4個億，如果不出意外的話，剩下的兩個億在未年在未來一年之內他就能夠還清。 <
在脫口秀大會的舞臺上，羅永浩作為一名評委，當時他就調侃道自己欠下了鉅額債務。 那個時候他說自己在兩年的時間內還清了4億債務，羅永浩一共欠債6億，不過相信通過他的努力，在未來兩年內還清剩下的2億債務不是問題。
2樓：嬿凝
據調查報道，錘子科技爆發危機，從裁員到解散，負面新聞一直不斷。羅永浩作為創始人，作為錘子核心人員，錘子科技最多時欠了銀行、合作伙伴和**商約6個億的債務。而自稱「脫口秀前輩」的羅永浩還在一檔名為《脫口秀大會》的節目上高調宣佈：
6億元公司債務已經還清4億元，預計還有一年就能還清。」
3樓：小七樂愛電競
去年底，羅永浩參加脫口秀大會時稱：「6億債務已還完4億。」並打趣道還完債之後可能會拍一部電視劇集叫「真還傳」！引得觀眾捧腹大笑，順勢又上了一波熱搜。
4樓：生活助理阿離
羅永浩有將近上億的債務，雖然她有這麼多債務，但是卻阻止不了他追求夢想的決心。羅永浩從來不會因為這些債務而放棄自己的夢想，他可以通過編還清債務扁，實現自己的夢想。
5樓：一笑而過談遊戲
應該還有幾千萬債務，因為去年他不斷帶貨已經還清了幾個億，剩下的應該不多了。
羅永浩稱傳統車企沒機會了，你是否認認可其言論？
6樓：有常
不認可，他的言論過於片面，而且缺乏強有力的理論支撐。因為雖然傳統車企同樣面臨巨大的發展困境，而且也會遇到重重挑戰，但這並不意味著這類企業無法獲得發展的機會，也不能說明其已然陷入發展的低谷，就目前的情形而言，傳統車企仍然佔據大多數。
雖然造車新勢力已然進軍汽車行業，而且佔有一席之地，但傳統車企仍然遙遙領先。雖然油價水漲船高，國內外形勢同樣不可小覷，但傳悄衝統車企仍然具有較廣的市場前景。而羅永浩炮轟傳統車企，並聲稱其毫無機會，這顯然是過於絕對化的說法。
首先，傳統車企仍然具有較強的實力。這類企業不僅能夠更新產品，而且也能運用更加先進的技術。更重要的是，其能不斷提高產品的質量和價效比，進而逐步積累客戶，並獲得更高的口碑。
雖然新能源車企能夠獲得國家政策的支援，但相較於傳統車企而言，其仍然處於初步發展階段，所以傳中洞統車企仍然是最重要的主體。<>
其次，傳統車企能夠滿足消費者的需求。作為普通消費者，我們更加註重產品的質量、使用期限、附加的服務以及後續養護費用，而這些均為傳統車企的優勢。因為這類企業能夠不斷提公升消費者的體驗，並且提高服務質量和水平，進而贏得我們的一致好評，這是其賴以存續的根基。
最後，傳統車企的競爭力較強，而且具備創新能力。即使油價**導致我們的出行費用增加，而且會間接減少我們駕車出行的次數。但不可否認的是，燃油汽車仍然是眾多消費者的主要選擇啟培殲。
因為這類產品的功能更加齊全，產品質量更優，外觀設計更加契合我們的審美，這些均是競爭力強的體現，也是傳統車企繼續發展的優勢。
7樓：酸奶你的
我認可，他的言論在未來傳統車企終將會被淘汰，他的生產方式和規模已經不適用當前。
8樓：小白家美食
羅永浩這樣的言論有些偏激了。現在傳統的車企仍然是汽車消費量的主要支柱，傳統汽車也不斷的進行轉型。
大家一起祈禱羅永浩老師不要宣佈造車，這是什麼梗？
9樓：數碼專家小行星
因為他的投資專案總是會黃掉。所以網友們就讓他別再折騰了，否則債會越欠越多的。
10樓：在人間打工的日子
因為羅永浩造手機都沒造明白，所以大家才開玩笑不讓羅永浩造車，不想讓他進軍能源產業。如果羅永浩的公司發展像羅永浩的段子一樣紅，羅永浩的事業絕對不會落到這樣的地步。
11樓：幸福小豬豬
因為大家覺得羅永浩老師是乙個什麼都敢於嘗試的人，但是大家不放心他造車，不希望他出來官宣這樣的事情。
12樓：你到底敢不敢
不是梗，大家也是對他不太看好，所以才會有這樣的說法，也是認為他不會獲得成功。
13樓：白珍全全全
因為現在有很多的手機企業宣佈了造車。所以讓大家感到非常的驚奇。這是網友開的玩笑。
羅永浩稱傳統車企沒機會了，他為何會這麼說呢？
14樓：小松鼠跳跳糖
羅永浩稱傳統車企沒有機會了，這是羅永浩在官宣自己的全新創業公司時作出的評價。羅永浩這麼講是因為目前新的新能源車企確實獲得了不錯的成績，在這一基礎上，他也就說出了傳統車企沒機會這種話。
一、羅永浩稱傳統車企沒機會了<>
在羅永浩最新的直播上，羅永浩直接就聲稱傳統車企沒有機會了。羅永浩也算是語出驚人，按照目前的形勢來看，羅永浩確實有資本這麼評價這些傳統車企，畢竟傳統的造車企業想要轉型是極為困難的，按照羅永浩怎麼說也沒有什麼錯誤，更何況羅永浩也是基於現實狀況才說出了這麼乙個結論的。
二、他這麼說是基於理想汽車等新車企的成功<>
不同於羅永浩評價雪糕市場畸形時的語出驚人，羅永浩此次說是基於理想汽肢啟胡車等新能源汽車企業的成功說出來的，由於目前新能源市場呈現出蓬勃發展的趨勢，而且理想汽車等新車企也確實獲得了市場的成功，這也就導致了羅永浩這樣的人也不得不承認歷攔現在的新車企確實有過人之處。再加上豐田等傳統造車巨頭目前轉型確實有一些困難，隨著全球減排計劃的進行，燃油整車汽車廠商生產燃油機的可能性會降低，這也就意味著他們的業務是萎縮的，在新勢力的發展和舊勢力的消亡當中，羅永浩這麼說自然是有道理的。
三、我們應該謹慎看到老羅的這種看法<>
然而我們也一定要謹慎看待老羅的這種看法，羅永浩的這種看法是基於現實狀況提出來的，但是這並不意味著傳統倒車巨頭就應該坐以待斃，目前效能最好的車仍然是燃油整旁梁機汽車，而且續航能力也確實比鋰電汽車要好得多。假如在未來短時間之內，新能源汽車企業的續航不能夠獲得實質上突破，這也就意味著舊的車企未必就不能夠繼續站穩腳跟，畢竟他們的資金優勢也是很明顯的。
15樓：小徐說民生
是由於模洞現在傳統的一些企業並不是特察碼橋別好，而且發展前景也不是特別好，也沒有受到大家的歡迎敗猛，也滿足不了消費者的要求了，所以才會這樣說。
16樓：幸福小豬豬
因為傳叢凱統汽車企業不懂得去創新，在經濟層面以及研發層面都趕不上一些技術比較粗叢高階的現巖鄭櫻代企業，管理上可能也有所疏忽。
17樓：小吧吧吧多喝水
因為他的目光是比較長遠的，目前新能源汽車行業，它的發展還是比較可觀的，他也是看到了新能源汽車的價值。
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