4萬多公里,發動機故障燈亮了。提速正常,發動機不抖,是什麼問?

2025-01-12 13:10:05 字數 5314 閱讀 6218

1樓:汽車人

您好!可能節氣門積碳過多,具體問題需要用診斷電腦讀取故障。需要進行節氣門的清洗!

通常4萬公里就需要進行節氣門的深度清洗,由於現在車輛都是採用電子節氣門,當積碳過多時,就需要增加節氣門在怠速時的開度,此時節氣門就會向儀表臺發出故障碼。

希望對您有所幫助!

發動機故障燈亮,車抖動而且動力不足,這是怎麼回事?

2樓:簡諾說車

1、氧感測器故障。

為了使發動機可燃混合氣能夠得到充分的燃燒、提公升發動機的動力,同時減少廢氣的有害物質,ecu能夠通過氧感測器檢測廢氣中的氧濃度,並以此控制噴油量,從而使可燃混合氣的空燃比始終維持在乙個最佳狀態。如果氧感測器出現故障,ecu接收不到氧濃度資訊時,發動機故障燈就會點亮,同時伴隨有加速無力(加油門無力),油耗公升高等現象。

2、節氣門位置感測器故障。

節氣門位置感測器又稱節氣門開度常感器,其主要作用就是用於檢測發動機的具體工況,並根據檢測資訊傳導至ecu,再由ecu根據具體工況來修正噴油量,或者進行斷油控制。如果當節氣門位置感測器出現了故障,那麼便會導致ecu不能夠精確的感知發動機的工況,並視情況的修正噴油,從而造成的具體變現便是發動機怠速不穩、加速無力等現象。

當我們接通車上的電源,但還未正式啟動時,汽車上的各種故障指示燈,包括發動機、水溫、蓄電池、安全氣囊等都會同時亮起,而當車輛啟動後,這些燈就會自動熄滅,而這就是車輛的自我檢測功能在執行,屬於正常現象。車輛為什麼要進行自動檢測呢?這是因為車輛都設定有一套自我保護系統。

目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化,做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象,大家不用過多擔心。

汽車發動機故障訊號是由ecu發出的,而ecu控制的又是整個發動機所有的電子裝置,像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油幫浦等等,涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。

3樓:網友

有可能是因為行駛速度比較快,有可能是發動機出現了故障問題,有可能是因為動力出現了缺缸的情況。

4樓:汽車大師林沖

你好,這個一般是點火線圈或者火花塞之類的有問題導致的點火不好,去讀一下發動機系統故障碼看報了哪缸失火沒有,然後對應檢查這個缸的點火線圈或者火花塞。

5樓:帳號已登出

可能是出現了缺缸的現象,燃油系統和氣缸壓力有一些問題,所以會有抖動的現象。

6樓:汽車之家

1:首先自己可以檢查的部分,開啟引擎蓋,拆開發動機蓋板,檢查一下線路,是否有損傷,我以前就出現過被老鼠咬壞線路,導致發動機抖動和故障燈亮的情況。2:

靠邊停車熄火,按照正常步驟操作,讓發動機自檢,如果消失了就沒有問題,有可能是線路鬆動,可以檢。

發動機故障燈亮,抖動加大,加油無力,怎麼回事

7樓:高考熱心段學長

發動機的混合氣燃燒不良,當氣缸內的混合氣過濃時,車輛就會出現爆震、抖動等情況。當混合氣過稀時,車輛就會出現加速無力的情況。如果不是混合氣的問題,那就是火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現了故障,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好,同樣會導致發動機故障燈亮,車抖動動力不足。

發動機保養注意事項:1、不能盲目拆掉發動機節溫器:因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大迴圈,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處於低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。

2、發動機溫度怕高不怕低:有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實,發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車,才能保證發動機的使用壽命。

8樓:山東萬通汽車學院

故障燈亮說明有乙個感測器沒有接收到訊號,或者某乙個執行元件受損,行車沒有異常,說明這個感測器的作用不大,但也有可能是電腦會誤判,安全起見還是要進一下解碼儀看一下。

這裡介紹乙個簡單的方法,斷掉蓄電池的負極,五分鐘後裝上,如果燈不亮了,說明是誤判,如果還亮,就要診斷一下了。

9樓:to小蟲子

找個地方差差那個故障燈是代表的什麼~什麼壞了再說。

發動機故障燈亮,抖動加油無力?

10樓:西安萬通汽修學校

上就亮起了發動機故障燈;這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油,導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分,發動機故障燈亮。這不會影響行車安全,但或多或少會對發動機造成危害。 2、氧感測器。

出現故障 如今汽車上安裝有兩個氧感測器,三元催化器。

前後各放一乙個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比,同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。 後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞!

所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動,會導致混合氣過稀或過濃,從而引|起故障燈亮。 3、空氣流量感測器故障 空氣流量感測器檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu,根據最佳空燃比,間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障,ecu將得不到正確的進氣量訊號,就不能進行正常的燃油量控制,從而造成混合氣過稀或過濃,發動機無法正常工作。

4、火花塞。

積碳 火花塞積碳會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。 5、發動機爆震 表現為汽車行駛無力,發動機噪音過大,嚴重時伴隨有敲缸聲音。 6、發動機缺缸。

發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大,冒黑煙,汽車加速無力,抖動嚴重,發動機噪音也會增大,還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統,包括火花塞積碳,高壓油幫浦損壞等。

11樓:圈內早知道

最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多,在涼車時吸附一些汽油,等到熱車以後,這些汽油揮發出來,在發動機怠速時就會造成混合氣過濃,從而導致熱車怠速不穩;

12樓:汽車之家

樓主好啊,太巧了,我前兩天遇到了一樣的狀況,換了點火線圈後正常了。我的狀況是:駐車時,怠速不穩,發動機抖動,行駛時,加速無力,發動機故障燈亮。

故障碼報:燃燒不充分,缺缸。如果你也是這樣的狀況,最好先上電腦診斷,大概率是點火線圈的問題。

費用的。

13樓:雲南萬通汽車學校

出現這種情況後需要去當地的4s店內讀取故障碼,故障碼可以幫助技師快速找到故障原因和故障部位。如果發動機的故障燈亮了,大部分是因為發動機周圍的電子系統出現問題導致的。

發動機故障燈亮開始加速抖動,這是怎麼回事?

14樓:張強

故障燈報警的情況是很多的。發動機氧感測器一般被放置在進氣歧管附近,由於激烈駕駛或者一些碰撞情況,會導致氧感測器發生位移或者損壞,這樣就會導致感測器異常,引發故障燈報警。燈亮了,那麼,這一般都是因為油加的不對,質量差,不達標,從而導致發動機工作時油氣混合氣燃燒得不充分。

這個可能不會影響到行車安全,但多少會對發動機產生一定程度的損害。

具體是什麼,需要修理廠或者4s插電腦讀故障碼。任何人直接告訴你問題在哪都是扯淡,只能說大概什麼問題,準確的必須讀碼。明確一點,黃燈亮,車能開,儘快檢查就好。

這是發動機存在缺火故障,車輛會出現加油門發抖,提速緩慢的情況,一般是點火線圈或者火花塞有問題,極少數車輛是噴油嘴或者缸壓不正常,後者可能需要大修發動機。

我們發動機上面有故障存在,當然,我們發動機的故障燈點亮,有不同的情況所引起的,有的故障燈亮了,我們能夠繼續正常的行駛,而有的故障燈亮了,可能會導致我們發動機動力下降,除非用檢測電腦清除否則將不會熄滅。 其實出現發動機故障提示燈有很多種故障條件,歸根結底,在結合日常使用和維修角度就很簡單了。 先說第一點:

汽油品質差、油質不達標 。

正常啟動,我們稱之為啟動困難,或者還有一種情況是啟動後發動工況不穩定,此時可能偶爾還會熄火或是發動機故障燈(也稱為汙染燈)亮起,但是如果熄火後重新發動,可能就消失了。一種是現行故障。故障燈在發動機運轉中一種是一直亮,沒有不停的閃這是說明你的車輛某個電子系統曾經出現過故障,現在還能正常工作,這個只是提醒警示作用。

還有一種是不停的快速閃。

15樓:之後

這是因為車子出現了故障,很可能是發動機的問題,還有就是輪胎的問題,需要駕駛人員在最近的地方進行停車檢查,不宜繼續開車行駛。

16樓:乙個

故障燈亮就代表發動機出現了故障,所以才會導致發動機產生劇烈的抖動,這個時候趕緊要熄火,然後去檢視。

17樓:雙魚愛仕達

很有可能是因為你的汽車感測器發生了故障,存在短路的現象,所以才會加速抖動。

汽車發動機故障燈亮。發動機抖動嚴重,加速無力,停車半小時後啟動又正常了,是什麼原因?

18樓:湖南萬通技工學校

1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞故障、點火線圈故障;6、燃油幫浦故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。

具體情況分析如下;1、感測器問題;這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。

混合氣燃燒不良;發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。

19樓:西安萬通汽修學校

發動機故障燈亮了車子很抖應該**求助4s店或是專業的汽修店,呼叫拖車或等待救援,不要冒險繼續開。發動機故障燈亮車發抖的原因:1、點火系統發生故障,火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況出現故障,導致點火系統工作不良;

20樓:海帶湯泡飯啊

你好如果汽車發動機故障燈亮。發動機抖動嚴重,加速無力,停車半小時後啟動又正常了,原因是點火線圈有問題。

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