1樓：湖南萬通汽車學校
你好，溫度在十多度汽車排氣管中間連續幾天漏水正常嗎？
正常，但要看具體情況；發動機排氣管滴水，分析如下：
正常情況下，是因為燃油在發動機內部燃燒，生成了h2o水，因發動機排氣溫度較高，在排氣管中呈氣態水蒸氣存在，隨著向後排氣，在發動機排氣管後端遇冷而滴水，變成水珠夏天因外界溫度較高，排氣管中的水蒸氣直接揮發了，很少看見水珠。
異常情況，發動機排氣管滴水，但發動機膨脹水箱液麵出現了下降，新增後還是會下降，這時候，就要考慮是不是發動機冷卻水從排氣管排出了。
消聲器中間滴水，很多發動機在消聲器下端有排水孔，你的車子應該是排水孔處在滴水，如果這樣，基本正常；此外，建議定期檢查膨脹水箱液麵，應在上下刻線之間。希望能幫到你！望！
2樓：風清雲淡
只要油水正常，放心開，沒問題的。
轎車在早上氣溫零上十幾度的情況下排氣管怎麼會出水?
3樓：
摘要。你好，其實排氣管滴水是再正常不過的現象，汽油在發動機裡燃燒之後，會產生二氧化碳，當廢氣排出來之後與排氣管中的空氣結合，由於空氣中也有水分，於是很自然的就會排出水珠。實際上排氣管滴水並不是車子壞了，相反的，排氣管滴水說明我們的發動機工作良好，汽油燃燒的也比較充分。
你好，我是有指陸著數十年的老師傅了！你的問題我已經橋缺看到！五分鐘之內回你，完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個敏逗辯贊嗎？謝謝您！
你好，其實排氣管滴水是再正答灶常不過的現象，汽油在發動機裡燃燒之後，會產生二氧化碳，當廢氣排出來之後與排氣清渣扮管中的空氣結合，由於空氣中也有水分，於是很自然的就會排出水珠。實際上排氣管滴水並不是車子壞了，相反的，排氣管滴水說明我們的發梁知動機工作良好，汽油燃燒的也比較充分。
汽車排氣管滴水開一段路水溫上來以後不滴水正常嗎？
4樓：蒯讓漫媼
排氣管排出的水滴，是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了。當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了（也就是你說的冷車時候排氣管滴水）。熱車後，排氣管和消音器已經比較熱，水蒸氣無法凝結層水滴，且大氣溫度也比較高的情況下，水蒸氣排出後也無法凝結層水滴，所以你就看不到滴水或者白煙了。
這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。不滴水了可能是因為車保養不好或者純粹是到了保養的時候，如果正常使用沒啥問題的話不用在意的。
剛提了新車，才開了一週左右，排氣管漏水是為什麼？
5樓：汽車資訊推送
開著車時，**滴水漏油之類的自己也不知道。當把車停下後沒有熄火，自己落車後就發現了兩處滴水的地方，發動機下面滴水以及排氣管滴水，這是不是**漏水了，趕快去4s店檢查。這樣的司機不是少數，以新手居多，在4s店經常會遇到來檢查滴水的，一般還是新車。
今天我們就來說一說這兩處滴水是否正常，以及怎麼判斷自己的車是否漏油漏水？
首先說結論，這兩處滴水都是正常的，不需要單獨到4s店檢查。發動機下方滴水是空調水，此時你一定是開著空調呢。就像家裡的空調滴水一樣，汽車空調也是要滴水的，排水孔就在發動機艙右側防火牆上，也就是副駕駛的前方。
只要是開啟空調，這裡一定會滴水，如果不滴水，說明車有問題了。常見的問題是排水孔堵了，堵了之後水就無法排出，會在蒸發箱殼體內聚集，最終沿著縫隙流到車內地板上。所以如果你發現副駕駛腳底下有大量的水，那一定是空調水流過來了，排水孔堵了，只要疏通一下排水孔就可以解決。
汽車的排氣管滴水說明了車輛的發動機燃油得到了充分燃燒，供油系統狀況好，也代表了氣缸沒有磨損現象。汽油在經過充分的燃燒後生成了二氧化碳和水蒸汽，水蒸汽冷凝後形成液態水，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100度以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來就變成了水。這就是有時還會看見排氣管排白煙的原因；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，只要發動機溫度公升高，白煙就會消失，這種情況也不必擔心。
有的車輛排氣管道中部緩衝區比較低，生產廠家會在中部最低的地方打孔，可以讓聚集的水流出來防止排氣管長期存水被生鏽腐蝕。
不過還是有必要跟大家說下特殊情況，發動機冷卻水滲入發動機內部燃燒室，也會導致排氣管滴水，辨別方法：可以檢查下冷卻水箱看冷卻液容量是否正常。
6樓：阿飛玩數碼
我認為是由於天氣冷導致的，如果天氣非常的冷，排氣管就會向外漏水，這是一種很正常的現象。
7樓：如也乜乜乜乜
排氣管漏水是因為汽油在發動機內完全燃燒，產生水和二氧化碳，排氣管漏水，恰恰證明發動機對燃料的燃燒非常充分。
8樓：七月花香
這是很正常的現象，漏水證明你的車子燃燒的比較充分，不用擔心。
汽車冬天汽車水溫高且排氣管有水滴出
9樓：浮石林冰水泉
汽車水溫過高的原因很多，多數是由於水管滲水，冷卻水不足引起，常見的有：風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音，大多是因為發動機過熱。
很多車主再遇到汽車排氣管滴水很多的現象時，可能還會看見排氣管排白煙；這一般是冬季或雨季停放的汽車初次發動時，但如果一旦發動機溫度公升高，白煙就會消失，這種情況就不用擔心了不必檢修。若發動機溫度公升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除。發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋，缸套密封圈是否良好等。
如果沒有排煙情況，單純只是排氣管滴水，這個主要是因為汽油完全燃燒後生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，水蒸氣在高溫下是無色透明的，但是當溫度低於100℃以後，水蒸氣就會冷凝成水，如果冷凝的水滴很小並且懸浮在空氣中，水蒸氣就呈現為白色的氣體，環境氣溫較低時，排氣管冒白煙就是水蒸氣；如果冷凝的水滴積聚起來，就變成了水。
排氣管排出的水滴，就是汽油燃燒後生成的水蒸氣，在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，並且隨排氣流出來了。這種現象在發動機工作情況較好的車上是普遍存在的。
10樓：匿名使用者
你好像這種情況的話，多數是排氣管內的水蒸氣造成的，只要冷卻液消耗沒有異常，情況就沒問題。
冬天汽車排氣管滴水正常嗎
11樓：太平洋汽車網
了為什麼汽車排氣管冬天滴水，冬天滴水是否正常的姿灶數問題。還在網上收集汽車排氣管冬天為什麼滴水，冬天滴水是否正常等資訊。跟大家分享一下吧。
1.情況很正常，但也有例外。汽車在正常燃燒過程中，會產生二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣凝結形成液態水。
當水蒸氣的量達到一定程度，就會通過排氣管排出車外。有些車企在設計排氣管的時候，排氣管上有排水孔，水可以通過排水孔排到車外。當排氣管排出的水滴在地面上結塊，尾氣為乳白色油霧時，這種滴落是正常的。
汽車有必要檢查發動機冷卻水箱的水是否異常。
2.附：證明汽車排氣管正常滴水的證據：
3.油氣混合比例正確：
4.當車輛的油氣混合比正確時，無論是電跡首辯顫噴還是化油器發動機，排氣管滴漏都是正常的。正確的油氣混合比表明車輛壓縮比正常，油耗在正常範圍內。
5.發動機氣缸壓力正常：
6.當車輛排氣管正常漏氣時，說明發動機的氣缸壓力正常，也說明發動機氣缸沒有磨損，發動機內各部件都能正常工作。這種方法可以用來判斷燃油燃燒是否正常。
7.排氣溫度正常：
8.汽車排氣管排水正常也可以說明汽車排氣溫度正常，說明發動機動力輸出穩定。
希望能通過這篇文章幫到你，文章到此結束。
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冬天汽車排氣管滴水正常嗎
12樓：猴哥說車
一般情況下屬於正常現象，但也有例外。汽車在正常燃燒之後生成了二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝後形成液態水，當水蒸氣的量到達一定程度時，會通過排氣管排到車外，有些車企在設計排氣管時，會在排氣管上留有排水孔，這部分水可以通過排水孔排到車外，當車主發現排氣管排出的水滴在地上凝結成塊，尾氣呈乳白色油霧時，這種便是不正常的滴水，需要車主檢查發動機冷卻水箱的水是否出現異常。
附：汽車排氣管滴水證明正常的依據：
1、油氣混合比辯笑衫正確：
車輛的油氣混合比正確時，排氣管滴水屬於正常現象，不管是電噴還是化油器發動機，油氣混合比正確說明車輛的壓縮比正常，油耗也在正常的範圍內。
2、發動機缸壓正常：
當車輛的排氣管正常滴水時，說明發動機公升橋缸壓正常，也能表明發動機缸體內未出現磨損，發動機內的各零件也能正常工作，可以通過這種方法判斷燃油是否正常燃燒。
3、排氣溫度正常：
車輛的排氣管正常排水還能表示車輛的排氣溫度正常，說攜腔明發動機的動力輸出穩定。
冬天汽車排氣管滴水正常嗎
13樓：太平洋汽車網
在日常用車過程中，細心的車主可能會發現，當發動機運轉時，有些水會從排氣管裡滴出來。因為車主對一些汽車使用情況瞭解不多，所以懷疑發動機可能有問題，或者車內某處漏水。那麼問題來了。
排氣管滴水正常嗎？排氣管滴水是怎麼回事？
其實排氣管滴水是很正常的現象，尤其是冬天氣溫低的時候。燃料充分燃燒後，會產生水和二氧化碳。水在高溫下是水蒸氣，而水蒸氣在高溫下是無色透明的。
但是當溫度低於100攝氏度時，水蒸氣就會凝結成水，這就是為什麼冬天排氣管不是冒白煙就是低溫滴水的原因。
如果我們的三元催化轉化器堵塞或損壞，那麼就不會有水排出，尾氣排出的廢氣會有很刺鼻的氣味，這就是三元催化轉化器的催化效果差。所以，如果我們發現我們汽車的排氣管裡有水，這是很正常的現象。
而且排氣管滴水需要滿足三個條件：油氣混合比正確，說明車輛供油系統正常；發動機氣缸壓力正常，意味著發動機缸體內部沒有磨損，缸套、密封圈等零件沒有問題。排氣管溫度正常，意味著發動機內爆發的熱量集中在氣缸內，只有少量的熱量沒有溢位到排氣管內，使得發動機輸出大馬力。
如果排氣管溫度高，水蒸氣不會凝結成水滴。
當然，還有一種異常現象，就是排氣管的水漏進發動機的燃燒室，導致排氣管漏水。這時，只需看看發動機艙冷卻水箱中的水是否洩漏。如果冷卻水嚴重缺失，可能是發動機有問題，需要及時修理。
如果發動機冷卻水箱裡畝肆的水沒有減少，說明問題不大。
看到這，你覺得輕鬆嗎？而且目前很多車型的排氣管末端都設計了小排水孔，主要目的是防止水滴長時間停留在排氣管內，加速管道腐蝕，導致排氣管和消聲器氧慧掘化。如果想清洗排氣管裡的水，完全不需要迅碧轎刻意去做，因為車輛在爬坡或者行駛的時候，踩油門會噴出一部分。
不過只要車輛在行駛，排氣管裡還是有水的，車主也不用太擔心。
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