1樓：禪說財經
巴菲特重倉比亞迪暴賺25倍，重倉股還有蘋果，可口可樂，美國銀行，美國合眾銀行，美國運輸，雪佛龍。
巴菲特作為投資界股神每一次開股東大會都會受到關注，巴菲特的持倉也代表著他看好的方向。巴菲特重倉比亞迪暴賺25倍，這是很多人都感到驚訝的事情，巴菲特持有比亞迪至少有10年時間，對於新能源汽車未來看好，讓他大賺特賺，巴菲特還重倉持有蘋果，可口可樂，美國銀行，美國合眾，美國運輸，雪佛龍，這些企業基本上都是優質藍籌股，基本面沒有任何問題，而且還是行業龍頭。
一、巴菲特第一重倉是蘋果這讓人感到意外。
大家要知道巴菲特早期對於科技股是非常不看好，因為他看不懂科技股，但是隨著年齡不斷增加，他開始對科技股感興趣，而且蘋果是他第一大重倉股，持有市值高到1204億美元，這種思路的改變也說明巴菲特不在固執，開始接受高科技，這種選股思路讓我感到意外。
二、巴菲特持股有什麼特點。
我們可以從巴菲特十大持股裡面清晰的看到，巴菲特還是比較喜歡傳統行業，可口可樂，美國銀行，美國合眾，美國運輸，雪佛龍基本上都是傳統產業，擁有穩定的業績和收益，讓他更有安全感，其中蘋果佔了伯克希爾總**的40%，這說明巴菲特對於蘋果的看好，傳統行業加科技龍頭是巴菲特投資組合最大亮點，穩健不忘進取是他組合的特點。
三、對於巴菲特重倉股怎麼看。
我自己認為巴菲特思想在慢慢轉變，但是投資還是相對來說穩健防守為主，畢竟十大流通股東里面5個是傳統行業，科技和通訊佔有3個，這個組合科技享受高科技帶來的收益，又能夠穩健的享受傳統行業帶來的分紅，穩健中帶有進攻，我認為非常不錯。
2樓：精彩歡樂小**
不得不說外資在中國的投資都比較成功的，巴菲特唯一重倉的**比亞迪讓他爆賺25倍。其他重倉的都是一些國外的**。還有我們所熟知的茅臺酒，這些年一直扶搖直上，背後的主力資金都是國外的一些投資者，他們每年從中國**獲利不知多少。
外國人投資**有個特點，他們如果看好乙隻**就會長期持有，因此他們的收益才會這麼多。
3樓：旗春華
巴菲特重倉股除了比亞迪之外還有蘋果，美國銀行，可口可樂，美國運通，美國合眾銀行，穆迪，雪佛龍等**。
4樓：汪小喵
巴菲特還在蘋果、可口可樂、美國銀行、美國運輸公司和雪佛龍公司持有大量股份。這些企業基本都是優質藍籌股，沒有什麼基本面問題，也是行業龍頭。
巴菲特首次減倉比亞迪，車企市值蒸發超660億，將會帶來哪些利空？
5樓：玩遊戲的魚博士
據個人對於**和新能源汽車的相關看法，我認為比亞迪未來仍舊有非常長遠的增長空間，巴菲特及時**，也是因為比亞迪現有的股價增長已經到達了最快速的高峰階段，未來會進入平穩發展的情況。
對於**投資最為簡單的本質就是低買高賣，這不僅要求投資者擁有非常敏銳的嗅覺和觀察力，同時也要對全世界的新科技賽道以及投資公司的流動情況都有一定的瞭解。巴菲特願意**比亞迪，對些李租想要投資新能源賽道的消費者而言，是乙個非常好的**時機，不過我更建議再觀望一段時間進行抉擇。
現階段的比亞迪將會進入平穩發展的情況。
國產汽車近幾年崛起的勢頭非常強勁，比如寧德時代、理想、比亞迪等車企都在研發新能源汽車的道路上獲得了很多關注和政策支援。比亞迪作為行業領先，不僅是推動者，也是獲利者，巴菲特的眼光較為精準和毒辣。早幾年就**到了橋擾察比亞迪的製造和技術優勢。
現階段才能夠獲得如此豐厚的利潤，即使**也並不影響比亞迪的未來發展，只是短期的股價波動。<>
對於現有情況，利好一些想要長期持有的新能源汽車投資者。
正因如此，我認為現階段的比亞迪**是乙個值得持有的好時機，雖然總體**依舊還是較為偏貴，但只要觀察一下國內的相關形勢和新能源汽車的巨大市場背景，我認為還是值得的，對於一些想要長線持有並長遠關注的新能源汽車行業投資者而言是乙個值得考慮和選擇的**。<>
這也標誌著我國的新能源汽車市場將會逐步進入穩步推進的過程，對於市場的良性迴圈其實是好的現象。
巴菲特的此次**除了自身的抉擇以外，其實也透露了乙個新的訊號，現有的中國新能源汽車已經到達了一定程度的高敏茄速增長瓶頸，未來將會逐步進入穩步推進的狀態。任何行業只有進入平穩發展的階段，才能夠更好的針對內部的相關矛盾問題進行處理，才能更好的為市場推出符合需求的產品。所以這是乙個良性現象。
6樓：肖艾斯的旅行日誌
比亞迪股價下咐滑缺跌、新能源股價**、it行業投資者跟風操作、衡辯比亞迪淨利潤縮水、動搖新能源整體行業讓租投資者信心等。
7樓：細細
我個人的覺得，將會帶來很多的利空，這真的是一件非常的不好的事情。
8樓：墨汁沫沫
巴菲特主動拋售了比亞迪的6,000萬股明猛**，並且獲得了共計16億港元的現金。在此之前鉛槐汪，雖然市場已經反映巴菲特想要全部清倉比亞迪的**了，但比亞迪對此槐仔矢口否認。
巴菲特持股14年來首次減倉比亞迪，對投資者有何啟示？
9樓：可追憶
巴菲特這部分**已盈利超33倍，這是他14年來首次**。比敬蔽亞迪ah股近兩年漲幅驚人，是亮稿州最熱的新能源板塊中的龍頭股，比亞迪被巴菲特首次**，必將會在持有新能源汽車**的投資者心理敬困上帶來影響。
10樓：北山一師
對衫滾投資者啟示最大的一橘肆個建圓塌轎議就是，應該選好投資專案，而且投資的過程中應該找好基本的操作流程，不然的話就會賠錢。
11樓：墨汁沫沫
然拆枯市場已經反映巴菲特想要全部清倉比亞迪的**了，但比亞迪對此矢口否哪攜認。當巴菲特開始旅緩洞拋售比亞迪的**的事情已經做實的時候，比亞迪則表示大家不需要過分解讀，因為這個行為跟比亞迪的個人投資行為有關。
巴菲特「拋棄」比亞迪，14年來首次減倉是為何？後市應該如何判斷？
12樓：林毅說娛樂休閒
巴菲特「拋棄」比亞迪，14年來首次減倉是為何首先是因為比亞迪的**已經公升到了乙個峰值的區域，其次就是比亞迪正在整合對應的新能源渠道資源所以面臨一些阻礙，再者就是巴菲特後期還會採取回購的方式來獲得收益，另外就是後面的市場會使得比亞迪**先下降一段時期後面緩慢上公升。需要從以下四方面來闡述分析巴菲特「拋棄」比亞迪，14年來首次減倉是為何，後市應該如何判斷。
一、因為比亞迪的**已經公升到了乙個峰值的區域
首先就是因為比亞迪的**已經公升到了乙個峰值的區域 ，對於比亞迪而言他們的指激**已經達到乙個峰值的區域這對於比亞迪而言是非常有利的，證明了公司的乙個核心競爭力。<>
二、比亞迪正在整合對唯鄭襪應的新能源渠道資源所以面臨一些阻礙
其次就是比亞迪正在整合對應的新能源渠道資源所以面臨一些阻礙 ，對於比亞迪而言他們正在整合多渠道的資源主要是為了使得資源通過整合後提高對應的長期生產效率。
三、巴菲特後期還會採取回購的方式來獲得收益
再者就是巴菲特後期還會採取回購的方式來獲得收益 ，對於巴菲特而言他們還會採取一些有利的措施來提公升對應的收益，這樣子對於巴菲特的長期發展是非常有利的
四、後面的市場會使得比亞迪**先下降一段時期後面緩慢上公升
另外就是後面的市場會使得比亞迪**先下降一段時期後面緩慢上公升 ，對於後面的叢飢市場而言會使得比亞迪的**先下降一階段通過一些利好的政策釋放在提公升對應的****。
巴菲特應該做到的注意事項：
應該加強多渠道的發展。
13樓：丁一禾一一
因為巴菲特認為比亞迪肢腔的前景不好了，所以選擇了減倉。我們可以從中學到一些投歷局衫資小技巧，在汽車新能源這方面減少投資臘局。
14樓：墨汁沫沫
在此之前埋慧，雖然市場已經反映巴菲特想要全部清倉比亞迪的**了，但比亞迪對此矢口否認。當巴菲特開始拋售比亞迪的**的事情已經做實的時候，比亞迪則表示大家不需要過分解唯羨讀，因為這個行為跟比亞迪的個人投資行彎山答為有關。
15樓：黎昕科普知識小屋
可能是覺得比亞迪沒有什麼經濟實力的，我認為比亞迪將會面臨非常大的危機和困境。
巴菲特14年來首次減倉，比亞迪重挫8%，這場危機該如何度過？
16樓：沐琪說教育
我認為比亞迪需要提高自己的盈利空間，雖然比亞迪的新能源汽車的利潤很難超越特斯拉，但至少不能是特斯拉的利潤的1/10，不然比亞迪很難度搭叢過這次危機。
對於比亞迪來說，即便比亞迪在國內的新能源汽車的銷量非常好，但因為比亞迪本身並沒有太大的盈利空間，比亞迪沒賣出一臺新能源汽車的盈利只有3000元到5000元左右。在這種情況之下，比亞迪的綜合市值已經達到了上萬億元，這個盈利空間根本就沒有能力和比亞迪的市值做比較，所以包括巴菲特在內的很多投資人才會選擇**比亞迪的**。<>
比亞迪需要提高自己的盈利空間。
從某種程度上來講，當比亞迪逐漸在新能源汽車領域取得突破以後，比亞迪會不斷整合自己的產業鏈，同時也會不斷提高自己的盈利空間。當比亞迪的股價已經達到300元以上的時候，比亞迪的盈利空間確實有些少，這也意味著比亞迪的市盈率嚴重過高。<>
比亞迪也需要贏得**投資人的信任。粗薯
當巴菲特選擇**比亞迪的**之後，雖然比亞迪已經第一時間做出了回覆，但很多**投資人可能根本就沒有看比亞迪的回覆，同時也會選擇跟風巴菲特的操作。對於比亞迪來講，比亞迪需要通過強勁的業績來贏得**投資人的信任。如果能夠做到這一點的話，不管巴菲特是否選擇會清倉比亞迪的**，巴菲特的行為至少巖枝者不會對比亞迪產生太多負面影響。
最後，我覺得比亞迪需要用實事求是的態度來跟投資人對話，特別是在巴菲特曾經把自己的資金賬戶轉移到交易賬戶的時候，比亞迪曾經故意對此作出過闢謠新聞，但這個闢謠新聞最後被坐實為真實新聞。比亞迪其實沒有必要去混淆**投資人的視聽，這個行為其實反而會讓大家不看好比亞迪的後市發展空間。
17樓：不扎褲腰帶
儘快開發其他的市場。只有全面發展，才能在變化的時候穩住不動。
18樓：醉煙看人間
說明巴菲特這個人的影響還是非常重的。這一次比亞迪亞度過難關確實比較困難。看來要靠自信。
19樓：網友
巴菲特14年來首次減倉，比亞迪受挫8%，這場經濟危機要度過的話，需要增強自身的國力。
巴菲特14年來首次減倉，比亞迪重挫8%，比亞迪該如何度過這場危機呢？
20樓：笑侃社會事兒
此次事件並不能夠給比亞迪帶來過多的影響。
我們都知道上市的公司，他們的股價受到了一些大股東的把控，如果股東頻繁的拋售手中持有的**，而恰好這位股東又是資金龐大的投資人，那麼他們將會給這家公司帶來巨大的影響，就像知名的古神巴螞高菲特一樣，他所在的公司大量拋售比亞迪公司的**，導致比亞迪公司的股價得到了不同程度的**，也讓**上面的環境變得異常緊張。<>
對於這件事情，廣大的股民朋友們自然是非常的擔心。大家害怕是不是股神巴菲特聽到了一些小道訊息，所以才會大量的**，比亞迪也深知這一點對於自身品牌的影響，所以他們也第一時間在自己的官方社交**上面釋出了宣告，他們的生命當中透露了幾個非常重要的訊息，其一則是此次巴菲特大量的****並不是其個人意願所為，而是其所在的投資公司股東共同悶遲尺決定的結果。另外乙個則是向廣大的股民朋友們打了一劑強心針，他們表示自家公司的經營狀況一切正常，無需擔心。
不過留給比亞迪的問題則非常的嚴峻，他們究竟該如何度過，這一次的危機是比亞迪公司值得思考的問題。畢竟最近一段時間比亞迪公司的**汽車可是非常多。他們需要儘快的度過這一次的公關危機，否則會影響到其公司的股價，還會影響到他們的新品釋出。
相信比亞迪經過這麼多年的旦閉成長，他們儼然是一家非常成熟的公司，面對這樣的公關危機肯定有一套完善的應對措施，也讓我們一起拭目以待期待比亞迪這一次能夠平安的渡過危機。
沃倫 巴菲特在《致股東的信》 30
沃倫 巴菲特在 致股東的信 pwd d 提取碼 d 鏈結主要包含 巴菲特致股東的信 巴菲特如是說 滾雪球 巴菲特之道 聰明的投資者 等 其中 巴菲特致股東的信 可以看作是他寫的書。樓上翻譯的語病很多啊！我想，可是我沒有時間。呵呵。巴菲特致股東的信讀後感 年的信並不長，但開篇提振人心 年伯克希爾。哈撒...
巴菲特和比爾蓋茨都推崇的成功特質，只有2個字
巴菲特與比爾蓋茨的成功之道 巴菲特和比爾 蓋茨很早就是好朋友。比爾清行 蓋茨的父親邀請巴菲特共進晚餐時，讓他們倆玩了乙個遊戲 在手上寫乙個對自己影響最大的詞。兩個人的答案竟然完全一致 focus 專注 股神巴菲特在紀錄片中說道 的確有一種傾向，讓人們太快太頻繁地操作，太易流動。人們很多年來發明瞭各種...
巴菲特怎樣成為股神，他的成功祕密是什麼
如果我知道的話，我就是巴菲特了。有錢 股神巴菲特的成功祕訣是什麼？40 看有幫助的書大量的看 看下這個連結吧，比我說的清楚。巴菲特是怎樣成為世界股神的？巴菲特為什麼被稱為股神？他的祕訣就是 他在美國，可以中長期持有績優股，但他短期的炒作方法，誰會清楚呢？要什麼資訊，股神小時候就資訊靈通了？不靈通為什...