1樓：那天晚上那個你
所謂掉擋，是指汽車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪脫離正常的齧合位置。所謂亂擋，是指變速桿掛不上所需要的擋位，或掛擋後不是進入需要的擋位，而是進入其他擋位，致使車輛無法操縱，甚至發生事故。變速器亂擋、掉擋是常見故障之一，兩者之間有一定的聯絡，都是由於變速器有關機件磨損松曠損壞，或配合間隙調整不當所致。
原因分析： 1、變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而任意亂擺。 2、變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大松曠。
3、齒輪、齒圈或齒套在齒長方向磨損成錐形，受工作時產生的軸向力作用而脫擋。 4、換擋叉軸滑槽、鎖銷等機件磨蝕過大，撥叉彎曲變形或工作面與齒輪環槽磨曠。 5、第二軸後端固定螺母鬆動，導致第二軸軸向竄動。
6、同步器鎖銷鬆動或散架，錐面工作失效。 當發現某擋掉擋時，仍將變速桿推入該擋，然後拆下變速器蓋，察看齒輪齧合情況。若齒輪齧合良好，則故障在換擋機構。
用手推動跳擋的換擋叉試驗其定位裝置。如果定位不良，需拆下換擋叉軸，檢驗定位球及彈簧。如果齒輪未完全齧合，用手推動掉擋的齒輪或齒套，能正確齧合，應檢查換擋叉是否彎曲或磨曠，換擋叉固定螺絲有無鬆脫，叉端與齒輪槽間隙是否過大。
若是換擋良好，而齒輪或齒套又能完全齧合時，應檢查齒輪是否磨成錐形、軸承是否松曠、變速軸是否前後移動。根據上述檢查所發現的問題，按標準修復，如必要時更換新件，才能徹底消除變速器亂擋和掉擋故障。
2樓：匿名使用者
您好，請問您說的不行，是指的哪方面呢 ？如果我的答案對您有所幫助，請設為。
汽車跑四五檔沒力什麼意思？
3樓：嵩山少俠來了
汽車跑四五檔沒力什麼意思？汽車的四擋五擋壓根兒都是跑高速的就沒有力但是他跑的快。車子提速慢，四五檔沒力，發動機聲音過大？這是怎麼回事？
你可以做個失速測試，發動機溫度上來後，找個空曠的地方，手剎。
拉死，左腳踩剎車，右腳踩油門，剎車一定要踩死，然後把油門踩到底，觀察發動機轉速，一般都在2000-2500，準確點的資料要看維修手冊，但是一可以大概，如果在這個範圍枝飢爛內就問題不大，若轉速低於2000就是發動機動力不足，高於2500就是變速器。
打滑。做這個測試時間一定要短猛漏，看到發動機轉速後馬上停止肢蠢踩油門，重複測試需要停幾分鐘。
若你不做測試，就先清空氣格，洗下節氣門。
有條件把汽油格也換掉，再檢查下火花塞。
變速器油可以先不換，先從簡單的做起，但一定要換正廠配件，別貪便宜買假貨。
4樓：羅昌穩
你好，車子提速慢，四五檔沒力，發動機聲音過大？這是怎麼回事？
你可以做個失速測試，發動機溫度上來後，找個空曠的地方，手剎拉死，左腳踩剎車，右腳踩油門，剎車一定要踩死，然後把油門踩到底，觀察發動機轉速，一般都在2000-2500，準確點的資料要看維羨猜修手冊，但是一可以大兄數型概，如果在這個範圍內就問題不大，若轉速低於2000就是發動機動力不足，高於2500就是變速器打滑。
做這個測試時間一定要短，看到發動機轉速後馬上停止踩油門，重複測試需要停幾分鐘。
若你不做測試，就先清空氣格，洗下節氣門，有條件把汽油格也換掉，再檢查下火花塞，變速器油可以先不換，先從簡單的做畢猛起，但一定要換正廠配件，別貪便宜買假貨。
柴油車三檔上不去50四檔五檔正常什麼原因
5樓：
電噴柴油機加轎迅飢不起油**速提不起來）原因為：1、油路堵塞，供油不夠閉返。2、 噴油嘴洩壓軌壓太低。3、共軌限壓閥洩壓軌壓太低昌嫌。
車開到四十碼換擋有點卡
6樓：壹路走來有點懵
要兼顧汽車的經濟性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應該加速到發動機轉速約2500轉。
2、其它檔位，應該加速到發動機約2000轉。
檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，需要加速到發動機轉速約2500轉，一來可兄雀敬充分利用傳動比大加速性好的特點，二來可使車速與將要換上的2檔傳動比相匹配，使汽車換檔順利、行駛平順。
檔與3檔間，3檔與4檔間，其傳動比的差距沒有檔間大，因此，換檔時加速到發動機2000轉就可以了。
5、綜上所述，在做到平順換檔的前提下，汽車具有基本的行駛動力性與平順性，也相應具有良好的經濟性。相反，高於上述轉速進行換檔，汽車動力性較高，但油耗也高，行駛平順性也差些。低於上述轉速進行換檔，汽車處於低速高檔狀態，發動機負荷大，需要深踩油門進行加速，汽車動力性很差。
因低速換高檔而出現「拖檔」行駛的頓挫歲鬥感，讓汽車行駛平順性也很羨慎差。此時，因深踩油門加速，汽車經濟性也很差。另外，深踩油門強行加速，會加劇發動機磨損，降低發動機壽命。
車子行駛中四五檔不能掛了
7樓：a山巔之最
小型的 汽車 會有這樣的現象 必須要等車子停下來才可掛1檔 這是 變速箱的保護裝置 還有 掛完5檔 不可以掛 倒檔了 要回到中間空檔 然後再掛倒檔才掛的進 在正常行駛的時候 高檔位換低檔位 要加大油門 提高轉速的 像麵包車 就是這樣 行駛時 就不可。
呵呵 這個問題我也想過 後來我也實驗過了 我最開始的車是寶馬330i 自動檔 正常行駛的時候掛p檔和r檔 車就熄火了 變速箱沒壞 車現在還好好的 現在我自己開的是福特telstal 行使過程中根本掛不進去倒檔 但是車在極慢的速度(就倒車出庫的速度)的情。
高速行駛的時候倒檔是有檔位鎖的，絕大多數情況不可能掛進去，如果真的掛進去了，那你的車的變速箱會在瞬間報廢。。。
理論上完全可以的，只要是在將車剎到靜止狀態後再切換倒檔就可以，這和平常掛倒檔的工況是一樣的。行車中不能是因為車子向前運動時，如果檔位從前進檔切換出，則車子即進入空擋滑行狀態，此時是車子帶動變速箱在運動，這時切換倒檔，發動機會通。
兄弟，你真有材！ 可以掛得上（我開的是手動檔的，自動檔似乎有個保護，需要停車後進檔） 只敢在車向前滑行時進檔倒車 如果是全速前進 不敢想象變速箱會遇到什麼情況。
不可以，因為自動擋的變速箱是要靠在行駛檔時才能給變速箱的上半部分供給機油，如果在行駛途中掛空檔的話，時間長了，會把變速箱燒掉！個人意見，僅供樓主參考！
8樓：湧桖鮃
可能是離合器的撥片壞了，需要維修。
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