1樓：陌上花開
沒有。愛車燒機油。
了，應該怎麼處理 汽車燒機油的形成過程 第一步。汽車長期不清潔油路導致油路膠質雜質水分增加，燃燒不好積碳。
超標。 第二步。超標的積碳導致發動機工況明顯下降產生更大的積碳，最終活塞環卡滯和相關配件老化。
第三步。輕微燒機油現象開始出現。 第四步。
第六步。後備箱從準備一公升機油變成隨時準備兩公升三公升機油。 第七步。
大修太貴，一直拖延，到最後，爆缸。
大修發動機。 其實，只要日常養護到位，什麼發動機都不會過早的燒機油，甚至幾十萬公里不燒機油。 去年修復了燒機油，採用的司有普零拆解燒機油修復原液加油箱，正常開車就修復好了燒機油，主要是針對活塞環卡滯導致的燒機油故障盡情清潔活化，效果是目前最好的，也是最便宜最安全，沒有工時成本 車主自己可以操作，更加突出的是，可以清潔活塞積碳，油路膠質雜質水分，相當於是一款清潔油路和修復燒機油雙重功能，價效比很突出。
已經一年了目前車況很好，5000公里內都不需要加機油。從一千公里加機油到現在這個狀態很滿意。
2樓：劉國生
汽車燒機油是密封件磨損或損壞造成的。活塞環或活塞缸套磨損超過極限就會燒機油。更換活塞環或活塞缸套就可以了。
活塞環對口燒機油，重新裝配活塞環到正確位置就可以了。進氣氣門油封或導管損壞或磨損超過極限就會燒機油。更換氣門油封或導管就可以了。
增壓器進氣的油封損壞就會燒機油。更換增壓器油封或增壓器就可以了。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，燒機油的原因比較多。
首先有可能是機油選用的質量問題。更換**機油就可以。
然後可以檢查一下機油質量，更換一下缸墊也可以解決問題。
如果都不行，就需要大修發動機，大修包整體更換。
希望能幫到你，望！謝謝！
4樓：天使淚
開二車速於是自然吸氣的車自然吸氣車看你是冷車冒冒藍煙還是熱車尹茂如果是冷車冒藍煙的話。那麼你只需要更換氣門油封就行了，但是如果熱車也冒的話，那就需要更換四配套。
5樓：網友
車輛燒機油是個活塞活塞環氣門油封等綜合性問題，需要分解發動機後看看各個部件的磨損情況再確定。
6樓：汽車
這要看燒的程度，如果要是嚴重就要大修發動機，換四配套。
7樓：湖南萬通汽車學校
1.應儘量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
2.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用，沒有必要一味追求「洋油」。
3.如發動機狀況良好，且季節溫度較低，應儘可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
4.發動機修復劑是一種修**動機問題的汽車養護產品。
5.適用於因發動機內部配合間隙增大、而導致的動力下降、油耗公升高，或出現燒機油、冒藍煙現象的車輛。
8樓：海天一色
燒機油的話，這個你要去具體看一下是**的問題，及時的去，你看一下發動機應該是換三件套。
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