1樓:網友
肯定m6省油了。
然睿翼4月12日就已經上市了,但真正開始銷售卻是從6月中旬才開始的,所以現在經銷商處還沒有過進行首保的車輛,我們也暫時沒有睿翼的具體保養**。但是睿翼所使用的發動機和馬自達6所使用的發動機同根同源,雖然很多引數方面有所調整,但涉及保養方面的變化應該不會太大。而且據經銷商透露睿翼的大部分保養零部件**和馬自達6會基本一樣,工時費可能會有一定區別,所以我們就暫時先用馬自達6的保養**,日後我們也會繼續關注睿翼究竟會是怎樣的水平。
馬自達6保養週期表。
配件名稱/行駛里程(公里)
機油。機濾。
空氣。濾芯。
空調。濾芯 汽油。
幫浦 剎車油。
電瓶水。轉向助力油。
火花塞。材料。
費用。萬 ● 免費。
萬 ● 194
萬 ● 194
萬 ● 442
萬 ● 194
萬 ● 637
萬 ● 194
萬 ● 538
萬 ● 194
萬 ● 194
萬 ● 194
萬 ● 885
馬自達6在6萬公里的使用期限內總花費為(費用不含工時費):
3860元。
馬自達6的機油**並不貴,每桶為158元,更換週期為5000公里,但因為不是免維護蓄電池,每個兩萬公里就需要補充一次電解液,雖然只需要6元錢,但卻比較麻煩,很沒有中型車的面子。其次這款車沒有汽油濾芯,需要每個三萬公里更換一次汽油幫浦,每個汽油幫浦的零件**為443元,也是一筆不小的支出。總體來說。
馬自達6的保養**水平是日系車型的平均水平,比歐系車型相比還是有一定的優勢。睿翼的保養費用應該會比馬自達6高出一些,但應該基本保持和馬自達6相當的**。
日系車型雖然保養週期較短,一般都只有5千公里,但因為不需要使用純合成的機油,各種濾芯的**也都比較便宜,所以在累計6萬公里的保養中普遍比發動機製造精密的德系車型有優勢,雅閣和凱美瑞就是典型的這種狀況,它們每次保養的零件花費不多,主要是以更換機油機濾為主。
雅閣轎車保養週期表。
配件名稱/行駛里程(公里)
機油。機濾。
空氣。濾芯。
汽油。濾芯。
空調。濾芯 剎車油。
變速。箱油。
轉向。助力油。
火花塞 材料。
費用。5000 ● 免費。
雅閣在6萬公里的使用期限內總花費為(費用不含工時費):
3887元。
2樓:網友
同檔次的車保有量大的要相對便宜些。
雅閣和睿翼那個好?
3樓:萬車網知道
快樂小寶。關於您諮詢的問題,8代雅閣的國產化率太高了,很多的零部件都愛出問題,建議首首您還是考慮馬自達6睿翼吧。睿翼在外觀和配置上均超越了第一代馬6,可咐芹拆以說是完全不同的兩款車型了,比原車型尺寸更大一些,車內空間比較寬敞和舒適。
在中國上市的睿翼則是為國內消費者量身定做的一款車型,更適中的車身尺寸,易開易停,新手老手皆宜。睿翼採用了5速手自一體變速器,在多功能方向盤衡棗上整合了換擋撥片,可使您體驗f1般的換擋和駕駛樂趣,多功能方向盤上還整合了車內所有功能鍵的控制,真正做到了手不離方向盤。在燃油消耗和維修保養方面,睿翼與同級別車型相比算是經濟的,睿翼可以滿足大部分消費者對效能、外型、油耗等多方面的需求,建議您重點考慮這款新車型,希望我的對您有所幫助。
睿翼和雅閣買哪個好
4樓:網友
您好:關於您諮詢的買車問題,這兩款車相比較來說,建議您首先考慮八代雅閣,八代雅閣在外型設計和車內空間上有著不小的變化,在內飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新公升級的本田i-vtec發動機,動力更加強勁,燃油消耗更低。
在實際使用當中,雅閣這款車非常皮實耐用,日常只需要正常換油保養就可以了,很少會有涉及到維修的部件,使用中比較省心,而且日後維修保養費用與同級別車型相比是最低的,建議您到4s店試乘試駕,親身感受一下雅閣的動力和操控,希望我的回答對您有所幫助。**問題只能是到4s店與銷售人員進行協商,因為廠家不允許****,到店裡去談才可以等到最優惠的**。
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