1樓：成都標識標牌廠家老梁
據報道，小藍單車成為近期倒閉的共享單車企業中「最大牌」的乙個，繼悟空單車、町町單車等共享單車公司倒閉之後，小藍單車被曝也陷入了危機。
報道稱，目前小藍單車官網已處於癱瘓狀態，****無法接通，官方app無法正常登入，沉默數日的小藍單車創始人兼ceo李剛親筆撰寫公開信，他在信中稱，從6月份開始，小藍單車彷彿受到了詛咒，他跑遍了上百家**會，但沒有換來一筆資金，最終小藍單車和野獸騎行惡化的財務狀況，讓訂單遲遲不敢下達。
據悉小藍單車負責人表示，會盡全力挽回和彌補錯誤，並宣佈與拜客出行達成合作，稱，將由拜客出行全權**小藍單車未來的運營，使用者可以一直使用小藍單車，在完成技術對接後，押金使用者將免費使用小藍單車。
此外，小藍單車創始人兼ceo李剛的另一家公司，與小藍單車一起辦公的野獸騎行，除了高管外，其餘員工全部遣散，更有多家**曾趕到小藍單車公司北京總部，發現已經人去樓空，現場只剩部分技術人員。
希望小藍單車可以早日度過危機風波！
2樓：網友
好像已經倒閉了，網上新聞很多啊。
北京擱置6萬小藍單車被怎麼樣了？
3樓：up開啟
當初風風火火的單車運動，這何嘗不是一種各種資源的浪費和環境汙染。
小藍單車不按照規定期限退押金！那是不是就代表這個車子是我的了！
4樓：快雄起吧曼聯
不能 這不是一方面問題 他不給你退押金你可以維權 是它出了問題 但是如果你強佔單車 你就觸犯了一定的法律。
5樓：匿名使用者
我感覺，應該可以佔為己有的。
小藍單車倒閉是融資失敗所致的嗎?
6樓：蛙家居
據報道，日前小藍單車、野獸騎行創始人李剛發表公開信承認「融資失敗」、「錯失併購」、「財務惡化」等運營現狀，並宣告小藍單車將全權交給第三方拜客出行**運營，但是公開信並未給出使用者「退押金」的解決方案。
報道稱，***相關負責人表示，小藍車的倒閉很大程度上是因為自身的管理問題，共享單車符合大眾的生活出行需求，雖說行業內部競爭激烈，這個行業未來還是很有市場的，小藍車的倒閉多是因為自身策劃不善導致的投資者無門。
從治理方面來講，中國的共享技術走在了世界前沿，但是相應的良好使用習慣與治安治理卻沒有跟上，以致很多對於共享單車不文明使用與惡意破壞事件頻發，在一定程度上也對共享單車行業的發展造成了影響。
共享單車行業未來要取得良好發展，不僅需要技術和資金跟得上，也需要使用者使用習慣與治安管理上不要拖後腿！
7樓：痴情笑我
融資失敗只是結果。
事實上是商業模式失敗特別是盈利模式沒有找到的必然結果。
就連行業兩大巨頭ofo和摩拜也在苦苦尋找盈利方式，只是因為他們的行業地位，還有投資機構願意投資，給時間給他們，在彈盡糧絕之前找到盈利方式。
8樓：
江流石不轉，遣恨失吞吳。
擱置6萬小藍單車怎麼處理？
9樓：
你應該騎兩輛回家放著了。
小藍單車已陷入危機風波是真的嗎?
10樓：蛙家居
據報道，小藍單車成為近期倒閉的共享單車企業中「最大牌」的乙個，繼悟空單。
專車、町町單車等共享單屬車公司倒閉之後，小藍單車被曝也陷入了危機。
據悉小藍單車負責人表示，會盡全力挽回和彌補錯誤，並宣佈與拜客出行達成合作，稱，將由拜客出行全權**小藍單車未來的運營，使用者可以一直使用小藍單車，在完成技術對接後，押金使用者將免費使用小藍單車。
此外，小藍單車創始人兼ceo李剛的另一家公司，與小藍單車一起辦公的野獸騎行，除了高管外，其餘員工全部遣散，更有多家**曾趕到小藍單車公司北京總部，發現已經人去樓空，現場只剩部分技術人員。
【回顧】小藍單車的發展歷程是什麼樣子？
11樓：王冠冠雪
小藍前身（野獸騎行）
2016 年 11 月智慧型運動騎行品牌野獸騎行宣佈進入共享單車領域野獸騎行 ceo 李剛表示將設立獨立品牌 bluegogo （中文名小藍單車）開拓市場，近期也將會有系列動作。同時野獸騎行對外公佈 b 輪融資總計 億元。
接下來，根據時間的順序記錄來小藍單車的重大事件。。
2016年。
小藍單車在深圳召開全國新聞釋出會宣佈深圳成為小藍單車全國首發的「第一城」。
小藍單車落地廣州。
小藍單車落地成都。
2017年。
小藍單車落地南京。
小藍單車落地佛山已覆蓋五座城市。
小藍單車落地三藩市成為首個出海的共享單車品牌小藍單車進入北京正面參與共享單車競爭。
小藍單車宣佈獲得 4 億元 b 輪融資並披露運營資料小藍單車舉辦「決戰紫禁之巔」釋出會正式釋出搭載變速器的 bluegogo pro並推出半年免費騎行卡和芝麻信用免押金。
如何看待小藍單車的倒閉？
12樓：厚懷夢
2016年被稱為共享單車的元年，在這一年各色的共享單車如雨後春筍一般突然冒了出來，在這一場共享單車大戰中，除了各家共享單車的混戰，還有資本之間的較量。小藍單車，英文名「bluegogo", 是天津鹿鼎科技****運營的乙個共享單車品牌，小藍單車以「輕運動」作為品牌理念，致力於打造一輛輕便優雅的網際網絡單車，專注安全、舒適的騎行體驗，倡導健康環保的生活理念，讓運動變得簡單和隨時隨地。
小藍單車在2016年11月22日在深圳正式宣佈投入運營，距離它2017年11月20日停止運營僅僅差兩天就滿一週年。為什麼它會在短短的一年就倒閉了，它的倒閉又能為我們帶來什麼啟示？
一、重「質」也需重「量」
小藍單車進入市場時已經比它的老大哥們晚了不只一拍，當它開始第一輪融資時，摩拜和ofo已經融了。
四、五輪，總額已經超過10億元，就在這樣的情況下，它還將自己的重心放在研發新車型上，變相的增加自己的成本，要知道當時摩拜光在傷害一城就已經投放了超過1500萬輛，而小藍單車還停留在15萬輛，所以說光在「質」上取勝還不夠，還需要在「量」上下功夫，因為使用者光聽口碑卻找不到車，並不能加深他對乙個品牌的好感。
二、忌盲目冒進。
我們都聽過一句話叫「沒傘的孩子應該努力奔跑」，但是這句話的前提應該是有方向地奔跑，而不是像乙隻無頭蒼蠅一樣亂衝亂撞，小藍單車就像無頭蒼蠅一樣，在2017年的5月中旬，小藍單車仍在計劃推出一款帶「大腦」的新車型bluegogo pro 2，車身裝配電子顯示屏。小藍單車原本計劃將這種車型打造成乙個移動廣告平臺，企圖從它身上獲得變現的渠道，但是卻忽略了自身的資金實力，最終這款概念車只能淪為ppt車型。
三、總結。小藍單車的失敗，源於一次次的戰略失誤，天馬行空的想像力後面應該有搶得資金做支撐，小藍單車光有前面，卻忽略背後最重要的原因，也為自己的失敗奠定了基礎。
小藍單車已陷入危機風波是真的嗎
據報道，小藍單車成為近期倒閉的共享單車企業中 最大牌 的一個，繼悟空單 專車 町町單車等共享單屬車公司倒閉之後，小藍單車被曝也陷入了危機。據悉小藍單車負責人表示，會盡全力挽回和彌補錯誤，並宣佈與拜客出行達成合作，稱，將由拜客出行全權 小藍單車未來的運營，使用者可以一直使用小藍單車，在完成技術對接後，...
網傳共享單車小藍單車倒閉，小藍單車是「窮」死的嗎
雖然現在山窮水盡，但本質上依舊是決策層的失誤造成的。當時他也預言行業將出現兩大拐點 第一個拐點由產品決定，為節省成本而忽略產品耐用性的玩家將付出相應的代價，將在年內出現 第二個拐點則由商業模式決定，盈利能力很大程度上決定共享單車下半場的走向，將在2018年落定。然而，這個預言失效了。低成本的ofo依...
小藍單車的押金為什麼退款異常
我也是提現異常 反饋問題 也沒人理 小藍單車是不是要倒閉卷錢跑路了 我的小藍也是這樣顯示退款異常，我沒有欠款未還，沒有使用後未扣款的問題，沒有信用問題，沒有違規操作，網路也沒有問題，絕對的穩定。我同事都退了，秒到賬的那種，我的就是死活退不了款？想找客服都找不到。我也是退不了，提示退款異常。肯定是他們...