1樓：匿名使用者
我現在騎的就是小牛m+都市版電動車，騎行體驗蠻好的。這款車重量很輕，小女生都可以輕鬆操控；在騎行中小牛m+電動車的動力真的很強勁，續航能力也很不錯，跑的特別遠，出門逛街、接送小孩完全夠用。
2樓：sugar_小王子
2018年6月12日，小牛電動在法國巴黎釋出了小牛電動車m。同樣為m系列的小牛電動m1曾在2017年獲得過五項工業設計獎的產品，是小牛電動車的一款明星產品，深受廣大使用者的青睞。而這次釋出的m+系列正是對這一經典系列的傳承，也是對經典的乙個致敬，在繼承了m系列的優點的同時，也補足了一些遺憾，青春版的售價是4699元，都市版的售價則是5699元，動力版和頂配版則分別是6669和8999元。
大師級的外觀設計、靈活的操控體驗，再配上乙個強大的智慧型助手，這就構成了m+。m+有著紅、白、藍、銀、黑紅五種顏色，每一種都能吸引人的眼球，讓使用者成為最亮眼的那個存在，相比小牛電動m1，m+加長了車身長度，讓車子在騎行中的舒適度大大提高。同時採用了更輕卻更強的桁架式車架、鋁鈦合金後搖臂、鑲嵌式的車身一體化部件、前後液壓減震系統，這些都讓這部m+效能變得更加優秀，也更加可靠。
m+的座椅高度增加到了730mm，再加上增加了車輛本身的車身軸距，座椅的寬度，讓使用者在騎行的過程中更加的舒心，雙腿能夠90度的伸，雙臂也能夠有更大的活動空間，即使使用者是乙個長腿歐巴，也能夠隨心所欲的駕駛。
小牛電動m+在許多細節上也別有用心，採用了智慧型化的一體儀表盤，將所有顯示都進行了有效的收納，並且還特意的調整了各項資料的佈局，讓使用者能夠化繁為簡，一目瞭然。在控制上也是別出心裁，右手左手各有分工，雙手都採用了經典的防滑設計，右手掌握行車速度，左手則負責前方大燈開關、左/右轉向燈、鳴笛鍵、定速巡航按鍵等，讓使用者在行車過程中能夠條理分明，不會手忙腳亂。
一般來說，這種電能來作為動力能源的產品，使用者最關心的就是續航與充電時長的問題了，小牛電動車m+ 搭載松下18650汽車級動力電芯，最大容量為48v 42ah，續航最高可達到150km，可以滿足使用者大多數情況下的日常需求。
小牛是什麼車型
3樓：太平洋汽車網
1.小牛指的是蘭博基尼胡拉坎。
2.小牛用的是公升v10自然吸氣發動機，這款車動力和操控性都不錯。
3.這是蘭博基尼的入門級車型，所以這車的**比丹尼爾的便宜多了。
4.小牛後驅車型的發動機有580馬力，四驅車型的發動機有610馬力。
5.小盯備牛也有高效能車型。高效能型號的發動機有640馬力。
蘭博基尼是義大利超級跑車的製造商。這個品牌專營超級跑車。
7.蘭博基尼的超跑效能很強，設計也很帥。
8.蘭博基尼的設計不同於法拉利。蘭博基尼的外貌稜角分明。
9.蘭博基尼的室內設計風格與其外觀相同。這款車受到全世界無數車迷的喜愛。
10.小牛的**相對便宜，所以這是乙個稍加努力就能達到的目標。
11.小牛用的是7速雙離合做首變速箱，非常適合超跑。
12.雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合搭配大馬力發動機使用。
13.很多超跑和效能車都會使用雙離合變速箱。
14.超跑雙離合變速箱的離合器純則數片是特製的，這種離合器片打滑的概率極低。
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小牛是什麼車
4樓：哥在說車
小牛是蘭博基尼蓋拉多。
因為蘭博基尼的標誌是一頭公牛，人們把蘭博基尼的兩輛**不同的車叫做丹尼爾和小牛。蘭博基尼**兩款車型，蓋拉多和阿文塔多。加利亞多的低價被稱為小牛，阿文塔多的**被稱為丹尼爾。
蘭博基尼簡介：
作為全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一，擁有霸氣的外表，蘭博基尼一貫秉承將極致速度與時尚風格融為一體的品牌理念，不斷創新並尋求全新品牌突破。
此次涉足時裝領域，將為蘭博基尼品牌擁躉者提供更加豐富多彩的品牌產品選擇。蘭博基尼（lamborghini），又被翻譯作朗博基尼，林保堅尼。在義大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級跑車。
品牌由來
關於費魯吉歐·蘭博基尼建立公司的原因有多種說法，目前流傳最為廣泛的版本是：有一天費魯吉歐·蘭博基尼和恩佐·法拉利（enzo ferrari）談論250gt的缺點時，恩佐對費魯吉歐說：「用不著製造農業機械車輛的人，告訴我如何製造跑車。
這句話傷害了費魯吉歐的自尊心，自此費魯吉歐開始研究屬於自己的跑車。
而另乙個版本卻更具真實性，經由費魯吉歐·蘭博基尼的兒子東尼諾·蘭博基尼口述。駕駛法拉利250gt的費魯吉歐，投訴由於法拉利車輛離合器出現問題，導致比賽車輛失控，誤傷觀賞賽車的民眾。
然而，恩佐·法拉利非但不理睬，還告訴費魯吉歐·蘭博基尼沒能力駕駛法拉250gt，只適合駕駛農業機械車輛。後來，費魯吉歐·蘭博基尼在自己公司倉庫裡，找到乙個合適的備用配件安裝，解決了法拉利250gt的問題。此後對跑車極度熱衷的心使他創造出了蘭博基尼。
小牛m1和m+的區別？求教
5樓：小丁創業
小牛m1和m+區別為：剎車不同、電瓶容量不同、使用壽命不同。
一、剎車不同。
1）小牛m1：小牛m1前輪上的制動器是盤式制動器，後輪上的制動器是鼓式制動器。
2）小牛m+：小牛m+的前後制動器是盤式制動器。
二、電瓶容量不同。
1）小牛m1：小牛m1的電瓶容量比小牛m+的小。
2）小牛m+：小牛m+的電瓶容量比小牛m1的大。
三、使用壽命不同。
1）小牛m1：小牛m1的電瓶壽命比小牛m+的短。
2）小牛m+：小牛m+電瓶的使用壽命比小牛m1的更長。
小牛m+動力版和頂配區別
6樓：太平洋汽車網
頂昌凳配車型的電池容量更高，續航里程更長，**也是更貴的。電動車是一種比較常見的交通工具，這種交通工具的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常執行的。
控制器一般會固定在後座的下面。
電動機是電動車動力的**，電動機可以驅動電動車前進。
電池是電動車上乙個用來儲存電能的部件，電池可以給電動車上所有的電子裝置供電。
但電池也是乙個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷降答早低。
如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。
隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會不斷減少，所以電池的效能也會不斷降低。
如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。
在充電時耐舉旅，一定要使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電的情況。
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小牛m1和m 的區別
7樓：白露飲塵霜
剎車不同：小牛m1前輪上的制動器是盤式制動器，後輪上的制動器是鼓式制動器。小牛m+的前後制動器是盤式制動器。
電瓶容量不同飢純笑：小牛m1的電瓶容量比小牛m+的小。小牛m+的電瓶容量比小牛m1的大。
使用壽命不同：小牛m1的電瓶壽命比小牛m+的短。小牛m+電瓶的使用壽命比小牛m1的更褲凱長。
1、剎車不同：小牛m1前爛含輪上的制動器是盤式制動器，後輪上的制動器是鼓式制動器。小牛m+的前後制動器是盤式制動器。
2、電瓶容量不同：小牛m1的電瓶容量比小牛m+的小。小牛m+的電瓶容量比小牛m1的大。
3、使用壽命不同：小牛m1的電瓶壽命比小牛m+的短。小牛m+電瓶的使用壽命比小牛m1的更長。
小牛是哪種車
8樓：太平洋汽車網
小牛是蘭博基尼。1、因為蘭博基尼車輛的標誌是個公牛的標誌，因此大夥兒就把這輛車的2款不一樣**的車子稱謂為大牛和小牛；2、這輛車現在推售就大牛和小牛這2款車系，**各個方面都低一點是小牛，各個方面都仿賣高一些的便是大牛。蘭博基尼小牛是蘭博基尼推廣備液逗的超級跑車，2003年首次亮相日內瓦車展。
蘭博基尼小牛已經服役十年，從最新的入門級轎車小牛到小牛lp570-4，期間將會有超過十一款車進行埋枯推廣。這款車是一款暴力的超級跑車，v10發動機或公升，第一代就超過了500車馬力，最高時速325km/h，截至2012年底，總銷量已經超過萬輛，這不僅是蘭博基尼歷史上產量最高的車系，也是世界上最成功的高效能跑車之一。
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大家好，我想問一下，長安睿騁的車效能怎麼樣，到底好不好用，謝謝大家
看你的效能指什麼了？加速 劈彎這些就算了，這就一普通車，不是效能車小鋼炮2.0的動力有點弱，1.8t日常動力夠用 油耗和同級別比不省 舒適度還可以，空間夠大，配置夠豐富 目前16款已上市，多了自適應巡航 盲區輔助 車道保持 碰撞預警等安全配置，價效比比老款提高不少 效能一般，家用不推薦。大家說說長安...
大家看一下這款翡翠觀音怎麼樣 佩戴一段時間會出現變化嗎
說實話，純bai金包邊，實du 在有些抬愛了，zhi不值得！天然翡dao翠a貨，糯種，內化地，油青色，微透容明觀音菩薩吊墜，真品無疑問。種不老，棉偏多，水頭一般，雕工粗獷，個頭不大，屬於中低檔的翡翠吊墜，目前玉器市場 不超過600元 裸石，不含金鑲嵌 這種料子，佩戴一段時間，變化沒什麼，長期脫水，容...
你好，我想問問野馬T70這款車怎麼樣
野馬t70這款車優點是價位相對便宜，外形設計不錯，但是缺點是車子的做工一般，保值性和維修保養方面不是很有優勢。你來錯地方了，這不是川汽野馬 野馬t70這款車怎麼樣？質量還行，網點現在也慢慢鋪開了，就像以前哈佛一樣，剛開始起步 以前的車不知道怎麼樣，我的朋友剛在菏澤野馬提了個什麼天窗版的，開著還挺好的...