凱美瑞2.0和2.5比起來，哪個更省油？
1樓：避坑小舔
豐田旗下的凱美瑞和亞洲龍都是中型轎車的銷售負責人！他們有三種動力可供選擇。一種是公升自然吸氣和cvt變速箱，一種是自然吸氣發動機和8齒輪箱，另一種是將公升混合動力和e-cvt變速箱相匹配的車型。
今天我們該如何選擇公升自然吸氣引擎和自然吸氣引擎？
凱美瑞的和公升怎麼選？價效比選擇是對的！
首先，從動力上看，公升自然吸氣發動機的車型加速要更強！但是自然吸氣引擎的特點是高速動力好，低速速度不快。考慮到我們一般低速行駛的道路狀況很多，對公升自然吸入和公升自然吸入沒有太大意義。
市內超車反映變速器的變速速度，自然吸氣發動機的特性就是加速線性！
兩輛車的變速箱方面有很大的差異。乙個是與cvt變速箱搭配，乙個是與8個變速箱搭配。cvt變速箱和公升自然氣息相結合是千義務的。
齒輪沒有挫折。cvt變速箱沒有傳統變速箱的波箱，所以沒有檔位！8齒輪自動變速器屬於傳統變速箱，變速響應方面是1齒輪的上公升齒輪，cvt變速箱反應不更快，公升cvt變速箱具有1齒輪直推效果，啟動方面也比公升自然吸氣發動機更順暢！
讓我們來談談日常駕駛公升自然呼吸的凱美瑞重量為1555公斤，自然呼吸的凱美瑞重量為1585公斤，相差30公斤，因此體感加速的公升車型更加輕便。豐田凱美瑞雖然更換了新的tnga結構，但仍然以偏向舒適的車型順利開業。
換句話說，公升自然吸氣車型的入口**為萬韓元，公升自然吸氣車型的入口**為萬韓元，差異為萬韓元，具有公升混合動力的初級車型的入口**為萬韓元，與公升自然吸氣發動機一樣，公升混合車型的加速效果更好，燃料因此，萬人沒有理由不選擇混合型號，配置的差異也可以通過後期安裝來實現。當然，21萬9800名混合普及型型號本身也不低！凱美瑞的和公升怎麼選？
價效比選擇是對的！
綜上所述：如果考慮價效比，選擇公升自然吸氣發動機和cvt變速箱，如果在意動力，只需選擇選擇混合動力的入門級車型。這個自然吸氣引擎和8檔自動變速箱的存在真的很彆扭。
當然，也有人說cvt變速箱不可靠。
2樓：王志剛剛剛
我覺得最省油，因為它功能比較好，而且發動機效能也不錯，技術也比較成熟，所以對比來說，我覺得它更省油。
3樓：賈樂人生有意思
肯定是更省油！比的油耗要高。綜合工況油耗（l/100km）：；綜合工況油耗（l/100km）：。
4樓：你到底敢不敢
跑巡航路段，小排量的更省油，例如市區堵車道路複雜的情況，大排量的熱效率更高，更省油。
5樓：花花就是我
應該是的版本更省油，因為在效能上做了公升級，而且**也更貴一點。
6樓：阿祖聊世事
凱美瑞2019款的比的是不是更加費油？
凱美瑞2.0與2.4哪個油耗高
7樓：千若軒癬達淨
理論油耗上兩者相差，官方綜合油耗相差，實際油耗請你在官方基礎上加吧；當然是車型的油耗較高，可以說是在任何時候，但也省不了多少；
跑長途的時候都很省油，高速上兩者都在每100公里在之間！只是在堵車時，車型的油耗較低一些，這時它的優勢體現出來了；
凱美瑞的自重較大，車型在起步時明顯不如的來得有勁。
凱美瑞油箱容積70公升，加滿一箱油大概400塊左右，假如百公里油耗8公升的話，比如4個小時走高速就要32公升油，百公里不止8公升油吧，算算能跑乙個星期。
8樓：匿名使用者
您好，這個正常來說還是的油耗表現還是比較省的，你可以參考下。
要是跑長途的選凱美瑞的是2.0的好還是2.4的好，為什麼？
9樓：片道切符
朋友。 首先要說的是。 所謂 最新的vvt-i發動機 只不過是一項可變氣門技術而已。
的凱美瑞也有vvt技術。 同樣也是電子控制的。 舒適性 和 其實都乙個樣。
畢竟 除了發動機和變速箱以外 其它的東西確實和是沒半點區別的。 跑高速的話。 的油耗當然低一些。
那要看怎麼跑了。 如果一腳油門踩到底 又發現超速又踩一腳剎車。哪怕是的發動機也能開出7-8個油 甚至10個油 還有。
不要使用定速巡航。 定速巡航這個東西是讓車子一直保持乙個速度在前進踩了剎車就又得重新設定。 第一 在高速行駛不停操縱定速巡航 很不安全。
第二 定速巡航裝置一直讓油路給發動機供油。 就好比 腳一直擱在油門踏板上一樣。 那麼油耗不是更高嗎！
在高速上行駛 滑行是被允許的 但是絕對不允許空擋滑行！ 哪怕發動機在d擋裡面。 鬆開油門 車還是會隨著慣性滑行的。
所以 從油耗上來講 還是的好些。 必定缸徑不同 燃燒室也不一樣大 所以油耗也不同。
的凱美瑞有個小小的缺陷就是 發動的時候 由於混合比稍微濃了點 偶爾會在發動的時候冒點小黑煙。過一會就好了。 這個不關豐田什麼事。 很正常。
10樓：網友
的好些，動力強就不用說了，關鍵是的配用5速手自一體變速箱，高速情況下經濟性好些，而且有定速巡航，省力些。高速110-120巡航油耗能保持在7個以下。
11樓：網友
我覺得樓主你就是貪大求全，凡是總想要最好的，其實這也沒錯，只要資金上能接受就好了。
的動力一定比差，但是廠家既然做出來的就一定夠用。沒有什麼好不好的，只有看這個車的特性是不是適合你要的。
油耗上也一定比要低，不然廠家就沒有生產的必要了，當然要排除各人不同的駕駛習慣。
至於安全和舒適，都是和發動機排量無關的東西，關心安全你應該去考慮歐系車，關心舒適你可以考慮美系車。
凱美瑞2.0跟2.5哪個好一點啊
12樓：寶寶的
凱美瑞國外都是沒有的，只有，混動，的。。。車型說白了就是給國人打腫臉衝胖子的車型，又要面子又要便宜。 噸的車，老發動機和變速箱，小馬拉大車。。
你說能省油嗎？ 這個的車型純粹是拿好幾年前配置按在乙個大車殼上，..
13樓：網友
我在合肥瑤海的包公大道與護城路交口特優達買的是的，完全足夠家庭用車，如果你在合肥你可以去試駕體驗一下。
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聯興珠寶買的，看看值多少錢，感覺有點上當
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