1樓：汽車之家
先判斷吱吱聲只從哪傳出來的，是變速箱內還是踏板處，熄火踩看是否還有這種聲音，把頭湊近離合踏板用手按離合聽是否是踏板處，如果是就檢查接觸部分，然後潤滑下再試。
2樓：網友
離合器異響的原因有很多種，離合器分離不徹底、潤滑脂需新增等。
3樓：小妹美了
離合器異響是指分離或接合時發出異常聲響，其主要原因有：分離軸承磨損或卡死；分離槓桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動銷與銷孔因磨損而松曠。
判斷離合器發響時應輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，此時聽到的聲響則為分離軸承響，可能由於軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起。
連續踏下和放鬆離合器踏板，離合器在接合或分離時發響，可按其響聲的嚴重程度，分別判斷為是分離槓桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘鬆動、減振器失效等原因。
踏下和放鬆離合器踏板後，再踏加速踏板，如出現間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。
雙片離合器，踏板踩到底時，發出「喀啦、喀啦」的聲響，則為中間壓板孔與傳動銷之間的配合間隙因磨損過大引起。
一般處理方法：更換離合器三件套【壓盤，離合器片，分離軸承】
離合器異響是什麼原因
4樓：太平洋汽車網
離合器異響是指分離或接合時發出異常聲響，其主要原因有：1、分離軸承磨損或卡死；分離槓桿銷以及銷孔因磨損而松曠；傳動銷與銷孔因磨損而松曠；2、判斷離合器發響時應輕輕踏下離合器踏板，使分離軸承與分離槓桿接觸，此時聽到的聲響則為分離軸承響，可能由於軸承缺油或軸承松曠損壞等原因引起；3、連續踏下和放鬆離合器踏板，離合器在接合或分離時發響，可按其響聲的嚴重程度，分別判斷為是分離槓桿銷孔與支承銷磨損松曠或從動盤總成的鉚釘鬆動、減振器失效等原因；4、踏下和放鬆離合器踏板後，再踏加速踏板，如出現間斷的碰擊聲，則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。
離合器異響什麼原因
5樓：小宇說車
離合器異響一般就這幾種情況：1、離合器壓盤彈簧斷裂，離合器壓盤分離杆斷裂。2、離合器摩擦片彈簧斷裂，離合器摩擦片鉚釘脫落。
3、離合器分離軸承與離合器壓盤長期接觸早期磨損。4、離合器分離軸承缺油，損壞等等都會使離合器產生異響。
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯絡的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯絡，以便於換檔和減少換檔時的衝擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器異響故障排除：
1、輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離槓桿接觸時，有明顯的「沙沙」響聲，可判斷是離合器分離軸承發響。此時，可給分離軸承加註潤滑脂，若加潤滑脂後仍發響，則是分離軸承損壞。如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大，應更換新軸承。
如軸承內圈磨損大於，整個軸承在分離套筒上空轉，則應更換軸承和分離套筒。
2、踩下離合器踏板，發出「嘩嘩」的金屬摩擦聲。拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離槓桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承。
3、發動機怠速運轉時，離合器有「嘩啦」聲，稍踩油門，響聲無變化，可能是分離槓桿螺釘折斷造成，應更換損壞件。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019
6樓：湖南東方高階技工學校
學會分辨屬於合理響聲的異響。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
7樓：汽車之家
你這大半夜的一連幾個帖子，還全是車子出現問題了，怕是有點搞笑了吧，要是車有問題認證乙個來看看？黑的太明顯。
離合器有異響的原因？
8樓：開心就好
1、當發動機怠速運轉（怠速mean空轉），放鬆離合器時出現異響
如果離合能夠自己歸位，那就要檢查一下分離軸承和分離槓桿之間的間隙是否符合規定，一般是3-100px的距離，不合適的話需要進行調整。如果離合器不能自己歸位的話，那就是分離軸承的回位彈簧壞啦，及時更換就ok了。有車友建議如果把扭力彈簧更換成拉力彈簧的話，不僅效果不會鉤傷離合器，也不會有什麼異響，這裡提醒一下，在換上彈簧的時候記得抹油，這可是錦上添花之舉。
2、當發動機怠速運轉（怠速mean空轉），踩下離合器時出現異響
踩下離合器的時候，不管你是輕踩、連續踩、斷斷續續踩，怎麼踩都好，只要出現異響，沒有意外你的軸承該更換咯，因為可能是軸承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。（只針對雙片離合器）但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現異響的話，應該是由中間壓盤銷孔與傳動銷磨損松曠所致，可以用加粗的分離錐形彈簧以穩固中間壓盤，使之不在傳動銷上晃動撞擊。
3、愛車剛起步，剛送踏板時出現異響
如果說汽車剛剛起步，就出現異響，說明從動盤與花鍵軸套的鉚釘鬆動或鋼片破裂。若在離合器接合時發出一次撞擊聲，一般為從動盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠，若從動盤有減震器，則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對鬆動的鉚釘進行擰緊，或者更換破裂的鋼片。
4、連續踏動離合器踏板，在分離與接合瞬間有異響
如果在這個時候出現異響，多半是分離杆或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘鬆動、外露等，這個基本修一修就好，比較簡單。
9樓：湖南萬通汽車學校
異響的原因有許多，如離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動；離合器鋼片碎裂；離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷等，具體原因具體分析，望採納，謝謝。
10樓：北京萬通汽車學校
從動盤扭轉減震器鬆動或者斷裂，從動盤鉚釘鬆動，從動盤花鍵與軸鍵槽配合間隙過大。
11樓：小媛
離合器有異響，這個就需要去修配廠去檢查一下離合器和剎車油門都需要檢查一下。
12樓：東方雲夢
合器異響，可能是離合器分離軸承故障、離合器壓盤故障導致的，為避免影響使用建議您還是聯絡售後儘快處理，如果未能解決問題的話，不妨嘗試通過車質網反饋將您的問題。
離合器有異響什麼原因
13樓：福州萬通汽車學校
1、分離軸承的內部異常磨損導致故障，異響聲是嘩嘩的聲音。造成這種現象主要是因為掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，時間久了就會出現這種故障。這種情況也是比較常見的。
2、分離槓桿銷以及銷孔因磨損而松曠。
3、傳動銷與銷孔因磨損而松曠。
4、離合器踏板總成有問題，這種情況下只有更換離合器踏板總成。
14樓：舷老娛戲奇
齒輪發響。齒輪牙齒磨損變薄間隙過大，運轉時產生衝擊所發出響聲。齒輪齧合不良所產生的聲音。
齒面牙齒疲勞脫落或個別牙齒折斷。齒輪與軸採用花鍵配合間隙過大。軸彎曲或者軸兩端軸承松曠引起齒輪齧合間隙改變。
或者軸向調整墊片調整不良導致齒輪齧合不良所產生的聲音。
軸承響：由於變速器內部軸承磨損產生異響或者齒輪油太稀或者油質太差導致。內部軸承內（外）圓與軸頸（孔）配合間隙異常。軸承滾珠有麻點或者軸承內外座圈有燒蝕麻點。
其他原因發響。如變速器內部缺油或者齒輪油太稀，油質太差。變速器內部掉入異物或者內部固定螺栓鬆動導致的異響。希望以上對你有幫助。
15樓：汽車之家
換了半軸和柔性盤會好很多，換後跑了塊1000公里，偶爾離合鬆快了或者油離配合不好才會響一下。
離合器異響是什麼原因造成的
16樓：太平洋汽車網
離合器異響的原因有：1、齒輪發響，齒輪牙齒磨損變薄間隙過大，運轉時產生衝擊所發出響聲，齒輪齧合不良所產生的聲音，齒面牙齒疲勞脫落或個別牙齒折斷，齒輪與軸採用花鍵配合間隙過大，軸彎曲或者軸兩端軸承松曠引起齒輪齧合間隙改變，或者軸向調整墊片調整不良導致齒輪齧合不良所產生的聲音；2、軸承響，由於變速器內部軸承磨損產生異響，或者齒輪油太稀或者油質太差導致，內部軸承內（外）圓與軸頸（孔）配合間隙異常，軸承滾珠有麻點或者軸承內外座圈有燒蝕麻點；3、如變速器內部缺油或者齒輪油太稀，油質太差，變速器內部掉入異物或者內部固定螺栓鬆動導致的異響。
離合器異響現象什麼原因
17樓：寶馬王
原因是：長期使用，分離軸承磨損損壞；摩擦片燒蝕開裂，經常處於接合狀態，執行時抖動，產生噪音；或者壓板的膜片彈簧鬆動，造成執行時的衝擊振動；離合器操作機構狀況不佳，有劃傷現象等。
車輛行駛時，如離合器傳來明顯的異常噪音，往往出現在離合器接合或分離過程中以及車速變化時，多是由於分離軸承潤滑不良或零件間摩擦碰撞異常引起的。
離合器異響的診斷與排除】對於離合器異響，可以根據聽到異響的時間(接合、分離或始終存在時)來判斷。如果離合器總是有噪音或接合，檢查離合器杆系統，看它是否能自由移動。乙個好的經驗方法是留2 ~ 5公釐的間隙，否則由於分離軸承與離合器分離爪之間的摩擦會產生噪音。
回位彈簧力弱或斷裂，操縱桿或髮卡有限等。所有這些都阻礙了分離軸承的返回。如果變速箱處於空擋位，還是存在的，多半是因為變速箱內輸入軸軸承的問題，輸入軸前軸承鬆動也可能產生類似的聲音。
損壞的分離軸承會在整個踏板行程範圍內產生噪音。當踏板完全踩下時，你會聽到很多噪音。如果離合器分離時沒有噪音，則噪音可能與離合器有關，因為當離合器分離時，輸入軸停止旋轉，變速箱的軸、齒輪和軸承也停止旋轉。
如果離合器分離後開始出現噪音，輸入軸的前軸承很可能會與輸入軸的前軸承有關，因為輸入軸的前軸承只有在發動機和飛輪轉動而變速器的輸入軸不轉動時才會工作。
離合器異響，為什麼離合器踩下的時候會有異響
1.離合器使用 加減擋要選擇合適的時機，對車速和發動機轉速要合理的控制，可以請教老司機，正確的駕駛習慣能儘量避免離合器過早磨損。2.故障現象及問題分析 1 發動機怠速運轉時，離合器內就有 沙沙 的摩擦聲。先用腳勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且響聲消失，是回位彈簧彈力不足。2 如果踏板回位正常，再...
離合器異響有相同問題的嗎
原因主要是 離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動 離合器鋼片碎裂 離合器分離槓桿折斷 磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。1 很多車主都習慣踩離合器，掛擋之後，腳還是繼續踩踏在離合器踏板上，長時間保持這樣的習慣，會造成離合器的損壞，並且離合器片會磨損，這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。2 除此之外，當...
汽車離合器的作用，汽車離合器的作用是什麼
1 保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系 它聯絡著整個汽車 與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。...