1樓：網友
這裡乙個 成都的 咋啦？
2樓：淨鬧心事呀
看你這個問題，應該是對車比較感興趣了，那咱們就聊五塊錢的唄。我是座標重慶的vv7202款車主。使用感受的話，就是一句話very good，先說說最受大眾關心的油耗問題，有過堵車的時候一步一挪開出十幾個的時候，也有跑高速跑出的情況。
這特殊路況我覺得都不能代表vv7的油耗，平時的話，正常開車油耗是9-10之間。不算很高，這車雖然看著貴，但是加92號的粗糧就可以了，我乙個月油錢五六百就可以了。我們重慶，著名的山城，坡就比較多，vv7也沒有那種爬坡很吃力的感覺。
動力是哪個還是很不錯的。基本上沒有什麼大問題，這車的定位是豪華，所以配置很高，內飾用料也很有質感。走線整齊，配色很有設計感。
方向盤是d型的切角方向盤，很有運動感。全車有12個燕飛利仕的音響，聽歌或者看**的時候，有一種環繞音的感覺。流**後視鏡能看清楚後面三四條車道，不受雨雪天氣的音響，增加了安全性。
總的來說，還是不錯的。我覺得這錢花的值。
長城wey vv7怎麼樣？
3樓：雲南萬通汽車學校
你好了旗下高階品牌「wey」，並展示了vv7車型。vv7系列分為「vv7c」和」vv7s」兩款，主要區別在於外觀上的一些小細節，其餘配置和整車結構上完全一致。vv7主打的套路就是豪華感，新車分別設定了 「豪華型」、「超豪型」、「旗艦型」等6款產品，這樣貼切定位的取名手段果然足夠 「踏實」。
另一方面，wey的品牌logo同樣十分具有「踏實感」，其設計與林肯汽車異曲同工。不禁讓人感嘆，自主車企在早期通過模仿逐漸積累起品牌後，如今進軍高階市場卻依舊「踏實」地學習外企的榜樣，可見長城在vv7上確實很刻苦地做了功課。
長城wey vv7
在豪華感的營造上，長城確實百分百地交足了功課。vv7在內飾上採用了大量的真皮材料，中控臺的設計與奧迪tt相仿，在「看得見」和「摸得著」的地方都充分呈現出了豪華感的設計。配置上的採用也不含糊，陡坡緩降、自動泊車、車道保持、盲區檢測、座椅通風/加熱等一應俱全，這樣的表現確實是越級的水準。
vv7vv7
但羊毛總長在羊身上，車企在車上「看得見」的地方大力投入，自然會在「看不見」的地方壓縮成本。vv7上唯一的技術亮點，就在於它是首款搭載了由長城自主研發的7速雙離合變速箱的車型。但據不少的使用者反映，此變速箱的執行邏輯還是存在著不少小毛病，換擋延遲、剎車遲滯等問題成為了其主要的槽點。
wey vv7
wey vv7
國產品牌如今已經越做越好，但是並不是一味的模仿就可以了，還要做到內在，這才能讓國產品牌更加強大。
4樓：夙光
我們可以分析一下，vv7作為哈弗h7的換殼車型，除了外觀與內飾有所不同，變速箱換成了雙離合，從技術角度來講vv7與h7沒有什麼本質的區別或是進步，我們不能幻想乙個長期生產低端品牌的長城一夜之間就可以生產豪車，這種神話在現實中是不存在的。
優點優點是外形好看，靜音好，整車隔音做到幾乎全覆蓋！大量隔音棉的使用就是讓你感受出色的靜音！除此之外我覺得優點就沒了！
缺點缺點是油耗高，行車電腦造假，怠速，起步都不算油耗！
變速箱頓挫，前後防撞梁都不到2公釐(公釐)而且都沒有行人保護泡沫，主防撞梁的第一層用手一壓就癟了！(不是黑，不信的自己拆下來試試！)前副防撞梁連著整車副車架，是一體結構，如果發生稍微激烈點的追尾，水箱，acc雷達甚至整車副車架結構都會發生損壞，車主維修成本高，有很大的安全隱患！後面防撞梁在車尾門後，如果發生碰撞，一定是先撞門然後才是防撞梁！
底盤不規整，為了節省成本選擇性噴塗！變速箱油底殼離地太低！後排懸架最低點在後輪3/5的位置，路況稍微差點就會影響懸架的安全！
後排車窗太窄在長時間乘坐時候會有很強的壓抑感，感覺不舒服！前門內沒有加強筋，一道w防撞梁！後門兩道防撞梁，乙個u型乙個w型！
最後一點是我最不能忍的！車內甲醛含量爆表！光地板甲醛含量就國家要求甲醛含量在以下)，所以家裡有小孩子的不建議乘坐這個新車！
總結一下吧，長城的這個vv7s這車簡單的說就是樣子貨，廠家很聰明的把成本都用在了你們能看到的地方，看不到的地方真的是能省就省！
5樓：網友
不咋地！貌似林肯的車標，不厚道！而且耗油，價效比不高！買了會後悔的！尤其是家用！
長城 wey vv7s 是7座suv嗎
6樓：weysuv官方
weyvv7車系中的vv7s屬於5座suv，suv指運動型多用途車，不同於可在崎嶇地面使用的orv越野車（off-road vehicle的縮寫）；suv全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。
越野車（orv）的最大特點是通過能力較強，同時也具有一定的載貨能力，但運動性、舒適性並不突出；而把越野車的這些不足加強後，就可稱之為suv。既具備了越野車的功能，又能在城市中行駛，不失風範，通俗點就是能在城市中開的越野車。suv作為都市新興購車族偏愛的車型，已經成為近幾年汽車市場增長的主力。
suv的發展雖然經歷了高低起伏的幾個階段，但作為汽車市場重要的一支力量，suv市場競爭尚未充分，無論是從產品自身還是廠家對市場的開發，市場容量還遠未到達極限，依然有很大的提公升空間。
7樓：裕楓蘭韶鋒
不是的，wey vv7s是一款5座緊湊型的suv，7座suv目前還是少部分，主要是座椅太多了，平時也用不著，有些浪費，5座的已經夠用了。
8樓：匿名使用者
這款車是五座車型，豪華大氣，油耗高些。
9樓：埃文山東
長城wey-vv7
級別：五座越野車suv
10樓：匿名使用者
這個長城魏系列屬於正宗5座版本，檔次高一些而已。
長城「weyvv7c」和「vv7s」有什麼區別？
11樓：翻滾吧獨角獸
外觀設計方面，長城wey vv7c和vv7s區別在於前臉中網設計、前保險槓、輪圈以及排氣管造型不一樣。長城wey vv7c和vv7s最明顯的區別在於排氣管設計，長城wey vv7c採用四方形銀色鍍鉻裝飾，長城wey vv7s採用雙邊雙出排氣管設計。
長城「weyvv7c」和「vv7s」比較詳情：
1、外觀設計方面，長城wey vv7c和vv7s區別在於前臉中網設計、前保險槓、輪圈以及排氣管造型不一樣。長城wey vv7c前臉進氣格柵採用蜂窩狀中網設計，前前保險槓採用層次感豐富的弧形設計，比較低調。兩側霧燈區域跟中網樣式一致。
2、長城wey vv7c和vv7s最明顯的區別在於排氣管設計，長城wey vv7c採用四方形銀色鍍鉻裝飾，長城wey vv7s採用雙邊雙出排氣管設計。
3、長城wey vv7c和vv7s區別還有輪轂樣式設計，而且配備的輪胎還不一樣，長城wey vv7c配備公尺其林輪胎，規格為235/55 r20，採用花瓣式鋁合金輪轂樣式設計；長城wey vv7s配備佳通輪胎，規格為225/45 r21，輪轂採用雙色輪轂設計。
4、長城wey vv7c和vv7s均採用平底方向盤設計，握感也很好，採用真皮包裹。方向盤左側功能按鍵控制多**系統，右邊按鍵控制藍芽和定速巡航控制系統。還撥片換擋功能。
長城wey vv7c和vv7s還配備乙個流**後視鏡，可以通過車尾攝像頭觀察到車尾的情況，可以360度觀察到周邊的情況。
5、車內空間方面，長城wey vv7c和vv7s前排座椅均比較寬敞，均採用真皮包裹，頭部有一拳的空間。座椅舒適性算是個驚喜，坐墊很厚實，坐進去會感覺非常舒服。此外腿部和腰部的支撐性也非常不錯。
還配備10向電動調節和三組座椅記憶功能，座椅家人和通風功能。
6、後備箱方面，長城wey vv7c和vv7s都一樣，後備箱開口不是很大，高度為650公釐，寬度為990公釐，縱深為800公釐。後備箱表現中規中矩，後備箱開口離地間隙為810公釐。後備箱可以按4/6放倒，放倒後不是很平整。
長城汽車vv
12樓：
摘要。您好，首先，在軟體商店中輸入您購買的定位裝置相配套的gps定位平臺app軟體（一般購買定位器時，詳情介紹中都會有顯示查詢的app軟體）.
2、開啟軟體後，在登入頁中填寫和密碼、或者裝置imei號和密碼。（裝置號一般在包裝盒和裝置上都有標註）
3、登入進去後在裝置列表中選中自己的裝置，點選即時監控，就可顯示您裝置的當前位置了。
在完善車輛gps定位器資訊後，可以進一步調整即時定位、即時跟蹤、設定回傳、盲區補報 、設定電子圍欄、路線報警、行車報警 超時停車報警，超時駕駛報警、里程統計、和停車記錄等一系列的功能需要自己進行設定調整。
市面上大大小小的定位器功能十分齊全，但一定要根據自己的實際需求進行設定，才能把gps定位器的實用功能發揮的最大。
長城汽車vv7
您好，這裡是環球小屋！非常榮幸您這個問題，我需要一點時間來答案，請您耐心稍等五分鐘左右哦！
你好。您好。
長城汽車vv7現在大概18萬左右。
優惠最多的時候，萬就能入手，您好，首先，在軟體商店中輸入您購買的定位裝置相配套的gps定位平臺app軟體（一般購買定位器時，詳情介紹中都會有顯示查詢的app軟體）.2、開啟軟體後，在登入頁中填寫和密碼、或者裝置imei號和密碼。（裝置號一般在包裝盒和裝置上都有標註）3、登入進去後在裝置列表中選中自己的裝置，點選即時監控，就可顯示您裝置的當前位置了。
在完善車輛gps定位器資訊後，可以進一步調整即時定位、即時跟蹤、設定回傳、盲區補報 、設定電子圍欄、路線報警、行車報警 超時停車報警，超時駕駛報警、里程統計、和停車記錄等一系列的功能需要自己進行設定調整。市面上大大小小的定位器功能十分齊全，但一定要根據自己的實際需求進行設定，才能把gps定位器的實用功能發揮的最大。
長城汽車vv5和vv7長城汽車對比介紹
13樓：太平洋汽車網
目前汽車品牌越來越多，不一定會阻礙我們國產汽車品牌。當前，進入21世紀，科學技術發達，國民經濟水平不斷提高。因此，目前國產汽車也在大放異彩地發展，比如比亞迪、長城等。
說到長城汽車，今天的邊肖汽車將向朋友們簡單介紹一下長城汽車vv5和vv7的問題。
長城汽車vv5和vv7:外觀。
我覺得外觀差別不大，基本上都是採用家族式設計。兩款車型的前臉細節基本相同，後視鏡也一樣。整個系統標配led大燈，vv5延續了vv7的設計。
但是，細節上還是有區別的。vv5被定義為緊湊型豪華suv，比vv7低乙個級別。而且仔細觀察的朋友會發現，vv7在整體造型感上需要比vv5更具運動宴手感。
從側面看，vv7的長寬高分別為4749/1931/1655mm，軸距為2950mm，相比老大哥vv7，vv5要緊湊很多，但依然沒有失去肌肉感。使用前高使用後低的設計更具動含冊感。4462*1857*1638mm的車身尺寸還行，沒有小的那麼過分。
得益於短前後懸，這款車的軸距達到了2680mm，內飾空房間也是如此。
長城汽車vv5和vv7:內飾。
外觀之後，再來說說內飾。汽車邊肖也很納悶，為什麼長城系列基本都喜歡像大眾一樣使用公仔設計。雖然保持了一致性，但確實忽略了差異。
光看**是分不出是哪個型號的。不過vv5中控臺面積有所縮短，材質上也沒有vv7，不算高檔，可能也是**的原因。
長城汽車vv5和vv7:動力。
vv5搭載了代號為4c20t的渦輪增壓發動機，與weyvv7上代號為4c20a的渦輪增壓發動機同系列，但調整需要保守。
雖然vv5動力較弱，但據邊肖汽車獲悉的訊息，weyvv5整車質量比weyv7輕270多公斤。因此可以判斷其動力效能症狀至少不弱於weyvv7。雖然不能給你很強的加速感，但正常使用綽綽有餘。
長城汽車vv5和vv7:**。
現在vv7的**在億之間，而vv5的**談祥巨集在億之間。相當一部分，vv5確實需要便宜很多，但是兩款類似的車**相差其實平均2萬元。不知道商家怎麼想。
也許對消費者來說是一種折磨。
看完邊肖汽車的簡介，你對長城汽車vv5和vv7的問題有必要了解嗎？那麼，你的朋友們喜歡邊肖汽車今天為你的朋友們介紹的內容知識嗎？汽車邊肖認為這個問題應該讓朋友們多看看，這樣才能更瞭解國產汽車品牌。
最後希望車系的簡介能給朋友們解決問題。
百萬購車補貼。
長城WEYvv7油耗存在嚴重造假，國產車怎麼了
長城的轎車做得還是比較厚道的，精靈的油耗在7個左右 長城的小型車做得很紮實，尤其是底盤和發動機，因為小車最怕的就是發生事故，所以長城的小車在底盤上下足了功夫，比較強。開了2個月了 唯一不足 有過一點小毛病 車門 因為自動落鎖的功能 所以下車之前一定要等車站穩 先開扣再開門 要麼車門愛壞 這車目前上市...
長城汽車有沒有汽油和氣兩用的原廠出廠的車
沒有 據我瞭解是沒有。之前保定的計程車c30就是油氣兩用的，他這個技術是成熟的。不知道現在市場上有沒有此車型對外 長城汽車有沒有天然氣的 長城汽車出廠時都是燒汽油或者柴油的，沒有燒天然氣的。如果需要的話，可以到改氣的地方改裝一下，費用在2000元左右，改氣後燃氣費用是油費的1 3左右。天然氣的車輛廠...
含有「長城」的古詩名句，有沒有 含有「長城」二字的古詩名句 啊？！
1.長城高際天，三十萬人守。陸游 古築城曲 2.高闕銀為闕，長城玉作城。盧照鄰 雨雪曲 3.遙嶂侵歸日，長城帶晚霞。鄭幀度外三首 4.玉塞抵長城，金徽映高闕。徐九皋 關山月 5.今如此，長城恨不窮。劉方平 梅花落 6.塞門風稍急，長城水正寒。盧照鄰 紫騮馬 7.黯黯長城外，日沒更煙塵。高適 薊門行五...