1樓：張強
不是缺機油而是機油增多了！機油是怎麼多的呢？原來是防凍液滲到機油內了，缸套外面的阻水圈破損，導致防凍液進入機油內。
解體後換了阻水圈，又換了三缸的連桿瓦，裝機後正常使用。屬於上述的那種情況下產生的。如：
我們可以將車輛停放在最右邊車道上，對車輛進行個檢查，用排除法對照上述分析，大概確定你車的機油燈亮的原因，來決定車輛是否能夠繼續行駛。
一般如果機油感應塞從插頭內部滲油的話，就會造成機油壓力報警，這時候機油燈是亮的！這種情況如果不缺機油的話是不影響繼續行駛的！而且壓力還正常的情況下，最後儘快開的修理廠但路程不能太長，如果是電路原因引起的機油燈亮，可以正常行駛發動機不會有很大影響，但要及時到修理廠維修。
具體情況具體檢測。
下面有沒有漏油，比如，機油格密封圈是否漏油，油底殼是否撞擊漏油，氣門室墊是否漏油，機油蓋是否鬆動漏油，再檢查油底殼放油螺絲及油底墊是否漏油，檢查完了沒有漏油就放心。般可能是機油泵濾芯堵塞、機油濾芯損壞、或者是機油壓力感測器故障誤報。除了誤報的故障，剩下的幾種故障出現後如果繼續行駛都是有可能會影響到發動機潤滑的從而造成異常磨損。
熄火也沒有任何故障提示，也就是說我的這個操作直接被車輛無視了。隨後我反覆測試了幾次，結果都是一致的。這其實就是汽車的一個放錯設計，說明工程師早已考慮到這個誤操作的問題。
駛狀態下，按下啟動鍵，汽車是不會熄火的，汽車有自我保護功能，會判斷出高速情況下汽車無法熄火的。只有在速度為零的情況下，按下熄火鍵才會發動機停止執行，汽車才會真正熄火。
2樓：樂觀的瓶子
如果只是亮了一下滅了，就可以不用理會，有時候是感測出現問題導致的，要是再出現的話，就必須去檢查了，安全第一。
3樓：雙魚愛仕達
可能是因為你的車沒有機油了，也有可能是因為你的機油和這個車不匹配。
行駛中機油燈亮了又滅，機油燈閃爍是什麼原因
4樓：寶馬王
發動機工作時，機油壓力一般保持在150 ~ 350 kpa的範圍內。當油壓過低或過高時，汽車儀表盤上的機油指示燈就會亮起。針對行車過程中，油燈亮起又熄滅的問題，很可能是汽車冷啟動時，由於壓力低而亮起，但行駛一段時間後，壓力恢復正常，油燈又熄滅了。
車輛通電後會進行自檢，此時機油故障燈會亮起。但車輛啟動時(10秒內)，自檢系統發現油壓正常，然後其故障燈會自動熄滅，屬於正常現象。如果行駛一段時間後發現機油燈閃爍，說明機油不正常，需要停車檢查或去4s店保養。
油閃蒸的原因。
1、機油粘度過大。
油的粘度與油的質量密切相關。粘度越高，油的耐高溫能力越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好。我們應該使用與我們自己的發動機相匹配的機油品牌。
2.限壓閥堵塞或調整不當。
為了防止潤滑系統油壓過高增加發動機的功率消耗，導致油路密封接頭處漏油等。主油路或油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系統的油壓，使其不超過規定值。
限壓閥失效會導致機油壓力異常，從而使機油燈亮起。
3.油量不足。
如果油量不足，會因吸入空氣體而使油泵泵油量減少或不泵油，使油壓降低，曲軸和軸承、缸套、活塞潤滑不良加劇。
4.發動機溫度過高。
如果發動機冷卻系統結垢過多、散熱不良、長期超負荷運轉或噴油泵供油時間過晚等。，發動機會過熱，加速機油老化、變質、變稀，會從各個配合間隙漏出，降低壓力，點亮機油故障燈。
5.機油濾清器堵塞了。
當機油濾清器堵塞不能流通時，其底座上的旁通閥開啟，機油不經過濾直接進入主油路。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，油泵的壓力會上升或下降，這也會導致報警燈亮起。
機油指示燈亮是什麼原因？機油指示燈亮車還能跑嗎
5樓：汽車大師
正常情況下，發動機啟動後機油指示燈正常熄滅。如果機油指示燈在發動機啟動後亮起，則發動機潤滑系統存在故障。機油指示燈亮起的主要原因如下：
一：油不足(比較常見)
油泵泵油量減少或進氣無法泵出，導致油壓下降，油燈報警。
二、機油壓力開關(機油感應塞)故障(常見)；
3.油壓開關和儀器之間的線路有故障；
四：儀器有故障(可能性很小)
五：發動機內部潤滑系統壓力不足(比較常見)
1.發動機潤滑系統內部太髒，有膠質，導致油路堵塞，濾清器堵塞，使系統不能正常蓄壓。
2.曲軸軸承、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過大，導致潤滑系統無法維持潤滑壓力，使油燈亮起。
3:機油泵內部堵塞或過度磨損，無法在系統中建立足夠的油壓。
六、發動機溫度過高。
長時間的激烈駕駛使發動機處於高溫高負荷狀態。油量雖然充足，但高溫使油變稀，大量油從配合間隙流失，導致油壓下降。
七。機油泵損壞。
由於機油泵零部件的磨損和裝配，間隙過大，當機油泵工作不正常時，如果機油泵輸油失敗或油量不足，油燈會發出報警。
八、選油不當。
車主為了便宜，選擇了標號較低或者粘度與原廠油不一致的油，也會造成漏油，導致油壓不足，報警。
九。大小曲軸瓦之間的配合間隙不合適。
如果車輛進行過發動機大修，應注意發動機的裝配是否有問題。裝配過緊會導致油壓升高，裝配過鬆會導致油壓降低。
x.輸油管道漏油和堵塞。
機油濾清器、吸油盤堵塞，潤滑系統油路不暢，會降低潤滑壓力，導致油燈亮起。有必要及時檢查和清理油路。
xi。回油閥損壞或失效。
如果主油路中的回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或被汙物卡住，回油量會明顯增加，主油路中的油壓也會降低。
對於油燈的故障，你必須及時修理。如果在未查明原因前繼續行駛，會造成發動機拉缸、曲軸磨損和卡死等現象。這時候，你必須檢修發動機。即使發動機不大修，缺油也絕對是對發動機的一種損傷。
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