1樓:晴天在哈佛
都很喜歡,因為價效比不錯,而且在市場上的口碑很一致。
2樓:一張不夠花歲月
我更喜歡哈弗h9,因為這款車子的價效比相對來說更高一點,動力更強,續航能力也比較強,內飾比較豪華。
3樓:民生小徐老師
我還是更喜歡哈弗h9,我覺得哈弗h9這款車的顏值會更高,而且整體的效能也會比較好一些。
長安cs95有什麼優點和缺點?和哈弗h9比哪個比較好。
4樓:匿名使用者
肯定是cs95了嘛,首先內飾為對稱式佈局,並運用了銀色飾板進行點綴,顯得十分精緻。在配置方面,cs95配備了方向盤加熱、定速巡航、gps導航系統、感應雨刷、以及帶加熱/通風以及記憶功能的真皮座椅。此外,還配備了膝部氣囊、abs防抱死、制動力分配、車身穩定控制系統、陡坡緩降等安全性配置。
其次,動力上,長安cs95搭載了長安汽車自主研發的藍鯨發動機,最大功率171kw,峰值扭矩360nm,並使用了缸內直噴、進排氣門可變正時系統等技術。傳動系統方面,新車搭載的是一臺6速手自一體變速器,以及**差速器為多片離合器的適時四驅系統。
最後,長安cs95在上市釋出會現場還針對使用者公佈了兩項極具吸引力的優惠政策,即:前10000名購車使用者將享受十年20萬公里的免費保修保養政策,以及車聯網基礎功能(部分車型提供)終身免費流量。
有人知道長安cs95嗎?這款車效能怎麼樣
5樓:長安汽車官方
cs95這款車效能不錯,尤其在三大件方面表現出眾。
一:動力方面;的動力組合,最大功率171kw(5000-5500rpm),最大扭矩360n•m(1750-3500rpm),發動機在1750轉時能夠發揮出最大的扭矩,無論是起步還是中後段加速表現得非常好,中段超車變道動力隨踩隨到,後段加速動力儲備也很足,其百公里加速僅為8.
41秒。同時cs95還搭載了先進的適時四驅系統,通過位於後橋的多片式離合器負責前後扭矩的分配,匹配現代岱莫斯免維護ptu和後橋,cs95擁有很強的牽引力和脫困能力。並且四驅系統有三種模式可選,2wd、auto和4wd等模式可選,並可以在40km/h時速以下時,進行lock鎖止。cs95在正常駕駛時採用兩輪驅動的模式,經濟性更高,靈活性也更出色;在路況惡劣的情況下,選擇四輪驅動又可以提高車子的通過性。
二:變速箱方面;愛信6速手自一體變速箱,這款6at變速箱最大可承載450n·m的扭矩,並整合優良的燃油經濟性、豐富的控制功能、高效的傳動效率、快速的換擋響應、先進的空檔功能、變速器油終身免維護等六大超卓優勢,內即可完成換檔響應,尤其在複雜路況和越野路況,操控暢快如一。
日本愛信6at變速箱,平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用,屬於主流車型的標準配置。該變速箱的可靠性高,正常情況下可使用到車輛報廢為止。
同時,愛信變速箱與cs95的發動機的匹配性相當不錯,經過精心調校之後,cs95的動力組合表現非常出眾,換擋平順無頓挫,工信部綜合油耗為百公里。
3升。三:底盤方面;cs95底盤懸架採用的是較為常見的前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,這套懸架調校得偏舒適,實際乘坐感受舒適性很好。cs95的懸掛擁有良好的響應性和操控性,而且結構簡單,佔用空間小,多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性,提升整車的操控效能。
cs95的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外,調校做得也相當不錯,在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡,駕駛過程中對震動的過濾較好,同時車身也能保持穩定。
6樓:初見初時
cs95搭載是長安自主研發的藍鯨發動機可實現最大233馬力(171kw),在1750rpm-3500rpm之間持續爆發360n·m的最大扭矩,尤其是在1500rpm即可爆發最大扭矩的85%達到300n·m,急加速工況發動機在2000rpm左右可啟發發動機超增壓功能,瞬態可爆發最大380n·m的扭矩,配合強大的愛信6at自動變速器液力增扭功能,起步瞬間可將發動機最大扭矩放大到720n·m,坡道起步及脫困時擁有超凡的動力。與之相匹配的是全球領先的愛信新一代6at變速器。
它最大可承載450n·m的扭矩,並整合優良的燃油經濟性、豐富的控制功能、高效的傳動效率、快速的換擋響應、先進的空檔功能、變速器油終身免維護等六大超卓優勢,內即可完成換檔響應,尤其在複雜路況和越野路況,操控暢快如一。
長安cs95 這款車你覺得怎麼樣?
7樓:汽車之家
今天給大家介紹的這款車是長安cs95 2019款 360t 兩驅精英型 7座,這是一臺適合居家使用的中大型suv,經典的車型深受廣大人民喜愛,有著不錯的市場反響。官方給出的指導價是萬,這個價位在居家車型中也是很令人滿意。
身為一臺家用汽車他的全車尺寸為4949×1930×1790mm,軸距為2810mm,這樣的引數在家用車方面也是極為優越的,前排主駕駛和副駕駛的空間坐上這樣的胖子也絲毫不覺得緊張,頭部距離車頂還有一拳的距離,寬闊的後排空間足以輕鬆容納三人,帶上一家人出行也不會顯得擁擠,後備箱的空間也是非常的寬闊的,能夠裝下足夠多的物品。
縱觀車身,設計的元素應用非常時尚,前臉的稜角和進氣格的設計讓車頭看起來非常大氣,頭燈和中網整個的造型讓車頭看起來運動十足,但是黑色中網的設計不由的讓人覺得有些一般。車身側線條的勾勒讓人看起來更加具有衝擊力,更是在視覺上拉長了車身,無形中增加了車輛的運動感。車尾的突出稜角設計讓人覺得這臺車足夠的大氣,符合購車人年齡段的審美,尾燈富有層次感的設計也是讓人感到足夠的新穎。
傳統的輪轂設計也是中規中矩,搭配整車,讓車身很是大氣。
中控的設計也是非常惹眼,更是把傳統的儀表盤設計的更加美觀,多功能的方向盤也突顯的足夠的科技感,家用車常用的方向調節能讓駕駛員絲毫不會出現頂腿的現象。內飾沉穩大氣,鑲嵌的銀色的鉻條讓汽車內部有著足夠的科技感,美中不足的依舊是大家常見的內飾材質問題,但是這種內飾在這個價位較為普遍。
在動力上車身搭載發動機並匹配6擋手自一體變速箱,最大功率233馬力,在行駛過程中動力的輸出表現和平順性都是非常值得肯定的!對於一款定位為家用車型來說,用激進的方式來駕駛它完全不是它的性格,在出行過程中照顧好家人才是這臺車設計的初衷!
長安cs95與哈弗h9哪個好?
8樓:以心
首先,對於這兩款車來說,並沒有哪個更好,作為各自家族的旗艦型產品,都展現出了強勁的實力。無論選擇哪款產品,都是一個很好的選擇。既然題主提出了這個問題,那麼接下來我們就把兩車對比下,看哪款更適合你。
當然,說到哪款車最適合,我想我們一定要先從**聊起,首先在**上,長安cs95的售價區間為萬元萬元,而哈弗h9的售價區間為19.
98萬元萬元,從**上來看,長安cs95要比哈弗h9便宜得多,所以對於資金有限的消費者來說,長安cs95更為合適。除了**之外,在這個級別的車型,消費者最關心的便是空間,接下來我們來看一下兩車在空間上都有什麼表現。
從尺寸來看,長安cs95的長寬高分別為4949*1930*1785mm,軸距為2810mm,而哈弗h9的長寬高為4856*1926*1900mm,軸距為2800mm,從資料上來看,長安cs95較有優勢,在車長、車高、軸距方面都要優於哈弗h9,而哈弗h9則在車高上佔優。
9樓:qt明明
哈弗作為國內知名度較高的suv汽車生產商,推出了哈弗h9,這款車的影響力比較大,知名度比較高。長安汽車也是國內自主品牌的一大巨擘,有著許多經典車型,推出了旗下的中大型suv:長安cs95。
2020款哈弗h9搭載版本發動機,匹配8檔手自一體變速箱。2.
0t版本發動機的最大功率為165千瓦,最大扭矩為385牛/米,工信部公佈的百公里綜合油耗為。長安cs95搭載2.
0t版本發動機,匹配6檔手自一體變速箱。版本發動機的最大功率為171千瓦,最大扭矩為360牛/米,最高車速為190千米/小時,百公里加速時間為10.
5秒,工信部公佈的百公里綜合油耗為。
10樓:三熙
我們來看一下兩車的配置情況,我們選取了兩款**相同的車型(長安cs95 四驅智尊版和哈弗h9汽油四驅舒適版)前來對比,對比結果顯示,長安cs95在配置上更為全面、併線輔助、車道偏離預警、主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航等安全性配置都一應俱全。最後我們來看一下兩車的動力情況,兩車都搭載了渦輪增壓發動機,從資料上來看,哈弗h9更有優勢,動力要更為強勁。
總的來說,對於這兩款車型,無論選擇哪款,都是一個不錯的選擇,如果對於資金有限的消費者來說,長安cs95更為適合,而對於對動力有剛需的消費者,哈弗h9也要勝出。
11樓:胖哥汽車頻道
哈弗h9、榮威rx8、捷途x95和長安cs95,怎麼選?②:落地50萬,寶馬530和奧迪a6l 55tfsi,選誰?
110萬,奧迪a8、寶馬740和賓士s450選哪個?
哈弗h9、長安cs95和大通d90哪款車比較好?
12樓:植郎駒海
首先把長安cs95排除掉,cs95跟傳祺gs8是同一個級別的車,都是承載式suv,就是沒大梁的車。跟大通d90和哈弗h9不是一個級別的。
再來說說大通d90和哈弗h9:
在大通d90沒釋出前,哈弗h9是國產車在20-30萬間唯一一個非承載車身且接近硬派的越野車型,外觀跟豐田普拉多幾乎一樣。自上市以來,一直是越野愛好者的熱門話題。
哈弗車粉們最愛拿哈弗h9跟普拉多比這三點:
車身尺寸:哈弗h9的長寬高是4856*1926*1900,普拉多的是4780*1885*1845,哈弗h9略大;
後差速鎖:哈弗h9是萬以上的中高配車型都配備有多片離合式後差速鎖,而普拉多36.
萬的車型裡都沒有後鎖,只有頂配萬版的才配有後橋差速鎖。
科技配置:普拉多的科技配置比較簡陋,跟哈弗h9沒法比。
所以,一直以來,哈弗h9的車粉都認為,哈弗h9是絕比要比普拉多好的。
一直以來,哈弗h9的車粉都認為,哈弗h9是絕比要比普拉多好的。
那麼,哈弗h9跟普拉多比起來這引以為豪的三個方面,跟新上市的上汽大通d90比起來,又如何呢?咱預算22萬左右吧,來買哈弗h9的四驅7座舒適版,看看這價位的大通d90是什麼樣的:
那麼,哈弗h9跟普拉多比起來這引以為豪的三個方面,跟新上市的上汽大通d90比起來,又如何呢?咱預算22萬左右吧,來買哈弗h9的四驅7座舒適版,看看這價位的大通d90是什麼樣的:
有人說了,哈弗h9的萬以上版本有後橋鎖啊,可花萬的大通d90,會超出你的想象。
有人還說了,哈弗h9頂配萬也有全景天窗、空氣淨化啊,還有車道偏離預警和主動剎車以及自適應巡航等半自動駕駛功能,可大通d90的頂配萬,除上述那些之外,還有自動泊車等更能實現自動駕駛。
國產車都在進步,和國外品牌媲美,指日可待。
但目前大通d90跟哈弗h9比,就一個6at變速箱趕不上h9的8at,還有就是大通d90目前只有汽油版的,尚沒有柴油版的。除此之外,哈弗h9,拿什麼和大通d90比?
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