四十多萬的車算好的嗎？
1樓：冰野略識之無
這個無法一概而論，40萬對於普通家庭來說已經算很好的車了，如果說對於非常有錢的家庭來說，可能只能說一般，這個具體還是因人而異的。
車輛是「車」的總稱和「車」的單位。所謂汽車，是指在陸地上用輪子轉動的車輛；所謂車，來自古代車的測量方法。當時的車一般都是兩個輪子的，所以把車一乘就叫一乘或二乘，然後再寫一輛車。
由此可見，vehicle的原意是指汽車本身沒有動力，用馬牽引的叫馬車，用人拉或推的叫人力車。隨著科學技術的發展，有了帶蒸汽機的汽車來牽引等等。這時，汽車的概念已經悄然改變，成為所有汽車的通用術語。
車輛大致結構：
雖然交通工具的種類很多，但結構非常相似。這既要歸功於標準化，也要歸功於大型生產線的需要。隨著社會的發展，科學技術的進步和需求的變化，軌道車輛的外觀開始發生變化，特別是客車不再是千篇一律的老面孔。
但它們的基本結構並沒有太大的變化，只是具體的部分有了更科學和先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本結構由車身、底架、執行部分、掛鉤緩衝裝置和制動裝置組成。
2樓：撅嘴耍任性
四十多萬的車你問算不算好車，這個話題確實沒法確切的回答，在工薪階層這個**的車已經算是好車了，可在做生意的生意人眼裡四五十萬的車也不算是啥好車！
3樓：煙傲松
轎車的話a6l，寶馬330;
城市suv q5l,七座軟需求可以漢蘭達頂配，七座剛需mpv的話 gl8頂配，奧德賽頂配，艾力紳頂配，轎跑的話 a5
個性的話mini jcw，福特野馬，高爾夫r以上。總之，不說用車需求及背景的情況下提這個問題就是耍流氓。
4樓：匿名使用者
已經算是中高檔車了，其實車的好與壞只是個人感覺，歸根結底車還是用來代步的工具而已，如果非要往身份象徵上面靠，多貴的車也付不起一個土鱉來。
5樓：雷浦
算好車，但是不算豪車。而且要因人而異，對於普通人說是好車，對於做生意的老闆和裝逼的那類，就算不上了。。。
6樓：聽香水謝一輕舟
40萬元的車算是中檔車了，普通的車輛才十萬元左右，40萬元以上的當然是好車呀。
7樓：攘池崖犢
清代康熙年間編訂的《全唐詩》，收錄詩四萬八千九百多首，常人難以全讀；此後 沈德潛以《全唐詩》為藍本，編選《唐詩別裁》，收錄詩一千九百二十八首，普通人也難以全讀。於是，清代乾隆年間蘅塘退士以《唐詩別裁》為藍本，編選《唐詩三百首》收錄詩三百一十首，成為流傳最廣、影響最大的唐詩普及讀本。
8樓：網友
40萬的車屬於中檔車了，起碼比幾萬-10多萬的車好太多了。
汽車十幾萬和二十幾萬最大的區別是什麼？
9樓：精斤計嚼
國產車因為**便宜。不在討論範圍。只說合資。
先說動力。全部辦下來十幾萬的車（以下簡稱10萬）。動力肯定沒有20幾萬的（以下稱20萬）好。
10萬的車一般搭配。
8自然吸氣。或者。
5 t渦輪增壓。而20萬的車一般標配都是。
5自然吸氣或者。
8t的發動機。再說車身。20萬的車80%都是中級車了，也稱b級車，車身大概4.
米，軸距在2650-2800毫米左右。重量基本上也在1.
5-2噸。而10萬的車基本上都是a級車，車身。
7米。軸距2550-2700居多。。。重量在1.
噸。空間上20萬的車更大。
更寬。油耗也基本上要比10萬的車多1-3毛一公里。畢竟車重和排量都要比10的車大。
油耗高一點很正常。。再說內飾。20萬的車基本上都是軟包。
視覺效果和觸控感受都更高階。。而十萬基本上都是塑料。。安全配置也更豐富。
20萬有的車型可以有側安全氣簾等等。總結，10萬的車只能算遮風擋雨的代步工具。要享受生活和駕駛樂趣。
20萬的車才算剛入門起步。
10樓：老樹咖啡
開100多萬的車的人和開10萬車的人壽命一樣，多是到80歲左右離開。能買什麼車不重要，關鍵別晚上老想它睡不著而減少壽命。
11樓：弓箭之父
價錢不一樣，20萬肯定比10萬的好。
12樓：匿名使用者
這個我個人覺得主要在三大件技術方面相對比區別比較大一些，您可以參考一下。
二十幾萬的車哪款好？求推薦。
13樓：匿名使用者
奧迪a4l奧迪a4l，可以說是豪華轎車中賣得最好的一款車，從銷量上就可以看出，每個月基本上萬輛以上，能在如今汽車寒冬中，能有這麼穩定而出色的車輛實屬難得，奧迪a4l整體設計非常大氣時尚，給人一種過目不忘的感覺，尤其是大燈造型，點亮之後，辨識度都很高，而且很多人都可以把奧迪稱之為燈廠公司，因為他的科技感非常的濃厚，內配設計同樣展示出超高的水準。在動力廠打牌的事，和2.
0t低/高功率發動機，全系匹配7速雙離合器變速箱，並配備四驅驅動系統。它的指導價萬至40.
18萬。本田雅閣本田雅閣在銷量成績上，總能帶來很多的驚喜，今年一至七月累計銷量變賣出13萬，月銷量差不多萬輛。對於一款中級車來說，是很不容易的。
本田雅閣今年銷量已經超過，大眾邁騰，帕薩特，如果雅閣繼續保持這種優勢，今年有望爭奪年度冠軍。雅閣的外觀造型也是動感十足。整體給人感覺充滿年輕和運動化，非常適合當下年輕人的口味。
動力上搭載天地球夢發動機，匹配cvt變速箱，高空率，能輸出，143kw260強勁動力 ，加速和油耗都非常出色。
指導價萬。一汽大眾探嶽一汽大眾的探嶽，是大眾的首款中型suv，動力，，共分三種動力，1.
4t，版的動力也足夠應付日常使用，畢竟百公里加速在10秒左右。指導價，39萬。
14樓：啞巴太陽陽
如果我又二十幾萬買車的預算的話，我可能會去買奧迪a3
說到奧迪相信很多人都和我感覺一樣，覺得它非常的大氣，無論從外觀還是效能來看，我覺得都很不錯，當然奧迪也是中高階人的首選，一般的人也不會花這麼大的價錢去買它，當然了，不排除上次國五改國六，很多人蹭著這趟順風車，淘到了心儀已久的好車。
奧迪相對於寶馬或者大奔來說，也許不及他們高階，但是卻非常適合做生意的人，因為他很實用，也許很多人會嘲諷a3只是掛奧迪標的高爾夫，但是請相信奧迪a3雖然不是很貴但依舊是一款十足的豪華品牌車型，所以在我看來這一點也不比大奔遜色，咱先來說說它的優點吧，首先他內飾是比較簡約的，少了那些花裡胡哨的裝飾，其實外觀線條也是比較硬朗，看上去線條流暢，非常的舒服。
而且a3我個人覺得設計上非常的富有青春和朝氣，不管什麼年齡段的人只要開上這個車就會覺得非常年輕，很運動的那種感覺，尤其是它的大燈，非常搶眼，馬路上行駛配上日間行車燈，我覺得回頭率是百分之百的，完全可以賺足大家的眼球。
當然它並不是只是外表好看，也很有內涵的哦，配置上面覺得也都是實力夯貨，多功能方向盤非常的實用，發動機發動機最大輸出功率為150馬力，加速可以達到八點四秒哦，對於炫技一族來說，這車絕對可以。當然這僅僅是我個人的看法，現在好車還是很多的，待我們慢慢去發現吧。
15樓：勤奮的陸
二十幾萬去購買車，選擇性還是很大的，以下這幾款汽車就很不錯，給你推薦一下。
1、賓士a級三廂版轎車。賓士這次推出這種車型的轎車也在很多人的預料中，而且很多人在這款轎車還沒有出來的時候，就抱有很大的關注度。由此可以看出來大家還是非常喜歡這款轎車的。
以前的賓士車都是非常貴的。所以很多人都買不起。這也是大家的一種遺憾。
現在這款賓士車一推出來，那便是讓很多人心動不已。而已經買了車的人，看到也覺得非常的羨慕。畢竟二十多萬就能買到一輛賓士，這個在以前的時候，是不可能的事情。
2、新日產天籟。天籟這款車算是一款中高階的豪華轎車，二十幾萬買輛豪華轎車真是倍兒有面子，只會引來周圍人的羨慕，也會稱讚你對汽車的瞭解。
3、漢蘭達。它是一款口碑不錯的suv，雖然上市很久了，也經歷了改款和換代，但是一直在終端都是要加價或者是等一段時間才能提車。這個車一直以來都吸引了很多關注度，而且是20~30萬級別裡競爭力很強的車。
16樓：小點
二十幾萬**的車邁騰跟雅閣比較好，推薦這兩款。
本田雅閣和大眾邁騰，可以說是大家在選擇b級車時繞不開的兩臺車，論產品、品牌、口碑等等，兩臺車也是非常接近的，都很不錯，總的來說各有各的優勢，看自己怎麼選擇了。
頂配的雅閣採用的是一臺高功版的發動機，別看它排量不大，它的馬力比330tsi的邁騰要更高，與之匹配的是一臺cvt變速箱。說到高速穩定性，底盤動作是否乾脆、轉向是否精準沉穩，是兩個比較重要的影響因素，雅閣擺脫了之前日系車發散、發飄的感覺，但總體還是沒有邁騰緊緻。
邁騰搭載了一臺低功版的發動機，匹配7速雙離合變速箱，與雅閣最大的區別在於：動力的主觀感受更猛，加速更快更直接。
高速穩定性，邁騰的表現確實要略勝一籌，底盤動作更加緊繃乾脆一些，轉向雖然沒有老大眾那麼沉穩，但是整體響應相比雅閣還是更加出色一些，給人主觀的安定感更強。
17樓：夙鳶小九
二十幾萬買凱美瑞比較好，大方美觀，推薦購買。
首先一點就是**因素，現在像這樣一臺符合眼下最新排放標準的混動版車型，其實在**上是沒有任何優惠讓利的，不過對於它身上的這套電池組，卻承諾了無年限、無里程限制的終身質保，這給不少車友都打消了他們的後顧之憂。
其次要參考的主要方面，就是它的產品力表現是不是足夠對得起眼下它對自己的定價，如果得到的回答是肯定的話，那麼即便沒有優惠政策也照樣會是很有吸引力的。今天的消費者已經變得越發精明瞭，要想得到他們的認可光靠讓人眼紅打折力度可不行，最關鍵的還是要有和**相對應的產品實力，這才是能得到車友們認可的。
時下人們普遍喜歡一些時尚年輕的設計風格，所以這一代凱美瑞，在外表上的改變其實挺顯而易見的，貫穿式的前包圍看起來確實更犀利兇悍了。而且見了實車會發現，其實它的樣子還是要遠比我們想象中的要耐看許多的，車頭微微泛著藍光的標識是專屬它的混動身份的象徵，讓人看著就會覺得有種與眾不同的感覺。
二十萬的轎車跟四十萬的轎車究竟差別在哪？
18樓：葬身北海道
10000的車比200000的車更精緻有氣質，散發出來的氣場也更霸氣。 2. 40萬輛汽車基本上是豪華品牌。
即使不是豪華品牌，它也是旗艦車。 而這個級別的內飾，基本上人們能摸到和摸到的地方都是比較紮實細膩的材料，而且車子的整體設計也會考慮到駕乘者的舒適性和便利性。 340億美元汽車的底盤懸架，基本都是用實心材料+充實的佈局結構。
一般來說，它很厚。
19樓：小教艾
在於車輛的動力，車輛的屬性，和車輛的內飾裝置，車輛的配備，車輛的故障率，40萬的轎車穩定性非常高，而且採用的都是實木裝飾，真皮羽極，時尚感非常強。
白起坑殺四十萬趙軍 項羽坑殺二十萬秦兵 為什麼都選擇坑殺 一刀砍了不是很剩事 又不用挖坑
可能是為了不想讓人民知道他們的暴行 也可能不想讓士兵死在自己的刀下 可能是殺的太多了 這個問題太有創意了,你想想,幾十萬人是什麼概念?如果勝方用人去砍,如果人數不夠別人的,還叫別人排隊等砍嗎?坑殺是對大面積殺害的最快捷的方法,也是最人道的,對勝方的良心上就能好過一點,古人講究的就是入土為安 這個問題...
二十萬左右買什麼轎車比較好，想買一款二十萬左右的轎車家用 ，有什麼好的推薦
1 本田雅閣 地區 日本 參考 16.98 25.98萬元 本田雅閣在國內的知名度還是比較高的，定位是一臺中型車，在2019年的9月份，這款車型的銷量達到了2萬多臺，成績表現的很不錯，也能夠說明本田雅閣深受消費者的喜愛。2 奧迪a3 地區 德國 參考 18.80 25.80萬元 作為奧迪品牌最具價效...
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