1樓：財富實驗室
以前的規定是不能超過30年。
現在的情況是：
1.**收費公路沒有規定具體的收費期限；
2.經營性公路一般不得超過30年，但可在特定條件下延長收費年限。
法律依據：**還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資貸款的原則確定最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的**還貸公路收費期限最長不得超過20年。
經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限最長不得超過30年。
根據2023年《公路收費條例》（也就是現行《條例》）第十四條收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民**按照下列標準審查批准：
一）**還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的**還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年。
根據2023年全國收費公路統計公報：2023年末，全國收費公路債務餘額億元，比上年末增加4288.
8億元。2023年度，全國收費公路通行費收入億元，支出9156.
7億元，收支缺口億元。也就是說，目前我國每年公路收費處於「入不敷出」的狀態，債務餘額不僅無法得到緩解，還呈現越積越多的趨勢。
針對這種情況，若按照現行2023年的《收費公路條例》：收費公路到收費期限就停止收費，將直接導致債務懸空。所以要修訂《條例》，緩解目前的債務情況。
2樓：山人老施
高速公路收費期限到了二三十，原則上到期後不再收費，但期間如有改建升級等原因，要增加收費的年限，需要再次申請，批准後可重新辦理收費許可證，方可繼續收費若干年，再到期就不再增加收費年數。
3樓：就是要叫喵喵
按照最新修訂規定，一是**收費公路中的高速公路實行統借統還，修訂後的《條例》不再規定具體的收費期限，按照用收費償還債務的原則，以該路網實際償債期為準確定收費期限。高速公路以外的**收費公路，維持現行《條例》最長不超過15年、中西部最長不超過20年的規定。二是特許經營公路的經營期限按照收回投資並有合理回報的原則確定。
其中高速公路的經營期限一般不得超過30年，對於投資規模大、回報週期長的高速公路，可以約定超過30年的特許經營期限。高速公路以外一級公路及橋隧的經營期限，維持現行《條例》最長不超過25年、中西部最長不得超過30年的規定。三是**收費高速公路在**性債務償清後，以及特許經營高速公路經營期屆滿後，其養護、管理資金可按滿足基本養護、管理支出需求和保障效率通行的原則實行養護管理收費，以解決高速公路養護費用的問題，保證高速公路正常通行。
四是對一級收費公路改建為高速公路或者提高高速公路通行能力增加了**債務或社會投資的改擴建工程，可重新核定償債期限或經營期限。除高速公路以外，其他所有**收費公路和特許經營公路在償債期、經營期滿後必須停止收費，其剩餘**性債務經審計後全部納入預算管理。
4樓：fg知道
高速公路收費期限20年或30年，所收的費用主要是為了還修公路時候貸的款項，如果收費期限到了，如果已經償還了貸款和高速公路的維修費，在這種情況下。一般就不會再收費了。如果還沒有收購這些費用，有可能延長收費的期限。
5樓：職場小白愛文稿
目前，我國的高速公路都是收費的，好像還沒有免費通行的高速（除節假日外）。高速公路收取費用一般大部分用於高速建設費用，償還銀行貸款、後期運營管養、管理人員工資等等支出，其中管養佔絕大部分支出，高速公路的管養成本高，而且每年遞增，如果車流量少，收取的過路費就少，那基本就是入不敷出了。
6樓：梅雨時節
高速公路的收費期限一般都是20年到30年。很多地方都是在高速公路收費期限到達之後繼續收取一段時間，很少有終止收費的。
7樓：匿名使用者
高速公路二三十年到期後，還會繼續收費的，一方面，高速公路必需要進行日常養護，這也是需要很大費用開支，如果不收費，那麼高速公路的執行必然會受到一些影響，
8樓：明天更美好
高速公路收費期限20年或30年，到期後仍會繼續收費的。
因為高速公路的養護仍需一定成本，甚至高速公路在收費期限未償還券務，此時就需要高速公路繼續收費。
9樓：品法留白
原則上高速公路收費期限到期後是不能繼續收費。
但實際情況是往往會在收費期限到期前以各種理由申請延續收費期間，這樣到期後就會繼續收費。
10樓：網友
第1種情況呢，就是延長收費，實行「統收統還」，就拿山東省來舉例吧，最早的15條高速公路，是在2023年達成收費期限的，後來山東的交通部門也站出來表示，雖然這15條高速公路已經完成收費，但是省內高速的開工時間不一樣，就需要達到收費期限的高速，繼續要實行收費政策，這樣就是為了幫助其他「未還完貸款」的高速進行還貸，而且其他省份也在紛紛效仿這樣的做法，將延長收費年限。
還有一個情況，那就是在原有的基礎上重新修建，很多省份，運用了這樣一個方法，由於高速使用強度普遍較大，長期以來對路面的損壞也是非常大，所以就需要「修修補補」，有些路段還需要重新修建，那麼原來制定了收費期限到了以後，可以實行免費的通行政策，但是如果高速公路想要繼續使使用，那麼就要在原來的基礎上進行擴建，也就是說開啟了新的修建工程，修建完成之後，可以再次獲得收費許可權，這也就是為什麼，國內最早的高速收費年限已經到了，沒讓車主們免費的原因了。
11樓：我的親親你在嗎
是的，繼續收費。
交通運輸部公路局副局長孫永紅在例行新聞會上指出，高速公路收費到期後，仍要收費，但是新收費是為了養護公路。
他指出，按現行 《收費公路管理條例》，如高速公路到期停止收費，將陷入「無錢養護」困境，不僅無法保障高效、安全、快捷的通行服務，而且會使路況水平下降，破壞公路發展成果，減損人民群眾獲得感。
他表示，為解決這一問題，保障高速公路可持續提供高品質通行服務，修訂草案明確省、自治區、直轄市人民**行政區域內所有**收費高速公路債務償清的，按照滿足基本養護、管理支出需求和保障通行效率的原則，重新核定收費標準，實行養護管理收費，保障養護管理資金需要，保持路網執行平穩。
12樓：教育達人張老師
收費期限設定成20年或者30年，實際上在這之前都是通過了精確的預算，確定了這個時間段是能夠把所有成本**回來的。
這樣當期限到了之後，也就意味著都已經回本了，後續的收費就可以免除，還利於民，不用再繼續。
13樓：柯書易
高速公路收費。期限20至30年。到期後繼續收費嗎？
我認為。高速公路收費期限。那都是20年或者30年。
到期後會根據實際情況決定。是否繼續收費的。因為高速公路建設工程造價很高。
如果在有效期年限中沒有。收回投資就有可能繼續延長收費期限。收費可以降低，但不應該停止收費，否則。
變相收費。所以說收費是肯定的。收費是肯定還要收的。
高速公路需要養護，這是正當的支出。收費期限是償還建設債務的期限，到期後，錢還完了，收費可能降低，但不應該停止收費，否則路誰來養？哪怕名義上停止收費，也不過是換了個收費方式。
高速公路收費年限
14樓：上海法和
【法律分析】：(一)有關高速公路。1、**收費公路中的高速公路實行統借統還，不受償債期限的限制，按照用收費償還債務的原則以實際償債期為準。
2、特許經營公路的收費期限，按照收回投資併合理回報的原則確定，並通過收費標準動態調整、收益調節等方式控制合理回報。高速公路的經營期限不得超過30年，但是投資規模大、回報週期長的高速公路，經批准可以超過30年。特許經營公路中的高速公路經營期屆滿後，由**收回統一管理，與本行政區域內的**收費公路中處於償債期的高速公路實行相同收費標準，統一收費。
根據經濟社會發展需要實施收費公路改擴建工程，將一級公路改建為高速公路或者提高高速公路通行能力，且增加**債務或者社會投資的，可重新核定償債期限或者經營期限。3、**統一管理的高速公路在**債務償清後，可按滿足基本養護、管理支出需求和保障通行效率的原則，重新核定收費標準，實行養護管理收費。(二)有關高速公路以外的其他收費公路。
**收費公路中除高速公路以外的其他收費公路的收費期限最長不得超過15年，但是國家確定的中西部省市區最長不得超過20年。特許經營公路中的一級公路和獨立橋樑、隧道的經營期限最長不得超過25年，但是國家確定的中西部省區市最長不得超過30年。收費的一級公路、二級公路、獨立橋樑、獨立隧道等在償債期限或者經營期限屆滿後必須終止收費，其剩餘**債務經審計後全部納入預算管理。
法律依據】：《收費公路管理條例》
第七條 收費公路的經營管理者，經依法批准有權向通行收費公路的車輛收取車輛通行費。 軍隊車輛、武警部隊車輛，公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車，以及經***交通主管部門或者省、自治區、直轄市人民**批准執行搶險救災任務的車輛，免交車輛通行費。 進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機（包括插秧機）的車輛，免交車輛通行費。
聯合收割機不得在高速公路上通行。
第九條 建設收費公路，應當符合國家和省、自治區、直轄市公路發展規劃，符合本條例規定的收費公路的技術等級和規模。
廣東省到2023年底規劃有多少條高速公路通往廣西省
到2010年，全省高速公路通車裡程達到5000公里左右，其中珠江三角洲達到3000公里，通往鄰省 區 的主要高速公路通道建成通車，全省基本形成以廣州 深圳為中心向外輻射的高速公路網路，珠江三角洲形成較為完善的高速公路網路。中期，即到2020年，高速公路通車裡程達到7300公里左右，其中珠江三角洲達到...
駕照一年實習期內可以上高速公路嗎？
駕駛證在一年的實習期內，是不可以單獨上高速的。必須上高速的話，要有，三年以上駕齡的老司機陪同，才可以。因此，駕駛證，沒滿一年的，也就是沒過實習期的，不能單獨上高速，一旦單獨上高速行駛，被交警查到，要引導你就靜下高速，並且，還要處以罰款。當然不可以的。駕駛人在實習期內 一年以內為實習期 駕駛機動車上高...
高速公路或者國道旁的大型廣告牌多少錢一年租金啊
高速公路單立柱廣告牌補防鏽漆，一般指單立柱製作刷漆維護。費用在1500元左右，單獨算工錢的話，日工300元高工作業。僅供參考！瑞彩單立柱製作廠家提供 高速公路旁邊的廣告牌多少錢一年 親，記得來追問，你得告訴我你想知道的路段，最便宜的我做過兩三萬一年的，最貴的首都機場高速1500萬左右一年，不同路段不...