我們能夠成功度過經濟危機嗎?個人如何面對經濟危機

2023-03-24 01:45:08 字數 3692 閱讀 9323

1樓:匿名使用者

毫無疑問,08金融危機受到最大損傷的是美國,美國的經濟增長減速,因而首先中國對美國的出口增長速率會減緩,甚至可能會出現出口減少的情況。而通貨膨脹率的增長則使得中國**採取更嚴厲的緊縮貨幣政策,這是比會引起一系列問題,其中最為主要的就是倒閉潮的出現了吧。再而信貸緊縮下房地產市場降溫,使得與之相關的建築業等行業紛紛出現冷清的局面。

同時,巨集觀調控下,房地產、鋼材、水泥、鋁合金和汽車產業投資增速回落,百姓的生活水平加速減緩。而每年1000萬個新就業崗位難以完成,農民工回村種地,農村隱性失業人口增加,進而拉大城鄉差距。隨著經濟增速的減緩,經濟不景氣情況下,收入的不穩定性增加,這也使得居民的消費水平迅速下降,市場出現無人問津的場景,而由於消費對經濟增長具有不可估量的作用,這就直接導致經濟回暖的速率減慢。

但就是在這個嚴峻的情勢下,我們還是能從中發現些許能讓人有所期待的。實際上,在我國改革開放30年期間,沿海出口製造企業均是依靠低成本、區位優勢、政策優勢等有利條件,使中國的出口額迅猛增長,為中國積累了大量的外匯儲備。但正是這樣也就造成了中國經濟增長嚴重依賴出口加工以及**不平衡等一系列問題的產生。

結合今年國家提出要建設創新型國家的目標,中國的製造業必將面臨產業結構的調整。而正是在這次金融危機的嚴峻情況下,機遇來了。藉由這次金融危機的幫助,我們可以將負面力量轉化正面支援力,將沿海發達地區的製造業企業進行產業升級,即由勞動力密集型轉變為科技密集型,而勞動力密集型產業則可轉向中西部欠發達地區,帶動當地經濟的發展,進而增加當地百姓的就業機會,加速中西部地區的開發,縮小中西部地區與東部地區的差距,增加內地居民的收入,提高內地居民的消費水平,進而擴大內需規模,而此時正是外貿出口由於金融危機減少的時候,這樣就可以在產業升級的同時將中國的經濟發展模式由外貿拉動型轉變為內需推動型,實現中國製造業由量變到質變的跨越,也在同時提高了中國企業在國際市場上的競爭力,進一步提高了中國在世界上的地位。

經濟危機我們該怎麼辦?

2樓:匿名使用者

中國是唯一一個歷史延續的國家。五千年文化,經歷的多了,該怎麼辦就怎麼辦,靠自己雙手過好我們的好日子。

3樓:匿名使用者

經濟危機意味著,經濟下行,各行各業效益下滑,員工收入降低,失業率升高。首先我們要做好自己的工作,避免失業,其次,要合理的利用好自己的存款,預防各類風險。

4樓:小伍律師

問題很廣泛哦……經濟危機的影響,多是巨集觀經濟討論的問題。

經濟危機影響很廣泛,不同的角色和立場,都有不同的答案。

對普通人而言,經濟危機意味著失業,沒有經濟**,生活即將過得拮据。一般,個人意志很難左右經濟危機的影響。

這時,一般是將手上的資產,兌換成硬通貨,古時候是大米和鹽,現在一般是買**。因為**是世界範圍的硬通貨,可在世界任何地方兌換。進行資產保值。

5樓:匿名使用者

有資金做好財產分配,機會來自於危機。

沒資金?那愁也無用,想得再多,也不敢。

6樓:匿名使用者

錢,能省就省。

一般經濟危機來臨,什麼東西都降價(除了工資)。所以有錢的就要趕快買東西。

否則經濟危機之後就買不起了。

7樓:匿名使用者

悶渾水摸魚扒史供給悄。

經濟危機下我們應該做什麼?

8樓:匿名使用者

由美國次貸危機產生的金融危機對全球經濟產生了巨大影響,這種影響從房地產領域和金融領域迅速向更多的實體經濟領域擴散,其影響程度在不斷加深,導致此前推動中國經濟增長的三架馬車——外部需求、投資和消費當中,外部需求的引擎開始熄火,國內投資正在減速,給國內的製造業、服務業、商貿金融業等帶來了巨大的損失。當然,物流業也不例外。

當前,擺在我們面前的問題異常嚴峻:貨量銳減,經營成本上升,油價居高不下,經營風險加大,美元、歐元對人民幣匯率下降,出口退稅下調……而這種局面不會在短期內有所好轉,我們要做好持久的應對之策的準備,以順利挺過這個「寒冬」。

我們要知道,企業能否挺過去,看的不是規模,看的是競爭力與實力。一個企業要想成功地在這場危機中生存下來,必須首先將「內功」修煉好,企業文化的營造,品牌的建立等非常的重要。與此同時,拓展新的銷售渠道,建立新的推廣意識也必須緊跟國際市場的趨勢。

在這種世界性的危機面前,沒有人能獨善其身,這就要求我們每個管理者必須具備危機感和責任感,面對市場困境,適時建立可持續的差異優勢戰略,為客戶提供差異化、個性化的產品和服務;收縮經營,精細化管理,集中精力發展優勢客戶;對內盡力控制成本,加強培訓,對外儘量開拓新的增長點。

根據市場變化,優化流程作業,加強全員培訓,力爭精細化操作和精質化服務,合理利用好資源,不斷強化自身優勢來成就市場;在貨源銳減和油價**等問題夾擊下,站點經理和外務主管要加強對外務隊伍的管理、監督,真正讓出車率、油耗與每天的貨量掛鉤,力爭「低能耗,多產出」;做好專業,多元經營,在市場模式開始轉向內需的環境下,加強與國內同行的合作,向精益多元物流模式轉變,以增加物流服務附加值,增加利潤**;要加強資金管理,規避風險,堅決砍掉不良客戶、惡性客戶,節約資金集中開發、培養優勢客戶,把現金牢牢抓在手裡才是硬道理。

每一個原飛航人要有「不做好今天,我們就沒明天」的責任感和緊迫感,多一份辛苦就多一份希望,嚴謹,自律,務實,高效,兢兢業業,主動分擔壓力,為公司發展多作奉獻。

黃沙百戰穿金甲,不破樓蘭終不還。相信只要我們有戰勝困難的信念,多管齊下,多面出擊,在中國利好環境下,我們一定會挺過「寒冬」,迎來又一個「春天」。

9樓:匿名使用者

美國金融危機帶來的衝擊如狂風般掃蕩到每一個角落,處處可見 「人仰馬翻」。從美國次貸危機開始,到美國的房利美和房地美「兩房」危機,再到雷曼兄弟申請破產、美林銀行被收購、美國最大的保險公司aig瀕臨破產被注資850億美元拯救、全球**的持續**,預示著華爾街最冷的冬天還沒有到來,美聯儲前主席格林斯潘認為,美國正在陷入「百年一遇」的金融危機之中。這些都可能對中國造成一定程度的負面影響。

香港的一位投資銀行家認為,中國即便在危機之初可以屹立不倒,但也絕對無法獨善其身,因為現在的世界是如此緊密地纏繞在一起。作為我們每一個普通人,我們在金融危機來臨的時候,我們能夠做些什麼呢?1、做好眼前的每一件事一定要做好眼前的每一件事,把我們所經手的每一件事情做到儘可能完美,把我們的本職工作做的無可挑剔,做不到第一也不能做到最後。

2、積極充電,提升個人專業素質利用閒暇時間,抓緊時間學習,提升自己的專業素質,通過各種渠道讀書、學習、培訓,任何一次學習機會都可以讓我們獲益匪淺,並且得到提升。3、節約成本公司在內部挖潛,挑戰最低經營成本,積極準備「過冬的棉衣」,我們作為一名員工,是不是在做一些準備呢?奢侈品儘量的少消費吧,可買可不買的物件、還在猶豫不決的物品,儘量的放棄吧。

節省用水用電、減少娛樂消費、減少浪費等等。4、投資、理財我們要謹慎2008 年的**,飄紅的日子漸行漸遠,2008 年入市的股民,折戟沉沙的不在少數。據專業人士**,從現在開始到2009 年,投資還是要慎重慎重再慎重,儘量避免風險投資。

如果確實要理財,一定要選擇低風險的理財產品。5、多留出點時間陪陪家人和孩子在工作之餘,多做一點感情投資,陪陪家人,陪陪孩子吧,在物質可能不會太豐盛的未來,來一份豐盛的精神大餐也是蠻不錯的選擇呢。6、保持一顆平常心在非常時刻,保持一顆平常心也是一件很重要的事情。

世上沒有過不去的坎,這句老話永遠都是對的,可能你的經濟實力下降了,可能你的生活水平下降了,這些都不是最重要,重要的是,我們的精神不能倒下,我們的精神狀態不能萎靡,保持一顆平常心,保持一顆積極向上的心,就會讓我們在凜冽的寒冬感覺這個冬天不太冷。學習提升能力,交流匯聚人脈,分享實現共贏!

個人如何面對經濟危機

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完整答案,如下 馬克思認為生產過剩的經濟危機的根源和原因在於生產的社會性和生產成果的資本主義佔有形式之間的矛盾。馬克思的論證大概表述是這樣的 1 資本主義生產是社會化大生產,生產的社會化,使各個生產部門和各個企業之間的相互聯絡,相互依賴更加密切了。但是,資本主義的私有制,又把整個社會生產割裂開來了。...

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在中國看什麼時候的經濟要好轉的風向標主要是看出口的情況是否好轉與工業用電量的多少.現在的中國的出口的情況不是十分好 工業用電也好不到那裡去 建議您多多關注這兩個指標吧 至於經濟到哪一天才會好轉 估計沒人能知道 難說,現在看來是有恢復的跡象。明年初吧或許會好。2年內絕不可能恢復,很有可能還有第二波經濟...