1樓：gx韋
這是個誤區，電機功率大，它的動力就大，需要的電就大，但是還有個問題就是負載，意思是用電大小最終還是你的車拉東西多少，上坡和平路。其實電機空載時用電差不了多少的，關鍵還是看負載，耗電量大也是空載多出來的這點耗電量。
做個比喻：一個用100w的電機，走10km，用一個小時，用電1kw。
一個用200w的電機，也走10km，用半個小時，用電量其實還是1kw左右而已，你要是和人家一起用1個小時到達，那麼你的耗電量還是1kw左右而已。
而它比別人快半個小時，就是功率大的結果，當然這是要代價的，人家的電用用一個小時，你的電只能用半個小時，但是你比別人快得多，如果你又想快又想別人一樣那麼長時間，只能加電池容量。如果和別人一樣快，一樣的電池，用的時間還是差不多的。
2樓：匿名使用者
1.總的講，是電機的功率越大，耗電越多。也有這樣的情況，同樣功率的電機，***的，比較省電。
2.一個電機，在帶動負載多的情況下比較耗電，空轉或負載小的時候比較省電。
3.根據路況和載重情況選擇功率。上下坡較多，載重較大，儘量選擇大功率的。道路平坦，載重量比較小，就選功率小，夠用的就可以了。
3樓：l一
是的，電動三輪車裡的電機功率越大，耗電量越大。挑選電動三輪車可根據下列條件挑選：
電機的功率越大，耗電越多。也有這樣的情況，同樣功率的電機，***的，比較省電；
一個電機，在帶動負載多的情況下比較耗電，空轉或負載小的時候會比較省電；
根據路況和載重情況選擇功率，上下坡較多，載重較大，儘量選擇大功率的。道路平坦，載重量比較小，就選功率小。根據實際情況選擇夠用的就可以了。
4樓：匿名使用者
正常是。得看它是不是工作在額定狀態。比如60v1000w電機接在48v電動車上功率則沒有48v800w電機接在48v車上功率大。
5樓：網友
電動三輪車電機功越大好嗎。
電動三輪車電機功率都有多大的？
6樓：上海萬通汽車學校
電動三輪車電機功率常見是500w，800w，1000w，1500w，電動三輪車電機最大功率是2000w，車的動力取決於電機。
p=i*u，電壓升高，功率增加，能跑快的實質仍然是功率，實踐證明，電壓增加為2倍，相當於功率增加為7倍。
跑多少公里不是直接計算出來的，電瓶放電時間乘以車速，就是距離s=v*t，比如，1000w電機，60v50ah電瓶，電瓶理論放電時間=電瓶容量/電流=50/（1000/60）=3小時，如果車速是47km/h，則，理論上，能跑47*3=141km。
但是，實際上，電瓶要保留20%電量，否則，壽命立減80%，實際騎行中路況、剎車、風阻等影響因素很多，都是減少里程的因素，所以，一般打6折計算比較符合實際，即，140*40%=56km左右，這左右，就是要根據實際情況確定了。
電動車電機選擇需要注意以下幾點：
1、電動汽車電機應該具備較大的起動轉矩、良好的啟動效能和良好的加速效能來滿足電動汽車的頻繁啟/停、加/減速和爬坡等要求。
2、電動汽車電機應該具備較寬的恆功率範圍，以滿足電動汽車高速行駛的需要。
3、電動汽車電機應該具備較大範圍的調速能力，在低速時具有較大的轉矩，在高速時具有高功率，能夠根據駕駛需要，隨時調整電動汽車的行駛速度和相應的驅動力。
4、電動汽車電機應該具備良好的效率特性，在較寬的轉速/轉矩範圍內，獲得最優的效率，提高一次充電後的持續行駛里程，一般要求在典型的駕駛迴圈區，獲得85%～93%的效率。
5、電動汽車電機的外形尺寸要求儘可能小，質量儘可能輕。
6、電動汽車電機應該具備良好的可靠性好，耐溫和耐潮效能強，能夠在較惡劣的環境下長期工作，執行時噪音低，維修方便。
7、結合控制器是否能有效的**制動產生的能量。
電動自行車的電機是功率越大越好嗎？
7樓：匿名使用者
不是這樣的。電動車功率大了，意味著動力和極速會增加，但是電池，控制器和車架，輪胎還有剎車都要配合到位，否則會拖累續航里程和安全效能，這樣下來成本會飆升，很多人買不起，而且未必會帶來良好的使用者體驗。一般人騎電動車上下班，在10公里的距離內，或者是接送小孩上學，順路買菜的師奶們，國標車是可以滿足要求的，400w跑25碼足矣，電機功率太大了，加速太猛，對於整個群體也是浪費。
電機功率大了，電池容量一般也要跟上上去才有效果，比如800w的電機，配上48v25ah的電池，能跑40公里的里程。按照80%的容量放電率來算，48*25*，960÷800=1.
2小時考慮到損耗，跑一個小時左右，是可以續航40公里的。如果加大了電機和電池電壓，比如變成60v的，跑上50公里也沒有問題，但是成本已經增加了很多。買電動車，適合自己使用的最好，不能盲目買功率大的，功率大的**貴，追求大功率還不如騎摩托車，雖然花錢稍微多一點，但是質量和安全性都比電動車強很多。
8樓：孤山獨行
電動車選擇電機功率的同時，也要看電池容量是多少，電池容量多少決定著續航里程，而影響電動車速度的主要是電機控制器，如果電動車體積小配大功率電機，控制器需要提高輸出電流，這樣反而會更耗電，所以如果是代步電動車，可以選擇小功率的，如果是載重貨的，可以選擇大功率的。
電動車電機功率並不是越大越好，同等電池容量下，電機功率越大，續航里程就會越短，如電池是60v20ah的，速度在50km/h，電機是800w的理論續航里程是75公里，電機是1200w的理論續航里程是50公里，所以要選擇大功率的電機，就一定要匹配大容量的電池，不然同等重量下，大功率的電機可能會更耗電。
電機功率大，空載損耗要大些，空載損耗和速度無關，任何時候都是一樣。電動車要速度就要犧牲里程，要里程就得犧牲速度。在城市騎行，800w的電機足夠日常行駛了，沒必要換更大的，而且電機功率越大也越貴。
電機功率選擇大的話，電池容量最好也匹配相應的規格引數。另外要注意電動車的理論續航里程是跟實際續航里程不一樣的，往往會少好幾公里，電池用久了、季節變冷了也會影響續航里程。
9樓：戶外垂釣崔哥
你好，電動自行車的功率大就好嗎？
這個未必，功率大動力強勁，如果用來拉貨還是不錯的選擇，如果自行車上下班，正常48伏就夠用了。
10樓：匿名使用者
電動自行車的電機功率是要與所配置的電池容量有個最佳匹配比例，同時也要考慮到實際功率大小，需要請專業師傅幫您計算一下，他們最有經驗。
11樓：匿名使用者
電動自行車的電機是功率越大越好嗎，不是！
電動三輪車電機功率都有多大的？
12樓：成男舊事
電動三輪車電機功bai率主流du的一般有500w，zhi800w，1000w，1500w，2000w，2500w，3000w……太dao多了。動力取決於電機的功版率權大小。
功率➗電壓=電流。
容量➗電流=時間。
時間x時速=距離。
但是實際行駛中會有很多阻力，所以按40%計算：
距離x40%= 公里。
p=i*u，電壓升高，功率增加，能跑快的實質仍然是功率，實踐證明，電壓增加為2倍，相當於功率增加為7倍。
跑多少公里不是直接計算出來的，電瓶放電時間乘以車速，就是距離，s=v*t，比如，1000w電機，60v50ah電瓶，電瓶理論放電時間=電瓶容量/電流=50/（1000/60）=3小時，如果車速是47km/h，則，理論上，能跑47*3=141km，但是，實際上，電瓶要保留20%電量，否則，壽命立減80%，實際騎行中路況、剎車、風阻等影響因素很多，都是減少里程的因素，所以，一般打6折計算比較符合實際，即，140*40%=56km左右，這左右，就是要根據實際情況確定了。
13樓：匿名使用者
海寶電動三輪車52o型電機是多大的。
14樓：匿名使用者
800w的大域牌三輪車電機多少錢。
電動三輪車電機最大功率是多少？
15樓：上海質慧科技
常見的350瓦到1500瓦，主要引數是磁鋼高度，其中分為方波，正弦波，永磁同步，三種型號。直徑大概是120，如果需要更大功率的，直徑會加粗，就是我們常說的大功率電機，一般是1200瓦到10000瓦都有。
電動三輪車的維修，電動三輪車電機壞了要多少錢修啊
電動三輪車整車維修包括檢查全車所有螺絲 螺母是否堅固，控制效能是否良好，輪胎是否需要更換，機械系統是否良好，電池容量是否達標，有刷電機每年維修一次。具體保養內容如下 1 整車全面除錯，檢查電氣控制線路有無故障隱患，電器連線線有無破損，如有應就地排除 2 調整前後剎車，確保剎車靈活可靠 3 車把轉向是...
電動三輪車電池是48v32a電機功率500w電池壽命多少
正常使用2 3年，不可以虧電，不可以暴晒，不可以經常充電。建議電量40 左右充電。電池可用三年，但不能缺電 運氣好兩年以上沒問題，不好一年用不到，當然三包一年 電動三輪車48v32a電池一般充幾個小時?如果是新電瓶的話夏天要10 12個小時，冬天一般7.5 9小時，溫度越低充電時間越短，溫度高於25...
電動三輪車的電瓶都有什麼規格的,電動三輪車電瓶最大是多少伏多少安？
你好 我是艾浦爾電動車的工程師 電動三輪車不但要達到騎行功能,更重要的還要承擔負載的功能,所以,電動三輪車使用的電池一般都是48v17ah,或者48v20ah的,因為電池容量的大小直接影響到你的騎行路程的長短,所以容量越大,電動三輪車的成本也就越高 電動三輪車電瓶最大是多少伏多少安？電動三輪車電瓶容...