1樓：匿名使用者
你好，眾泰車的顏值比較高，配置比較不錯，技術質量和口碑都是比較一般的。
2樓：匿名使用者
眾泰車外形和配置都還不錯，但是口碑差，質量一般，小毛病多，建議多比較比較其他品牌！
3樓：汽車大師葉問
您好，很高興為您解答問題。
眾泰汽車的這個質量是非常差的，不管是它的發動機，變速箱還是這個底盤，車身這些質量都是非常差的。還有就是他這款車的油耗也是特別高的。就是說為什麼眾泰這個品牌會倒閉，他就是說這個質量肯定是比較差。
市場不認可，沒有人買就會出現倒閉。
4樓：匿名使用者
眾泰汽車的品牌口碑和質量控制相對比較一般，最好還是不要選擇毀掉，它並沒有，技術底蘊，也沒有技術積累。
5樓：匿名使用者
眾泰汽車顏值高，外觀時尚漂亮，配置豐富，做工和質量一般，後期小毛病多，不推薦購買。
6樓：匿名使用者
眾泰這個品牌主打高仿外觀旗下車子的做工質量一般化，使用者反饋小毛病不少，後期比較麻煩。
7樓：匿名使用者
動態的車輛不是很出色，品牌的認可度不高，技術也是很一般，後期的效能不是很出色。
8樓：匿名使用者
您好，眾泰品牌主打的是高仿的外觀，還有空間和配置，但是車子質量和口碑表現一般的。
9樓：匿名使用者
像眾泰這種僅靠模仿豪車外殼，而沒有真正核心技術上位的車，你說它能好到**去？勸大家不要買。
10樓：忠歌谷
眾泰汽車是以汽車整車研發、製造及銷售為核心業務的汽車整車製造企業。自2023年以來，眾泰汽車連續兩年銷量突破30萬輛。
11樓：網友
眾泰這個汽車現在發展起來了 不錯 不錯。
12樓：網友
一樣的配置，**比別的便宜，顏值也很高 ，**也不錯，朋友買了半年多，挺好的，沒什麼問題。
13樓：銅仁駿傑
眾泰剛開始是做零配件的，給大眾做**零配件，到最近幾年才開始自己做整車，個人覺得技術是不錯的，剛開始做整車可能技術沒那麼好，但現在口碑是越來越好了。
眾泰汽車質量怎麼樣
14樓：嚮往屋外的陽光
怎麼講呢，質量一般吧，也不能說太差，仿製的外觀還不錯，但是內設，效能都不盡如人意。
15樓：匿名使用者
國產的3線品牌，開上一兩年還算湊合，接下來就會毛病不斷了。
16樓：漫步繁華街_熙
那句話怎麼說來著，除了喇叭不響其他哪都響，外觀和內飾還是不錯的。
17樓：匿名使用者
我的是t600 不知道什麼原因尾翼漆脫了發黃 還有裂紋 後玻璃上有漆。
18樓：匿名使用者
眾泰汽車現在的車型很多。
19樓：匿名使用者
現在都有陸續的上新車，口碑方便都挺好的。
20樓：星辰拾月
還不錯，特別是眾泰t600，經過多年的更新升級，技術可以說穩中有升，很成熟了。
21樓：匿名使用者
一般情況，有的車型用本田發動機，大部分自制。
22樓：說到底是法國
眾泰車質量真心一般，如果是家用不建議夠買。
23樓：登翻箱倒櫃毓
3.鄭藏本僅存兩回（23、24回），原由鄭振鐸藏，後捐國家圖書館。
眾泰汽車怎麼樣***不好？ 20
24樓：匿名使用者
說實在的眾泰汽車挺垃圾的，朋友的眾泰sr9開了3年換了3次發動機，前段時間看了個新聞，一輛眾泰suv在高速路邊停著，方向盤自己一圈圈來回轉，車主都看傻了，後來報警警察來了也感覺很搞笑，新聞的最後說這款車的質量真是問題、。、
25樓：伯涵容宦涉
眾泰汽車質量在國產同級別自主品牌的車子裡面一般，質量算不上好，保值性不高，不過眾泰汽車優點是車子價位相對便宜，外形設計（山寨）還有配置不錯。
26樓：凡丁論車
先說服務，各地的服務站的管理模式都不同，我們內蒙赤峰本地的服務是不怎麼樣的，車輛狀態，通過個人的觀察，發現，部分國產車在使用五年以上的時候，底盤件都會明顯老化，特別是膠質部件，在10萬公里後，行駛顛簸路面會各種聲音都出來了，當然不是所有車型，但是我見到的眾泰車型包括新的，老的，五年以上，十萬公里以上的，底盤件膠套類基本老化，至於其他方面就不太瞭解了，因為我沒買過這車，但是眾泰車的輪胎基本沒有太便宜的。
27樓：匿名使用者
我買的眾泰t600，簡直不能形容，垃圾的**已經到了最高，到處壞，不誇張的講，除了發動機，其他的都換完了，關鍵還耽誤時間。
28樓：匿名使用者
可以這樣說，眾泰就是個垃圾車，我買的眾泰t600 手動尊貴型。跑了3萬多了，小毛病光修，不是汽車大燈異常，就是氣囊遊絲不行，一鍵啟動沒反應，皮帶，亂七八糟的，說都說不完！
29樓：三驢鏰
眾泰 不推薦 從來都是隻會模仿 車展別的車企是去展示車輛！而他和我們一樣去看車展 ！看上什麼車 回去就會模仿！
也沒有自己的獨家技術，和近年來的吉利根本沒有可比性！ 希望對您有幫助。
30樓：玄奇邁奇爽
質量很好因為我的車就是。
眾泰，看車質量看車重量和結構親。
眾泰車結構非常牢固。就logo不帥也！
31樓：匿名使用者
你好 眾泰的質量一般的 不過威猛霸氣適合家用城市代步的。
32樓：baby叫我小星星
好不好還是得看你自己怎麼使用了，不過總體來說眾泰的外觀跟配置這些是沒什麼好挑剔的！
33樓：邢以彤鐸驪
眾泰汽車質量不錯。動感時尚的外觀、澎湃的動力、穩定的操控感，讓眾泰2008成為小型車市場完美的「全能冠軍」。馳騁市場的眾泰2008，猶如置身於奧運比賽場的體操運動員，集藝術美與技術性於一身，講求整體協調、爆發力與動作流暢俊美。
如果沒有過人的功底和靈慧的天賦，就難以蟬聯「金牌」。眾泰搭配三菱高效能da4g13、da4g15
發動機，在3000rpm就能達到95%的最大扭矩，動力澎湃，經濟省油。
液壓助力轉向系統，轉向更為輕鬆靈活準確；前懸架採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用五連桿結構，無論是高速、低速或是惡劣路況，均能表現出極佳的行駛平順性和操控穩定性。
34樓：姐姐窮怕了
現在的眾泰是爛車一枚，其實很久之前還是可以的。
35樓：匿名使用者
這個牌子的東西什麼時候好過？？？
36樓：正陽門下的雞毛
質量在國產車中屬於中間水準。關鍵看愛不愛惜車。保養能不能做到位。
37樓：匿名使用者
我也想買個眾泰t500的最高配車了，不知道這款車質量怎樣。
眾泰汽車質量到底怎麼樣？
38樓：小朋學長
眾泰汽車質量還不錯。
2023年9月15日，眾泰汽車正式註冊成立，在眾泰汽車的投資股東中，有多年主營汽車零配件的家族成員。
經過多年發展經營，這些從事汽車零配件生產的家族企業多半已經成為北汽、昌河、江淮這類車企的零配件**商，剛剛重組的眾泰汽車在這樣一個汽車零配件企業群的支撐下，似乎已經做好了進軍整車製造領域的準備。
2023年，對眾泰汽車無疑是收穫頗豐的一年。這一年，中國自主品牌汽車市場銷量十二連降，眾泰汽車全年銷售突破萬輛，較2023年增長的成績絕地反擊。
z500ev
眾泰z500ev基於眾泰z500車型打造而來，新車前臉採用全新格柵樣式設計，繁星狀造型與周邊的鍍鉻裝飾條組成整體，在尾部後保險槓底部加入鍍鉻裝飾條。
動力系統方面，眾泰z500ev配備永磁同步電動機，高配型的輸出功率為125馬力，峰值扭矩為260牛·米。nedc（歐洲評定標準）續航里程為250公里。
39樓：匿名使用者
從目前的大資料來看，眾泰的質量還是不錯，當然負面每個車企都會有，這其中的真真假假我們也我們也無從分辨。單從眾泰本身出發，眾泰的質量應該還是不錯的。比如眾泰t700不但有五星級別的安全碰撞，還有12000公里的暴力駕駛測試，這些都充分證明了眾泰汽車的可靠性。
最近眾泰t300也在碰撞測試中獲得了五星的好成績，另外，像冰雪測試這樣的基本很多眾泰車都經過了考驗。
40樓：抽轉組
眾泰車的質量還是不錯的，十一期間入手的一款t600coupe，因為價效比高、配置高。為了大家的健康，今天為大家介紹一款過濾功能比較出眾的suv，希望能給需要買車的工薪族一點啟示，健康是無形的財富，大家都必須重視。
別以為只有那些豪華車，才有這些重視環保的配置，其實在10多萬的國產車上，你也能輕鬆找到，眾泰汽車旗下的這款眾泰t600coupe便是一例。
41樓：寶寶92092詵嘉
眾泰一直在山寨，而且是山寨到毫無節操的程度。沒有正向研發能力，也就意味著在產品設計和質量控制上必然不過關。10萬塊一個挺大的suv，又是一堆看起來豪華的配置，成本都花在看得見的地方，那看不見的地方就花不了幾個錢了，而汽車最重要的東西都是看不見的。
為了安全，也為了省心別天天修車，別買眾泰。合資品牌有的是，就算要自主品牌，也有的是。
42樓：殷寒梅
這個大可以放心，眾泰汽車的質量還是可以的，不容易出問題，就算是倒黴點汽車出了故障，眾泰也保證4年/15萬公里的整車保修，同時眾泰4s店的售後服務還是很完善的，工作人員的態度也很好，國產車能做到這樣很不錯了。
43樓：沉夜孤星
平心而論眾泰的車質量還是很好的。我今年買了一輛眾泰t600酷跑。首先是價效比很高，這個價位的同級車型都差不多是緊湊型的，t600酷跑已經是中型suv了。
而且2807mm的超長軸距，帶來的乘坐空間也更加寬裕。然後就是這個價位的同級車配置都遠不如t600酷跑。全景電動天窗、智慧感應電動尾門、電動按摩加熱的座椅、還有pm2.
5綠靜技術，北方現在都開始供暖了，空氣質量不是一般的差，這個功能真的很實用，霧霾天也不怕空氣汙染了。
44樓：求註冊
眾泰現在的質量還是做的可以的，就那t700來說，五星的碰撞成績可以說明眾泰現在對於安全的重視，還有全套的主、被動安全裝置，將乘客的安全放到了首位，質量上肯定也是做到了主流水平。相比於一年前的眾泰，現在的眾泰可以說是有了很大的變化，而且前段時間於福特的合作也是正式成立，進一步提高了眾泰眾泰在國內的知名度。
45樓：方向盤轉轉
希望眾泰汽車能夠反思企業人才隊伍建設、經營管理及產品研發、市場營銷中存在的問題，痛定思痛，堅定信心堅定不移做下去，並及時研發推出t800中型7座suv車和改款換代升級版z700中高階豪華旗艦轎車，進一步樹立好品牌形象。
46樓：尓康
眾泰t600coupe有了這兩個配置，不僅能快速降低車內，還能輕鬆清除二手菸、擁堵路段灰塵、尾氣等，大大改善車內空氣質量。針對目前備受關注的pm2.
5顆粒，其過濾效率達97%以上，可有效保障車內空氣清新；對於其它細小顆粒物也能起到顯著的淨化效果，瞬間覺得很「高大上」有木有。
47樓：lly傳奇
真實車主，16款t600。目前12萬公里。定期保養，上半年修理店建議換過輪胎和火花塞，其他沒毛病。
車還是要看人怎麼開怎麼保養，我的用車原則——用的時候使勁用，閒下來好好保養。18年10月到19年5月期間因為家庭原因，曾經一口氣從雲南保山不停車的跑到武漢，往返五次，一個單邊里程2000公里，沒打一個噴嚏。不黑也不吹。
48樓：小月有愛
眾泰t600coupe這款車上運用了綠淨技術和空調負離子發生器兩項技術，它們是內嵌於車載空調系統中的，並非通常見到的後期加裝。只要著車通風或開啟空調，綠淨系統的淨化功能即開始工作。
該系統實現了多技術、多層空氣淨化。
49樓：戊令颯
我也是眾泰t600車主15年一月上牌的一直開到12萬公里現在都很好啊為什麼大家都不支援國產。是車都有毛**為天天在用的東西不可能沒有點毛病小毛病而已這肯定有的，什麼車都有。。。
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