1樓：途虎話養車
動平衡的問題，我的經驗是：1.兩前輪做平衡之前，原始誤差越小越好，如果超過40克，即使通過大量加平衡塊做平了，也很可能抖。
如輪轂本身誤差大，換到後面去。2.平衡必須做到0。
很多不專業的店裡機子本身誤差就大，換家再試。我現在找到家不錯的，兩次做完都沒問題。
車速120公里後方向盤震動感明顯是怎麼回事
2樓：匿名使用者
做個前輪平衡就可以了，
3樓：匿名使用者
到輪胎店把前輪做下動平衡就可以了。
4樓：別把曾經當回事
汽車發抖汽車在高速行駛中方向盤發抖2大原因：
1.由於汽車是靠四個輪子與地面接觸，地面達不到絕對平整。汽車的整體震動都是因為輪胎和地面接觸以後形成的力的反饋照成的。
在同樣路面的情況下，汽車在低速行駛時比高速行駛時接觸路面範圍小，方向盤收到的力反饋較小。當汽車高速行駛是輪胎接觸的地面範圍較大，力反饋也大，相對與低速行駛就出現了明顯對比。大多數汽車高速行駛時方向盤抖動都是這個原因，屬正常。
2.汽車四個輪子應該與地面垂直，如果發生內傾或外張，輪胎表面有異物，車輪平衡塊脫落，輪轂變形，轉向拉桿間隙過大，胎壓不足等一系列汽車本身的問題。行駛起來車子就會抖動。
這種情況下行駛汽車就比較危險了。
汽車開到120，方向盤怎麼會抖動
5樓：匿名使用者
汽車行駛到達某個速度值方向盤抖動，說明汽車前輪前束失範，需要到修理廠經過四輪定位調整校準，不需更換零件也不需修理，調整而已。
6樓：匿名使用者
你好，根據你的描述，如果高速行駛出現方向盤抖動，建議做個四輪定位，調換輪胎，然後再做個動平衡基本解決問題。
車子開到120邁發生抖動是怎麼回事？
7樓：風吹的小羊
四輪定位不好，也會造成抖。
四輪定位是以車輛的四輪引數為依據，通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置，這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位，也稱前輪定位。
前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言，對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置，稱後輪定位。後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。
這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。
8樓：楊子凱先生
隨著車速的提高振擺漸強烈，在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換人高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。
如果是踩剎車發抖，那就是剎車片不好了，是正常行駛的時候發抖，那就是輪胎平衡的問題。
不要超過120就行，磨合3000公里，現在的車出廠就以經經過過冷磨了，開幾檔就要看你車速多少了。
速度不超過100碼是防止未磨合好的機件損壞，6000多公里免費給換機油是為了及時清除因磨合而產生的金屬粉末，避免對缸體的磨損。
汽車跑120以上，方向盤抖動怎麼辦
9樓：匿名使用者
大部分原因是來自於輪胎離心力失圓，最好去修理店檢查一下輪胎動平衡，是不是之前做過輪胎修補，或者原來的平衡塊掉了，問題不是很大。
10樓：八三老人
可以考慮檢測四輪定位。
11樓：北京萬通汽車學校
汽車行駛中方向盤抖主要由以下幾個原因造成的故障1、 轉向器軸承過鬆或轉向器齒合傳動副間隙過大。
2、 主、橫拉桿球頭銷磨損松曠，產生鬆動。
3、 轉向節主銷與襯銷磨損嚴重，配合間隙過大。
4、 前輪轂軸承松曠。
5、 前輪彎曲，鉚釘鬆動。
6、 車架和輪輞變形。
7、 前束過大。
汽車超過120邁方向盤就發抖是怎麼回事啊？謝過各位！
12樓：壓力鋼管
輪胎自平衡沒調好，再就是四輪定位沒做好。
13樓：一中之貓
你什麼車？太便宜的車是正常的 如果車還行可以檢查一下輪胎動平衡。
14樓：北京萬通汽車學校
汽車方向盤抖動有很多原因：前束故障、車輪動平衡鉛塊丟失、推動杆鬆動、輪轂軸承松曠、轉向減震器損壞等。
為什麼車子跑高速到120碼時,方向盤發抖
15樓：網友
可能因為車輪高速行駛後，平衡能力下降，可以做動平衡。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分佈不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。
為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
凡是只能在轉動狀態下才能測定轉子不平衡重量所在方位，以及確定平衡重應加的位置與大小，這種找平衡的方法，稱為動平衡（kmbalancer）。動平衡不但能消除動不平衡的力偶，而且還能消除靜不平衡的離心力，所以，它可以使用與找各種柱狀轉子的平衡。如離心壓縮機的轉子、大型電動機的轉子等。
16樓：汽車小姐姐
回答你好，很高興解答您的問題。高速120方向盤抖動的原因是：1、力反饋作用；2、車的輪胎出現問題；3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等；4、傳動系統零部件安裝鬆動；5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形；6、減振器故障。
方向盤抖動需要做的檢查是：1、檢查胎面是否開裂；2、檢查胎面是否劃破或扎釘；3、如輪胎受到撞擊，應檢查胎面是否有鼓包；4、去輪胎修理店，用輪胎平衡機做輪胎平衡，找出平衡的部位及配重的大小。
提問我就是補了一個前胎，副駕駛這邊的前胎，就120碼的時候方向盤抖動！
17樓：匿名使用者
發抖有幾種原因如下：1:你車前方是否被撞擊過，如果被撞擊過就是羊角沒效對好，如果不是羊角就是你方向球頭受損，需要換，當然也要看你是哪個檔次的車，好的車就是動平衡有問題需要去修理廠效正。
大概就是這些。
18樓：匿名使用者
可能有以下原因：前輪前束的問題，輪胎動平衡的問題，轉向球頭松壙的問題。
建議依次檢查前輪前束，輪胎動平衡，四輪定位以及轉向球頭。
19樓：105億零伍毛
請做下四輪120公里時速下的動平衡。
20樓：湖南萬通汽車學校
汽車方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 ，車速達到80-100km/h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就需要對汽車輪胎進行四輪定位和動平衡，嚴重的還要更換輪胎。
除了汽車輪胎方面的原因以外，還有可能就是減震器故障、車架變形、主減速器主、從動齒輪的齧合間隙過大等等。如果方向盤抖動出現在行駛中剎車的時候，那麼很有有可能是剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱，遇冷變形，引起方向盤抖動。
一般在更換剎車盤、剎車片後，症狀即可得到解決。如果車速並不快，但是出現方向盤抖動的情況，有可能是機械轉向系統轉向機皮帶過鬆時會出現打滑現象也會引起方向盤抖動，還有就是轉向傳動系統中有鬆動、間隙過大時會出現抖動和異響，不過這種情況很少見。
21樓：成都萬通未來技工學校
方向盤出現抖動現象的原因可能是四輪定位資料失準，還可能是車輪的動平衡不好。
輪圈和輪胎在生產過程中並不是每個部位的重量都相同的，這樣裝在汽車上之後，如果不做動平衡，汽車在高速行駛時車輪就會出現異常抖動現象。
如果車子在行駛時方向盤出現了異常抖動，建議車友們去做一下動平衡。
汽車的四個車輪是有定位資料的，車輪並不是簡單的垂直於地面的。前輪有前束和傾角，後輪也有傾角。當四輪定位資料失準後，在行駛過程中車子的方向盤可能也會出現異常抖動現象。
車子啟動後方向盤抖動是什麼原因，車子啟動後方向盤抖動是什麼原因呢？
1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現方向盤抖動現象,時速超過90公里則恢復正常 出現這種情況多數是由於變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整，架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。2.遇到坑窪的路面時方向盤會出現抖動 這...
天籟跑到100碼方向盤抖動是怎麼回事
你好，如是行駛泥濘路後車輪轂內會有泥也會造成方向盤料動，到洗車店清洗後就可以了。在就是由於輪轂和輪胎是正圓形的，每一部分都很均勻，沒有任何偏差。事實上這是不可能的。由於設計 材料 製造和安裝上的原因，我們的輪轂和輪胎都是有偏差的，偏差超出一定範圍，輪子轉動起來就不是圓周型運動，這就會產生一種離心力，...
朗動車開到100方向盤有點抖動是我得汽車的原因還是其他同僚也
汽車開到100以上方向盤抖動是什麼原因所有車輛都有個共振期,包括好車。也就是不可闢免的共振。但各個車型的振頻不同。我的車就是在90 100之間出現這種情況。現代朗動開到100以上車子抖動 正常，韓國車相對較輕，速度一快，風阻加大，底盤不穩 你好，建議去做一下輪胎的動平衡 希望對你有所幫助，祝你用車愉...