1樓：番茄特攻
這樣子不好 對車子對環境 都不好改成直排 沒有了 三元催化裝置了 對環境造成汙染 直排會加速氣缸內的沒有完全燃燒的混合氣體排出 一般情況動力會下降 油耗會增加嚴重的話會出現爆燃 看著簡單 其實是一個 很有技術含量的。
2樓：hdp汽車我最懂
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汽車尾喉改裝成直排鼓，但聲音沒變化怎麼辦？ 5
3樓：匿名使用者
兄弟，你買的應該是小音量直排，.(因為聲音過大會被jc打劫的，所以現在有了很多小音量的鼓型，)
如果是真正的直排，覺得低音不夠響的話那也很正常，原因1)馬力不夠，原因2)一般直排的低音本來就小，低速時聲音不算大，高轉速的時候就飛機聲啦。
~~如果你想要低音渾厚的話，建議你換~街鼓或m鼓~一般國產的雙鼓rmb-1100~1500 單鼓rmb-600~1200
4樓：匿名使用者
根據你以上說的問題考慮， 可能是你改裝用的直排鼓廠家出廠設計時，聲音就偏小，或者，你也可以試著把中段也換了。
5樓：傾城之毒
聲音的效果主要是看鼓的構造（尾鼓的設計，消音棉的擺放等）你裝的那個估計設計聲音就小。
6樓：多樂木木
暈 我可以告訴你 你這樣的改裝方式完全是徒勞的 三元催化器拆了沒？你直接拆掉中段和尾段才可以的。
我的汽車改裝了一個直排的排氣管，但是聲音太大了，在不換排氣管的前提下怎麼樣才能讓聲音變小點
7樓：小白鼠
額外找一個消音包，焊在你的尾段上就好了~就找人家車上拆下來的就可以，一共下來也就200塊錢吧~
8樓：因樂仁
中斷排氣上面花些心思吧。
汽車改裝直排響鼓尾段，尾氣檢測能過嗎？
9樓：土匪出沒注意
不說尾氣能不能過！就是你那外觀和聲音首先被踢出來了！去驗車換回原廠或找黃牛解決！
10樓：兄弟連田心9號
《道路交通安全法》規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。
駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標誌。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證；構成治安管理違法行為的，公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。
11樓：匿名使用者
一般都是找黃牛解決，自己搞麻煩啊。
我改了直排響管,對車有什麼影響
12樓：匿名使用者
動力會變很肉，聲音很大，不建議改直排。
13樓：匿名使用者
你好，聲音會變大，其它影響比較小。
汽車改裝排氣尾段損失扭矩多還是中尾損失得多？
14樓：曦風娛樂
只要改變了尾氣的排放速度，就會不同程度的損失低轉速扭矩，推重比越小，越明顯。
無論尾段，還是中尾段，都會直接影響排氣管的被壓，也就直接影響排氣的速度。
低轉速負載大，燃燒效率低，再加上改裝的排氣速度加快，未完全燃燒的混合氣體會隨排氣閥排出，導致燃燒效率的下降，也就導致了低轉速扭矩的損失。
排氣的速度越快，低扭的損失越明顯，這就是為什麼說直排損失低扭大於內回壓的說法，所以如果是經濟排量的車，只是單純的為了聽聲音，可以選擇只改尾端，或選擇帶有可變排氣閥門的排氣管改裝。
15樓：網友
中部不存在損失。所以兩者一樣。
我前兩天把汽車的中尾段排氣改了，可以沒有聲音效果是什麼原因啊，是不還需要改進氣
16樓：
一般情況不用改進氣就有聲音效果，你的是什麼車？
17樓：hdp汽車我最懂
想要啟動咆哮、hard pops、soft pops，並不是所有的車型都可以擁有這些功能，刷hdp程式是免費送的啟動咆哮和soft pops的，你可以諮詢諮詢。
改直排尾段對車有沒有壞處
18樓：風飛沙迪
這樣子不好 對車子對環境 都不好改成直排 沒有了 三元催化裝置了 對環境造成汙染 直排會加速氣缸內的沒有完全燃燒的混合氣體排出 一般情況動力會下降 油耗會增加嚴重的話會出現爆燃 看著簡單 其實是一個 很有技術含量的。
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