1樓：江西萬通汽車培訓學院
個人覺得都是可以買的，要看你是什麼需求；如果只是天天上下班距離不遠那可以買新能源的車子，如果是需要跑長途，那建議還是買汽油汽車；因為可以省去充電的麻煩。
2樓：翼飛
各有利弊，新能源汽車沒有限行的顧慮，但是冬季續航能力弱，充電時間長。而燃油車耗油量大，油價高，出行成本高。
3樓：小龍
觀望幾年看看國家政策吧。
4樓：我叫蕭笑
不要糾結現在買電車好還是油車好了，如果市區限行、搖不到號、沒有指標、沒有跑高速、沒有長途出行需求、僅用於市區代步的買電車會比較好。如果有跑高速、長途出行、有指標、當地氣候多雨、寒冷的情況則買燃油車會比較好。
電車優點。1、電車作為新能源汽車，在市區行駛並不會限行。
2、電車指標容易獲得，對於大部分地區來說，只要繳滿一定期限的社保，並辦理居住證就能輕鬆獲得指標，沒有燃油車的搖號煩惱。
3、電車的使用成本低，在行駛同樣公里數的情況下，電車所消耗的能源費用會比燃油車低得多。
燃油車優點。
1、燃油車沒有續航焦慮，無論高速還是長途出行，都可以隨便跑，畢竟燃油車2-3分鐘就能加滿一箱油。加上加油站目前建設得比較完善，整體補給會比較方方便。
2、燃油車保值率高，賣二手車的時候，即便燃油車再差也有一定的殘值，但新能源車卻不一定，基本上都不保值。
3、現階段相比，燃油車的技術會更加可靠，新能源汽車技術相對來說還不是很成熟。
電車缺點。1、電車有續航焦慮，實際續航通常會比標稱續航短，加上車上用電裝置的消耗，以及天氣寒冷導致的電池虧電，實際行駛里程會大打折扣。
2、如果自己沒有可以建設充電樁的車位，那麼後續使用將會很麻煩。況且如今充電設施還不算很完善，出行續航不夠的話，充電會比較麻煩。先不說找不找得到充電樁，找到了也難免要排隊。
3、電車對零件的要求比較高，比方說輪胎的降噪效能要更好，剎車的制動效能要更及時，這也使得它的零部件**會更高。
準備買車，不知道買新能源還是汽油車？
5樓：鄭州萬通汽車學校
尊敬的車主你好，買車的話目前還是推薦選擇汽油車比較好，新能源車輛雖然是未來的趨勢，但是目前新能源技術還不是很成熟，保值率太低，而且維修成本過高，雖然每年能夠節省大量的加油的成本，但是抵不過更換墊的費用，希望我的對你能有所幫助，望。
6樓：網友
這個要從你買車的用途來分析，如果你是要跑滴滴這種專職司機的話，建議是買新能源。如果說是家用的話，那就買汽油款，因為，家用平時用車的頻率相對比較低，作為新能源它的電池有使用壽命限制的缺陷，放太久電池容易老化，而且換電池的成本比較高。
7樓：網友
購買新能源汽車的優勢：
1、新能源汽車環保。新能源汽車採用的主要是非燃油動力裝置，不需要燃燒汽油、柴油等，而是採用清潔能源，比如：電力、太陽能、氫氣等。
這樣，就減少了二氧化碳等氣體的排放，從而達到保護環境的目的。
2、省錢。燃油車每公里油費大概元，但是使用電只需要元。另外，電機結構非常簡單不易壞，不需要頻繁保養。
3、新能源汽車不用限號出行。因為環境汙染嚴重，為了減輕環境壓力，很多城市都採用汽車限號的方式，限制私家車的出行。但是，新能源汽車幾乎是零汙染、零排放，所以也就不在限號範圍內，更方便出行。
8樓：蘇主任
要看你所居住的環境，如果是北方。，還是油電混合的比較好，因為北方的冬天特別冷，還是需要使用汽油。如果在南方，直接就購買新能源汽車就行了，沒有什麼顧慮。
現在買車買油車還是新能源好？
9樓：湖南萬通汽車學校
新能源車好，從以下幾方面評估：
第一個方面環保，以新能源汽車當中的純電動汽車為例，純電動汽車沒有內燃機等系統，完全依靠電能來驅動電機進行行駛，車輛在工作的時候無汙染，無噪音，不會產生尾氣的排放。
第二個方面買車用車成本低，以車輛的常規保養為例，在保養上面只需要對於三電系統進行保養即可，不需要更換油液等，在保養的費用只有一到兩百塊錢的檢查費用，其次在用車上面，以能源補充為例，新能源汽車的電費只有一塊多錢左右，那麼也就是意味一年下來的電費在兩到三千塊錢左右。
同時新能源汽車享受國家帶來的補貼措施，以純電動汽車為例，續航達到250km就能享受高達一萬多的購車優惠，同時以及購置稅減免等。
第三個方面通行便利性。
新能源汽車不限行不限號，在限行的城市裡面購買新能源汽車不需要擔憂搖不到號，或者競價帶來的買車成本高的問題，享受著不限行，不限號等通行優勢。而對於燃油車汽車而已在限行的城市通行沒有新能源汽車便捷。
10樓：上海萬通汽車學校
首先，我們需要明確一下新能源車指的是什麼。目前新能源車分為幾大類，分別是純電動車、插電式混合動力（phev）車型、燃料電池車型、增程式車型。而我們常見的混合動力車型（hybird）並不屬於新能源車型，而屬於節能車車型。
換句話說，不帶充電口的都不能叫做新能源車型。
目前最好的選擇應該是插電式混合動力或混合動力車型。雖說目前電動車的續航里程已經能到600公里以上了，但是開電動車依然會給人里程憂慮。其實這是因為目前的充電設施還不夠普及所導致的，而且充電費時也是很多人放棄的原因。
插電式混合動力車型就很好地彌補了電動車的缺陷，平時我們在城市裡可以使用純電模式（續航大約在80-120公里），而需要出遠門時就能直接使用汽油發動機。而混動車型能做到很低的油耗，因此也是值得推薦的。
11樓：匆匆那年
其實這個各有各的優勢，喜歡什麼樣的就買什麼樣的，個人建議還是買汽油車。
現在買車的話，推薦燃油車還是新能源？
12樓：鳯龍律師
現在燃油車的銷售還是佔絕對的主力，這或許也能說明一些問題。我個人還是會比較偏向買燃油車，如果想有新能源車那些智慧操作的話，可以再另外買個車小盾，一樣可以遠端操控，也很智慧。
13樓：匿名使用者
新能源肯定是趨勢，只能說現在發展的速度還跟不上人們的使用需求。。。
14樓：柳井拴向制
只要預算到位，不管什麼車都可以買到滿意的，勿噴。
買電動車還是汽油車好
15樓：受語兒零禎
已經有一臺燃油的汽車，就要買臺電動車，現在電動車外面充電還不是很方便，以後肯定會像加油站一樣方便的，如果要長途旅行就開汽車，在周圍跑用電動車。
16樓：大董說
2023年電動車和汽油車買哪個更划算？
17樓：盡心的云云老師
面對當前各大汽車廠商對新能源電動汽車的大力推廣，我們消費者在這個節骨眼上到底是買燃油車還是電動汽車確實是個很糾結的問題，對於我們老百姓，買汽車畢竟不是像吃個早餐那麼隨意，買了燃油車又怕過時，買了電動汽車又怕不實用，我們還是要理智的分析這個問題，根據我們自己的用車環境來分析什麼才是適合自己的。
電動車在**上比燃油車略有優勢，今天我們先不論**高低，只從用車環境、動力效能和行駛里程、後期維護保養這幾個方面來具體分析。
1、用車環境。
如果你所在的城市已經限購，買電動車可以比較容易上牌，那電動車就是首選，購買電動車的另一優勢是不用繳納購置稅和車船稅。
2、動力效能。
電動汽車沒有燃油車馬力大，但是電動車即使開空調提速也不慢，只是空調無論是暖風還是冷風都沒有燃油車的好用。
3、行駛里程。
一般的電動汽車的行駛里程廠家標註都在300公里以上，我在市區實測過充滿電能跑200公里就不錯了，甚至更少。再就是充電各車型不太一樣，大都需要8小時以上，燃油車就無所謂了。
4、後期維護保養。
電動汽車基本不用保養，燃油車每年需要約1000塊保養費用。
總結：雖然電動車在使用期間的花銷只相當於燃油車的四分之一，但電動汽車充電需要時間和續航里程太短是電動車發展的劣勢，電動汽車的耐用度也需要市場論證，畢竟不知道電池能用多久，所以對於目前買車來說，我比較偏向燃油車，即使家裡已經有一輛燃油車，現在是購買第二輛車，我也不推薦買電動汽車，我始終認為電動汽車不是未來的發展方向。
汽車混動好？還是燃油的好呀？
18樓：湖南萬通技工學校
個人覺得混動汽車好。
採用複合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
因為有了電池， 可以十分方便地**制動時、下坡時、怠速時的能量。在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
擴充套件資料。混合動力汽車分類：
一種是以發動機為主動力，電動馬達作為輔串聯混合動力電動汽車原理助動力的「並聯方式」。這種方式主要以發動機驅動行駛，利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特徵，在汽車起步、加速等發動機燃油消耗較大時，用電動馬達輔助驅動的方式來降低發動機的油耗。
另外一種是，在低速時只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達相配合驅動的「串聯、並聯方式」。啟動和低速時是隻靠電動馬達驅動行駛，當速度提高時，由發動機和電動馬達共同高效地分擔動力，這種方式需要動力分擔裝置和發電機等，因此結構複雜。
19樓：安徽萬通高階技工學校
你好，從經濟性來說，混動的優勢是肯定是高於燃油車的，但是後期維護成本較高。
20樓：杭州萬通汽車學校
混動和汽油個有優勢不能一概而論。
買車的時候是買混動汽車好，還是燒油的車車好？
21樓：炎仌王
目前相對混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站很多，而混動不涉及充電樁問題，但是插電混動就是需要有充電的地方。燃油車目前最大的優勢是相對於其他兩個車型，**有優勢。
混動車型優勢：
1、省油。因為混動車型採用了電機電控系統，一般的車型在起步時會用到電機起步，城市內擁堵地段有車的車主都懂特別費油，而且低速行駛，但是混動車型用電驅動就不存在費油這一說。
2、安靜。混動車型的特點註定在低速行駛的狀態下，特別是城市四五十的速度，電機的聲音很小，完全感覺不到，不像發動機的吼叫讓人不舒服。
4、環保。尾氣排放相對燃油車要少。缺點是：**不便宜，機械機構複雜故障率不能低(可喜的是目前車廠都提供超長保質期)等。
插電混動優勢：
1、靈活。但是插電混動一方面可以充電使用，也可以使用燃油，有的還可以使用混動，多種形式任你選擇。
2、省油。當你使用插電的時候，完全不用費油，沒有後顧之憂。
3、安靜。在電動驅動的時候沒有發動機的噪音，和普通的混動一樣。
缺點是：**高，充電需要地方，如果不用電，單用油相對費油，現在電池續航有限，整體複雜故障率不低。
22樓：網友
當然是。混動的好，**也貴得多，正常行駛燒油，城市道路用電，公里**低很多，經濟划算。
現在好多人都買的新能源汽車，新能源好還是汽油的好
新能源汽車的用車每公里成本低，但是當前技術不是太成熟，有很多限制，比如充電問題，續航問題。最好是考慮混合動力版本的新能源汽車。這個看你怎麼想了,現在各有利弊,但是現在新能源汽車發展很快,技術也有了很大的提升,譬如北汽eu5從續航,充電方面都有全面提升 付費內容限時免費檢視 回答您好，很高興為您解答問...
買燃油車好還是新能源車好現在買汽車到底是燃油車好還是新能源車好？
5kw低速電動汽車增程器 有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的，有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程，是電瓶沒電時非常好用的應急裝置，電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。增程器在電動汽車行駛過程中90 的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉，10 的發電量會...
買車，買前驅好啊，還是買後驅的好
市面的絕大多數轎車和suv都是前驅，只有少量後驅車，前驅車提速快，後驅車一般扭矩大。還是買前驅的吧。轎車前驅還是後驅好？前驅車的缺點。缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題 還有就是前橋既是...