1樓：匿名使用者
這是風扇的聲音 沒問題 這主要與外面的溫度有關 一般冬天的要比夏天的聲音大 外面的溫度較低 風扇比較大的工作 溫度高 風扇處於一般工作 比方說電腦裡面的風扇 溫度低開機聲音很大 溫度高聲音就小很多 同樣的道理 所以沒問題 放心好了 裡面髒的話 也不會出現大聲音 最多風力變小 出來的風有異味罷了。
2樓：匿名使用者
可能是變排量壓縮機的關係。
機械式的變排量壓縮機，當轉速達到某一特定值的時候，會從小排量切換至大排量，當然切換時會發生機械撞擊。
如果車輛怠速時轉速正好與壓縮機的變排量轉速相近時，就會不斷在小排量和大排量間切換，反覆撞擊。當車輛速度提高，切換至大排量穩定狀態，就沒有撞擊聲音。
壓縮機單體的變排量轉速有時候會因為零件的累計誤差發生漂移，有時候和設計也有關係。
3樓：匿名使用者
是不是空調的風扇聲，若是，把風扇速度降一格，觀察一下。
4樓：網友
不知道是那種響聲，根據聲音才能判斷，
我的車子，開空調的時候副駕前面那個裝東西那斗子裡面會有滴滴滴的異響，關了就沒了，這個是什麼問題啊！
5樓：網友
裡面有東西，想進去被吹出來，想出來又被擋住了。
6樓：匿名使用者
只是有東東，我家也有，蜘蛛進去了。
7樓：在千龍湖跳華爾茲的龍舌蘭
你的空調吹風通道里面掉東西進去了？
我的車為什麼高速時出現嗡嗡響那
汽車空調不冷怎麼辦啊
8樓：亦如
空調不涼有可能是空調系統出問題了，但是，這不是最常見的問題。
據研究資料統計，汽車空調不涼70%都是因為冷凝器太髒、塵土太多，導致散熱不良造成的，真正空調系統損壞的情況實際上並不多。所謂的冷凝器就是和散熱器安裝在一起的、外形也類似散熱器的那麼一個東東，一般是安裝在散熱器的後面。
由於冷凝器安裝的位置靠前，再加上現在的空氣汙染，什麼的，冷凝器非常容易髒，表面被塵土小顆粒覆蓋，影響散熱。平時，車主們都是懶得清洗，任其發展下去，最後塵土越來越厚。
如果你的路況不是特別好的話，冷凝器更是需要定期清洗。冷凝器需要清洗，其實散熱器也是需要清洗的，道理是一樣的。
清洗冷凝器的方式也很簡單，直接用水沖洗就行，如果在家裡不方便的話，那就在外面洗車的時候，開啟機蓋，順便讓洗車師傅沖洗一下，散熱器和冷凝器一起沖洗，很方便的。
冷凝器沖洗乾淨之後，你再試試空調涼不涼，多數情況下，效果還是很明顯的。如果還是不涼的話，那就能確定是空調系統出問題了，有可能是氟不足或者洩漏了，這種情況就只能到4s店找專業人員去維修了。
9樓：北京萬通汽車學校
1空調電源零火線接反了。
主要表現：一般只會在汽車空調裝機的時候出現。
解決辦法：重新連線零火線。
2內機或外機風扇或電容損壞。
主要表現：如果外機風扇壞，主要表現是排溫過高或高壓過高；如果是內機風扇壞，則表現為內機結霜。
解決辦法：更換損毀內(外)機風扇或電容。
3製冷劑洩漏或製冷劑質量不過關。
主要表現：汽車內外機都工作，壓縮機也工作，但汽車空調就是沒有製冷效果。
解決辦法：檢查是否因為汽車空調製冷劑洩漏或質量問題所致，及時新增或更換製冷劑。
4壓縮機電容損壞或不良。
主要表現：汽車內外機都工作，壓縮機不會轉動，且會引起過熱。
解決辦法：檢查壓縮機電容是否接觸不良或損壞，若損壞需及時更換。
10樓：網友
1、空調電源問題。
空調不製冷的原因有很多，我們在檢查空調為什麼不製冷的時候。首先需要檢查空調的電源是不是插好了，空調的接頭和電源是否存在接觸不靈的狀況，要是空調的沒有接通到電源，當然就會出現不製冷的情況了。
維修方法：空調的電源出現問題，就只需要將空調的電源重新的插好，保證空調能夠正常的通電就可以了。
2、空調電壓不穩定。
我們在檢查了空調電源之後，再來看看空調的電壓是不是不穩定，或者是不夠。空調的電壓不穩定達不到空調的預定電壓，就像人沒有吃飽就幹活一樣，空調工作起來就會非常的吃力，一般會在用電高峰期出現電壓不穩的情況。
維修方法：這個時候空調出現不製冷的情況就不是我們能夠用方法進行解決的情況了，我們需要從穩定空調電壓這一方面入手。
3、製冷劑不夠。
空調為什麼不製冷的原因有時候還會和 冰箱 不製冷的原因差不多，都是因為製冷劑不夠了，導致空調或者冰箱不製冷。一般空調使用的時間長了，空調的製冷效果就會變差，空調的製冷劑也會隨著時間的變化逐漸的揮發掉，遇到這樣的情況的時候你還需要檢查一下空調本身是不是存在製冷劑洩露的情況。
維修方法：空調的製冷劑不夠，只要加入足夠供空調製冷的製冷劑，就可以解決空調不製冷的問題。但是如果空調製冷劑不夠是因為製冷劑洩漏，我們就需要將空調的洩漏部分出現的空洞通過焊接和修補的方式密封好，再加入足夠的雪種能解決這一問題。
11樓：匿名使用者
氣溫升高，不少車主已經開始使用汽車空調。有些車主使用空調時感覺車內不涼快，這時第一反應都是：汽車空調缺氟了，該加氟了。
酷配網諮詢專家後提醒，汽車空調不涼，不要盲目加氟，要先判斷是否缺氟。沒有經驗的車主，最好到專業汽車維修廠加氟，儘量不要自己操作。
專家介紹，汽車空調不涼的原因有四種最常見：
一、氟的質量與純度。氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。
二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。
三、氟的使用。很多車主認為空調中的氟越多越好，其實並非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。
少了會使空調管內壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調都無**常運轉製冷。
四、膨脹閥的質量。膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。劣質的膨脹閥會使製冷劑起不到應有的作用。
一、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。
二、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足，需要新增。
三、在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了，需要排放。
專家介紹，如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：開啟汽車機蓋，檢視空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調裝置沒有漏點才可以加氟。
專家介紹，如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：開啟汽車機蓋，檢視空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調裝置沒有漏點才可以加氟。
12樓：傑哥汽車知識分享
夏季行車，大家最苦惱的事也就是怕熱，空調不涼。
13樓：大超說車評車
汽車空調不涼的解決方法。
14樓：軲轆車視界
汽車空調不製冷了怎麼辦，教你好用的小妙招，輕鬆解決！
15樓：必備車知識
汽車空氣調節裝置簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、溼度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。
16樓：長虹美菱股份****
空調不製冷需要檢查以下幾點：
1、系統有沒有冷媒，如果沒有就需要加壓檢查**洩漏，然後加足就可以了。
2、如果有冷媒，檢查壓縮機有沒有工作。不工作需要檢查空調壓力開關，溫控開關及其線路有沒有問題。
3、檢查空調的散熱，看風扇有沒有工作。清洗冷凝器。
4、更換空調濾芯，濾芯過髒也會引起不製冷。
17樓：匿名使用者
不部分原因是空調製冷劑少了（冷凝劑）去維修店補充一下就ok了，順便檢查一下高低壓管路有沒有洩露，注意保養工作。
18樓：wk世瑤
去修理廠看空調格乾不乾淨，是不是有地方漏氟利昂，漏了就要查出漏點，換了後抽真空加氟。
19樓：匿名使用者
管路洩漏，製冷機洩漏了。空調保險壞了，壓縮機不工作。
20樓：long炫愛瘋狂
你可以去檢查一下啊，看看，有可能是缺佛了，具體的去修理廠吧，但別讓人家給黑了。
21樓：紫雲牆
去修理廠看看，我前幾天去修的自己的，也沒有大毛病沒有花錢一會就修好了。
22樓：沃弗特汽車美容
汽車空調不製冷原因 1、製冷劑洩漏。(表現為內外機都工作，壓縮機也工作，但就是沒效果). 2、壓縮機電容損壞或不良，導致壓縮機不工作。
(現象和上面差不多，但壓縮機不轉，且過熱). 3、室溫感溫頭阻值變值，導致空調外機不工作。(現象和空調達到設定溫度後停機一樣).
4、內機或外機風扇損壞(電容壞的較多), 外機風扇壞表現為排溫過高或高壓過高保護。內機風扇壞則表現為，內機結霜，外機一直工作，且內機會結露). 5、繼電器跳開，無電壓至壓縮機。
建議車主最好到專業的汽修店或4s店做檢查維修。
23樓：阿廓看世界
最簡單的就是，加氟利昂。
24樓：希望正在路上
要查一下是什麼原因不冷，簡單的話就是氨不夠。
25樓：武飛飆
導致空調不製冷，可能是。
1壓縮機皮帶打滑或電磁離合器打滑。
2空調壓縮機活塞密封不嚴。
3冷凝器髒堵。
4冷凝器散熱風扇不工作或反轉。
5膨脹閥有故障。
6空調缺製冷劑（俗稱氟）
7蒸發箱過髒。
8汽車空調空氣分配系統有故障。
9空調濾芯過髒。
10鼓風機有故障。
11汽車空調電腦故障。
12空調室內室外溫度感測器故障。
13空調高壓或低壓開關有故障。
14空調保險絲或繼電器故障。
由於大多數故障不能個人查出來，需要藉助工具和儀器，建議你到4s店或維修廠檢查維修。
如何判斷左右前後車距 詳細�0�3
汽車蓄電池可以用多久不用換
26樓：勁哥厲害
汽車電瓶壽命與汽車日長使用離不開關係的，汽車用鉛酸蓄電池一般使用壽命在2年到5年左右，一般推薦使用壽命都為3年。汽車蓄電池需要經常定期維護，保證接觸良好可靠。使用的導線要絕緣良好。
下面我們就來講講關於汽車蓄電池的那些事。
如果說保養不當，就會大大降低電瓶的使用壽命，比如說短途開車、頻繁啟動汽車等都會損壞電瓶。另外像長時間不開車這樣的行為也會導致電瓶虧電，如果次數比較頻繁對於電瓶的壽命也會有一定的影響。那麼我們如何判斷電瓶是否損壞呢？
一般來說正常使用中經常出現發動機打不著火，明明沒有開電器卻經常放了一個晚上就沒電，那基本上就是電瓶有問題了。這個時候應該去4s店或者專業的維修機構進行檢查，並且在專業人士的操作下維修或更換電瓶。
27樓：匿名使用者
汽車電池正常壽命一般在二年左右。保養得當可以延長，最好的都能用4年多呢。
告訴你個注意事項：
1、啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少於10秒。
2、汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20〜30分鐘，可以給電池充分的時間充電。
3、日常駕駛時，在離開汽車之前，檢查並確保所有車燈及其他電器(如收音機、cd)已經關閉。因為這可能會耗盡你的電池。
4、如果電池耗盡，需借火(jump-starting，也稱搭線)才能啟動，應立刻儘量以恆定的速度(如高速公路速度)開車至少20〜30分鐘，給電池作充分的充電。
5、在電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發動汽車。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
6、如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個。
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