1樓：百尺竿頭好
e260l運動型其實跟5系是一個檔次的車，如果都是買國產的，我個人建議你買寶馬，13和14款差別不是很大，這個其實都好比較。因為就目前的生產來說，華晨的車還是要比北京汽車要好點。北京賓士的車質量太差了。
如果你買進口的，那我建議你買賓士。
2樓：偉春酒妍
在方向盤的右側後面就是換擋桿。看**箭頭位置，踩剎車上下波動就可以換擋，儀表會顯示當前檔位。
賓士e260l哪個顏色好看
3樓：匿名使用者
e260最漂亮 當然要屬 豪華型 和運動豪華型 30歲以下男 如果自己長的有點氣質 建議上白色運動豪華版的 帶全景天窗 非常拉風的。 如果30歲以上 成熟穩重 建議上豪華立標 黑色。
4樓：闖籍
黑色最好最經典。
油耗個人感覺這款車在市區油耗比較高，畢竟我平時都是用來上下班，接一下小孩上學放學的，所以基本在市區行駛，油耗在左右，也是我的預料之中，我還是能接受的。估計跑一下高速油耗就會降低一些。
動力這款車的動力還可以吧，就是起步有點肉，中高段續航加速還是非常有力的，不過推背感明顯，畢竟是帶渦輪增壓的發動機，後勁十分充足。
價效比價效比還不錯，配置都很齊全，不必同等價位的車差，而且賓士是老品牌值得姓賴。
配置我最滿意的就是配置，很驚喜，因為賓士e級的配置真的是很齊全，超出了該有**的配置，哈哈，感覺我真是賺了。
操控這款車的操控效能非常的出色，在我開過的車中，這個操控效能是最好的。因為這車的車身很厚重，底盤紮實，懸掛調校得軟硬適中，車開起來比較穩定，不過方向盤回力稍差，油門有點重。
空間空間還不錯，我們一家人加上兩位老人，剛剛好，週末出去遊玩帶上帳篷什麼的更合適。
外觀外觀有些一般，不怎麼突出顯眼。但是除了外觀，賓士e級真的是在發光啊。
舒適度買車到現在我最滿意的就是它的舒適性，非常的贊，而且車內的密封性做得很好，隔音效果還是比較好的，路噪隔離得比較好。
內飾我很滿意這款車細緻的做工，把細節體現得很完美。而且中控佈局合理，材質稍差。
總評我相信買賓士的人，一般都是覺得大品牌值得信賴，有保障的。我親戚朋友也有好多在開賓士。當初我和老婆看了很多賓士車，但是總有那麼幾點不滿意，後來試駕了賓士e級，感覺還不錯，很舒服，看了看**也不貴，最後就決定買了。
賓士e級真的是值得信賴，我光說他的好，你也感受不到。哈哈，我就是為了讓人嫉妒一下。我上一個車子也是賓士，賓士e級是我的第二輛車了。
由於上一輛車車子開了五年多，還是很不錯，所以這次買車還是選擇賓士。我覺得賓士e級的內飾就是有復古的味道，尤其是真皮座椅就是喜歡，但是就是覺得車子的小問題比較的多，但是有點戰勝了小缺點，我還是很喜歡。
賓士e300l和e260l的外觀有區別麼？
5樓：達興老師
賓士e300l和e260l的外觀完全相同，除了車尾帶有的300l和e260l的標誌不同，其餘完全相同，就是同一款車型下不同發動機配置不同，兩款車型發動機配置方面的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同。
一、發動機不同。
1、賓士e300l：135kw(渦輪增壓+電動機) 。
2、賓士e260l：190kw(渦輪增壓)。
二、最大扭矩不同。
1、賓士e300l：最大扭矩(nm/rpm)280/3000-4000。
2、賓士e260l：最大扭矩(nm/rpm)370/1800-4000。
三、最大功率不同。
1、賓士e300l：最大功率(kw/rpm)135/6100。
2、賓士e260l：最大功率(kw/rpm)190/6100。
6樓：匿名使用者
年輕人推薦買賓士c級和寶馬3系 e級年輕人開顯的有些老氣 c級和e級的發動機是一樣的 追求效能的話可以考慮c260或c300時尚 價錢和e200差不多 c300可能會貴上一兩萬 時尚賓士大標 操控性要比e強些 百公里8秒內 就是車內空間不如e 但年輕人開外觀操控都要比e強 個人覺得c200和c260的就夠用了 c300的沒什麼必要 又不是玩賽車。
11年**的寶馬5系還比較好看 有點小7系的型 老款外觀還不如3系 追求效能的話325i豪華現在3系搞活動37萬就能拿下 排量 效能也沒得說 內飾相比賓士會覺得做的粗糙 如果買的提速也比賓士c級要慢 但寶馬的沒有機械增壓和渦輪增壓 提速就算很強的 也有頹廢感 523相比就比較軟 不適合年輕人。
買賣二手車就用 淘車寶 ！公開、公平、公正！2011-10-24 22:00:21
7樓：公子土
最明顯的外觀區別是：e300l是雙排氣管而e260l是單排氣管。
除此之外，如果不看內飾的差別，無法簡單從外飾分辨出來。
賓士e300l前臉選哪個好看
8樓：匿名使用者
賓士e300l前臉選哪個好看主要還是看您側重於車子的哪一方面，考慮商務風格的話賓士e300l前臉立標好看，考慮運動風格的話大標的賓士e300l車型適合。
2014賓士e260l運動型、豪華型、運動豪華型前臉是不是大標和立標的區別？
9樓：桐秀英蒙賦
2014款分運動和豪華，區別就是大標和立標，另外還有運動豪華型，區別在於和普通運動型多了amg運動包圍和雙邊單出排氣管。
2013款賓士e260l實拍，這代前臉很豪氣，四輻方向盤
10樓：汽車之家
2013款賓士e260l實拍，這代前臉很豪氣，四輻方向盤外觀霸氣側漏。
大氣豪華。動感科技。
運動範十足。
內飾低調奢華。
看完你會心動嗎？
賓士e260l運動版得好還是商務版的好
11樓：匿名使用者
賓士e260l運動版比較好，比較動感！動力比較強！
12樓：匿名使用者
您好，這個版本沒有好壞，要看你個人對車輛的具體需求，如果我的答案對您有所幫助，請設為。
13樓：匿名使用者
根據個人特點及需求不同， 判斷結果不一。 假如你還認為自己年輕， 那就運動版。 否則你就商務版好。
2014款 賓士e260l 運動型和賓士e300l哪個好，有什麼區別
14樓：丹竹僧採文
發動機到目前看來早已是豪華品牌的**排量，在賓士a260上我們已經見過，而glk260則是首款搭載了國產「心臟」的車型。對於賓士來說，glk級本身就是一款極具戰略意義的車型，而這臺代號為m274的2.
0t發動機更是賓士模組化戰略的急先鋒，所以glk260肩負的使命並不輕且意義重大。對於消費者而言，更小排量為我們帶來了更低的車船稅與油耗，當然還有更低的售價，相對會更容易接受。
2015款e級新增了兩款e200l入門車型，搭載m274低功率版本的發動機，e260l車型則徹底的捨棄發動機而搭載m274高功率2.
0t發動機，取消了2014款的e300l車型，轉為e320l，並引入套件，發動機換上了低功率的發動機。
賓士e級後面的l，比如e260l，這個l是加長的意思嗎
是的。後面的l就是英文單詞當中long，翻譯過來就是長的意思，也就是平常所說的加長軸距的車型。尤其是對於很多合資車來講，它們會將很多引進國內的車型尺寸進行加大，很多的汽車廠家為了能夠更好地適應國內消費者的追求，會對車子的軸距或者車子的長度進行增加，營造一個更加寬敞的空間，就會出現a6l或a8l這種車...
2015款賓士c200l運動版和260l有何區別
c260比c200 都高了11萬左右。260就比200馬力大點，後輪尺寸大點，多了導航 倒影 電動後視鏡 隨轉向大燈 座椅記憶 併線輔助 自動駐車等功能，但是我個人覺得吧，11萬買這些功能其實價效比不高，十幾匹馬力差距還是很小的 不過還是要看個。賓士新c200l與c260l區別 賓士新c200l與c...
賓士c級c180l和c180l運動版什麼區別
1 兩款賓士c級車的運動服不一樣，賓士c180l車型沒有配備運動套裝，而賓士c180l運動車型則配備了運動套裝，因此兩款賓士c級車型的區別在於該車的運動套裝配置。2 兩輛賓士c級車的輪胎不同。賓士c180l運動版為倍耐力輪胎，普通賓士c180l車型為普利司通calm t 001輪胎，前者為偏向和操控...