1樓:
1,主要內容。
旅客票價包括三部分:一是客票票價,有4種,包括硬座、軟座、市郊及棚車客票票價(棚車已經取消),其中硬座票價是基礎票價,軟座等票價均以硬座票價為基礎,按一定比率換算;二是附加票票價,包括加快、臥鋪、空調票票價,附加票票價也以硬座票價為基礎;三是保險費。前兩部分構成基本票價,因此也可以說,旅客票價包括基本票價和旅客意外傷害強制保險費兩部分,基本票價是以每人每千米的票價率為基礎,按照旅客旅行的距離和不同的列車裝置條件,採取遞遠遞減的辦法確定。
保險費按硬座客票基本票價的2%計算,作為旅客旅行中發生意外傷害時支付保險費的**。
具體內容:旅客票價構成要素:
(1)基礎票價率與各種票價率。
旅客票價以硬座客票票價率為基礎,其他各種票價率均以它為基準制定。當硬座客票基礎票價率確定後,其他各種票價率就按其加成或減成比例計算。現行各種票價率的比例關係如表1所示。
表1 各種票價率和比例關係。
(2)旅客票價旅程區段。
計算旅客票價時,並不是完全按運輸里程一一計算,而是將運輸里程分為若干區段,對同一里程區段核收同一票價。現行旅客票價里程區段劃分如表2所示。
2樓:帳號已登出
票價的定義是什麼這個有點兒沒有看明白。票價有什麼定義票價的定義就是。價值。不太懂。
3樓:我是你萌大爺
紙質客票,為印刷或列印在紙質票上面有乘客起始地點和時間票價的憑證,有的上面還有乘客的姓名等資訊。
4樓:坦漫笑
完成一個規定計量單位的分部分項工程量清單專案或措施清單專案所需的人工費、材料費、施工機械使用費和企業管理費、利潤,以及一定範圍內的風險費用[1
5樓:甘珈藍熙
商品**是商品價值的貨幣表現形態。在商品經濟條件下,商品的價值是由生產這種商品所耗費的社會必要勞動時間決定的。
6樓:武漢強哥愛拍劇
你好! 補差價,不用費吧 僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
7樓:匿名使用者
對於我個人而言兩個都比較好一點,沒有較大的差距使用方面也都查差不多,還是i根據個人的使用範圍來決定。
票價的定義是?
8樓:甘肅萬通汽修學校
票價是指票面**,是乘客乘車購票時應支付的錢款數。一旦確定就不能再變。
9樓:微瀾流舞幻夢
票價的意思是,購買的票證(車票、船票等)的**。
10樓:匿名使用者
車票:繳納對應車次車座的車資後,證明其許可乘車及車座位置的憑證。 1、紅色底紋的計算機軟紙車票。
2、淺藍色底紋的計算機磁介質車票。 3、由鐵路站車工作人員手工填寫、規定格式的代用票。 有效期:
1、客票的有效期按乘車里程計算:
11樓:匿名使用者
自己根據相關的翻譯軟體進行翻譯,用於自己最後解決問題的答案。
高鐵票價是怎麼定價
12樓:匿名使用者
一、定價依據。
按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的覆函》(計價管〔1997〕1068號)的規定,旅行速度達到每小時110公里以上的動車組列車軟座票價基準價:每人公里一等座車為元,二等座車為0.
2805元,可上下浮動10%。
按《國家計委關於廣深鐵路運價的覆函》(計價管〔1996〕261號)的規定,廣深線開行的動車組列車票價可在國鐵統一運價為中準價上下浮動50%的基礎上再上下浮動50%,由企業自主定價。
二、動車組公佈票價。
一等座車公佈票價=運價里程。
二等座車公佈票價=運價里程。
另,票價外按規定加收按硬座基準價的2%計算的強制保險。廣深線上的動車組列車公佈票價由企業在規定水平內自行確定。
三、票價執行。
動車組票價可按公佈票價打折,但應符合下列條件:
1、根據不同區域、不同季節、不同時段的市場需求,實行不同形式的打折票價;
2、二等座車公佈票價打折後不得低於相同運價里程的新空軟座票價。在短途,公佈票價低於新空軟座票價時,按公佈票價執行。70公里及以下運價里程的動車組不進行任何形式打折優惠,一律按公佈票價執行;
3、經過相同徑路,相同站間、相同時段,不同車次應執行同一票價;
4、同一車次,各經停站的票價在里程上不能倒掛;
5、一等座車與二等座車的比價在1:之間。
四、管理許可權。
公佈票價由鐵道部決定。 折扣票價由鐵路運輸企業決定,並在公佈前3天報鐵道部備案,但下列情況鐵路運輸企業要在公佈前10天報鐵道部備案。:
1、跨局開行的動車組列車;
2、折扣率需低於6折時;
3、鐵路運輸企業之間意見有分歧時;
公佈票價的折扣率和折後票價由上車站所在鐵路局提出車次別、發到站別的動車組列車點到點票價,商有關擔當鐵路局後,按管理許可權執行。
五、公佈。按列車開行日期,至少提前7天在車站營業場所向旅客公佈點到點公佈票價,不公佈價率。實行打折優惠時,車站除公佈公佈票價外,另要及時公佈車次別點到點票價的折扣率和折後票價。
公佈票價打折時,在票面列印「折」字。
13樓:匿名使用者
在 200km/h 的速度下,一等座基價大概是 元 / 公里,二等座基價大概是 元 / 公里;
在 300km/h 的速度下,一等座基價大概是 元 / 公里,二等座基價大概是 元 / 公里;
如果線路等級低於 200km/h,一般情況下按 200km/h 計算。
如果線路等級是 300km/h(如京滬、京廣高鐵),g 車跑 300km/h 的速度,二等座按 元 / 公里收費,d 車跑 200km/h 的速度,二等座按 元 / 公里收費。
如果線路等級是 200km/h(如杭福深客運專線寧波東以南),g 車 d 車都跑 200km/h 的速度,二等座都按 元 / 公里收費。
14樓:松鼠說高鐵
普通火車票每公里只需要5分錢,高鐵車票最低也才3毛錢,我們的車票**就是這麼計算來的,來看看你的車票是這樣計算的不。
15樓:網友
火車票價與執行時間無關,與停站個數無關。
在 200km/h 的速度下,一等座基價大概是 元 / 公里,二等座基價大概是 元 / 公里;
在 300km/h 的速度下,一等座基價大概是 元 / 公里,二等座基價大概是 元 / 公里;
如果線路等級低於 200km/h,一般情況下按 200km/h 計算。
如果線路等級是 300km/h(如京滬、京廣高鐵),g 車跑 300km/h 的速度,二等座按 元 / 公里收費,d 車跑 200km/h 的速度,二等座按 元 / 公里收費。
如果線路等級是 200km/h(如杭福深客運專線寧波東以南),g 車 d 車都跑 200km/h 的速度,二等座都按 元 / 公里收費。
售票的定義什麼?
16樓:a霸王提槍
定義就是把票用金錢來衡量定位價值。
一、旅客票價的組成、分類和構成要素?
17樓:巫冰珍
旅客票價的組成分類和構成要素它主要是由車的。環境座椅的軟硬以及座椅的次個數來組成。
18樓:良銳
旅客的票價的組成分類和構成要素票價的組成就是基本票價以及他們的一些鹽,燃油費就像是坐飛機一定會加的一些燃油費。那麼這個分類組成的構成要素也有很多。
19樓:匿名使用者
旅客票價的構成要素有:按里程計算的基本票價是運費,快車加計快運費,對號車又收作為預定費。有**茶水的車次要收茶水費。
20樓:王殿下
旅客票價的話一般都是組成就是相當於時間地點,還有一個上車的方式。
21樓:匿名使用者
旅客票價的組成分類和構成要素主要是通過一個機油的組成還有他一個旅途的組組成。
22樓:網友
旅客票價的組成分類和構成的要素底會票價有商務局,他自己會另一個的,這個不是我們所說的算的。
23樓:話梅太飛糖
旅客票價的組成分類和構成的要素,可以在網上查詢相關的一些細則。
24樓:束千秋
旅客票價的組成分類和構成的要素只有裡面的工作人員才瞭解的。
25樓:網友
你靠票價的組成分類和構成要素我覺得應該每一個人都不一樣。
26樓:令清寧
遊客降價的組成分類和構築要送不知道哇,這個遊客漂亮有很多地方休假都不同,請您具體說一下哪個地方,然後我再告訴你好嗎?
鐵路旅客票價的構成三要素分別是什麼?
27樓:向上攀爬的
鐵路旅客票價的構成三要素分別是旅客和行李、包裹的票、運價里程。
旅客票價里程,按旅客乘車的實際徑路計算。
行李運價里程,按行李實際運送的徑路計算,旅客要求行李由近徑路運送時,如有直達列車可按近徑路計算。超過車票終到站以遠的行李計費徑路辦理。
包裹運價里程按最短徑路計算,有指定徑路時,按指定徑路計算。
28樓:匿名使用者
鐵路旅客票價的構成三要素:乘車時間,所乘車的車次,座位號,如k319。 d526等等。票價。
29樓:腦小胖
票價組成。
旅客票價主要包括3個部分。
★客票基礎票價:
包括硬座、軟座、市郊客票票價。其中硬座票價是基礎票價,軟座等票價均以硬座票價為基礎按比率換算;
★附加票票價:
包括加快、臥鋪、空調票票價,附加票票價也以硬座票價為基礎;
★保險費票價:原來包括旅客意外傷害強制保險費,按硬座基本票價的2%計算。但2023年元旦起取消車票保險費。
第一步:基礎票價。
基礎票價的計算:各區段分別按其區段里程計算,根據各區段的遞減票價率,計算出該區段的全程票價和最後一個區段按中間裡程求出的票價加總,即為基礎票價。
第二步:附加票價。
附加票價的費用包括啥?客票發展金——旅客票價不大於5元時為元;大於5元時為1元;候車室空調費——向乘車超過200公里的硬座旅客收取1元;臥鋪訂票費——向購買臥鋪票的旅客收取10元。
附加票價(資料參照**2計算)
第三步:實際票價計算求和。
公式:(基礎票價+附加票價)×(1 + 上浮率)+附加費。
舉例車次為新型特快空調車,春運期間票價在普通車基礎上浮50%,因此最終各類車票的最終票價為:
硬座:(126 + 32 + 50 )×150% +2 =約314元。
硬臥上:(126 + 32 +50 + 138 )×150% +12 = 約531元。
硬臥中:(126 + 32 +50 + 151 )×150% +12 = 約551元。
硬臥下:(126 + 32 +50 + 164 )×150% +12 = 約570元。
·計算提示。
1、旅客列車根據各種車體型別的不同,分為普通車和新型空調車等多種型別,新型空調車票價計算時在普通車基礎上上浮50%,而有些列車是根據客流情況和車體折舊等因素執行上浮40%和30%不等的票價。
2、春運期間各車次執行票價將根據情況進行調整,旅客乘車時還應該以車站資訊和車票票面**為準。
3、特殊旅客車票**以各自優惠為準,例如學生可享受家庭至學校之間的半價硬座客票、加快票、空調票;持有傷殘軍人證的可享受半價優惠,以及公免乘車證等。
未成年人購買機票的各項規定和收費標準
售票的定義是?
30樓:推土機
售票的定義就是賣票,售就是賣。先收人家的錢,然後把票給人家,這就是售票。
命題的定義是,定義和命題的關係是什麼?定義是特殊的命題嗎?定義屬於命題嗎?
命題 一個陳述句就是命題.比如說 同位角相等 雖然錯但還是命題.定義是指一個詞語的解釋,屬於命題範疇,一定是真命題.可以用 如果.那麼 的形式說.比如 如果兩直線平行,那麼同位角相等 一般的,在數學中我們把用語言 符號或式子表達的,可以判斷真假的陳述句叫做命題。其中判斷為真的語句叫做真命題,判斷為假...
速度是怎樣定義的密度是怎樣定義的定義式分別是什麼
速度 單位時間內經過的路程 v s t 密度 在物理學中,把某種物質單位體積的質量叫做這種物質的密度。讀作r u m v 速度 單位時間內經過的位移 v x t 密度 單位體積內物體的質量 p rou m v 密度,體積和重量的關係公式是什麼?密度 質量 體積 m v 同種物質組成的物體的質量與體積...
網戀是如何定義的,網戀的定義是什麼?
首先,網戀是距離,其次,網戀是虛擬,最重要的,現實!因為網路存在很多虛假的東西,比如他現實有男女朋友,想圖個新鮮 現在人在現實中得不到的慰寄往往在網路中可以得到,在現實中的壓力和鬱悶也可以在網路中得到宣洩,在現實中說不出的話也可以在網路中說出來,不管對方是什麼樣的人你都能找到一個傾聽者,感情更是如此...