1樓：手機使用者
我以為霸龍車的安全性要比天龍車的好，**比天龍便宜。
東風霸龍和東風天龍的區別
2樓：匿名使用者
天龍的技術要好，和小日本一道開發的。
霸龍507與東風天龍哪個的質量比較好，一百公里油耗多少，哪個的售後服務更好些
3樓：匿名使用者
這兩個車各有各的特點：霸龍507的特點體現在駕駛室採用龍骨式結構更加牢固結實，車架採用5000噸一次成型後橋採用457橋比天龍153加強型後橋大，鋼板有防滑動彈簧鎖，在**上也比東風天龍要便宜大概8000圓左右。東風天龍的配置相對要多些後橋有153加強型的也有13噸的，發動機有電噴技術和egr兩種可以選擇。
兩種車質量上都相對穩定可靠，發動機都有電控技術，百公里耗油在選相同發動機的情況下都差不多，售後服務上兩個車都相對不錯。給我的感覺就是駕駛室上霸龍507顯得要大氣一些，東風天龍要秀氣些，**上霸龍507要相對便宜一點，從個人多樣化選擇上天龍要多些，價效比上霸龍507要大於東風天龍。
4樓：匿名使用者
霸龍507馬力強勁***，售後服務也是步步到位。
乘龍汽車m7和東風天龍那個好
5樓：東莞楊林律師
東風乘龍，兩屆卡車大賽節油冠軍，行業內有句話叫做，乘龍汽車要錢保命，其他的汽車要錢不要命，就是說乘龍汽車的駕駛室實打實的，安全係數比較高。
6樓：香樟藍狐
m7的柴油機的排氣筒接到原車的排氣筒上，聲音會很安靜，我個人對m7感受還可以，m7配的是濰柴430發動機，濰柴給我的印象是噪音大，但m7裝配的這款濰柴，噪音小！
東風霸龍和東風天龍是同一個牌子嗎
7樓：匿名使用者
可以說是一個牌子，也可以說不是一個牌子。
說一個牌子是因為他們的生產企業都是東風汽車公司下屬企業，說不是一個牌子是因為東風霸龍是東風柳汽公司的品牌，東風天龍是東風商用車公司的品牌，他們可能存在技術方面的共通性，但是不是一個廠家生產的。
東風天龍和霸龍重卡掛車各有什麼優點和缺點
8樓：匿名使用者
重卡維修》樓主您好，本人是重汽職業技修工，東風天龍比東風霸龍旗號要響，它們主要都是配康明斯或濰柴發動機、陝齒法士特變速器、後橋是485或500。缺點和優點不好說明主要看牽引車頭配置及您需要車輛的用途（跑平原建議配康明斯發動機、後橋橋速比要小跑的快。山路建議配維柴，後橋橋速比要大減速增扭有勁）。
如果您準備買車不論天龍或霸龍價效比都不如解放j6。，希望樓主採納，謝謝，再見。
9樓：匿名使用者
只能說天龍要正些，是東風原廠的。配置都差不多。就駕駛室有點不一樣，看自己的喜好。
中國重汽,一汽解放,霸龍,東風天龍,德龍歐曼哪個好
10樓：柳英傑
一汽解放，獲得國家科技進步一等獎，省油，動力足。支援自主。
東風天龍車有點與缺點
11樓：匿名使用者
東風天龍優點：中長途運輸先鋒運力大`成本低缺點：電噴耗油大。
12樓：古易一五爪金龍
剎車問題，有時候失靈，柴靜報道了。
東風天龍和霸龍重卡對比，（車速和發動機質量）哪種車好？
13樓：匿名使用者
天龍的質量肯定比霸龍507好。不過駕駛室的舒適性就沒有霸龍507好了。天龍有康明斯和雷諾發動機可以選擇，霸龍有玉柴和濰柴可以選擇，現在聽說濰柴還可以。車廂是九米六的。
陝汽德龍和北京歐曼對比，哪個更好一些
陝汽德龍 陝汽德龍是斯太爾車的升級版 效能會比歐曼強一點 我正好是賣配件的 陝汽德龍 簡單的道理，看看滿街拉沙子，拉石子的車子就知道大家的選擇！德龍底盤比較硬，但是小毛病比較多，駕駛室減震用不住，看你走什麼路，歐曼比較豪華，走山路不顛簸，不過價錢好象貴一點，那就要看你的想法了 我是汽車修理工，我感覺...
evisu日版的和歐版的哪個會好一些
evisu的日版褲基本上就是以復刻為主.幾乎都是直統褲 2017為靴型 而歐版褲褲型則 較多變 有不同顏色.不同布料.非全為牛仔褲 donna系列是專屬於女生的.是歐版的支線之一.所以.日版專重於褲子的布料及作工染色方面.在後皮標上.列印有no.1 no.2 no.3字樣是evisu日版的特點.一般...
卓越網和噹噹網哪個更好一些
噹噹全場免運費，卓越滿49免運費，都不寄小冊子，相對來說卓越更好些，送貨快，運輸包裝比較好，噹噹全是塑料袋。卓越 噹噹http union.dangdang.好像不郵寄小冊子，他們品種太多更新太快。我更喜歡卓越一些。卓越似乎便宜一些。現在郵費要5元，一次購書超過39元才免郵費。兩個網是同質的，品種是...