1樓：匿名使用者
球籠，看看是不是壞了！看看減震器，頂膠。
在打死方向轉彎時輪胎異響怎麼辦
2樓：匿名使用者
方向盤打死輪子咯噔響是因為打死時助力泵撞擊儲油罐的油封和轉向機的膠套產生的聲音。方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。方向盤的常見故障如下：
1、方向盤抖動，中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有週期性異響，是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度；
2、轉向無力，轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；
3、方向盤難操縱，方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的。
汽車在轉向時。
為了避免車輪相對地面滑動而產生附加阻力，減輕對輪胎磨損，要求所有車輪均作純滾動。為此，在設計轉向系統時，要求所有車輪軸線的延長線都要相交於一點。因此，汽車的轉向傳動機構結構型式成一種梯形結構，在轉向時兩個轉向車輪的轉向角並不是一致的，而是略有差異。
汽車轉向時轉向輪偏轉角度的關係圖如下，其中α、β分別是內外側轉向輪的偏轉角，b是兩側主銷軸線與地面相交點之間的距離；l是汽車軸距。它們之間的關係稱為兩側轉向輪偏轉角之間的理想關係式。
3樓：夏末秋至
方向盤異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
4樓：匿名使用者
根據上述車輛使用現象，結合聲音性質和發生條件，此種情況是屬於轉向角度過大的原因，從而造成的輪胎與地面的摩擦聲音，如果此時出現方向盤不易回位或回位不良時，則建議做一次四輪定位，否則進行調整。易車網友。
5樓：獨酌酌酌
如果在轉彎打死方向出現異響，出現異響就檢查萬向轉向球籠防塵膠套是否出現漏油和裂開，觀察有這現象時，則說明該球籠已到更換期。
如果在崎嶇路稍打方向出現異響，就要檢查下襬臂和下球頭是否有間隙（越野車型、要檢查上球頭）。
6樓：匿名使用者
做四輪定位 還響的話換外球籠。
汽車在轉彎的時候前輪會響,是什麼問題呢?
7樓：匿名使用者
由於提問內來容有限自，故根據汽bai
車的設計結構可分du
多種情況：（一zhi）有可能因前輪。
dao轉向節（半軸球籠等）造成的異響。
如：轉向部件損壞後可造成異響。
（二）有可能因輪胎的變形造成的異響。
如：變形或是磨損嚴重。
（三）有可能因前輪軸承造成的異響。
如：磨損、缺油潤滑等。
（四）有可能因底盤懸掛部件造成的異響。
如：如球頭、橫直拉桿部件等。
（五）前驅系統異響。
如：四驅系統時，可因前驅差速器內部機件或缺油等現象造成異響。
（六）動力轉向或轉向系統部件異響。
如：轉向系統部件異常、缺油潤滑等。
（七）不排除其他原因所引發的異響。
最終結果以實車檢測結果為準。
8樓：匿名使用者
到4s店去查一下啦！如果你沒有撞過，在保修期內可以索賠的！！！
9樓：現場直擊
球籠磨損的厲害了或者是方向打的太死了。
10樓：車攻略
流球磨損，前剎車系統磨損等等都會的。
請設為！！
向左轉彎時輪胎附近咯噔咯噔響，怎麼回事
11樓：蕭瑟中的寒風
第一，輪胎摩擦地面的聲音，那是該定位了，第二，如果是嘎嘎嘎的聲音是球籠出問題了，得換新的，第三，金屬嚓嚓的聲音，有可能是剎車片的擋板摩擦到剎車片了，自己用螺絲刀撬一下擋板就可以。建議你還是去修理廠看一下吧。
汽車怎麼在拐彎或起步時使輪胎髮出聲音？
12樓：____馮總
"讓輪胎髮出聲音"在賽車界有個專用名詞叫"燒胎",主要是賽車在比賽前暖胎用的，在漂移比賽中也有這項表演，再有就是街頭飛車黨們耍酷，普通的車子儘量不要這樣做，非常費胎。
1.點火，掛空擋，踩住離合，右腳轟空油轟到5000轉，掛一擋，迅速鬆開離合，然後一腳一腳地踩油門控制輪胎的空轉。這是原地的，不到半分鐘燒出的白煙即可將整車包圍。
若想在起步時燒胎，就比較簡單。點火，掛空擋，一腳深油門的同時（引擎轉速4000轉以上）掛一擋，迅速松離合（油門不要松），即可在起步時燒胎了(這樣費胎不多).
13樓：匿名使用者
好點的車可以做到，好點的車起步的時候把手剎拉住不放，把油門加到底，然後猛鬆手剎。這都是危險的哦，要是沒那個技術可千萬別冒險。
14樓：匿名使用者
只是輪胎和地面打滑所發出的摩擦聲。
15樓：匿名使用者
正常情況下應該不能。試著改裝一下。
車子行駛和轉彎時有異響
16樓：匿名使用者
不需要等到聲音出現！可檢查各個球頭是否鬆動！
後輪有金屬摩擦的聲音，剎車片表面沒有處理好，摩擦摩擦就好了，過一段時間還是有聲音，就去找修理工處理一下，很簡單的！
17樓：匿名使用者
6萬多公里了 差不多是壓力軸承的事 已經過保 自費需要大概300 另 明銳是電動轉向機 沒有轉向機油。
18樓：我知道的不多
檢查球頭，內球輪，剎車，
19樓：大馨
快點去4s店看一看，不要等出大事就晚了。
20樓：張睿揚
前輪看看球頭有沒有問題。
剎車鉗跟剎車片間隙小 磨合一段時間可能好點。
斯柯達昕銳上路輪胎有響聲
我的車輪胎拐彎時有異響像蹭地坪漆的聲音
21樓：山東創意藝術團
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或髒汙）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、衝擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高階車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。
3.潤滑下降導致出現機械磨損。
22樓：匿名使用者
你好拐彎時方向打的太死就會出現蹭輪胎的聲音。
家用的話，斯柯達昕銳和日產陽光哪個更好些？求點撥
我覺得陽光除了手動的車型，比較省油以外，無論在噪音，舒適方面都不是很理想 cvt版本的陽光，在北方冬季的油耗也幾斤10個左右，不低於歐美系車型 而在舒適方面 陽光的調校 也談不上柔和，小的顛簸也比較明顯 至於路感回饋，指向性，懸架結構的支撐效能等，也不夠理想 大多數人購買日產車的主要原因，是調校柔和...
斯柯達昕銳大燈不亮鼓風機同時也不工作
使用者可以按喇叭或撥動訊號燈開關試驗，如喇叭響或轉向燈亮，則說明保險器前電源線路良好，因此可用導線試火或電源短接法，對電流表接線注，點火開關接線柱，燈開關接線柱等，按順序檢查有無斷路之處，如線路連線良好，說明燈開關可能巳損壞。汽車前大燈使用注意事項 1 夜間城市道路照明條件很好的情況下，使用近光燈。...
斯柯達昕銳空調開啟後發動機聲音好大
你好，大是正常的，開空調了發動機負荷加大，散熱器風扇高速運轉。希望我的回答可以幫到你。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。開空調後聲音大不是來自發動機，而是來自電子電風扇由於風扇為一個噪音比起無機變速的大很多！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。斯柯達昕銳開冷空調...