1樓：紅苕藥
賽歐3。 先說說油耗。 4個月跑了2萬4千多公里。
以前油沒降的時候100塊能跑400公里。 山路除外。現在油降價了。
110塊跑了476公里。當然空調沒開。不是高速。
完全國道和省道。還有市區 外加環路。好像寫的有點亂。
第一次發帖。 算了 就這樣吧。 再加一句。
1.3的排量。一般轉速控制1600轉
捷達高速全程開空調五毛錢一公里，市裡不開空調油耗百公里12-13，不堵車，
240公里加了235塊錢的油，380公里加了350的油，高速是550公里全程開空調，加了275塊錢的油。
2樓：化工儀表交流
三百公里差三十四塊。
3樓：後骨灰級
新車時賽歐省油 不過過了一年賽歐就開始喝油了 這就是山東製造廠的特點
國產車和日產車百公里油耗相差多少？
4樓：西安萬通汽修學校
這個要看具體車型，以及駕駛員習慣包括路況環境等因素，你提問的範圍太寬泛了。
賽歐3和大眾捷達油耗各多少，謝謝
5樓：
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。
建議根據以下方法自己測算一下：
1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。
在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。
跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈 bs 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
6樓：諶人
**捷達我的是百公里37塊錢左右，5.24一升
賽歐車的實際百公里油耗是多少？
7樓：匿名使用者
汽車知識回覆：筆者建議消費者不要全部相信廠家的廣告詞，尤其是百公里油耗方面，汽車說明書上的百公里油耗只有在特殊情況下才能測出，有的則是根據發動機的最低油耗（特定轉速、特定負荷等等）計算得出。使用者若想在實際使用中跑出這種油耗恐怕很難。
根據廣大使用者的使用情況來看，賽歐車在目前國內市場上銷售的同級車型中，屬於耗油量比較高的一種，這點無需否認，而且從實際使用情況來看，也印證了這一點。例如，有的賽歐1．6 srv－at自動擋車的百公里油耗能達到12．0升(93＃)，有的甚至還要多一些。具體在不同的車主身上，油耗的具體值可能會稍有差別。
雪佛蘭賽歐3油耗多少
8樓：匿名使用者
雪佛蘭賽歐3車型搭載的是1.3排量和1.5排量兩款自然吸氣發動機，不過兩款發動機的賽歐3車型總體來說油耗差別不是很大，大體綜合油耗在百公里六七個油左右。
9樓：純真的喜悅
雪佛蘭賽歐3質量價效比很好，油耗6-7個油，動力強勁，只使用92 號或以上無鉛汽油，使用辛烷值過低的燃油會降低發動機功率及扭矩並增加燃油消耗量
10樓：匿名使用者
屬於小型轎車，油耗比較小，但是也得看是什麼路況，市區擁堵路段也會在六以上
捷達自動擋1.6l油耗百公里多少
11樓：嗯嗯嗯
捷達自動擋1.6l油耗百公里為9升左右。實際的油耗情況需要根據汽車的車況，內路況和駕駛的技術來
容決定實際的油耗。
節氣門沒有重新匹配也會成為油耗高的原因之一，因為在節氣門清洗後開度會變得更大，如果不用檢測電腦重新匹配復位的話，發動機會以清洗前的開度引數控制進氣及噴油，這樣會導致汽車怠速不穩和油耗增加的現象。
如果有清理積碳，一些時候跑著跑著就會正常，因為行車電腦需要一定的里程來適應清理後的工況。不過，清理積碳後三元堵塞，也會導致油耗上升。
12樓：匿名使用者
看你的使用情況，如果長期在市內使用並且堵車的話，就在八個油左右，如果不堵車基
回本在7個油，我答的是捷達1.6手動舒適版，綜合油耗六點幾，市內使用堵車的情況下也是七個油。八月份兩百元最遠跑了612公里，算下來剛好六升，但是有2百8跑的高速和郊區
13樓：匿名使用者
您好，朋友， 8升左右，每公里4毛左右。
14樓：匿名使用者
7個油！希望我的回答可以幫到您！
雪佛蘭新賽歐三廂百公里油耗怎麼樣
15樓：匿名使用者
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。
多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。 車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。
建議根據以下方法自己測算一下：
1 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的資料清空，讀到的平均油耗是比較準確的。
有些車不支援行車電腦或者電腦不支援清空資料，那就只能用第二種方法了。
也有人說行車電腦計算出來的資料不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說資料不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的資料應該還是可靠的。
2 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。
記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。
為什麼說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱裡的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。
當然，現在加油站為了經營的目的，總是找藉口多加油，比如為了湊個整錢（在這裡強烈 bs 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。
新捷達油耗情況怎麼樣？百公里油耗大概是多少？
16樓：南北安風起
新車在自重增加的情況下，百公里平均油耗降低0.5-1l左右，對於消費者來說這絕對是個好訊息。當然最大的驚喜還是來自噪音控制方面。
新發動機的震動要明顯小於上代車型，隨之而來的是車內噪音的大幅下降。新車在自重增加的情況下，百公里平均油耗降低0.5-1l左右，對於消費者來說這絕對是個好訊息。
當然最大的驚喜還是來自噪音控制方面。新發動機的震動要明顯小於上代車型，隨之而來的是車內噪音的大幅下降。
新捷達的前臉變化相當明顯，但整體改款思路與前兩次改款一致，仍然是無限靠近大眾家族最新的臉譜風格（捷達第一次大改款時仿照的就是帕薩特b4）。與現款捷達相比，新捷達在大燈、中網、前保險槓等方面都進行了重新設計，整體風格非常貼近現在大眾家族的臉譜基因，尤其是帶有小折角的燻黑前大燈與高爾夫6上的如出一轍。
17樓：趙皛曹玉書
你好，一般來說手動擋捷達油耗在7到8升之間（不開空調），也就是說平均每公里油0.07~0.08升之間。
按每升7.61元計算，每公里0.53~0.
61元；自動擋百公里9升左右，每公里0.09升，每公里**0.68元
18樓：厙玟葷韶容
樓主，正常駕駛習慣考慮上下班路況城裡8-10個油正常，跑高速能省1個左右。大眾捷達價效比好,動力強，主要是保有量大再換車不會賠太多錢
賽歐的百公里油耗是多少呀
19樓：尼瑪時間等等我
油耗：6.1-8.4l；
油耗：目前總里程1527公里，在市區開的稍微多些，目前油耗在7.2左右，跑高速更低。
動力：動力還不錯。別看只是小排量的發動機，只要你捨得給油，日常表現那是相當給力。這一點我很有信心。
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