1樓：匿名使用者
霍寨上高速到大理岩下即到
2樓：林詞雅
駕車路線：全程約42.5公里
起點：石家莊市
1.從起點向正東方向出發，沿中山東路行駛280米，調頭進入中山東路
2.沿中山東路行駛1.9公里，過右側的勸業大廈約60米後，稍向右轉進入中山西路
3.沿中山西路行駛1.4公里，過右側的新百廣場家電城約160米後，右轉進入中華北大街
4.沿中華北大街行駛520米，左轉進入新華路
5.沿新華路行駛9.6公里，朝鹿泉市區/太原方向，直行進入歧銀線
6.沿歧銀線行駛1.9公里，朝北京/太原/g5方向，稍向右轉進入鹿泉立交橋
7.沿鹿泉立交橋行駛1.3公里，右前方轉彎進入京昆高速
8.沿京昆高速行駛18.3公里，在礦區/井陘東/s392出口，稍向右轉上匝道
9.沿匝道行駛570米，左前方轉彎進入微新路
10.沿微新路行駛5.2公里，直行進入建設南路
11.沿建設南路行駛1.3公里，到達終點(在道路右側)
終點：井陘縣
到地方，再問吧！
外地車能進石家莊市裡嗎
3樓：咋的他還在
正常情況下是可bai以的，du但有的有限制的。
zhi根據石家dao莊常態化限行措施，週一到內周容五，石家莊早、晚高峰期間，外埠機動車進入石家莊二環以內（不含二環）道路行駛需要辦理通行證。
如果沒有車輛通行證，但又需要來市區辦事的外地車主，可以在早、晚高峰期間以外的時間進入市區二環內。
如果有尾號限行的話要先了解限行的尾號，避免影響自己的正常出行。
石家莊，簡稱「石」，舊稱石門，是河北省省會，地處河北省西南部。截至2023年底，石家莊轄區總面積15848平方公里，其中市區面積2206平方公里，全市常住人口1078.46萬人，下轄8個區、11個縣，代管3個縣級市。
尾號限行制度是為了緩解城市交通壓力而催生的一種交通制度。
參考資料
4樓：qq的勾k先生
外地車可以進石抄家莊襲市裡，但
需要在規定時
bai間內，機動車需要辦理通行du證。zhi根據石家莊常態化限行措dao施，週一到週五的時間，石家莊早、晚高峰期間，外埠機動車進入石家莊二環以內（不含二環）道路行駛需要辦理通行證。
如果沒有車輛通行證，但又需要來市區辦事的外地車主，可以在早、晚高峰期間以外的時間進入市區二環內。
5樓：柚子丨小姐
石家copy莊工作日早晚高峰部分時段外地牌照車輛禁止在二環以內通行：工作日(法定節假日除外) 7:30-8:
30、17:30-19:00時段，二環路（不含）以內道路只允許冀a牌照的小型客車（九座以下）、班線客運車、計程車、公交車、通勤班車、救護車、消防車、搶險車、執行任務的軍、警用車通行。
6樓：匿名使用者
外地車牌幾點才能進二環內
7樓：9好日子
就看你是啥車，如果是大車就不能進去。
8樓：w立朝
外地牌照限行的時間段能說一下嗎
9樓：天枰小米線
根據抄石家莊常態化限行措施，周
bai一到週五，石家莊早、晚du高峰期間zhi（7:30到8:30；17:30到19:00），dao外埠機動車進入石家莊二環以內（不含二環）道路行駛需要辦理通行證。
如果沒有車輛通行證，但又需要來市區辦事的外地車主，可以在早、晚高峰期間以外的時間進入市區二環內。
此外，除了常態化限行，工作日石家莊也採取兩個尾號為一組輪換限行的方式。
10樓：如葉情感
現在什麼車都能進，石家莊市能不能？
河北省石家莊市交通網的**
11樓：冷杉
石家莊交通來網沒源有聽說過，bai
不過du石家莊運政zhi網還是有dao的：
河北省交通管理局和河北省交通廳之間是什麼關係？
12樓：分享社會民生
沒有關係。河北省交通管理局又叫河北省交通警察總隊，隸屬河北省公安廳；而石家莊交通局隸屬於河北省交通廳，不是一個單位。河北省交通運輸百廳執法權分佈在廳基建管理處廳招投標中心等內設機構或者二級單位，沒有所謂的「行政執法總專隊」。
河北省交通廳公路管理局為處級事業單位，主要負責全省公路養護管理及其他涉及公路的有關事項，為服務全省經濟社會發展、服務人民群眾生產生活需要貢獻力量。
13樓：匿名使用者
河北省交通管理局是隸屬於河北省公安廳的**部門，與河北省交通廳沒有直接關係。
河北省公安交通管理局(合作路)
交通：虹光街北口 - 公交站 190米
途徑公交車： 11路 301路 326路
14樓：匿名使用者
河北省交通管理局又叫河北省交通警察總隊，隸屬河北省公安廳；而石家莊交通局隸屬於河北省交通廳，不是一個單位。
至於你說的石家莊交通管理局應該是石家莊交通警察支隊，隸屬河北省交通管理局。
15樓：匿名使用者
河北省交通管理局是河北省交通廳的下屬事業單位單位，石家莊交通局是石家莊市的單位，業務上跟河北省交通廳對口，省級部門叫「廳」；市級部門叫「局」。
石家莊交通局和河北省交通管理局是兩個概念。
石家莊為什麼是交通樞紐
16樓：匿名使用者
石家莊原來本只是一個小源村莊，20世紀初，平漢鐵路（今京廣鐵路）和正太鐵路（今石太鐵路）相繼修建，並交匯於此，石家莊由此發展起來，被稱作「火車拉來的城市」。2023年11月解放，同年12月26日石門市改為石家莊市。2023年河北省省會由保定遷來石家莊，從此城市發展進入快車道。
現在的京廣、石黃（滄州黃驊）、石太、石德（德州）四條鐵路幹線交匯於此，形成石家莊樞紐，幹線營業里程達268．75千米。另外，京廣高鐵、石太客運專線已經貫通，目前正在規劃修建石濟客運專線是太（原）青（島）客運專線的一部，將在石家莊形成十字形高鐵網路。東可往山東、江蘇、安徽，北可達北京、南可達河南、湖北、湖南、廣東，西可達山西、寧夏。
另外，石家莊公路交通發達，除已形成四通八達和本地公路網外，高速公路里程和質量居全國省會城市前列，境內有京石、石太、石安、石黃高速公路，里程已達237千米，形成十字交叉和環狀相接格局。
因此，石家莊是華北地區乃至全國的交通樞紐之一。
為什麼把河北省會從保定遷至石家莊
17樓：國士無雙之歷史
詳見89年曆史，軍隊也外調石家莊一部分，太原一部分
18樓：
好多人開玩笑著說是因為石家莊有火車站，
石家莊在河北的那個位置
19樓：可愛的怪獸
石家莊市位於河北省中南部，西倚太行山，東、南、北三面為廣闊的華北平原，是京廣、石太、石德鐵路交匯處。石家莊市現轄6區（橋東、長安、橋西、新華、裕華、井陘礦）5市（鹿泉、辛集、藁城、晉州、新樂）12縣（井陘、欒城、正定、行唐、靈壽、深澤、高邑、無極、贊皇、元氏、趙縣、平山），是河北省人民**所在地，是全省政治、經濟、文化教育的中心。石家莊市交通方便，四通八達，素有「燕晉咽喉」之稱，西扼進出山西要道，東接山東，南連鄂豫，北通京津。
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