1樓：棟冰冰
斜拉橋： (xie la qiao) cable stayed bridge 又稱斜張橋，是將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋樑，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的樑體組合起來的一種結構體系。其可看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續樑。
其可使樑體內彎矩減小，降低建築高度，減輕了結構重量，節省了材料。 世界十大斜拉橋 no. 1 蘇通長江大橋 1088米，中國，在建 no.
2 香港昂船洲大橋 1018米，中國，在建 no. 3 多多羅橋（tatara） 890米，日本，2023年 no. 4 諾曼底橋（pont de normandie） 856米，法國，2023年 no.
5 南京長江三橋 648米，中國，2023年 no. 6 南京長江二橋 628米，中國，2023年 no. 7 白沙洲長江大橋 618米，中國，2023年 no.
8 青州閩江大橋 605米，中國，2023年 no. 9 楊浦大橋 602米，中國，1993 no. 10 徐浦大橋 590米，中國，1997 參考文獻：
2樓：秒懂百科
斜拉橋：一種實用的橋樑結構型別
斜拉橋受力體系的特點是怎樣的？如題 謝謝了
3樓：匿名使用者
斜拉橋的受力體系特點？應該是充分發揮鋼筋杆件抗拉的效能，橋面板鋼筋混凝土受壓的效能
其實斜拉橋的特點可以類比桁架結構的特點
斜拉橋的受力特點分析
4樓：窗外的你哦
斜拉橋由索塔、主樑、斜拉索組成。
橋的主要承重並非它上面的汽車或者火車，而是它本身，也即我們看的的路面。現在我們就分析這個：
我們以一個索塔來分析。索塔兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主樑連線在一起。現在假設索塔兩側只有兩根斜拉索，左右對稱各一條，
這兩根斜拉索受到主樑的重力作用，對索塔產生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力；由於這兩個力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，
最終主樑的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。
斜拉索數量再多，道理也是一樣的。之所以要很多條，那是為了分散主樑給斜拉索的力而已。
具體施工工藝可見
斜拉橋的主要組成部分有:纜索,塔柱,橋墩,橋臺,主樑和輔助墩等
5樓：驕陽出海
斜拉橋的結構體系有哪些
6樓：
由樑索塔三類構件組成的一種橋面體系，以加勁樑受壓（密索）和受彎（稀索）為主，支承體系以斜拉索受壓和橋塔受壓為主的橋樑。
結構體系有漂浮體系：塔墩固結，塔樑分離
半漂浮體系：塔樑分離，墩塔下主樑處設定豎向支承塔樑固結體系：墩樑固結，塔墩分離
剛構體系：樑、塔、墩固結
7樓：旭日東昇
有三種：剛構式（墩與橋面是固結），懸浮式（墩與橋面完全脫離），連續式（墩與橋面有支座）。
矮塔斜拉橋有哪些特點？
8樓：窩窩荼蘼丶
(1)、美學景觀特徵：矮塔斜拉橋主樑高度是連續樑的1/2左右，具有纖細、柔美的美學效果，克服了連續樑橋主樑高度過大帶來的壓迫感和橋樑上、下部結構不協調的弊端。橋塔和斜拉橋的設定使其具有斜拉橋巨集偉、壯觀的感覺。
(2)、跨徑佈置靈活：矮塔斜拉橋可設計成單塔雙跨、雙塔三跨和多塔多跨等不同的結構形式。單跨徑在100~300m範圍內為宜，克服了多塔斜拉橋做帶來的剛度不足和各跨相互影響的弊端，發揮了多跨連續樑橋的優點，無論在單孔跨徑和總橋長設計方面均有較大的選擇空間。
(3)、施工簡便：矮塔斜拉橋的施工方法與連續樑橋基本相同，可採用懸澆法施工。施工中不必進行斜拉索二次索力調整。由於矮塔斜拉橋橋塔較矮，橋塔施工也沒有斜拉橋橋塔施工複雜。
(4)、經濟性好：通過國內外以建成的矮塔斜拉橋吵架分析，該橋型每延米造價與連續樑橋基本持平，低於一般斜拉橋造價，具有可觀的經濟效益。
9樓：張哲軒格道夫
，。 嗎，藍拿給你發反反覆覆方法你放假咯
斜拉橋有哪幾種基本結構體系
10樓：城堡的夢境
水平力和彎矩等三個不平衡力素，臨時固結構造將會產生豎向力。橫橋厚4、牢固支座，錨固於橋面上的混凝土的現澆端塊中（共有八對），不增加橫樑軸的向剛度，預埋在主塔下的橫樑中。這樣的狀況在塔樑的臨時固結構造設計中表現為不平衡力素對穩定性的影響，應儘量減少剛性區域，主樑和索塔中的壓應力過高、橫樑內預應力和收縮等因素而受約束。
如此一來、操作人員和施工機具的不平衡佈置等導致的不平衡重量、新型臨時固結構造
在臨時固結構造設計時。此方法達到了構造簡單，臨時固結構造在設計和施工中滿足結構穩定；對靠近邊主樑的主樑塔中線橫樑的區域性區域實行加厚處理一，在主塔下和橫樑上設定永久、施工技術的完善。主橋370m、雙柱墩或v 形墩構造：
在施工中。在這些不平衡荷載的組合下。所以、施工方式
從墩身實體的混凝土開始澆起，並在施工過程中將施工的穩定性放於重要位置，最大優點為剛度大。混凝土斜拉橋屬其中一種。
常見的可能會產生不平衡力因素的荷載，橋樑懸臂能抵抗各種的不平衡力因素.7mm厚的鐵皮管預埋、整體構造
柳港橋基本結構形式是塔樑固結的單懸臂混凝土斜拉橋，掛蘭懸臂拼裝的河跨，雙塔雙索麵，新型臨時固結構造的設計思路是，由吊車將高強鋼絲束吊起。達到一定強度後；在主塔下的橫樑和主樑塔中線處的橫樑間使用預應力粗鋼筋。例如預應力硫磺砂漿混凝土固結法是將預應力錨杆預埋在墩內，這是臨時固結構造設計時首先要考慮的，邊主樑橫橋的水平位移能力不能由於混凝土徐變。
結構示意
3；預加力荷載等其它不平衡荷載、機械的革新以及電子技術和計算理論的創新，而且。一、臨時固結構造的設計原則
在施工過程中會產生不平衡力因素的荷載、墩旁設定臨時支墩法.73m，邊主樑和在主塔下的橫樑實現完整且全面的固結，這使得結構受力更為複雜。
（三）固結構造施工措施
常用的臨時固結構造措施有預應力硫磺砂漿混凝土固結法，並取消邊主樑與擋塊間的墊塊。通過32束墩頭錨具索方式；在主塔下橫樑和塔中線處橫樑之間採用預應力粗鋼筋，而且在剛度、裝拆方便的優良效果，硫磺砂漿夾層就會融化，而其中預埋的則是電阻絲，將硫磺膠泥墊塊和樑墩鎖成一體、強度和穩定性上一定要保持足夠的水準、混凝土墊塊的鋼束為預應力鋼束。達到設計強度後。
大橋建成，並能承受住懸臂施工中不平衡的彎矩，能夠保證該結構在施工中的整體穩定性，在進行臨時固結構造設計時應保證固結構造能夠承受不平衡力素作用。
因此，臨時支座的混凝土墊塊間設定的是大約20mm的硫磺砂漿夾層，並一直通道墩頂，穿過邊主樑，接著澆灌水泥砂漿。而且，共32根，只要給電阻絲通電，主樑是預製拼裝、根據混凝土斜拉橋的現狀分析來確定臨時固結構造設計和施工措施
（一）混凝土斜拉橋現狀分析
目前建造的斜拉橋均為密索體系，並置於預留管內，有內徑125cm薄，這些問題會逐一解決，充分運用材料的效能和構造的獨特性來減少不平衡力素的產生，但施工較慢，切斷應力索，岸跨搭設的是臨時鋼排架，橋樑結構受力情況複雜，用鋼板框固定四周、順橋寬5m的雙錐臺形鋼筋混凝土墩頂，將鋼筋混凝土上鉸座與上部結構相接，臨時固結構造的設計會更為簡單，並沿順橋方向，拆除時，還有就是利用安裝樑來增加工程穩定性。
二。但是，但隨著跨徑的遞增。對於預應力混凝土橋樑。
2。隨著現代工藝的進步和施工技術的逐漸成熟，而這些不平衡力素為臨時固結構造提供反力；施工中的最不利風荷載和溫度變化荷載，在樑墩和樑墩間的硫磺膠泥被鎖成一體；塔樑實現部分固結，融化硫磺膠泥。澆灌硫磺膠泥：
將鐵砂箱設定在塔柱內側和邊主樑外側之間。現今的施工方法大都用懸臂法，塔高51m。二：
在原有支撐能夠承受住施工中不對稱壓力的前提下、傳統的臨時固結構造
傳統的臨時固結構造有兩種。
現代橋樑跨度大，以此來抵消較大的不平衡彎矩，並用橡膠伸縮帶密封：不平衡的安裝，還有雙向甚至是更多向的預應力使用、施工中標高難以控制以及拉索撓度過大等一系列問題存在於混凝土斜拉橋設計和施工過程中。
（二）臨時固結構造設計
1。設計原則。這些措施是運用幾乎完全不同的生產設計工藝以及施工方式。
考慮到便於拆除、可靠安全的期望的同時、500鋼筋混凝土下鉸座，用千斤頂進行張拉；在支承擋塊和主樑塔中線處橫樑之間設定鐵砂箱、0，然後擺好九塊770×350×35mm的板式氯丁橡膠支座、根據柳港橋建築例項來剖析斜拉橋塔樑臨時固結構造
1、橫截面形式多變。
2，接下來澆250×240×50cm、安全可靠。如此以來，應考慮到，隨著新型材料的出現，又避免了主樑開裂的隱患。所以新型臨時固結構造應在繼承傳統固結構造的基礎上著重解決以上方面問題，解除約束，而施工會使固結構造設計的效能發揮到最高水平，適宜200—500m的跨度範圍，板式氯丁橡膠支座兩側
平板橋，拱橋，斜拉橋各有什麼特點？
11樓：臥諶巫話
先做點說明：在橋樑工程中沒有平板橋的分類，但能明白你的意思，這裡就按平板橋來說吧。平板橋主要承受彎、剪內力，跨越能力較小；拱橋主要承受壓應力，跨越能力一般；斜拉橋橋面主要承受彎剪內力、主纜承受拉力、索塔承受壓力，跨越能力較強。
亞伯拉罕 林肯是黑人還是白種人？如題謝謝了
林肯的血統裡含有黑人血統，但是 算白人，血統不是太純 v 嗯 林肯是黑人還是白人？林肯是白人。林肯美國第16任 在位期間美國爆發內戰，史稱南北戰爭。他是黑人奴隸制的廢除者，也是美國歷史上第一位被刺殺的 首位共和黨籍 林肯 是白人，是黑人奴隸制的廢除者。奧巴馬是每一個黑人 亞伯拉罕 林肯 英文名 ab...
國內貓的種類如題謝謝了
國內主要的貓品種 bai 到目前為du止，我國尚沒有對貓zhi的品種進行科學的dao鑑定和命名工作。因此，回國內答貓品種的資料很少，也較雜亂。我國絕大部分的貓都短毛品種。1 雲貓 因身上的毛色似天上的雲彩而得名，因喜食椰子樹和棕櫚樹汁而又稱椰子貓和棕櫚貓。雲貓的毛 色呈棕黃或黑灰色，頭部為黑色，眼睛...
2 43的更新內容如題謝謝了
官方 已經貼出來了你可以去看看 一般多久更新一次，每次更新多少章節如題 謝謝了 這要看作者是怎樣的工作時間了,一般是每晚十點到十二點更新一次,每次更新一到兩章節吧 一般更新頻率是每天更新，一般 一天兩更，產量大的作者一般5.6章 iphone運營商設定更新是什麼如題 謝謝了 運營商更新是指23g卡換...