1樓：永珍趣易
小區不要外面任何物業服務公司進駐，小區實行自治複製連結》樓主發表於 2010-08-15 20:15 | 只看該作者 | 倒序看帖| 列印 | 重新整理 0茶坊微博 我建議不要找任何物業服務公司，小區實行自治。小區需要保安就到保安公司招保安，小區需要保潔工就到保潔公司招保潔員，需要會計就在小區裡找退休人員，電工，水工等等還怕招不到啊？
業主委員不是都分工了嗎？全程監督就行了。小區收的物業費，停車費就夠全小區運轉，小區還可做點廣告收入貼補小區公共部位維修管理費用，業主物業維修**也可拿出來用於小區公共部位維修，沒準靠高速公路樓頂做起廣告的費用都夠全小區物業維修管理上的開支了何必求開發商給錢讓它掐我們業主脖子，絕不能由開發商來挑選物業服務公司。
南京市區很多小區都是這樣自治的
在本小區業主中招聘等於又照顧了經濟條件差業主 ， 招聘退休人員分班24小巡邏，自己保衛自己家園比任何外人來保衛都負責。肥水不外流不更好嗎？再說小區公共部位也是你家，我家，大家買房產生出來的面積，在這面積上的公用房出租的盈利也該歸業主，所以業委會為業主好好把關小區有的是錢。
沒準業主的物業費都不用出了。
那些地都是大家的資源，由大家支配，不需要物業干預，物業就是高白吃飽。
2樓：青東方朔
合理，如不這樣，車沒有地放，所收錢是泊車費，所有業主共有，物業用來處理公共花錢的地方，包裹你說的除掉綠化改成停車的費用。不是看車費不嚴入保險幹嗎？
物業亂收停車費該怎麼處理?
3樓：
這個應該你先看看與物業公司簽署的物業管理服務協議中的條款如果約定或要求業主的電動車/自行車 停放在指定區域內 那麼你就應該放在車棚裡
如果沒有約定 那麼你可以不放進去
我估計物業這麼做的原因 要麼是影響美觀 有客戶投訴其實 如果不是很嚴格或相對人性化的管理 這個其實不用過於較真 你可以與物業公司協商解決
4樓：銀槍剔牙
每個小區都有自己的《管理公約》，您可以檢視本小區的公約，如公約中有相關規定，那就要遵守先關規定，很多小區公約中都規定了公共區域內不得停放任何車輛。很多業主在不選擇指定停車區域的情況下，都把車放在室內，畢竟還有園區整體美觀的問題。
5樓：生活達人小慧
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回答親，你好，很高興為你解答
1. 物業收取的停車費主要用於：經營成本、酬金和利潤；
2. 如果停車位屬於全體業主所有；則收取的停車費中還有部分利潤應該歸全體業主所有（實際中，物業公司經常對外公佈，停車費主要用於彌補物業管理費的不足）；
3. 關於停車費的收益是不是屬於全體業主：小區車位是否屬全體業主共有，關鍵在於該車位是否攤入公用建築面積。
如車位面積不計入總建築面積，又系獨立單元，不屬公共使用空間，無法判定屬業主共用，因此，針對業委會要求確認車庫權屬歸業主共有的請求，沒有依據，法院不予支援
停車費《物權法》出臺後地面停車費不能簡單地歸業主，特別是經濟適用房等政策性住宅小區。直接收益歸業主，不符合質價相符的原則，物業公司入不敷出。業主主張停車收益有三個前提條件:
一是2023年10月1日以後；二是地面停車位明確歸屬業主共用；三是經營者收取的停車費在扣除經營成本、酬金和稅金之後尚有盈餘。
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6樓：匿名使用者
深圳市寶安區民治街道辦民樂工業園亂收停車費，裡面有幾個物業主，有一個物業主裡面保安強行到另一個物業出口去收停車費，車沒有停放在他的管轄範圍，不想給錢經常吵架，每天出入大塞車排隊，我個人認為完全無理，那些保安說：你給了錢才能出，大家說這個錢收得合理嗎？**應得來管管，是否收停車費上面評準和辦理營業執照才能收取，我們仔細沒有掛這些證件。
現在一直沒有人來處理，車主在痛苦。。
小區物業亂收停車費沒人管嗎
7樓：鄭州區域董事長
遇到這種問題直接向當地建委下屬的物業管理辦公室進行投訴。工商和其他部門是不會負責處理此事的。
8樓：旺氏多鑫
不知道貴小區是否成立業委會?
如沒有屬前期物服的物業公司,受害業主可聯名簽署上訪信向房產主管部們投訴.
物業亂收停車費怎麼辦？
9樓：匿名使用者
鳥他們幹嘛？當初有籤合同嗎？有就不用鳥他們！沒有，塞點錢給物業，重新分配一下！
10樓：生活達人小慧
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1. 物業收取的停車費主要用於：經營成本、酬金和利潤；
2. 如果停車位屬於全體業主所有；則收取的停車費中還有部分利潤應該歸全體業主所有（實際中，物業公司經常對外公佈，停車費主要用於彌補物業管理費的不足）；
3. 關於停車費的收益是不是屬於全體業主：小區車位是否屬全體業主共有，關鍵在於該車位是否攤入公用建築面積。
如車位面積不計入總建築面積，又系獨立單元，不屬公共使用空間，無法判定屬業主共用，因此，針對業委會要求確認車庫權屬歸業主共有的請求，沒有依據，法院不予支援
停車費《物權法》出臺後地面停車費不能簡單地歸業主，特別是經濟適用房等政策性住宅小區。直接收益歸業主，不符合質價相符的原則，物業公司入不敷出。業主主張停車收益有三個前提條件:
一是2023年10月1日以後；二是地面停車位明確歸屬業主共用；三是經營者收取的停車費在扣除經營成本、酬金和稅金之後尚有盈餘。
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11樓：匿名使用者
題目和內容不符，這跟物業關係不大吧，是跟你交換車位的那家耍無賴吧
關於物業收停車費問題
12樓：匿名使用者
將於今年10月1日實施的《物權法》的第六章明確規定了業主對建築物的區分所有權，即「業主對建築物內的住宅、經營性用房等專有部分享有所有權，對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。」建築區劃內的道路、其他公共設施和物業服務用房屬於業主共有；佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有；有關共有和共同管理權利的其他重大事項由業主共同決定；業主可以自行管理建築物及其附屬設施，也可以委託物業服務或其他管理人員管理。 依照上述規定，佔用共有部分設立的車位是否收費、收費標準和物件、收費資金的使用、是否委託物業收費均應由業主共同決定；物業公司接受委託收費，所收資金應嚴格按照和業主的委託合同的約定處置。
目前，《物權法》尚未實施，但物業公司的權力全部**於業主的委託，是否收費也聽取業主的意見。即使收費，對收入的支配權，業主同樣擁有知情權、監督權，因為雖然目前對公有部分的歸屬沒有法律規定，但其收益權不屬於物業公司這一點是明確的。
13樓：生活達人小慧
回答親，你好，很高興為你解答
1. 物業收取的停車費主要用於：經營成本、酬金和利潤；
2. 如果停車位屬於全體業主所有；則收取的停車費中還有部分利潤應該歸全體業主所有（實際中，物業公司經常對外公佈，停車費主要用於彌補物業管理費的不足）；
3. 關於停車費的收益是不是屬於全體業主：小區車位是否屬全體業主共有，關鍵在於該車位是否攤入公用建築面積。
如車位面積不計入總建築面積，又系獨立單元，不屬公共使用空間，無法判定屬業主共用，因此，針對業委會要求確認車庫權屬歸業主共有的請求，沒有依據，法院不予支援
停車費《物權法》出臺後地面停車費不能簡單地歸業主，特別是經濟適用房等政策性住宅小區。直接收益歸業主，不符合質價相符的原則，物業公司入不敷出。業主主張停車收益有三個前提條件:
一是2023年10月1日以後；二是地面停車位明確歸屬業主共用；三是經營者收取的停車費在扣除經營成本、酬金和稅金之後尚有盈餘。
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14樓：匿名使用者
停車費你要看他的收費專案是什麼？是車位佔用費還是服務費還是管理費，別小看這名稱，名堂可多啦是車位佔用費，出料什麼事他可以不負責，服務費他只有一點點責任，如果是管理費那他就有全責了。前面兩項一般是按照物業管理合同約定進行，管理費的話需要物價局等部門的專門批文方可進行
15樓：匿名使用者
首先你應該與物業簽訂管理服務協議，如果有的話，收停車管理費60元/月是合理的，但發生以上刮花、偷盜等問題物業是負主要責任的。根據《合同法》374條，保管期間，因保管人保管不善造成保管物毀損、滅失的，保管人應當承擔損害賠償責任，（假如你沒有交停車費60元/月保管是無償的，保管人證明自己沒有重大過失的，不承擔賠償責任）。基於上述理由，物業管理處要證明自己已經盡到妥善保管義務或者沒有重大過失，才可以免責，否則，應但承擔賠償責任。
但是，業主要證明自己財產損害的事實。
16樓：匿名使用者
首先,收不收停車費，收多少停車費，該由業主委員會討論表決。車位不擁擠的小區完全可以免收停車費；車位擁擠的，可以適當收取一點錢，然後把收起來的錢再平攤分給每個業主．因為這樣可以使有車業主對無車業主進行了多佔資源的補償．當然收取停車費的只能是業主委員會裡的成員，而不是物業．（其實確切地說，這也不能叫停車費，可以稱之為資源多佔補償費），讓我們共同聲討違法收取停車費的物業！聲討違反憲法的地方條例！
聲討我們被剝奪了的權利！>我們把車停在自己的土地上，卻要被收取停車費，可笑嗎？
小區物業亂收停車費問題
17樓：海外仙度
地面停車區域確實屬於業主共有。根據相關規定，應當徵得相關業主、業主大會的同意，但小區沒有成立業主委員會，因此需要超過半數的業主同意。
所以一是要看有沒有大家同意的情況，然後是收費要公開，業主來監督收取使用。
可以投訴**物業辦或住房建設部門。
小區物業亂收車輛管理費，怎麼不讓他收
18樓：匿名使用者
小區每棟樓沒有自己建立徽信群嗎？
單個人說話肯定沒用
最好每個樓都推薦業主參選業主委員會
也可以去當地的街道居委會投訴物業和業主委員會違規
19樓：劉朔滕
小區業主自發成立業主委員會 並選取委員代表 由當地主管部門備案認可 小區內的收費及管理需經業主委員會開會通過
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