1樓：上海道仁輸送
（1）檢查託輥橫向中心線與轉彎輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用託輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是轉彎輸送機偏向哪一側，託輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：
若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。 （3）檢查物料在輸送帶上的位置。
物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。 如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應儘可能的讓物料居中。
為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
2樓：匿名使用者
角度的問題。因為輸送帶的側面柔韌性很小。所以角度太小就會出現這種情況。
輸送帶跑偏怎麼解決
3樓：哎喲帶你看娛樂
將輸送帶偏向那邊的一個或數個託輥沿輸送帶執行方向向前挪移。
觀察該處安裝是否傾斜或不直，若安裝沒問題，可調整託輥進行糾偏。調整時，觀察輸送帶的偏移方向，將輸送帶偏向那邊的一個或數個託輥沿輸送帶執行方向向前挪移。
上部承載段槽形託輥調位可以通過輕打縱梁上懸掛託輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實現；下託輥調位可採用託輥軸調槽來實現。託輥調整從跑偏點開始，每個託輥調整量要少，調整託輥數多幾個。
4樓：竹子花開
傳送帶執行時輸送帶跑偏是最常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間託輥之間儘量在同一中心線上，並且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。
另外，帶子接頭要正確，兩側周長應相同。 在使用過程中，如果出現跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
(1)檢查託輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用託輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，託輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：
若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移;若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。
在使用時應儘可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。
5樓：天實運輸帶
輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩定執行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
分析與說明此類故障的原因和處理方法:
(1)頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的鬆緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導致輸送帶向鬆側跑偏，即所謂的「跑鬆不跑緊」，其調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反覆調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好準確安裝其位置。
(2)滾簡外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。對於這種情況解決的方法就是清理乾淨滾筒表面的粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
(3）**點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮**點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向衝擊力也越大，同時物料也很難居中。
使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然。對於這種情況下的跑偏，在設計過程中應儘可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。
一般導料槽的寬度應為皮頻寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6樓：老廖教車
解決車輛跑偏的小妙招
輸送帶跑偏了怎麼辦
7樓：山東輸送帶接頭
輸送帶的跑偏是帶式輸送機的最常見故障,對其及時準確的處理是其安全穩定執行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因採取不同的調整方法，才能有效地解決問題。
分析與說明此類故障的原因和處理方法:
(1)頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直,造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏，滾筒跑偏時輸送帶在滾筒兩側的鬆緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力fq也就不一致，成遞增或遞減趨勢這樣就會使輸送帶附加一個遞減方向的移動力，導致輸送帶向鬆側跑偏，即所謂的「跑鬆不跑緊」，其調整方法為對於頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反覆調整直到輸送帶調到較理想的位置在調整驅動或改向滾簡前最好準確安裝其位置。
(2)滾簡外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。對於這種情況解決的方法就是清理乾淨滾筒表面的粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
(3）**點處落料位置不正，落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮**點處上下兩條皮帶機的相對髙度。相對高度越低物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向衝擊力也越大，同時物料也很難居中。
使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜，如果物料偏到右側則皮帶向左側跑偏，反之亦然。對於這種情況下的跑偏，在設計過程中應儘可能地加大兩條輸送機的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。
一般導料槽的寬度應為皮頻寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可増加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
8樓：泣苒
檢視落料點，或是輸送帶抗拉層是否有拼幅不均勻
帶式輸送機輸送帶跑偏的原因是什麼
9樓：
輸送帶跑偏的原因
1輸送帶出現延展，需要張緊。
2輸送帶兩側張緊未調平衡，需要重新調校。注意，調校時只能點動輸送帶並及時觀察調整效果，防止帶側在機架上擠死損壞帶邊及帶卡死。如果真卡死了，就得把張緊全部鬆開，人工扳帶到中間位置。
3輸送帶帶卡鬆動或脫落，需要更換。
4v型託輥邊支架受意外撞擊移位，需要重新調校。如選用固定支架的輸送機，則無此可能，但固定支架不能進行輸送帶區域性跑偏的修正。
5機架受以外嚴重撞擊變形。此故障不易發生，一旦發生，就需要對輸送帶進行整體重新調整。
6輸送帶嚴重磨損，需要更換。
調整方法
1調整張緊機構法：膠帶執行時，若在空載與過載的情況下都向同一側跑偏，說明膠帶兩側的鬆緊度不一樣，應根據「跑緊不跑鬆」的規律，調整張緊機構的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶鬆弛，應調整張緊機構。
2調整滾筒法：如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在後。此時，應校正滾筒的水平度和平行度等。
3調整託輥支架（或機架）法：如果膠帶在空載時總向一邊跑偏，則應將跑偏側的託輥支架沿膠帶執行方向前移1-50px，或將另一側託輥支架（或機架）適當的加高。
4清除粘物法：如果滾筒、託輥的區域性上粘有物料，將使該處的直徑增大，輸送滾筒導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。
5調整重力法：如果膠帶在空載時不跑偏，而過載時總向一側跑偏，說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。
6調整膠帶法：如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。
7安裝調偏託輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心託輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如：當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時，應使該側的支架沿膠帶的執行方向前移，另一側即相對地向後移動，此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動，直至回到正常的位置。
8安裝限位託輥法：如果膠帶總向一側跑偏，可在跑偏側的機架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強制復位，另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力，使膠帶向另一側移動。
9安裝自動糾偏裝在輸送機上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
10樓：匿名使用者
原因太多了：1.整體機架中心不在一箇中心線上。
2.頭尾滾筒不在中心線上，有跑偏的跡象，看皮帶多長，一般調整尾部滾筒就可以了。
3.中間託輥的中心線不在一箇中心的角度上。
4.皮帶本身差了，皮帶的內部的布層沒分配好。
5.落料點的為主也可能引起跑偏。
6.皮帶的託輥使用差了，震動比較大。也可能引起跑偏。
11樓：濟寧鈦浩機械****
造成膠帶跑偏的原因主要有3個方面：
一是裝置自身方面，如滾筒的外圓圓柱度誤差較大，託輥轉動不靈活，主動滾筒和從動滾筒的軸線平行度誤差較大等；
二是安裝除錯方面，如滾筒、託輥、機架安裝不符合規範要求，另外洩煤口的位置有偏差，造成膠帶偏載使之跑偏；
三是維護方面，主要是由於清掃不及時，輸送機滾筒機託輥上沾有煤塵，致使區域性直徑變大使膠帶跑偏。
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