1樓：河傳楊穎
還是會貼的，交通協管員，就是在交通繁忙的路段或路口，協助交警人員管好交通的人員，主要負責行人及車輛的秩序。
交通協管員可分成路口協管員和路段協管員。路口協管員就是在路口舉小旗、吹哨的工作人員，他們主要負責約束非機動車和行人的違法行為。路段上的交通協管員可以給非法停車貼條，罰款額度為50元，但是，他們只負責貼條不負責收費。
少數交通協管員可以給違章停車拍照。交通協管員幾乎沒有執法權利，他們的職責側重於疏導交通、維護秩序和宣傳教育。而相應的處罰權，如交罰款、扣本等權利，仍然牢牢掌握在交管部門手中。
因此，希望交警部門自己先了解清楚交通協管員的職責，不要讓協管員違法去行使執法權。而廣大機動車駕駛員們，以後如遇上交通協管員攔截機動車，要求檢查證件的，小則可以臭罵其一餐，讓其先學法，大則可以取證，向上級行政主管部門申訴，不解決的可以進行起訴。
今天在北京被貼了一張北京市交通協管員道路停車記錄告知單，我該怎麼辦？
2樓：獅子拾號
1、如果貼的是黃顏色的告知單，是不用繳費。如同警告！如下次在停到禁停地區就會貼正式的罰款單了！協警沒有罰款的權利，只有等交警確認。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十三條 ：對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的，可以指出違法行為，並予以口頭警告，令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，並應當及時告知當事人停放地點。
2、如果不是黃色的告知單，而且你是北京的行駛證和北京的駕駛本，並且是新版的交通卡而且註冊開通了個人網上銀行或**銀行，就可以通過北京交通管理局的「網上繳費」網上交罰款。
如果行駛證或駕駛證有一個是外地，就需要你帶著您的駕駛本、行駛證、工商銀行交通卡到違法行為地交通支大隊執法站接受處理，開單後在處理機上交罰款就行。
擴充套件資料
貼條社會迴應
從今日起，北京市交通協管員發現機動車未在道路停車泊位內停放的，又有權在違章車輛上貼條了———只不過，這張「條」的名稱變成了「停車記錄告知單」，而非「違法停車處理告知單」。「停車記錄告知單」認定的違章行為還需要經過交警的稽核確認，才能對違章者予以處罰。
它不過是將執法分解成了兩個階段，一是協管員前臺「貼條」，二是交警後臺確認。由於交警的稽核是在事後根據協管員提供的證據材料完成的，基本上可視為一種形式稽核。通俗地表達，就是「協管員填單，交警署名」而已。
交管部門相關人士還拿出了協管員可行使「貼條權」的法律依據：根據《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第78條第4款的規定，道路交通安全協管員的職責是「協助交通警察維護道路交通秩序，勸阻、告知道路交通安全違法行為」。
這裡的「告知」一詞被引申出「貼條權」———往違章車上張貼「告知單」也被認為「告知」。
3樓：龍貓
如果你是北京的行駛證和北京的駕駛本，並且是新版的交通卡而且註冊開通了個人網上銀行或**銀行，就可以通過北京交通管理局的「網上繳費」網上交罰款。
如果行駛證或駕駛證有一個是外地，就需要你帶著您的駕駛本、行駛證、工商銀行交通卡到違法行為地交通支大隊執法站接受處理，開單後在處理機上交罰款就行。
4樓：匿名使用者
看看地點時間是不是一樣如果有不一樣的地方可以申訴！交通協管員的單子一個星期到半個月在網上查到如果半個月查不到就沒事放心好了
5樓：熱心網友
該咋辦就咋辦貝爾，以後自己注意點就行，有錯就該
6樓：匿名使用者
網上可以交停車記錄告知單嗎
7樓：匿名使用者
協管員開道路停車記錄告知單，回去給交警，交警再認定是違法停車，你就得交罰款記分了。
北京交通協管員可以貼條嗎?
8樓：匿名使用者
1全部2023年左右之前是可以隨便貼的，之後被禁止代行警察職能，2023年新規定，又允許他們代行職權了。政策反覆變，說明搞交通管理的人的腦子進水了。
9樓：匿名使用者
現在的交通協管員，老牛#了，我們這裡的協管員大多是公安家屬！等著轉正呢！！！
10樓：小賴愛小遊
我剛下車一分鐘就被協管貼條了 。而且當時在那停車的有好幾輛黑車 只有我的被貼了 我現在特別憤怒
11樓：手機使用者
可以啊，我昨天就被貼了，在日壇路那邊。看那個時間，是我離開車不到5分鐘是時間就貼上了
12樓：綠色小螞蟻
在正規交警授權或者指導下，可以從事相應的交通管理行為，應該可以，前提是有正規授權。
13樓：匿名使用者
非常可惡的創收方式。
14樓：mondeo_致勝
交通協管現在老牛了。
輔警在沒有交警的情況下貼條合法嗎？
15樓：寸菱
合法。輔警對違法停放的車輛進行拍照取證、貼上違法停車告知單，是採集交通違法資訊的行為。
輔警採集的違法停車**經交通警察稽核合格後作為證據使用。
輔警的拍照、貼單行為是在交通警察的監督下進行的，是經***、公安部、山東省人民**的明確規定授權實施的行為。
輔警對違停車輛開具的是「違法停車告知單」。輔警是在協助取證，並非在執法。
在交通管理工作中，輔警對交警的工作起到輔助作用。例如在對違法停車開展治理過程中，帶隊交警完成認定機動車違法停車交通違法行為、做好信訪及群眾解釋申訴的接待應對、稽核和上傳違法資料資訊三項工作職責。
而輔警在治理違法停車過程中，會按照要求對違法停車實施拍照、列印和貼上「違法停車告知書」。也就是說，輔警可以輔助交警開展治理違法停車工作。
16樓：talkop海賊王
有些答案請別誤導了好麼，輔警貼的違停單子就是告知單，那就是起的告知作用，連平民百姓都有權拍照違法行為上報，輔警當然可以。只是確定證據需要民警來稽核罷了，現在各地就是按照這個執行的。這是符合人民警察法和行政處罰法的。
17樓：匿名使用者
公安部和大部分地方的《警務輔助人員條例》，都明確指出來，警務輔助人員「必須在民警的帶領和監督下，……」，且「不得偵查取證」；《道路交通安全違法行為處理程式規定》及修訂條款中，沒有涉及警務輔助人員的規定。綜上，警務輔助人員在沒有交通警察帶領的情況下，其單獨採用拍照等技術手段固定違法證據的行為是不具有法律效力的；所以，交警事後不可以依據不合法取得的證據稽核。
18樓：功鈞
這就是坑人呢，告知單，那不處罰告知啥呢。一般只要貼上就得罰，這本來就是一件事，還要輔警貼，交警稽核，到底是否稽核無法知道。
19樓：雲凌楚
根據《人民警察法》及現行道路交通安全法律、法規規定，交通輔警(交通協管員)，只能配合、協助警察行使法定的權力，他們本身沒有單獨的執法權。輔警單獨拍照取證、貼「告知書」是違反相關法律規定的。
《行政處罰法》規定：行政機關在調查或進行檢查時，執法人員不得少於兩人，應當向當事人或有關人員出示證件。
法律還規定行政機關進行行政處罰，必須是法定單位按照法定程式取證、認證和處罰。這是法律對行政執法調查取證的強制性規定。輔警貼單是屬於一個行使執法權的過程，即便是後續的比對、處理、處罰的工作是由人民警察全部操作，但是處理違停車輛的憑證依據還是由輔警蒐集提供的，這就導致該處罰決定的取證主體和過程都存在違法性。
同時法律法規明確界定協警為接受交通警察指導和監督、協助交警維護道路交通秩序的人員，其工作方式只能是勸阻和疏導，不得實施行政處罰和行政強制措施，更無調查取證權。
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