1樓：匿名使用者
為什麼選擇新速騰，**高不說，還減配，像新速騰的後多連桿獨立懸掛就縮水為扭力樑式非獨立懸掛了，而英朗xt搭載的1.6l和1.8l兩款自然吸氣發動機不管功率還是扭力輸出，不如新福克斯搭載的全新1.
6l和2.0l發動機。而且英朗xt的6檔自動變速箱，傳動效率低，換擋不順暢，停頓明顯，舒適性差，完全不能和新福克斯的powershift�0�3雙離合變速箱相提並論，還有英朗xt的燃油經濟性不佳，說到燃油，新福克斯的百公里油耗在6.
2—6.8之間，買了新福克斯的朋友，在論壇裡已經證實了新福克斯的低油耗了。所以不管動力，油耗，操控，還是選擇新福克斯比較妥當
2樓：匿名使用者
福克斯都上市多少年了？銷量才多少？價效比不高，高速噪音較大，乘用空間比較小。
英朗我個人覺得一般，暫時還沒有發現啥問題。唯獨在價效比和銷量並不是特別的突出。至於新速騰我覺得不如曾經的經典了，依舊是短，和乘用空間沒有多大提升。
不過在硬體方面，我還是建議您買新速騰，新速騰搭載了泊車，和tsi1.4排量，這些在緊湊型車是不多見的。不過1.
4的動力感覺不是多麼的給力！
3樓：匿名使用者
選擇新福克斯吧，動力、操控沒話說、我想法和樓上一樣，買什麼也不要買新速騰，打的廣告也很神奇，廣告女主角拿個鍋鏟，模仿紅太郎嗎？
4樓：匿名使用者
新速騰吧 大眾的車修理零件多便宜
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