1樓：力建業
每隊上場11人，每個半場35分鐘，中間休息5~10分鐘
相比中國喜歡學霸，為什麼美國頂尖大學熱衷招收體育特長生？
國外大學有什麼體育專業？
2樓：阿斯頓歷史
籃球、足球、橄欖球、曲棍球、棒球等球類應該都有
我記得《黑色閃電》中還有田徑的專業
一，哈佛大學。
哈佛大學注重對體育教學的培養，競技運動和娛樂健身運動是教育內容和過程中必不可少的部分。同時，該校認為參與體育運動是學生們成長、學習和娛樂的途徑，也是他們塑造和發展自身個性、身體、智慧的途徑。
第二，耶魯大學。
耶魯大學是美式足球的發源地，擁有大量的體育設施，培養了多名奧運會運動員。
第三，哥倫比亞大學。
哥倫比亞大學的體育管理專業十分有名，培養方向主要是一些職業團隊、公共和私人的組織、**和娛樂機構，廣泛分佈在社會各階層。
第四，密歇根大學。
密歇根大學具有強大的體育教學實力與豐富的體育活動，該校的籃球、美式足球與曲棍球非常有名。
綜上所述，中國學生在選擇美國大學體育專業的時候應當結合自身的興趣愛好，慎重選擇；但是可想而知的是，未來中國的體育行業充滿著光輝而又飽滿的前途。
3樓：匿名使用者
每個國家都會有體育院校。而且專業都是差不多。無非是體育教育。運動人體科學，運動醫學。運動訓練這些。歐美國家的專業水平比國內的發展要好。
4樓：克力
你這個問題問的太籠統了。每個國家都會有體育院校。而且專業都是差不多。
無非是體育教育。運動人體科學，運動醫學。運動訓練這些。
歐美國家的專業水平比國內的發展要好。看你往**去了
美國哪些大學設有體育教育研究生專業？
5樓：匿名使用者
美國體育相關專業比較著名的大學有：
university of michigan （密歇根大學）university of san francisco（舊金山大學）university of idaho（愛達荷大學）louisiana state university （路易斯安納州立大學）
bowling green state university（鮑靈格林大學）
florida state university（佛羅里達州立大學）indiana state university（印第安那州立大學）wichita state university（威奇他大學）university of texas （德克薩斯大學）
6樓：艾特詩留學
現在全美提供體育管理專業的大學在300所左右，學生有充分的選擇餘地。在美國，體育管理專業還沒有一個官方的排名，一些開設該專業的好學校有：密歇根大學、雪城大學、特拉華大學、德雷賽爾大學、俄亥俄大學、愛達荷大學、德克薩斯大學等。
7樓：美國白宮發言人
加州體院，波士頓體院等
外國學校的作息制度都是什麼樣的？
8樓：匿名使用者
在學校的一天從8點開始：每天8點會有個全體師生會議，主要是宣佈一下當天的一些活動，大部分是跟體育有關係的。利用當天早上的會議向全校作了個簡短的節日presentation 和當天晚上的慶祝活動。
如果那天湊巧是個別老師或者學生的生日，大家也會唱首生日歌表示慶祝一下。20分鐘的會議之後，就是第一堂課的開始。每堂課為40分鐘，一天的課程到2：
40結束，其中午餐時間也作為一節課的時間安排進了學生的課程表。美國學生一天的生活跟中國學生最大的區別就在於2：40之後所發生的事情。
在校的每個學生每天都必須參加2個小時的體育訓練。學校裡有各式各樣體育隊伍，比如說籃球，排球，足球，美式橄欖球，曲棍球，游泳，等等。每個學生從學期的一開始由自己決定參加哪個隊，然後每天下午3：
00到5：00參加訓練。每個隊的帶領並不是只是體育老師的任務，而是所有老師的任務。
老師們在校的任務並不只是限於課堂的教課，而且要根據自己體育的愛好和特長帶領一支體育隊伍。對學生進行訓練的同時，自己同時也得到了鍛鍊的機會。還有，幾乎每個星期每個隊都要同其他學校的學生進行比賽。
每種體育都有自己的賽季，冬天的時候就是就有滑雪運動。這種比賽並不只限於學校最高階別的校隊之間的競賽，更多是相當於中國學校裡的俱樂部級的隊伍之間的比賽。在我的學校裡，足球隊就有三個等級.
varsity, jv 和 thirds，其中varsity 是相當於中國學校的校隊，但每種等級的隊伍都有自己的賽季。學校之間比賽，要麼就是我們開車到對方的校園進行比賽，要麼就是對方來我們學校。賽季忙的話，經常星期六都有比賽。
一些學生在課堂上表現不是很突出的，往往能夠在體育方面在眾人面前找回自信心，對自己身心的發展很有促進作用。更有意思的是，在體育方面很強的男同學，儘管學習成績很一般，很受女生們的喜歡，而且老師對他們也很照顧。
5點鐘以後的時間，大部分還是屬於學生們自己的。因為我的學校是屬於寄宿型的，所以每天晚上的8—10點是每個學生學習的時間，沒有例外。11點鐘熄燈。
9樓：
日本日本的小學生早晨到校時間比國內稍晚，一般都是早上8時30分左右，每天基本都是六節課的安排，下午3時45分左右放學。除了正式上課之外，一天內還會有很多其他安排，例如打掃衛生、校內午餐、委員會議及參加俱樂部活動等。
家長不需要操心接送
目前，在國內幾乎每個孩子的上學放學都要由家長負責接送。日本則完全不同，小學生們上學和放學時一般是與住得較近的同學一起走或由大班的孩子負責帶領，家長根本沒有專程接送的必要。
在每所小學的校門外的馬路上，都會用醒目的顏色畫出幾十米長的彩色標誌，提示過往車輛在此區間內必須耐心等候或慢行，而在孩子們上學放學路途中必經的一些交通要道和人行橫道附近往往也有輪流值班的家長維持秩序，保障安全。
此外，在一些繁華的城市街道上，還設定有專門的「通學路段」，在小學生們上學和放學的時間段中進行交通管制。因此，即使沒有專門接送，小學生的安全也不須家長過多操心。
日本的小學分為公立學校和私立學校。根據日本法律規定，公立學校必須對學生實施免費教育，其中包括了教材費和設施費。私立學校因為收費高，所佔的比重很小。
教育資源分配合理
在日本，小學是不分重點與非重點的。各個學校的裝置均按全國統一標準配備，即使是山區學校的裝置和東京都內的小學的裝置也毫無二致。日本的小學一般每個年級設有兩個班，每班20到30人左右。
每所學校都有一棟教學樓，一個體育館，一個運動場，一個游泳池。
日本的小學基本都實行「學區入學制」，即我們所說的劃片就近入學。日本**要求每隔五年對各校的校長和老師進行一次大換班，這樣便較好地避免了形成事實上的重點學校，也從客觀上減輕了部分家長對學校間差距的擔心。
此外，為了保證智力障礙兒童的上學，每所小學一般都設有「向日葵」班，保證他們受教育的權利。中學時，這些智力障礙的兒童則會被安排進入各個行政區設立的學校進行特殊教育。
現在的日本小學管理開始逐漸向人性化、多元化、個性化轉變，班級擺設、學生著裝以及老師的教學姿態等都顯得比較隨意，而這也很好地保證了學生個性的發揮。駐日本記者王開虎
俄羅斯學生家長當得很輕鬆
俄羅斯的小學生早上8時30分上課，下午2時就放學回家了。他們的家庭作業很少，大部分時間都是在戶外嬉戲。對於一年級的新生來說，上學簡直是件輕鬆的事。
因為他們的課程很少，每天最多不超過4節課。
俄羅斯的學生家長們當得十分輕鬆。他們不必為孩子的學費發愁，因為中小學是義務教育，學校分文不取。家長們也不必為孩子的就學發愁，所有孩子都是按照市**的行政區劃就近上學。
上班父母更不必為孩子的飲食費神，因為學校提供免費午餐，有的學校甚至連早餐都為孩子們準備好了。
俄羅斯教育部有一個專門稽核教材的鑑定委員會，他們負責稽核和鑑定教材，只有被鑑定委員會通過的教材才能進入教學體系。每一門課程的教材有許多不同的版本，教材的選用是由學校的任課老師來決定的。
學生使用的教材是要**的。當學生升入高年級後，便將手中的課本交還學校，留給低年級的學生用。這些教材的使用年限為4年，4年後「教學法中心」將登出這批教材。駐莫斯科記者徐勵
美國美國公立學校一般設有學前班(5歲開始)，整個初等教育共12年，其中小學5年，中學3年，高中4年，每天都只有6個學時的課。這個階段的公共教育全部免學費和交通費用。
年級越高上學越早
正像美國其他公立事業機構一樣，各地各城學校的日程和上學時間並不硬性規定，有很大的靈活性。但基本上是越小的孩子上學越晚，高中學生到校最早。
在正常情況下，公立學校依居住地區分配學生，以就近入學為主，並有校車負責接送，只有一英里以內的人才自行解決。學前班每天只到校3小時，可以上早上班，9時30分到12時30分，也可以上下午班，13時到16時，這主要根據這個年齡的兒童特點而定的。小學部的上課時間就變化多些了，從8時30分到9時30分都有，早上早回家，下午2時30分或3時30分就放學了，也不加課。
中學生大多數8點鐘左右就開始上課了，因為要加上等車和乘車時間，所以這些學生大多必須提前一個多小時就出門，校車要一站一站接人，學生的很多時間花在路上。高中生一般在7時40分左右上課。
很多小學的老師酌情容許學生帶早餐到教室裡，讓他們上課時保持精力集中和情緒安定。
校車系統安全有效
美國最早一輛校車是2023年的一駕馬車，可以載25個學生。
美國和加拿大的校車都為統一的橘黃色公車，由學區集中購買，管理和聘用司機。校車在等候孩子上下車時，會亮起紅燈同時豎起停車牌，其作用和道路上的指示燈具有同樣的法律作用，路上雙向所有過往的車輛都要停駛，直到校車關門熄燈後，道路才重新開放。
校車到達時間一般都很準時。放學前，這些校車會在學校特定的停車場等候，其他車不得插隊。孩子只要記住自己該上的車號依次上車回家就可以了。
如果有些學生需要乘坐公共交通車，美國學校系統也提供學生票，半價或只收象徵性費用。但學生票只能在早晨6時到晚上6時之間到學校時使用。駐美特約記者溫玉順
歐洲也得摸黑上學
德國小學一般都是早8時開始上課，中午12時放學。歐洲實行夏令時，實際上他們夏天的時候是上午「7時」上學。
在英國的學校，早上8時上課也是慣例。英國兒童有校車，也有的乘坐火車和地鐵等上學。記者曾在火車上無意中聽到幾個初中學生的談話，這個說我每天6時15分起床，另一個說6時30分，他們放學回家的時間大約是下午4時。
西歐國家緯度高，冬季白天非常短，僅僅6小時。所以，即便使用冬令時也要到上午10時才能天大亮，下午4時就完全黑了。法國和德國大部分地區都是如此。
因此小學生無論如何都得「摸黑」上學。在北歐國家極夜的時候，學生也是照常早8時上課。治安一般來講也沒什麼問題。
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