1樓：
奧迪q8！！！！！首先說說奧迪q8的外形，大，顏色炫酷，好多個顏色，而且這個q8的玻璃吧是無框的，關門一下，就呲溜一上去，內飾感覺和奧迪的高效能差不多，方向盤平底的，座椅是菱形閘格線，還有個按摩功能，座椅還能通風，開啟了，感覺特別通透！都說奧迪的燈最帥，每當我開啟的那一剎那，我自己都沉醉在這個炫酷的世界裡！
不要問我為啥知道這麼多！直接上圖！
2樓：花盡嫣然蘭
q7是奧迪一款多功能性的豪華suv，7座的設計也是競品裡獨有，更大的空間，舒適型很強。q8更傾向於運動，一體式尾燈，無框車門，彰顯個性鮮明，也是奧迪的旗艦型豪華suv，所以無論選誰，都是真愛～
3樓：查樂好棒
對於兩款兄弟車來說，都是不錯的suv車型，但是兩者之間相比的話，個人感覺其實更喜歡奧迪q8，從整個車身線條來看，奧迪q8整體給人感覺似乎更強一點，車內的細節和整體的搭配一氣呵成，是一個全新的suv產物，再加上它立體突出的八邊形大嘴，銳利的大燈，貫穿式尾燈等等都讓人眼前一亮.
4樓：果綺利
全新奧迪q7與奧迪q8兩車都是我們奧迪家族中的旗艦型suv，但是兩款車子在外觀設計卻有著截然不同的設計風格。q7外觀更加偏向端莊，穩重，q8則偏向年輕、運動。在整車的硬體方面卻十分相似，均搭載奧迪的全時四驅。
5樓：萊蕪奧通奧迪
這看個人喜好吧
就相對於我自己而言，我肯定會選q8,q8的無邊框車門和貫穿式尾燈實在是我的心頭好，作為一個標準的顏控，轎跑suv的名頭不是白叫的，對吧
6樓：滿曉藍
雖然全新奧迪q7馬上就要釋出了，據說還是個大改款，其實國外早就開始銷售了，但是讓我選的話我還是會選擇奧迪q8，掀背造型不香麼，無框車門不香麼，弄一個橙色的顏色不香麼
7樓：大慶運通奧迪
就在前幾天全新奧迪q7上市，全系奧迪q7還算是大改款，三塊液晶聯屏全系搭載矩陣式led大燈，採用3.0t v6渦輪增壓發動機。但是全新的q8也不差，無框式車門、貫穿式尾燈，內飾時尚年輕化。
主要是看個人喜愛吧……
8樓：聊城廣華奧迪劉敏
全新的奧迪q8採用的是垂直的格柵和醒目的大燈，構成了極富視覺衝擊力的前臉。與充滿力量的雕塑型側身腰線以及創新的內飾理念，共同代表著奧迪全新的設計語言，重構審美，與奧迪q7不可同語。
9樓：吉林神華奧迪
q7與q8採用差異化產品定位，相輔相成，共同滿足市場需求。
q7外觀粗獷，力量感。內飾舒適，豪華感。功能全面，多功能。豪華品質與動靜從容的全新大七座suv。
q8外觀張揚，個性化。內飾時尚，年輕化。功能運動，操控感。未來美學與運動野性的智慧豪華旗艦suv。
10樓：鈔彬
q8 啊，必須的，q8 啊，必須的，
q8 啊，必須的，必須的，
無框車門，大跑車。太豪華了，
跑車的無框車門，厲害吧，
跑車的無框車門太有型了，
還是suv車型。空間無敵。
奧迪q8和競爭對手相比，優勢在哪？
11樓：love豔兒
**q8在改款歸來後，實力與從前相比，已變得更為強大。
作為一款主打運動風與豪華風的產品，**q8的外觀設計可以說是相當的獨特，相比於老款車型來說，**車型的中網部分有了較大的變化，除了進行了燻黑處理外，還在其中加入了一些充滿著精緻感的裝飾物，這樣的設計，不僅為**q8帶來了一些運動感，也讓他的前部大燈組顯得更加突出，從側面來看，車身總體上表現得比較狹長。
整車的線條感非常流暢，並沒有體現出很多人都很期待的肌肉感，畢竟q8的市場定位，要更加偏向於城市化一些，很多細節之處的做工，也表現出了很高的工藝處理水平，車尾部分微微翹起的整體構造，有著很好的視覺效果，而優雅大氣的尾燈組，則在很大程度上提高了**q8的辨識度，總的來看，**q8的外觀要比競爭對手，更加的精緻與特別，尤其是一些新元素的加入，已經讓大家對q8，有了一種未來車的感覺。
**q8的內飾與他的外觀一樣，幾乎可以說是被重新設計了一遍，許多全新的佈局被加入其中，當你一進入車內時，就會感到非常強烈的科技化氣息，不管是中控臺，儀表盤，還是掛檔區域都採用到了非常新穎的設計，車內本就不多的實體按鍵已被全部取消，取而代之的是較為先進的全觸屏式按鍵，不僅可以讓駕駛者的操作更為便捷，還有著非常令人滿意的精準度。車內的各種佈局與配色，總體上以簡單大氣為主，但依舊表現出了較為突出的高階感，這是因為**q8車中所用到的，都是一些非常上檔次的材料，只要是眼睛能看得到的地方，都進行了仔細的包裹與處理，而車內的所有座椅，也都已被真皮材料所包裹，看起來有著一定的豪華感。
**q8在設計之初的構想，就是打造出一款轎跑型別的suv車型，所以自然也會在空間上有所取捨，但車內空間的實際深度，對於大多數消費者來說，在可接受的範圍之內，畢竟**q8的車身長度，就算比不過競爭對手，也已經達到了5米，在這樣的情況之下，無論是乘坐空間還是儲物空間，都非常充裕。
在動力上，**q8採用到了兩款不同的發動機，一款為3.0t，另外一款為4.0t，兩款發動機的綜合效能出色，故障率非常低，不管在起步階段，還是在加速階段，都能讓駕駛者擁有到很滿意的動力體驗。
**q8的強大之處，除了空間之外，q8已經在其他的多個方面中，表現出了明顯要優於它的競爭對手的實力，而且在品牌知名度與產品力都很接近的情況之下，消費者顯然會更願意選擇較為優秀的q8。
12樓：tomi_熱
更強的實用性
從目前消費者購車的實際情況來看，除了在入門級車型上消費者呈現年輕化趨勢，在售價50萬元以上的豪華定位產品上，也存在越來越多年輕人消費的現象。在奧迪的產品線中，原先這一級別僅有一款奧迪q7，但是奧迪q7的年輕化顯然沒有幾款轎車產品來得那麼及時。於是，奧迪中大型suv年輕化的任務就落到了q8的身上。
奧迪q8擁有極富攻擊性的運動化設計，車頭八邊形進氣格柵更加扁平寬大，配合全新設計的大燈，車頭效果十分突出。但是筆者這裡想要強調的並不是前臉設計，而是配合極富運動性車頭的車身設計是相對更講實用性的設計。
車頭或許是奧迪q8唯一極具視覺衝擊性的部位了，它的車身線條在將傳統suv和轎跑造型融合的時候，選擇更加偏向傳統樣式多一些。這樣帶來的好處就是，造型不那麼誇張，能被更多消費者所接受。第二個重要好處就是，不那麼誇張的車尾設計，會給車內帶來更實用的使用空間。
相信我，即便是空間本身就不是太大問題的中大型suv，中國消費者依舊會對使用面積更大的產品更感興趣。這一點並不是奧迪在q8上首次注意到的，目前在售的奧迪全系產品都在追求更加寬適的乘坐空間，同時空間利用率也在追求完美。
科技性依舊是優勢
豪華品牌中德系三駕馬車向來各有產品優勢。寶馬追求的是極致的操控、賓士追求的是奢侈的豪華，而奧迪追求的則是更受年輕人追捧的科技性。
在q8這個產品級別，畢竟是中大型suv，寬大的車身，已經不再適合去追求極致操控。雖然寶馬還是推出了極致操控的x6m，但是x6m的銷量屈指可數。賓士gle的確不錯，各方面的表現也很均衡，但是gle轎跑卻始終沒有得到消費者真正認可。
那麼奧迪堅守的科技感是否有效果呢？
答案是顯然的。科技性這個東西，一定是價值層次越高的產品所擁有越多越好的，更何況前文已經提及的年輕消費者在越來越多的顯示情況。奧迪q8的科技性依舊體現在家族產品普遍出現的地方。
首先是燈光設計，奧迪作為燈廠，q8的燈光進行了全新設計，上下排布的一體式大燈，不僅顯示效果出色，辨識度也極高。車內，標準配置的三塊大屏、極致細膩的氛圍燈，已經不需要筆者再去重複太多了。
奧迪q8，一款有故事的車
在結合動力及操控前，筆者認為奧迪q8還是一款可以講故事的車型。何為講故事？大家都會對熟悉的產品或者更高階的產品有仰慕之心，如果在自身可以接受的範圍內可以買到能與高階產品聯絡起來的產品，消費者一定會有所傾斜。
想一下，為何早前的三菱翼神，如今的本田思域能夠熱賣吧。同樣的，奧迪q8採用與蘭博基尼urus、賓利添越等豪車相同的mlb evo平臺打造，這就是能夠供奧迪來講故事的資本。
與超跑、豪車同宗同源，奧迪q8的操控一定也不賴。事實也是如此，奧迪q8 55 tfsi搭載了a8l上那臺最大功率340馬力的3.0t v6發動機，配合48v輕混系統，峰值扭矩達到500牛·米，匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。
即便是45 tfsi車型也搭載最大功率245馬力的2.0t發動機，quattro四驅系統同樣是標配。
底盤方面，奧迪q8搭載多連桿獨立結構空氣懸掛，可以根據駕駛模式改變硬度和懸掛高度。q8的後輪在轉向時還能反轉5度，減小轉彎半徑。
奧迪q8此時推出，的確比它的同級對手來得更晚一些。但是，眾所周知的是，後發車型也有後發車型的獨特優勢，就是可以根據對手產品來調節本身的產品水準。相信奧迪q8憑藉更年輕、更科技、更實用的優勢，將會取得不錯的市場表現。
13樓：東莞南城世奧
1、實現個性與空間的兼得
目前的市場現狀是，傳統旗艦suv滿足了消費者的空間需求，卻無法滿足個性需求；豪華轎跑suv滿足了消費者的個性需求，但實用性又太低。如果消費者由於外部條件限制，只能購買一輛車，該如何滿足其對於個性和空間的雙重需求？其實就是奧迪q8實現差異化的關鍵突破口
一方面，為了保證內部空間的實用性，奧迪q8在造型上採用了「小掀背」的設計手法，d柱之前的車頂線條更為平緩，不會侵蝕車內的頭部空間。而在車內，車頂處又採用了「內凹」的處理方式，進一步提升了車內空間的利用率。另一方面，雖然沒有采用很誇張的溜背設計，但奧迪q8的造型依然蘊含著濃厚的運動氣息。
2、公路舒適性和運動性的兼得
首先，舒適性層面。奧迪q8配備了一套48v輕混系統，同時，奧迪q8在車內的靜謐性、豪華感等方面也做到了面面俱到。
運動性層面。奧迪q8提供2.0t和3.
0t兩款發動機，其中3.0t發動機最大功率250kw，峰值扭矩500n·m，匹配8速tiptronic智慧變速箱，百公里加速時間為6.2秒，這一成績即便是和主打運動的卡宴相比也不落下風，動力儲備足夠充沛。
越野層面。奧迪的quattro四驅系統舉世聞名，曾經甚至因為太過強大而被wrc禁賽，其出色的效能可見一斑。
奧迪Q8的介紹！！！！！！！
全新奧迪q7迎來了一次新的變革。全新的家族化設計語言悉數上身，全新的科技系統令人怦然心動。作為奧迪suv家族的大型豪華7座suv，全新奧迪q7無論是在設計上，還是在裝備體驗上，都向旗艦級suv q8看齊。全新奧迪q7的整體設計全面採用奧迪家族化設計語言，煥然一新的前臉設計讓全新奧迪q7的氣質再上新高...
奧迪Q8的音響效果怎麼樣呢，奧迪Q8怎麼樣？
這個價位的車，完全不用糾結這個問題，奧迪q8採用了多重靜音技術，即便是採用了無邊框式車門，也能夠保證車內擁有良好的靜謐性。同時搭載了來自丹麥的高階音響品牌bang olufsen，使用包括可升降式聲學稜鏡在內的23個揚聲器，為前後排乘客提供了高達1920瓦功率。用最清晰的聲音還原，為車內乘客營造自然...
奧迪A8多少錢 如題謝謝了，奧迪A8和Q7分別要多少錢？謝謝了，大神幫忙啊
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