1樓：古道愛檸檬味
肯定不正常啊，燒機油一般分為兩類：一類是新車行駛不久就有機油損耗過大的現象。這一般出現在高檔車上，尤其是進口高檔車。
主要原因是：1、油的燃燒速度較慢（這是國內97號汽油必然的特點）、燃燒時間過長，「烘烤」缸壁和活塞的時間長了，缸壁和活塞溫度過高，溫度高了，缸壁和活塞的磨損就加大，磨損加大後對於機油的消耗量必然就會增加，2、高標號汽油在氣缸內慢慢燃燒產生的「高溫烘烤」必然引起機油的揮發量加大，一部分機油變成了「蒸氣」進入缸內參與燃燒過程，真的被燒掉了，較嚴重的時侯就會發現汽車尾氣冒藍煙。3、部分高標號汽油中的mmt形成積錳（用於提高汽油標號的含錳新增劑），積錳硬度較高，在活塞運動過程中會進一步增加摩擦（發動機噪音變大的一個重要原因）並影響活塞環（油環）的密封效果，較多的機油停留在了活塞運動段的氣缸壁上，增加了機油消耗。
另一類是行駛幾萬公里後，出現機油損耗過大。這多數是由於積碳過多，使活塞環密封不好，機油上竄所致。出現這類現象時，應及時消除積碳，使活塞環儘快恢復彈性，隨著活塞環密封性恢復，燒機油現象就會隨之消除。
但積碳過多，時間過長，使活塞環變形過度，在積碳消除後，活塞環也不一定能恢復彈性，這時就只有更換活塞環了。而更換活塞環必定影響發動機的整體效能，且費用高。所以及時清除積碳，保持活塞環的彈性，是非常重要的。
和順行**店鋪
2樓：普潤達潤滑油
很明顯你是比較倒黴的，燒機油一般是因為氣缸密封圈出現問題了。導致機油躥到燃燒室裡。
3樓：癲瘋閱讀
不是的，新技術免拆發動機治理燒機油問題,操作簡單,車主自己就可以解決的治理方案,省錢省時.燒機油已經成為車子的一種常態,但是不治理就會傷車傷錢,ougeda免拆治理燒機。
1，邁騰跑十萬公里後,如果百公里燒機油超過1升,建議車主要及時更換一下氣門油封,一般車輛在公里數10萬公里左右都容易出現這個問題,多半是氣門油封老化導致的燒機油嚴重。大眾邁騰燒機油通病。
是不是所有的邁騰車都燒機油
4樓：願你的生活豐富多彩
發動機使用磨損到一定程度都會發生燒機油現象。
燒機油是指執行1000公里、機油累計消耗量超過0.3升的狀態。
燒機油的故障可以通過修理得到解決。
12年邁騰8萬公里,燒機油怎麼辦
5樓：願你的生活豐富多彩
燒機油的可能原因有：
氣門與導管磨損，油封損壞；
氣缸、活塞、活塞環磨損超限；
空氣增壓器洩漏；
以上故障通過排查檢修可以得到解決。
我是12款邁騰；跑了十萬公里；現在為什麼燒機油歷害？
6樓：
這是ea888發動機的常見問題了，建議大修發動機更換活塞和改進的活塞環等部件。
7樓：析偲
大眾車燒機油很正常，如果要上很嚴重就得大修了，不能湊合了。
8樓：
要是燒機油厲害的話 那就是發動機的缸筒不行了 就得換四配套了呀
9樓：賽白努
按年頭和里程看 不應該燒機油，造成燒機油的原因:
1.長期不更換機油 濾芯，造成發動機磨損嚴重2.換到假機油了，抗磨損能力差
3.活塞環斷了，造成機油串到燃燒室
10樓：聚百順汽車保養
出現燒機油不處理，會越來越嚴重的。每個車都是一樣。
11樓：憑安青
可以看看氣門罩墊是不是密封不好了
大眾邁騰大概多少公里燒機油 10
12樓：翰林學庫
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
2020款邁騰燒機油嗎？開十萬公里後又犯**病燒機油？
13樓：匿名使用者
如果正常問的話，肯定是2020款邁騰不少機油了，但如果你說十萬公里之後的話，但八成，嗯，估計一般人都會覺得繼續的
14樓：
2020202。奔騰還是不傷肌膚的。你開到10萬公里後，他又燒機油了。你到十年以後需要到修理不起修理。
15樓：匿名使用者
燒機油已經成了大眾的通病了，很多車型都有燒機油的問題出現
大家的邁騰1.8t燒機油有這麼嚴重嗎
16樓：喊我大北鼻
綜合維修經驗及車型特點，燒機油的原因大致可歸結為以下幾點： 1、由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發燒機油等發動機各類問題的重要原因。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。
3、長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環上的回油孔，導致機油無法正常回流，使機油留在燃燒室裡燃燒了。 4、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室燒掉。 5、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，機油會因此漏入燃燒室燒掉。
氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。現如今，隨著科技飛快發展，技術的穩步提升，不拆也能解決了！
邁騰跑長途不燒機油,跑市內就燒是怎麼回事
17樓：匿名使用者
多少公里燒一升? 市區堵機油消耗大也正常 再說了德國車通病
18樓：匿名使用者
德國奧迪 跟大眾系列的部分車 存在燒機油的現象，是正常的，在設計的時候專部分機油要給渦輪增屬壓器潤滑 散熱，不帶渦輪增壓器的發動機 要給正時鏈條潤滑散熱。還有的部分車跑到20000公里的時候，燒機油的現象就消失了。
19樓：匿名使用者
燒機油不只是渦輪增壓蒸發掉的 機油粘度低 被燃油稀釋 使活塞密封度不夠產生 串氣燒機油 機油抗氧內化安定性不好 氣門油封老化 大眾發動機是鑄鐵的 緊密沒那高 緊配合的不好 活塞與氣缸間隙較大 適當選高粘度的機容油 4s的所謂全合成
20樓：匿名使用者
建議到4s店檢查處理一下 那裡比較專業%0a
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