1樓：匿名使用者
中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質有q235、20#、16mn、304、316等規格。按厚度為薄鋼板(厚度4毫米)，在實際工作中，常將厚度60毫米的鋼板稱為特厚板，統稱為中厚鋼板。
寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。 邊板就是位於橋的兩邊。從斷面上看，兩側都需要預留鉸縫，而邊板處於邊上，只有一側需設定鉸縫，這樣，兩種板的斷面就不一樣。
所以要專門區分出中板和邊板。
一片20米簡支空心板樑有多重?
2樓：紅竹先生
自己大概計算一下就知道了！砼一般重量2.4噸/立方，鋼筋砼的比重還要重一點，跟這差不多。
3樓：匿名使用者
條件不足，給你一個大概的查考30~40 t
4樓：匿名使用者
整體肋型樑主樑是跨度的十二分之一，次樑是跨度的十五分之一。如果是獨立樑那就取十二分之一。
16米空心板簡支樑為什麼只有邊板和中板
5樓：曉教育
16米空心板簡支樑的結構設計就是這樣的。
搞好學習的方法：
1、每天保證8小時睡眠。
晚上不要熬夜，定時就寢。中午堅持午睡。充足的睡眠、飽滿的精神是提高效率的基本要求。
2、學習時要全神貫注。
玩的時候痛快玩，學的時候認真學。一天到晚伏案苦讀，不是良策。學習到一定程度就得休息、補充能量。學習之餘，一定要注意休息。
但學習時，一定要全身心地投入，手腦並用。我學習的時侯常有陶淵明的"雖處鬧市，而無車馬喧囂"的境界，只有我的手和腦與課本交流。
3、堅持體育鍛煉。
身體是"學習"的本錢。沒有一個好的身體，再大的能耐也無法發揮。因而，再繁忙的學習，也不可忽視放鬆鍛鍊。有的同學為了學習而忽視鍛鍊，身體越來越弱，學習越來越感到力不從心。
學好物理的方法：
1、對物理有興趣。物理本就是一門很抽象的學科，很多人都不喜歡物理這門課，因為這門課很難，而且很抽象，特別是那些文科生，或者是偏科的學生，更是討厭物理這門課程。
沒有興趣，肯定也就學不好具體的課程，這是毋庸置疑的，所以興趣是最好的老師，要想學好物理，就必須要培養對物理這門學科的興趣。
2、善於多觀察。物理是一門規律性很強的學科，遇到同樣的知識點，遇到同樣的題型，只要你做會了一次，在下一次遇到類似的題時。
6樓：匿名使用者
邊板就是邊上的兩塊，中板就是除了邊上兩塊的剩餘的，要是有8塊板中板就有6塊
什麼是橋樑空心板的中板和邊板
7樓：你說好不好獅子
中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質有q235、20#、16mn、304、316等規格。按厚度為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度》4毫米)，在實際工作中，常將厚度<=25毫米的鋼板稱為中板，厚度在25-60毫米之間的鋼板稱為厚板，厚度》60毫米的鋼板稱為特厚板，統稱為中厚鋼板。
寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨立的品種。
邊板就是位於橋的兩邊。從斷面上看，兩側都需要預留鉸縫，而邊板處於邊上，只有一側需設定鉸縫，這樣，兩種板的斷面就不一樣。所以要專門區分出中板和邊板。
8樓：jian海神
顧明思義!安放中間的就是中板，最外端就是邊板。邊板一般都會有個懸臂作為人行道板！
9樓：匿名使用者
橋樑橫向需要幾片樑的話，最外邊的是邊樑，其餘為內樑。
10樓：匿名使用者
中板是上部兩側有耳朵，邊板是一側有耳朵
預應力簡支空心板樑怎麼劃分邊跨和中跨
11樓：匿名使用者
對於簡支板樑而言，單跨橋樑只有一跨，無所謂邊跨與中跨了。兩跨橋樑兩個都是邊跨，三跨以上橋樑兩端有橋臺的那跨稱為邊跨，兩個橋墩上方的一般稱為中間跨。
橋樑工程中，箱梁跟空心板樑的區別是什麼
12樓：匿名使用者
外觀：空心板樑的截面高度較小，而箱梁的截面高度較大。
預應力筋佈置： 空心板樑一般佈置縱向預應力筋，而箱梁一般要佈置縱向、橫向、豎向三個方向的預應力筋。
受力特徵：空心板樑受力以抗壓和抗彎為主，箱梁受力除了承受抗壓、抗彎外，還要承受較大的扭矩。
ps:在同跨度條件下，箱梁的抗扭能力比其他任何樑（如預應力t樑）都要強。這個可以用結構力學的知識加以證明！
什麼叫預製空心板樑?
13樓：
預製空心板樑是用混凝土以及鋼筋澆注而成的樑板。
分為砼構件分為現澆和預製兩種。在稿件廠製作好運到工地在安裝叫預製板。板分位實心和空心兩種。現在已經淘汰，由於**發生人得逃生空間過小。
橋樑上部結構主要有板樑和箱梁和t型樑，指的是橋樑主樑斷面形式，樑式橋樑橫斷面形式一般有：
板（分空心板和實心板）、t樑，箱梁（分預製和現澆、小箱梁和箱梁）等，其中根據形態包括工字形板樑，空心板樑等。
擴充套件資料：
板樑的預防措施：
單片樑受力情況較為突出;形成單片樑受力的主要原因有鉸縫、橋面鋪裝、支座、基礎等病變，所以預防空心板梁橋單片樑受力必須從以下方面著手處理。
1、鉸縫；
在分析了鉸縫破壞機理後，認為鉸縫破壞不僅是強度問題，也由於其本身結構尺寸所限而導致剛度太小才是鉸縫無法耐久的根源。
在改良了鉸縫尺寸後，推出了大鉸縫形式和現澆溼接縫形式。對於鉸縫連線配筋也各有不同的加強方案。
2、橋面鋪裝；
為了增強橋面鋪裝的防裂性，使橋面鋪裝層具有足夠的強度和良好的整體性，設計時必須合理佈設橋面鋪裝鋼筋網，對於裝配式空心板梁橋，在樑板的鉸縫處，橋面鋪裝層裡也應鋪設鋼筋網，用於加強鉸縫處的強度，避免產生縱向開裂。
在施工過程中切實作好橋面鋪裝現澆混凝土與預製樑板混凝土頂面的粘結。必須做好防水層並且使橋面排水通暢。
3、支座；
設計時必須選用合理的支座型號；選購效能優良的支座；施工時儘可能保持4支點同時受力，並受力均勻，以避免在運營前就發生支座脫空的情況。
對於現有橋樑出現支座變形、脫空的情況，必須及時更換，以保證其具有正常的承上啟下傳荷功能。
4、基礎；
為儘可能保證基礎不出現不均勻沉降，建議特別在軟土地基範圍做好有效的橋頭軟基處理，在橋下空間處不出現堆載情況，並在旱橋範圍不出現積水現象。
14樓：
簡單來說就是用混凝土以及鋼筋澆注而成的樑板。養護完成後張拉，做成預製樑，裡面空心是為了減輕樑重，因為樑體裡面基本不受力。希望能幫到你，謝謝！！！
15樓：王冠海
公路中常見的一種空心預製板樑，以前有橡膠氣囊做內模的，現在多用剛性內模板。預製架設施工。
16樓：劉軍
砼構件分為現澆和預製兩種。在稿件廠製作好運到工地在安裝叫預製板。板分位實心和空心兩種。現在已經淘汰，由於**發生人得逃生空間過小
17樓：匿名使用者
分為砼構件分為現澆和預製兩種。在稿件廠製作好運到工地在安裝叫預製板。板分位實心和空心兩種。現在已經淘汰，由於**發生人得逃生空間過小
簡支空心板、簡支t樑、簡支小箱梁各有哪些優缺點
18樓：旁人
截面的抗彎模量；箱梁＞t樑＞空心板＞實心樑板構件
可建成的跨度： 箱梁＞t樑＞空心板＞實心樑板構件
同樣跨度省料： 箱梁＞t樑＞空心板＞實心樑板構件
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